牧马人V6提高离地距离建议
- 16款 V6旗舰型想提高离地距离,请问大侠们有什幺好建议因为相中朋友的一台二手锐界,想为计划3个月行程的西藏新疆自由行作准备,但感觉锐界的离地距离不够,原车是20寸的轮毂,方案一:想换18寸AT胎。方案二:想有没有换避震来增高的?请大侠们帮助建议!!! 查看详情>>
- Jeep牧马人这款车的越野能力怎么样啊?最小离地距离是多少?之前在路边看到了Jeep牧马人这款车,还是很霸气的,想问一下Jeep牧马人这款车的越野能力怎么样啊?最小离地距离是多少? 查看详情>>
- 跑车的底盘为什么要紧贴地面?内容概述:离地间隙与汽车重心的关系,弹性元件与减振器和离地间隙的关系。轿车与跑车的离地间隙总是非常小,底盘距离地面的垂直高度可低至10/15cm区间,跑车几乎是「贴地飞行」。这么“接地气”设计的目的是什么呢?答案显然是提高车辆的失控极限,可理解为汽车过弯时车辆甩尾或侧翻的极限车速;这里涉及到两个知识点:重心和悬架。 查看详情>>
- Jeep又推限量版牧马人,插混确实可以考虑如果你要买牧马人,现阶段我只建议购买4xe版车型也就是插电混动版本。尽管这款车并非诞生于纯粹的新能源平台,但是购买插混牧马人依然有诸多好处,这不仅仅是省油的问题,尽管现阶段油价确实让人有些头大;同时还有绿牌的便利以及在越野方面电驱动的优势介入,都让插混版牧马人整体魅力得到提高。 查看详情>>
- 新款丰田“牧马人”亮相!外观炫酷配对开门!搭载4.0L+V6+四驱近几年我国经济高速的发展,大家的生活水平也在逐步的提高,生活用车的需求也在增加,而在生活之余,有些人就会开自己的爱车去放松,享受一下乐趣,这样一来就有了一些特殊的爱好,比如越野、自驾游、进川入藏等等一些,这样一来呢,对于车子的要求就会有一些要求,而在这一方面做的比较好车型就是牧马人,还有最近刚刚崛起的北京BJ40,而今天给大家介绍的这款车型就是——丰田FJ酷路运动版Xtreme,该车型拥有着炫酷霸气的外观,搭载4.0L的V6引擎,还有全时四驱与分时四驱的选择,可谓是动力强劲,接下来大家就从以下几个方面来了解一下吧。 查看详情>>
- 冬天的用车小技巧冬天已经来临了,全国的温度都已全面下降,车里和车外的温度形成的巨大的反差,这样就很容易导致玻璃结冰起雾等情况出现大大的提高在行驶过程中的安全隐患,当你要开车出去的时候不建议上车立即就开启空调而是先启动发动机等到发动机温度升上来后在开启空调,那在行驶过程中,一定要注意和前车保持距离,雨雪天气行驶中最常见的就是追尾和失控,所以控制车距和车速就显得尤为重要。 查看详情>>
- 黑色宝马5系GT改装AIRBFT气动避震:散发独特魅力在豪华车的世界里,宝马5系GT以其独特的设计和卓越的性能赢得了众多车迷的青睐。然而,对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说,原厂的配置往往难以满足他们对完美的追求。于是,改装成为了他们展现个性和提升车辆性能的途径之一。低趴改装,顾名思义,是指将车辆的底盘降低,使其离地面的距离更近,从而创造出一种低矮、流畅的车身线条。这种改装风格不仅能够提升车辆的视觉冲击力,还能够在一定程度上改善车辆的空气动力学性能,提高行驶稳定性。黑色,作为永恒的经典色彩,与宝马5系GT的优雅线条和力量感相得益彰。当这款豪华轿车被改装成低趴风格时,它所散发出的魅力更是难以抵挡 查看详情>>
