牧马人后保险杠下侧围安装

JEEP牧马人在动力、越野性能、安全配置、内饰舒适性以及多媒体娱乐等方面都表现出色，是一款经典的硬派越野车，外部配置包括LED圆形大灯、前保险杠预留绞盘安装位、铝合金轮辋等，展现出牧马人的复古越野风格。 查看详情>>

22款 2.0 R-Dynamic S BLACK🤒 官方指导价49.8万 富士白/火星红 R-Dynamic套件 黑色外观套件(专属)： 1.亮黑格栅饰框 2.亮黑保险杠下围 3.亮黑下侧进气口边框 4.亮黑车门饰面 5.亮黑侧窗饰框 6.亮黑侧鳃 7.后保险杠装饰 8.亮黑外部标识 9.亮黑车顶行李架 20”10幅黑色效果铝合金轮圈-1067 红色制动卡钳(专属) R-D真皮方向盘 光亮金属油门+刹车踏板 R-D金属迎宾门槛 前排14向高档纹理真皮运动座椅 炭灰色饰板 黑檀木色魔津顶蓬 IC2.0增加网络连接和数据服务 #捷豹F-PACE##车型推荐# 查看详情>>

#奇骏改装清单# 改装项目：奇骏前杠防下沉支架 改装费用：免费制作的，配件有 两个阀门扳手m6粗 螺丝螺母。 使用感受：防下沉支架是用提供一种汽车前保险杠防下沉结构,包括连接杆,防下沉组件,所述连接杆上设置加了两个防下沉组件,所述防下沉组件由连接,所述连接部上侧安装有安装部,所述连接部下侧安装有支撑部.本实用在现有防尘结构基础上让保险杠缝隙变小 防止下沉，原来没加的时候有很大缝隙 加了以后缝隙变小了 感觉把前杠拖起来了 。 查看详情>>

2021维修事故盘点： 车辆维修项目明细：更换四条轮胎，前保险杠喷漆，保险杠下围打磨喷漆 各项价格：四条轮胎轮胎，免费；前保险杠喷漆450元；保险杠下围修复100元。 维修总花费：一共五百五十元，免费给换了一个雨刷器保险。轮胎厂家免费更换，4s免工时费安装。 维修后使用感受：轮胎是因为轮胎质量原因，导致轮胎有裂纹，联系4s店售后，4s店和厂家沟通，厂家同意免费更换解决，轮胎半个月后到货，免费更换安装新轮胎。车辆剐蹭事故每个车主都会遇到，如果塑料件有划痕问题，可以选择修理，也可以选择不修，铁件的话就需要去修复喷漆处理，防止生锈。 查看详情>>

💇💇💇从官方了解到，新款Jeep牧马人在国内正式上市，新车官方指导价50.99万元起售。新车在外观方面延续了硬朗的设计风格，配置方面增加了Power Box、Dana悬浮后桥等配置，动力方面拥有多种动力总成可选，越野性能得到了提升。据悉，此前在2023年纽约车展上，新款Jeep牧马人迎来了首发亮相。其针对外观和内饰进行了升级，并将配备Power Box、Dana悬浮后桥、Trails Offroad导航、电动顶棚以及侧气帘等诸多升级。💅💇 外观方面，新车在沿用家族式硬朗的设计风格之下，还采用了Jeep最新的家族设计，前脸经典的七孔格栅变得更为细长，两侧复古的圆形LED前大灯组与格栅融为一体，前包围搭配了熏黑式装饰件，保险杠位置还预留了绞盘安装位。💅💅 车身侧面线条平直，造型方正，凸出的轮眉和熏黑式侧裙显得车身侧面力量感十足。车身侧面配备有原厂提供17-20英寸丰富的轮圈尺寸选择。车顶提供硬顶和软顶两种版本，此外，新加入的Sky One-Touch电动顶篷可提供更加方便的开合与拆卸。。车身尾部造型简洁，外挂式全尺寸备胎加上粗壮的后包围以及竖置的矩形尾灯，增加了车身的辨识度。💅💅 内饰方面，新车依旧沿用现款的设计布局，最醒目的变化就是中控屏升级为12.3英寸，并内置Uconnect 5系统，支持Apple CarPlay和Android Auto等功能，增强了新车车内的智能化。越野化方面，增加了Trails Offroad越野导航地图，可以访问62条Jeep荣誉勋章路线指南，通过GPS能够记录轨迹以及行驶数据。安全方面，前后排标配侧气帘。此外，中控台、车门以及座椅处增加了亮色的缝线设计，增加了车内的活力。💅💇 动力方面，新款牧马人将继续提供包含由 2.0T 涡轮增压发动机加上电机组成的插电式混合动力系统在内的多种动力组合可选。此外，新款牧马人 4xe 版车型还搭载 Power Box 电源箱系统，其配备四个 120V 电源插座，能够现对外放电功能。💅[_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>

