牧马人电子电器设备布线
- 电线发生短路时如何解决,这些汽车冷知识你必须知道与人体内的血管长度一样,汽车布线长度同样令人难以想象。汽车布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备,当你每操作一项简单的电器设备开关时,触发信号要在车内走将近900米。 查看详情>>
- 汽车布线长度汽车布线长度超过900米 查看详情>>
- Jeep或将推出纯电版牧马人近日,据外媒报道,Jeep或将推出纯电版牧马人,“电气化会给车辆带来更多的可能性,我们正在考虑推出牧马人纯电动版。此外,电动汽车的高压电池还可以用作外部电源,为各种电器设备提供动力,包括压缩机、焊接机,照明灯和露营设备。这样可以吸引不少铁杆的越野者、冒险家和露营者。”Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·莫尼耶(ChristianMeunier)表示。 查看详情>>
- 7288辆进口牧马人被召回!电子转向柱锁存缺陷增碰撞风险10月30日,国家市场监督管理总局发布消息称,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司日前向该局备案了召回计划,决定自当日起,召回2019年2月1日至2020年3月10日期间生产的部分进口牧马人汽车,共计7288辆。这是该公司今年第二次召回进口牧马人汽车。 查看详情>>
- 电子转向柱存安全隐患,Jeep扩大召回225辆牧马人日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布自2021年1月22日起,扩大召回共计225辆进口牧马人撒哈拉、罗宾汉汽车。 查看详情>>
- 山林王者 颜值怪兽 Jeep牧马人「狂野篇」【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(36)】【狂野篇】本期我们介绍读者朋友们既熟悉又陌生的硬派SUV—Jeep牧马人。熟悉是肯定的,为什么陌生呢?因为这样的牧马人,在我们生活中并不多见。。。。。。 查看详情>>
- 苹果申请专利,自动监测风挡玻璃裂痕有裂纹的挡风玻璃不仅让人头疼,而且如果挡风玻璃阻碍视线,还可能产生危险,更换费用也很高。如果挡风玻璃是电子加热或其他技术增强型的,那成本还会上升。除了汽车玻璃,这项专利还能够轻松应用于其它场景,比如检查建筑物的窗户。结合边缘位置的布线,还有助于检测剥离裂缝的位置和大小。 查看详情>>
- Jeep牧马人4xe插电混动版即将上市,2021年初才能在国内上市【新车迷】吉普(Jeep)最具标志性的车型是牧马人,是引领该品牌电气化发展的三款车型之一。到2022年,Jeep确保每一款车型都至少有一款电动车型。这款被称为“4xe”的插电混合动力Jeep牧马人在今年1月的美国电子消费展(ConsumerElectronicsShow)上首次亮相时就受到了人们的热切期待,但是之前这款新车型的上市时间却不得而知。 查看详情>>
- 福特烈马是否有实力硬钢牧马人和坦克说起美国的硬派越野车,大家的第一想法必然是牧马人无疑,当然牧马人作为美式硬派越野车的代表,责无旁贷,分时四驱,扭矩放大器,电子限滑一应俱全,性能自然是强大无比,但是作为同样美式车企的代表,福特也在历史上推出过其硬派越野的“盒子”车,中文翻译为福特烈马——Bronco。 查看详情>>
- 新增5种配色 2021款Jeep牧马人售42.99万元起外观方面,新车依然保持了之前Jeep牧马人的经典造型。颜色方面,2021款牧马人新增的5款车身颜色分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)和摩洛哥蓝(金属漆)。配置部分,全系车型新增标配可选轮胎充气提醒功能,新款的大灯全部标配LED光源。值得一提的是,2021款牧马人弃用了老款的机械液压助力,改为电子液压助力,方向盘旷量变小了,转向手感也变得正常了,不像老款有巨大的虚位。 查看详情>>
- Jeep牧马人插混版发布!搭2.0T+电动机/配置更丰富目前Jeep牧马人 4xe插电式混合动力版车型已在海外市场正式发布,新车计划于明年年初在美国、欧洲以及国内市场上市开售,分别称为4xe,撒哈拉4xe和Rubicon 4xe,前两个将配备标准的四轮驱动,Dana实心轴,两速分动箱和可用的限滑差速器,而Rubicon将添加Rock-Trac系统,电动前后桥储物柜以及电子装置横摆杆断开连接,提高了越野能力。 查看详情>>
- Jeep牧马人插混版发布!搭2.0T,配置更丰富,增搭越野套件目前Jeep牧马人4xe插电式混合动力版车型已在海外市场正式发布,新车计划于明年年初在美国、欧洲以及国内市场上市开售,分别称为4xe,撒哈拉4xe和Rubicon4xe,前两个将配备标准的四轮驱动,Dana实心轴,两速分动箱和可用的限滑差速器,而Rubicon将添加Rock-Trac系统,电动前后桥储物柜以及电子装置横摆杆断开连接,提高了越野能力。 查看详情>>
- 混动汉兰达发动机频繁启停,电池会不会长期长期处于亏电状态?说的不是动力电池,是供照明、音箱用的蓄电池,车上的电子电器设备用的,会不会因为长期亏电影响使用寿命呢,有懂的麻烦讲解一下,谢谢! 查看详情>>
- RAV4vs.牧马人,如今城市SUV比硬派越野车差多少?虽然90%买了SUV的中国消费者不会抱有一丝“越野”的想法,但时至今日,很多城市SUV仍以高底盘和四驱系统作为重要的卖点。那么,随着各种电子辅助系统的普及,如今一台主打空间及功能性的城市SUV到底还能和一辆纯粹的硬派越野车相差多少呢?美国权威汽车杂志《CAR AND DRIVER》的编辑显然也对此充满了好奇,他们找来了一辆RAV4 TRD和全新一代牧马人,来了一场硬桥硬马的越野测试。本文作者Ezra.Dyer,刊登于2020年6月刊。需要说明的是,本文中出现的丰田RAV4是专供北美市场的TRD高性能版,该车尽管同样搭载了2.5L+8AT的动力总成,但配备了AT越野胎和长行程的减震器。 查看详情>>
- RAV4vs.牧马人,如今的城市SUV能比硬派越野车差多少?虽然90%买了SUV的中国消费者不会抱有一丝“越野”的想法,但时至今日,很多城市SUV仍以高底盘和四驱系统作为重要的卖点。那么,随着各种电子辅助系统的普及,如今一台主打空间及功能性的城市SUV到底还能和一辆纯粹的硬派越野车相差多少呢?美国权威汽车杂志《CAR AND DRIVER》的编辑显然也对此充满了好奇,他们找来了一辆RAV4 TRD和全新一代牧马人,来了一场硬桥硬马的越野测试。本文作者Ezra.Dyer,刊登于2020年6月刊。需要说明的是,本文中出现的丰田RAV4是专供北美市场的TRD高性能版,该车尽管同样搭载了2.5L+8AT的动力总成,但配备了AT越野胎和长行程的减震器。 查看详情>>
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