- 149.9万起 全新保时捷911 Targa将6月20日全球首发《149.9万起 全新保时捷911 Targa将6月20日全球首发》日前我们从保时捷汽车官方获悉,全新911 Targa车型将于6月20日开幕的2020粤港奥大湾区车展(原深港澳车展)上全球首发。此前,保时捷已经发布了全新911 Targa车型官图,包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型。并且宣布两款车启动中国市场预售,其中911 Targa 4制造商建议零售价为149.9万元、911 Targa 4S为169.5万元。 内饰方面,全新保时捷911 Targa整体风格基本延续了911车型。配置方面,新车标配多种驾驶辅助系统,提高通勤驾驶的便利与安全性,并标配车身前部和后部距离传感器及倒车摄像头的停车辅助系统。不过需要注意,该车还首次搭载了Smartlift功能(前桥自动抬升功能),这项功能可以保存车辆曾去过的位置,下一次再经过该位置时自动将车辆前桥升高。 查看详情>>
- #秦PLUS新能源社区6月选题#秦plus的辅助驾驶控制按钮都集中在多功能方向#秦PLUS新能源社区6月选题# 秦plus的辅助驾驶控制按钮都集中在多功能方向盘左侧。按下中间拨纽右侧按键开启自适应巡航,打开后将按钮往上掰提高车速,向下降低车速。想结束辅助驾驶可以点最右侧按钮,或者轻点刹车。右侧两个按钮可以调节跟车距离。按上面的缩短跟车距离,下面的拉长距离。建议放在最短距离,因为跟车距离过长会经常被加塞。 查看详情>>
- 坦克500🚙用车感受开完500再开同是V6运动轿车 我另一辆V6真是随给随冲 😵💫对比强烈 年轻人真的不建议上来就买500 整个车调效非常非常软 所以要注意刹车距离 ❗️油门软刹车硬 ❗️给油的话你要敢踩 才会响应起来 ⭕️ 整体开起来像一艘大船(虽然商务版的车长还不到5米)驾驶感觉非常像林肯飞行家…🚢 动力其实是够的 别管是不是自研的 毕竟V6么 外观确实很硬派 喜欢💗!内饰方面也挺喜欢的 简约就👌 功能性多 性价比确实高✅[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 逐风驰骋,牧马人牧马人搭载的是一台3.6升V6发动机,最大功率285马力,峰值扭矩353牛·米,无论是在城市道路还是崎岖山路,都能轻松应对👄。这款车的动力输出平稳,加速迅猛,让驾驶者在驾驶过程中感受到强大的推背感💓。 在操控性能方面,牧马人同样表现出色。车辆的悬挂系统经过精心调校,无论是在高速公路还是在崎岖的山路,都能让驾驶者感受到稳定而舒适的驾驶体验。牧马人的转向系统反应敏捷,精准度高,让驾驶者能在复杂的路况中轻松驾驭😝。 更值得一提的是,牧马人的四驱系统。这款车装备了一套先进的四驱系统,能在各种复杂路况下,提供足够的驱动力。无论是在泥泞的山路,还是在雪地,牧马人都能轻松应对。 在刹车系统方面,牧马人也有出色的表现。牧马人配备了四轮碟刹,刹车力度大,刹车距离短,能在紧急情况下快速减速,保证驾驶者的行车安全。 总的来说,牧马人的动态体验极佳,无论是动力系统,操控性能,还是刹车系统,都让人感到满意。这款车不仅能提供舒适的驾驶体验,也能满足驾驶者对越野的需求💙。如果你是一个喜欢驾驶,喜欢探索的人,那么牧马人无疑是一个不错的选择。#牧马人# 查看详情>>
- 距离贡嘎雪山最近的子梅垭口,正式开放了!|||😍😍😍😏😏距离贡嘎雪山最近的子梅垭口,正式开放了! 经过断断续续的封闭,子梅垭口于6月1日正式开放了。 这个垭口是距离贡嘎主峰最近的观景平台,而且开车可以直接到达。垭口有一座巨大的平台,非常适合停车和露营。 上山的路年久失修,水冲痕迹很冲,偶有尖石,建议开有充足离地间隙的车上山。山上的天气变幻无常,上山前建议先手机查看云图,确认山顶天气情况。 垭口海拔4680米,属于高海拔,一定要动作轻缓,如有不适尽快下山。 如果你也迷恋贡嘎雪山,一定要去趟子梅垭口 查看详情>>