[_LinkTopic:易车驾校,76692,37] 将爱车提到家中已接近2年，目前行驶了接近24000KM，状态良好💪，平时都用普通模式，主要行驶路段60%在郊区，30%市区，10%高速，目前平均油耗平均7.6L，纯高速油耗大约6.4L，连续郊区长途（200KM左右）油耗在5.6L，感觉对于2.0的排量已经非常低了，很满意。但是个人习惯及生活环境不同，对车的要求也是千差万别，下面就我本着实用为主的原则对车的改装加装与大家分享，希望对大家有所帮助😛。 1、隐藏式行车记录仪：是在4s店安装的，隐藏式的行车记录仪，安装后不仔细看的话都不知道安装了记录仪，难怪以前看到许多豪车上没有记录仪，原来是贫穷限制了我的想象☺。比普通的记录仪提升了一个档次。手机连上热点可以观看、下载，清晰度也不错。安装较简单，把以前的扣板拆掉，直接换上这个就可以，插头取电（阅读灯），不破坏线路👍。 2、前二后四探头雷达（仪表盘上显示）：买车之前就经常逛逛相关论坛，看到车友反馈如果光线不好或是下雨天360影像效果不太理想，于是提车时就在4S店加装了前二后四探头雷达，之所以前面只安装了两个雷达同样是看到有车友反馈如果前面中间位置也安装的话，在等红灯时如果与前车距离太近雷达会一直嘀嘀的响，比较烦人😅。体验总体不错，配合360影像真的是天作之合。虽然在4S店安装有点贵，但是比较省心，免得日后他们扯皮（大伙都懂的）。并且前后探头与保险杠的颜色匹配的较好。比较心疼的是安装雷达要折卸前后杠，第一次就这样没了💔。 3、自动启停关闭器： 自动启停功能每次上车后都要手动关闭，并且不能永久关闭，有点烦。在我们这个城市堵车不算严重，而且开启的话每次起步都比别人慢那么一丢丢，本来起步就不快，感觉很不爽，所以就是某宝上买了个自动启停关闭器，原车接口，专车专用，感觉很爽。安装时包装盒上有视频讲解，但是拆中控面板有点小麻烦，卖家送的撬杠太直了，撬不开😂，就到外面店里安装了，毕竟人家是专业的，工具也齐全，不到5分钟搞定。与店家认识，免费安装。 4、扶手箱储物盒隔板：中央扶手箱空间足够了，但是没有隔板，导致放进东西后找很麻烦，尤其是一些小东西，从某宝上买了这个隔板可以将物品分开上下两层放置。 5、中控分隔储物盒：可以将中控储物盒分成若干小格，方便放手机、证件、票据等，使储物盒看起来整齐有序，不影响点烟器及USB口的使用，合理利用空间。 6、后轮前挡泥板：每次下雨或是走泥泞路后，后门下侧一定甩的全是泥沙，后座的人上下车很容易蹭到裤子👖上，同样是在某宝上买了一对后轮前挡泥板成功解决这个问题，个人感觉还是有必要的。就几个螺丝，自己动手搞定。 7、挡泥板：四个轮子安装了挡泥板，虽然说影响通过性，但与甩的车下沿全是泥相比起来感觉还是很适用的，鱼与熊掌不可得兼，总得有所取舍吧，在某宝上选了一款与荣放硬朗外形很搭的款式。安装简单，几个螺丝，自己动手👷。 8、后备箱遮物帘：主要是为了遮挡后备箱内部，提高隐蔽性，提高安全性，安装方便，一卡就行，原车留有孔位，专车专用，买的碳纤纹款的，上面也可以放轻一点的东西，脏了的话打理也方便。 因个人习惯及生活环境不同，对车的加装也是千差万别，希望对大家有所帮助，非喜请勿喷🙋。 查看详情>>

