牧马人这么大后轮不是通风
- 后轮制动采用的是不是通风盘制动类型?哪款车型的后轮制动采用的是通风盘的制动类型呢? 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 【上海车展】牧马人有对手了 福特Bronco四门版亮相本届车展上,福特带来了Bronco车型,不是Sport,是正经的Bronco,定位硬派ORV车型。这么多年过去了,终于来了一个能和牧马人正面对抗的车型。 查看详情>>
- 没想到飞度中国市场保有量这么大还有人说它不是车|汽势之声没想到飞度在中国市场的保有量这么大,足足有130万辆。要知道,飞度在全球的销量也才800万辆。更有人说,飞度不仅仅是一台车,更是年轻人表达个性、激发创造力、肆意挥洒青春的伙伴,持续引领两厢车潮流。 查看详情>>
- 什么车能卖这么贵,也不是大品牌啊。^_^什么车能卖这么贵,也不是大品牌啊。^_^ 查看详情>>
- 看完忘掉普拉多!坦克300/BJ40双车对比一提到硬派越野车,相信许多朋友都会想到普拉多、牧马人、兰德酷路泽或是奔驰G级,不过,这些车型的价格也不是一般人能承受得起的。比如自己就特别喜欢牧马人,但是让我花4、50万元买辆牧马人,再加几十万去改装,我肯定会舍不得。那么,想要玩越野就一定要这么高的成本吗?当然不是!反正都是玩,买一台实力不错的中国品牌硬派SUV又有何不可? 查看详情>>
- 打脸键盘侠,后轮鼓刹的大众ID.4 X刹车强过特斯拉早在工信部官网放出上汽大众ID.4 X申报信息的时候,ID.4 X就已经承受了键盘侠的一通口水。口水的焦点在于ID.4 X的后轮刹车鼓——很显然,键盘侠们认为ID.4 X这个档次的车,后轮就算不是通风盘+双活塞,至少应该配个实心盘+单活塞的碟刹吧,怎么可以配个鼓刹糊弄消费者呢?供应商大陆集团说,这是一套电子鼓刹,里面有很多传感器和控制器,不是以前的廉价货…… 查看详情>>
- 打脸键盘侠,后轮鼓刹的大众ID.4 X刹车强过特斯拉早在工信部官网放出上汽大众ID.4 X申报信息的时候,ID.4 X就已经承受了键盘侠的一通口水。口水的焦点在于ID.4 X的后轮刹车鼓——很显然,键盘侠们认为ID.4 X这个档次的车,后轮就算不是通风盘+双活塞,至少应该配个实心盘+单活塞的碟刹吧,怎么可以配个鼓刹糊弄消费者呢?供应商大陆集团说,这是一套电子鼓刹,里面有很多传感器和控制器,不是以前的廉价货…… 查看详情>>
- 拥有一台牧马人你该如何打造它?在车友界有这么一句话说:每个人心中都有一个吉普。但不是所有的吉普都叫JEEP。人们特别是男人们,提到JEEP尤其是牧马人,似乎心中都会浮现情怀梦想。我承认,牧马人代表着自由、坚毅、勇敢、无畏、桀骜、青春热血!这些我们向往、却在世俗的世界里不得不暂且搁置或是掩埋的东西,当你启动牧马人的那一刻就会唤醒内心深处之所向,它会带你去到所谓的诗与远方。 查看详情>>
- Jeep多款车型将于2024年问世说道最纯粹的越野车,很多人都会想到Jeep、想到牧马人。的确,牧马人撒哈拉和卢比肯系列无疑是越野和穿越最典型的代表。不过,就像郝云在《活着》里唱到的:“我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河,”工作压力这么大,不是所有人都能随心所欲的出去玩,车辆更多还是起到了平日代步作用。可用这么硬的越野车穿梭于城市柏油马路,还要忍受堵车时的走走停停,实在太不舒服了。 查看详情>>
- 降低“三把锁”门槛 BJ40刀锋英雄版 配非承载式车身硬派,越野,三把锁,非承载式车身,越野底盘……这些听起来就很牛的配置,的确带来了非常好的野外驾驶体验。但是,与此同时你需要先付出大价钱,才能顺利把TA们都买回来。看看丰田普拉多,看看JEEP牧马人,看看奔驰大G,哪一个不是天价产品?不过最近坦克300的上市,好像将“三把锁”的入门门槛拉了下来,一时之间热议不断。于是BJ40看不下去了,咱俩长得都这么“像”牧马人,为什么你方如此红火,我方则好像没有什么动静? 查看详情>>
