牧马人换挡手感
- 牧马人换挡顿挫是什么原因?牧马人换挡顿挫是什么原因? 查看详情>>
- 换挡时候手感很好揽境的这个内饰和配置,我觉得是一点问题没有,很符合我的审美。看着既有科技感,配置又实用。它的天窗也足够大,车内蛮亮堂的。多功能方向盘、自动空调、车窗一键升降都是常用且很不错的配置。整体空间挺大,前后排坐进去都不拥挤。就算是七座都用起来,后备箱的空间也是很大的。 揽境的7挡湿式双离合变速箱蛮高端,用起来很流畅,换挡时候手感很好,我开的时候基本上没有打壳的感觉。它2.0T发动机的动力也不错,加速的时候推背感很明显。再一个我觉得车子合不合适,还得看驾驶的感觉,就像揽境,它的驾驶感我就很喜欢,所以我有可能会考虑这款车。 查看详情>>
- 换挡手感非常顺滑的宝马X5宝马X5这款车最漂亮的地方在于前脸,越来越大的双肾进气格栅放在X5身上一点毛病都没有,🥰大灯里也可以看到一抹蓝色。虽然大体还是用的宝马的家族设计,但是细节做得可以。😇一米八的个子乘坐进车内是可以接受的,前后排都有空余的空间。后备箱的空间非常的大。 宝马X5这款2.0T的发动机看起来比较一般,但是使用起来是没有任何问题的。🚙超车不在话下,8挡手自一体变速箱匹配的也很好,没出现顿挫,换挡的手感也非常顺滑。 [_LinkTopic:宝马X5(进口),2746,23] 查看详情>>
- 5Pro的手动挡换挡手感怎么样?以前开过一个朋友的老款奇瑞,感觉换挡时,特别是入一二档时档杆感觉有卡顿,现在新款的5Pro还有这个问题吗?我们这边的四儿子店说没有手动挡试车,真是无语了。请各位指教。 查看详情>>
- FK8换挡机构升级,手感更爽!话说,我一直想让自己的车子换上一个更短、更紧致、更有力道的换挡机构,但是又不想选择那种极致的快排,直到我尝试了FK8的换挡机构升级。 手感非常好!换了金属底座之后,换挡铿锵有力,比起原厂的挡杆更加短一些,一上手就能感受到。这款换挡机构完全符合我的期待。 此外,因为使用金属底座,整个换挡机构更加紧致、阻尼感更强一些,让人无法自拔地想一直换挡。 总之,这次更换FK8的换挡机构真的是一次成功的升级,让我的驾驶体验更加爽快! 查看详情>>
- 02年宝来1.8T手动变速箱换挡手感觉得02年1.8T手波的替挂档手感不是那末好,很硬,曾经试过一汽群众开迪1.9T柴油的手波,好顺滑,好轻松。各位1.8TMT的是甚么手感呢? 查看详情>>
- 是烈马掀翻牧马人还是牧马人降服烈马?福特bronco牧马人对比测评在今年广州车展上,Jeep发布了牧马人80周年纪念版车型。不久前,福特bronco也开启了预定,目前预定量已经超过了19万辆,同时该车型预计最快将于2021年6月交付。作为世界知名的硬派越野车,福特Bronco自诞生之日起就注定将成为牧马人的宿敌,那么到底是Bronco烈马掀翻掉牧马人还是牧马人能够降服烈马呢? 查看详情>>
- 铁打的牧马人,流水的纪念版,牧马人80周年纪念版上市Jeep牧马人有很多纪念版车型,估计铁杆车迷都不一定分得清楚。近日车叔自Jeep官方获悉,牧马人80周年纪念版车型现已正式上市,定位于2021款牧马人Sahara四门版与2021款牧马人Rubicon四门版之间,官方指导售价为47.99万元。 查看详情>>
- 技术最为先进的牧马人车型——全新Jeep牧马人4xe横空出世Jeep品牌此次推出全新牧马人4xe,标志着Jeep品牌史上性能最强、技术最先进且最为环保的牧马人车型的到来。 查看详情>>
- 厢式版JEEP牧马人 艺术家眼中的牧马人JEEP牧马人的越野能力有目共睹,但是你曾想过拥有一台厢式牧马人么?如果你想拥有,就来看看艺术家Samircustoms设计的牧马人。 查看详情>>
- 吉普牧马人Rubicon 392概念车,基于全新一代牧马人Rubicon打造吉普牧马人Rubicon392概念车,外观 查看详情>>
- 这样的牧马人你见过吗?牧马人Rubicon Recon特别版更强悍Jeep日前正式发布了一组牧马人特别版车型官图,新车命名为牧马人RubIcon Recon特别版,基于普通版车型打造,将针对澳洲市场销售,限量发售100台,其中两门版40台,四门版60台。 查看详情>>
- 2021年吉普牧马人Rubicon 392首次亮相:Heckcat牧马人V-8来了!您一直热衷的工厂级V-8,全能型吉普牧马人。 查看详情>>
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