🔥🔥从外观来看，新车最明显的变化是格栅造型变得更加细长，这也是Jeep最新的家族式设计风格，基于这样的变化，为新款牧马人在保险杠处预留出了绞盘的安装位，适用于Rubicon车型。 🔥🔥此外，新车原厂轮圈可提供17-20英寸的选择，以满足不同消费者的用车需求。新款牧马人针对硬顶和软顶车型还引入了Sky One-Touch电动顶篷，更方便开/闭和拆卸。 🔥车辆内部，新车最主要的变化是升级了12.3英寸中控屏，将内置Uconnect 5系统，除支持Apple CarPlay和Android Auto之外，还引入了Trails Offroad越野地图，可以访问62条Jeep荣誉勋章路线指南 🔥🔥新款牧马人插电式混合动力版车型还首次引入了Power Box功能，其由4个120V交流电源插座组成，可以提供3.6kW的电力以运行户外电器。当容量为17kWh的电池电量耗尽后，它还可以通过燃烧汽油的方式补能充电。 🔥🔥动力方面，新车将依旧提供2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi以及2.0T插电混动系统，传动系统提供6速手动变速箱或8速自动变速箱。此外，Rubicon版本还将搭载全新的Dana 44 HD Full Float（悬浮式）后桥，并且爬行比提升到了惊人的100:1，使得车辆的越野性能得到了大幅度提升。[_LinkTopic:牧马人,3103,23]🔥 查看详情>>

动力方面，新车将依旧提供2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi以及2.0T插电混动系统，传动系统提供6速手动变速箱或8速自动变速箱。此外，Rubicon版本还将搭载全新的Dana 44 HD Full Float（悬浮式）后桥，并且爬行比提升到了惊人的100:1，使得车辆的越野性能得到了大幅度提升。 新款牧马人4xe插电式混合动力版车型还首次引入了Power Box功能，其由4个120V交流电源插座组成，可以提供3.6kW的电力以运行户外电器。当容量为17kWh的电池电量耗尽后，它还可以通过燃烧汽油的方式补能充电。 车辆内部，新车最主要的变化是升级了12.3英寸中控屏，将内置Uconnect 5系统，除支持Apple CarPlay和Android Auto之外，还引入了Trails Offroad越野地图，可以访问62条Jeep荣誉勋章路线指南（订阅方式可解锁3000多条），并通过GPS记录轨迹以及行驶数据。此外，新款牧马人还将标配侧气帘，以提升安全性 牧马人在保险杠处预留出了绞盘的安装位，适用于Rubicon车型。此外，新车原厂轮圈可提供17-20英寸的选择，以满足不同消费者的用车需求。新款牧马人针对硬顶和软顶车型还引入了Sky One-Touch电动顶篷，更方便开/闭和拆卸。[_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>

间飞逝，转眼已是爱车陪伴的第七个年头，里程表上的数字也静静地跳到了112000公里。🛣️ 在车子驶过每一个里程碑时，都会有一次“大体检”，10万公里的全面保养让我对售后服务点个大大的赞👍！一路上，车况棒棒的，刚刚过去的小毛病也都一一解决，现在的动力完全在我的掌控之中，油耗更是降到了9.13，开起来手感满分！🥳 但说到噪音，这车可能就是败在胎噪上了😔 换上米其林的轮胎，四轮隔音后，那胎噪声还是挺刺耳，每次开车都感觉心有些小凉。至于风噪，我觉得可以接受，但车型设计导致的风阻大是硬伤啊💨。 接下来聊聊车灯，7年车龄的照明系统现在显得有点力不从心了，特别是晚上驾驶，遇到那些不讲道德、随意开远光的司机，让我倍感压力😤。记得有几次，都是在非常接近行人后，才意识到路边原来有人！安全隐患大大的，因此，决定要给车灯来个大升级💡。 通过在网上和车友群的深入研究，我对车灯的改造有了以下几个认识： 1⃣️ 氙气灯虽好，但现在渐渐被市场淘汰，而且存在光衰问题，升级的必要性不大。 2⃣️ LED双光透镜是个不错的选择，但需要更换透镜，改装工艺要求高，价格更是一言难尽，从几百到几千不等。万一改坏了，那麻烦可就大了😱。 3⃣️ 品牌选择上，最终决定还是要信赖大品牌！直接上欧司朗的，价格要比国产的要贵一些，但质量有保证。但欧司朗双光透镜的车灯是非常多选择的，贵的有激光大灯，考虑了再三，最后选择了全天候PRO，听车友们说这个型号近光的效果很牛； 整个安装过程复杂得很，保险杠都得拆，大中午过去的，一弄就是5个小时，直到傍晚才把车拿回来🌓。 查看详情>>