- 「菲常快讯」福特复活Bronco,搭载后桥转向辅助系统近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特即将复活此前的经典越野车型福特Bronco,并于明年春季正式发布。据悉,Bronco之名来源于二战时期的著名战斗机,将基于福特Ranger的平台打造,并且和牧马人一样,有双门、四门和敞篷版等多种车型可供消费者选择。而且,这样一台硬派越野车,居然会搭载后桥转向辅助系统!这种转向辅助系统和一般出现在中大型豪华轿车和运动型跑车上搭载的后轮转向系统有所不同,它不是直接通过提供后轮转向角度来使车辆更容易通过狭窄的弯道的,而是通过后桥上的扭矩矢量控制,来减小车辆的转弯半径!具体来说,在中控台上通过开关键激活它的时候,如果车辆转弯,后轮的内侧车轮将会原地停转,类似于圆心的功能,其他三个车轮绕着它进行“旋转”而非转弯!可以说非常黑科技了。除此之外,还有大尾牙变速箱、35英寸越野轮毂、前后差速锁、Billstein特调减振器等为了越野环境准备的配置,12英寸 查看详情>>
- 【菲常快讯】福特复活Bronco,搭载后桥转向辅助系统近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特即将复活此前的经典越野车型福特Bronco,并于明年春季正式发布。据悉,Bronco之名来源于二战时期的著名战斗机,将基于福特Ranger的平台打造,并且和牧马人一样,有双门、四门和敞篷版等多种车型可供消费者选择。而且,这样一台硬派越野车,居然会搭载后桥转向辅助系统!这种转向辅助系统和一般出现在中大型豪华轿车和运动型跑车上搭载的后轮转向系统有所不同,它不是直接通过提供后轮转向角度来使车辆更容易通过狭窄的弯道的,而是通过后桥上的扭矩矢量控制,来减小车辆的转弯半径!具体来说,在中控台上通过开关键激活它的时候,如果车辆转弯,后轮的内侧车轮将会原地停转,类似于圆心的功能,其他三个车轮绕着它进行“旋转”而非转弯!可以说非常黑科技了。除此之外,还有大尾牙变速箱、35英寸越野轮毂、前后差速锁、Billstein特调减振器等为了越野环境准备的配置,12英寸 查看详情>>
牧马人后轮热门推荐
- 牧马人后轮补胎需要做动平衡吗
- 牧马人后轮被蹭
- 牧马人有没有后轮内衬
- 牧马人后轮过弯抖动什么原因
- 牧马人1.6后轮异响问题
- 牧马人后轮吃胎严重
- 牧马人后轮八字怎么办
- 牧马人后轮感应
- 牧马人左右后轮高度
- 牧马人1.6后轮异响原因
- 牧马人后轮摆动
- 牧马人后轮打气
- 牧马人后轮生锈怎么回事
- 牧马人后轮过坎异响
- 牧马人后轮外八正常吗
- 牧马人尊享运动后轮随动
- 牧马人后轮轴承如何拆下
- 牧马人倒车后轮异响
- 牧马人后轮黑印
- 牧马人刹车后轮异响
- 牧马人后轮减震限位块
- 牧马人后轮内衬修补
- 牧马人后轮刹车问题
- 牧马人后轮扎铁钉
- 牧马人后轮不一样
- 牧马人后轮鼓包
- 牧马人后轮轴承多少钱
- 牧马人左右后轮高度差异
- 牧马人后轮磨损不均
- 牧马人后轮跑偏怎么办
- 牧马人后轮对调多少钱
- 牧马人后轮异响原因
- 牧马人后轮卡住
- 牧马人后轮不平
- 牧马人后轮补胎是否做动平衡
- 牧马人后轮对调
- 牧马人后轮划伤问题大不大
- 牧马人后轮异响问题
- 牧马人入手后轮驱动续航
- 牧马人后轮平衡问题
- 牧马人后轮打气多少
- 牧马人转弯后轮现象
- 牧马人后轮磨损严重
- 牧马人后轮位置异响什么原因
- 牧马人后轮偏磨
- 牧马人后轮喷漆
- 牧马人后轮鼓刹吗
- 牧马人后轮凹凸不平
- 牧马人后轮吃胎什么问题
- 牧马人后轮钉子要紧吗