作为自主品牌最成功中级SUV车型的传祺GS8，靠着出色的内外饰设计，获得了很多消费者的喜爱和认可，最辉煌时期销量一度超过了丰田的汉兰达，可惜后来因为变速箱的问题产量和向量都被限制了下来，不过即便如此，每个月依然有大几千的销量，对于这个价位的自主品牌车型来说，已经算是很成功了。虽然传祺GS8整体还很能打，但是从16年上市至今已经有两年的时间了，也是时候改款了。国产新出重磅越野车！比普拉多霸气，2.0T或20万，能压过途观吗？😪 外观绝对是这台车最大的卖点，宽大的车身尺寸给人一种“国产雷克萨斯LX570”的既视感，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，使得前脸更加的富有冲击力，两侧均采用了“一”字形的日间行车灯，搭载的是LED光源，从而使得该车有着更高的辨识度，下侧“八字形”的保险杠不仅增加了年轻的味道，还让前脸看起来更加的粗犷。 尾部设计同样具有厚重感，尾灯采用“隧道”式设计理念，营造深邃感，其与前大灯遥相呼应。另外，后保险杠的设计也凸显其硬派作风，排气口采用的是双边共两出的设计。在装备方面，GS8装备了全景泊车体系、三区全主动空调、车道违背预警以及安装第三代智联交互体系的10.1英寸触摸中控屏，并完成与手机App互联，这款车内饰最大的亮点就是在内饰空间规划上新颖独特，体现了对车主的“关怀”。😁😁😁😁 内饰方面，整体风格以高档舒适为核心，更具亲和力，并没有延续外观的威猛粗旷。车内采用的是环抱式的座舱布局，中控台由实木原料、皮质等多种原料所构成，车内全体充满了非常高雅的风格。另外，浅色的内饰配上花梨木纹装饰板，整体的质感还是能够凸显出来的。 在动力方面，全新广汽传祺GS8依旧搭载的是一款2.0T的发动机，不过，在这款发动机的动力参数方面，进行了调整，相比老款车型而言，动力参数涨幅不少。之前的老款车型发动机的最大功率为148kW，而新款车型的最大功率达到了185kW，而在扭矩方面，虽然官方并没有公布更多的细节，但是单纯从功率参数而言，发动机的调教确实得到了很大的提升。[_LinkTopic:传祺GS8,11365,23]❤❤❤ 查看详情>>

2021年8月订车之后，没过多久，4S店的销售人员就通知我去提车啦。犹豫我之前从事商品车整车物流运输工作，对验车流程还是比较了解的～下面我将我的验车流程和大家分享一下。 【车辆外部检查】 ⭕️ 检查车底盘是否有划伤、磕碰、开裂 ⭕️ 检查前大灯是否有划伤、开裂、反光板位移 ⭕️ 检查前翼子板、轮眉是否有掉漆，划伤，凹痕等 ⭕️ 检查A柱、后视镜、门板、门把手、裙板（包括裙板下缘）是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查前门密封是否目视可见的有破损，划伤，缝隙 ⭕️ 检查前门玻璃是否有划伤、破损 ⭕️ 检查顶盖饰条是否有划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后视镜是否处于正确位置 ⭕️ 检查B柱、C柱及顶盖饰条是否有划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后门、门把手、裙板（包括下缘）是否有掉漆、划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后门玻璃及三角窗是否有划伤、破损 ⭕️ 检查后围及后保险杠（包括下缘）是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查轮胎及轮毂是否有划伤、破损，检查轮标、气阀帽是否有缺失，气阀是否拧紧 ⭕️ 检查油箱盖是否划伤、破损，是否处于正确位置 ⭕️ 检查后大灯是否有划伤、开裂 ⭕️ 检查车顶后部及后备箱盖膜是否完好，有无明显凹痕 ⭕️ 检查天线是否破损，是否处于正确位置 ⭕️ 检查后风挡玻璃是否有划伤、破损、密封问题 ⭕️ 检查天线、尾门、后保险杠（包括下缘）漆面是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查后侧标识、型号标识是否有缺失，是否处于正确位置 【车辆内部检查】 ⭕️ 检查前、后门内饰板是否有划伤，污渍，破损 ⭕️ 检查前、后门内侧密封是否有目视可见的破损，安装不正确 ⭕️ 检查仪表台、中控台、方向盘，主驾座椅等内饰是否有划伤、污渍、破损，确认所有按钮处于正确位置 ⭕️ 检查方向盘标识、点烟器、烟灰缸有否缺失，主驾座椅保护套是否处于正确位置，以及前侧区域是否有垃圾，异物 ⭕️ 检查后排空调通风口是否有划伤、破损，按钮是否处于正确位置 ⭕️ 检查后排座椅保护套是否有划伤、污渍 ⭕️ 检查随车警示牌、工具包等附件是否有缺失 ⭕️ 具体说明书规格及附件种类详见最新版附件清单 ⭕️ 检查说明书包内说明书是否有缺失、错误 ⭕️ 检查合格证、环保清单、拓印条 经过一系列的检查，发现我的爱车没有任何问题，就准备办理各种手续，然后提车去上牌咯。 提车之后给爱车加装了原厂踏板、贴了车衣和太阳膜～ 查看详情>>

车灯的改装也分为三个级别;初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本：60元-300元改装效果：不明显中级改装：充氙增光灯泡改装成本：300元-800元改装效果：一般顶级改装：hid氙气灯改装成本：2000元-10000元改装效果：极改装氙气灯主要改装部分有三点：将卤素灯泡换成氙气灯泡优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。更换前大灯总成优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。缺点：价格昂贵。在车头或车顶加装氙气辅助灯优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。许多车友们一味的追寻酷炫和个性，没入了改装的误区，其实大灯并非越亮越。误认为灯泡越亮越，因此进行车灯改装。具体有两种方法：加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的，因此，基本上照明专家不建议您采用这种法子给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡，如飞利浦极劲光、夜极光车灯，就是在不改变功率的情况下，通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规，不会对对方行驶造成障碍。氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯，但品质良莠不齐，甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯，但非正统高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了原有灯具和电气系统，另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此，对于亮度要求高的车主，通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。另外，考虑到很多年轻人喜白光，而又苦于正规品牌氙气大灯的价格难以承受，不少国际品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素灯泡，这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比，在颜色、亮度和寿命上都有很大提升，而且价格远远低于氙气大灯，如不少车主钟爱的蓝钻之光和银战士升级卤素头灯，较其4200K氙气大灯便宜80%以上，经济实惠，而又不失风雅，从而成为年轻有车一族的新宠。 查看详情>>

[_LinkTopic:ID.4寻觅之旅,81760,37] 🚘车型配置：2021款纯净长续航版Id4X 🚙提车时长：600多天 👣行驶里程：3w6千公里 🚗事故原因：实线内等红绿灯，出租车加塞，蹭了我的右前保后逃逸。 🔩维修项目：更换前保险杠下隔栅，前保险杠喷漆，前保险杠拆装。 💰维修费用：781元。 😍事故详情：周末本身是跟朋友约好出去玩的，结果在路上等红绿灯，被出租车剐蹭，出租车一脚油门就跑掉了。当时我处于实线内，直行的最右侧车道，停车等红绿灯，因为处于实线内并未观察右侧车道，起步正常行驶准备跟前车通过红绿灯，此时一辆出租车从右侧窜出，虽然急踩了一脚刹车，但因为出租车回正车辆较快，还是剐蹭了我车子的右前保，之后快速通过红绿灯，一脚油门消失在了我的视线中。 😞处理过程：打右转向靠边停车之后，观察车况，右前保油漆剐蹭，右前保下侧熏黑外饰件松动。因为当时没有安装行车记录仪，让朋友从副驾快速拍摄了肇事出租车司机车牌号后报警，交警并未出勤，遂叫至交警队查询路口监控录像。 到交警队等待大概两三个小时，交警带我去调控室查看当时所在红绿灯路口录像，经过确认联系出租车司机前来交警队处理，出租车司机答要换班之后才能赶来，遂在交警队等至下午18点才见肇事司机缓缓前来。 然后就是各种扯皮，什么自己并没有压实线，录像不清晰不能证明是自己车辆，什么自己并不是逃逸根本没注意到刮擦等等借口，最后在交警的高清视频和我副驾朋友拍摄的照片确认下承认是自己的车辆，但不认定是自己责任。 遂交警告知两人第二天约好时间来开责任认定书，多次与肇事方司机约好时间前往交警队，却一直被对方放鸽子，交警方表示自己也只能帮忙打电话，不能强制要求对方过来，对方一直以下班才能赶来为理由，不配合开责任认定书，或以时间超过交警队下班时间，不能开认定书，故不出现。 经过多次沟通无果后，联系对方报保险事故的保险理赔员，说明原因，保险员承诺帮我和公司申请，走特殊通道赔偿，使用对方出租车公司保险。（是第一天在交警队，交警强制他打报保险报案他才打的电话） 最后在负责的理赔员处理之后，保险金额才赔偿下来，车子才开到4s店进行维修，大概拖了半个月之久。 🙁事故吐槽：碰到那种无赖的肇事方司机，能保护自己权益的手段太少了，其实这次事故赔偿金额不高，补漆更换配件费用只有几百元，但是碰到不配合的肇事司机，愣是将一次小事故拖了半个月之久。 ❤️事故建议：行车记录仪是一定要装的，不要有侥幸心理，我这次是有路口可以调取监控，还让朋友拍了肇事司机的照片，且交警队能调取到当时出租车司机剐蹭我车辆的视频。要不然真的很难找到肇事司机，很难赔偿下来。所以一定要有行车记录仪，这是在无监控路段唯一能证明和裁定责任的视频证据。 碰到一些不配合，扯皮的司机，可以直接把视频反馈给车险定损员，虽然没有警察的责任认定书，只要有对方全责的证据，保险员在金额不高的情况下可以配合理赔。如果金额较大可以采取起诉的方式追究肇事方责任，在交警配合下让肇事方配合处理。 💬事故总结：因为我也不太懂道路交通法，在出租车肇事逃逸的情况下，仍然可以使用不知道，没听到，装疯卖傻的行为拒不配合，那如何才能判定对方是否属于肇事逃逸呢，难道撞了人也说一句我不知道，就可以逃跑不管么。 碰到不作为的服务人员，我们也应该直接投诉，避免这些不作为的工作人员在队伍里浑水摸鱼，最后希望大家能用我分享的经验保护自己的合法权益。 查看详情>>

外观：前脸采用垂直设计，半封闭格栅下侧打造了通风口，两侧采用了矩形镀铬装饰件来点缀。引擎盖和保险杠之间搭载贯穿式灯组无缝连接，大灯的造型有点像分体式造型，配备LED远近灯光源、自动大灯、自适应远近光等功能。车尾和侧面的造型可以看到SUV车型的设计特征，黑色的A柱和向后略微倾斜的车顶与车尾的黑色装饰面板融为一体，打造了悬浮式车顶造型。无边框车门配备了隐藏式门把手和镀铬装饰条，可选16和17英寸两种采用了双拼色工艺的轮辋。 内饰：采用了大量的皮质包裹，宽大的仪表台拥有独立的功能区域。副驾驶位置配备的抽屉带有分区功能，可以存放日常使用的物品。多功能方向盘及怀挡式换挡机构布局，给副仪表台腾出了空间，上下两层都可以存放物品。上层采用托盘式设计，配备最大功率50瓦的手机无线充电功能，12V电源和USB/Type-C接口位于下层前端的位置。 配置：搭载了5英寸仪表和12.8中控屏，仪表台前端的下沉式设计降低了中控屏的安装位置，不仅便于操控，还不会影响前方的视线。车机系统菜单的功能布局清晰，下方固定了日常使用的功能开关，主界面的车辆控制和情景模式也进了分区显示，在使用方面比较容易上手。可使用语音识别控制系统、4G网络、GPS导航系统、车联网、OTA升级等功能。还支持全自动泊车&遥控泊车，L2级智能辅助驾驶等功能，可缓解高速驾驶疲劳和停车难等需求。 空间：前后排座椅都有足够的腿部空间，前排座椅配备通风/加热/一键躺平等功能；后排座椅采用比较厚实的坐垫，可稳定支撑腿部，较高的车顶坐进去也不会感到太压抑。后备厢采用下沉式结构，容积为326升，第二排座椅靠背放倒后可扩展至945升。 纳米01拥有时尚独特的外观设计，出色的续航能力和环保性能，丰富的科技配置和智能驾驶功能，以及舒适的驾乘空间，为驾驶者带来了全新的驾驶乐趣和生活方式。 查看详情>>

这一年不记得改过多少台埃尔法/威尔法了，挑了一些照片出来，写个流水账，没发帖子感觉车子没改，也让大家看看自己喜欢什么，改装的时候可以参考下。外观方面，原厂的保险杠素素的，看起来比较单调，选择最多的就是原厂ZG前杠，后杠，再搭配蒙娜丽莎小包围套件，前唇，后唇，侧围，尾喉等小饰品，蒙娜丽莎选择性也很多，可以根据自己的喜，选择想要的。这一套就是ZG运动前后杠，加蒙娜丽莎小包围。这台车也是同样的选择，整套包围加轮毂，避震，刹车，音响，隔音，木地板没改之前，看着比较朴素，一点都不符合这车的气质原厂前杠跟ZG前杠的一个对比，两个字，帅气包围组装，看个对比呃，不够帅，来套包围拆装前杠就是分分钟的事了，熟能生巧了包围安装，感觉换了一台车，这才是威尔法该有的样子大气，端庄，羽毛灯真的太帅了，不过选装的价格也感人帅气~~帅到没朋友原厂的晴雨挡，点缀一下细节，吻合度完美，原装的东西除了贵点，没有其他缺点。内饰隔音一直是有争议的话题，有的人说没用，有的人说有用，还有分贝仪检测数值没变化，但实际坐在里面感觉低频的噪音会减弱很多，隔音不是完全阻隔声音，但是能弱化声音，例如胎噪，地盘下面空旷的响声，还能提升音响的效果，我们用的是正品3M的止震板跟隔音棉。拆空的面包车新车拆成这样，替车主心疼一分钟，这点小活还是很熟练的，无损拆装，一颗螺丝卡扣不少的装回去这玩意垫着睡觉应该也挺舒服做完隔音的同时把阿尔派整套音响安排了，不得不说，细节处理上，日系的东西还是很到位的，小到一个垫片都会有他实际的作用。安装这些不难，把说明书看透了，也就懂了，依照说明书来操作，后期一点问题都不会有，也没有异响，没有故障。隔音完成之后，铺上柚木地板，清爽干净，打理，这个也看个人喜，有的人就喜欢原厂的脚垫，脚感不一样。原车的地毯，每次洗车都感觉吸不干净，里面还会有脏东西。相比原车塑料的踏板，合金的发光踏板，质感更底盘方面选择的是YAMAHA与TRD合作研发的阻尼杆，作为这么大的商务车，轴距太长开起来的感觉会松松垮垮的，两根阻尼杆能吸收路上行驶中多余的震动，底部的加粗连杆，增加了整台车的钢性连接，开起来不那么晃动，提升车辆行驶的舒适性。无头怪？？？啊不对，无脸怪原装位置的设计，丝毫不差，依照标准扭矩上螺丝后置阻尼杆，不管效果不，看到YAHAMA就很***，哈哈哈哈，还挺押韵前置阻尼杆避震有两个选择KWV3/KWV3LE，两者的区别就是LE的高度比V3高，毕竟这个车兼顾家用的话，需要一点高度，上下地库方便，要么家里有院子，公司有车位，不过买到这个级别车子的车主，基本都有吧，哈哈哈。这迷人的金属质感~~刹车的选择就更多了，布雷博，AP，endless，等等等.....原厂的单活塞看着实在是很难受，脚感也很差，制动力这个东西，你可以不用，但要有Endless的颜值还是无解，看布雷博整套进口套装，口水流一地这搭配，绝了各种型号的轮毂，眼花缭乱，Rays轮毂对应不同的型号，性价比高，个人推荐19寸，兼顾舒适性，20寸视觉效果，但是驾驶需要注意避坑，一不小心就鼓包。当然预算充足，就上BBS，HRE嘿嘿嘿嘿，现在都是混动的，带个尾喉像个汽油车埃尔法大哥的蒙娜丽莎的包围流水账写完了，感谢观看，买车不改，不如推下海，改改改~~~ 查看详情>>