- 离地间隙最大的SUV(上)离地间隙是指车辆底部最低点到地面的距离,对于越野车很重要,保障其在恶劣地形中不易受损。这个距离是在空载和轮胎冷压建议状态下测量的。但是,高的离地间隙并不代表能轻松应对所有障碍。真正的越野还需考虑接近角、分离角和离去角,同时也需要正确的驾驶路径和有经验的观察者指导,确保车辆安全。 (本文章为非国产车排名) 1、Rivian R1S:Rivian 是离地间隙的领先者。其四个空气弹簧可以支撑3175公斤的重量。在最高位置时,三排座位的 R1S 车身离地约为38厘米。这使它超越了其他所有车型。其流线型的车底、前后独立悬挂和紧凑的驱动电机确保了其优越的离地性能,即使比起带有门式车桥的卡车也不逊色。 2、奔驰G:标准的梅赛德斯-奔驰 G550 离地间隙为约24.1厘米。但在G级车系中,AMG的G63 4x4²具有更高的离地间隙。这款配备双涡轮增压 V-8 发动机的G63 4x4²,搭载了厚实的轮胎和门式车桥,其离地间隙达到了约35.1厘米。 3、福特bronco:2023款的普通福特bronco离地间隙范围为21.1厘米至29.5厘米。而更为强悍的Bronco Raptor提供了约33.3厘米的离地间隙,配备了约94厘米的BFGoodrich轮胎和高级Fox减震器,为越野驾驶做足了准备。Bronco Raptor的悬挂高度传感器和其车轴比基础版本的Bronco宽了约22.9厘米,确保了更高的稳定性和防止翻车的风险。 4、Jeep牧马人:2023年款的吉普牧马人标准离地间隙为23.9厘米。对于追求更强越野性能的消费者,吉普提供了多种增加离地间隙的配置和套件。要达到最大离地间隙,您可以为四门牧马人Willys或Rubicon选择Xtreme Recon套件,从而将离地间隙提升至32.8厘米。 查看详情>>
- 来谈谈开瑞k60的油耗,刹车距离等论坛中,很多人谈到了开瑞k60的实际油耗问题,我来说一下自己的,从9月1日到昨天9月18日,在重庆市区闹市区行驶的百公里表显油耗,现在表显的油耗是8.3升百公里,如果依照网上的说法加0.6升或者0.8升,就是实际的百公里的市区油耗,差不多,我个人上下班代步的话,重庆市区堵车比较严重的,百公里油耗就应该是9升百公里,我的这个实际市区的油耗应该与开瑞k60公布的工信部的市区油耗九升应该是基本相符的,等多使用几个月测量下来,实际油耗再来告诉大家是多少。下面我还说一下,说明书上说的这辆车的90公里的时速下油耗是7.1升,120公里的时速下油耗是10升,这个车的转弯直径11米,有以前的东风小康k17好调头,有时红绿灯掉头,如果路边停有车的话,我还要倒一下才能完全掉过头来。满载的最小离地间隙应该不是19厘米,19厘米的离地间隙应该是空载时的满载后的最小离地间隙17厘米,也很不错了,我还感觉一地间隙太高了一点,身高一米七二,从主驾驶座下来的时候,还要扶住车门才能正常下来,因为坐在椅子上,脚伸不到地下,离地面还有一段距离。这两车四档最低可以行驶的速度是24公里,我这十几天看下来这样使用的确是没有问题的,是党24公里平路,再来说一下刹车距离,空载的时候,百公里刹车距离46米,满载的时候,百公里刹车距离49米,开瑞k50空载的时候,刹车距离记得是44米,K60车重了空载刹车距离还是增加了两米,虽然我实际驾驶起来感觉刹车渐进性及灵敏度还可以,这是对比以前的自己的东风小康k17来说的话,但是和许多优秀的车,包括长安欧尚x70a,人家的刹车距离才40米以内,谁说建议大家开这辆车的时候?还是要提前预判,提前刹车,留足与前车的跟车距离,如果没有说明书的,大家需要说明书的内容,我可以拍照发给大家,或者具体联系 查看详情>>
- 帕萨特驾驶者的高速行车技巧驾驶帕萨特在高速公路上行驶时,掌握一些驾驶技巧可以提高行车安全性和驾驶舒适度💧。以下几点建议将帮助帕萨特驾驶者在高速行驶过程中更加得心应手。 保持车速稳定:在高速公路上行驶时,应保持车速稳定且适中。避免频繁加速和减速,这样可以减少油耗,同时降低与其他车辆发生碰撞的风险。💭 安全距离:与前方车辆保持安全距离至关重要。一般建议至少保持两秒的跟车距离,以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。💥 观察路况:在高速行驶过程中,应随时关注前方和周围的路况😂。通过观察其他车辆的行驶轨迹和速度,可以提前预判可能出现的危险情况,做好应对准备。 合理变道:在高速公路上变道时,应提前打开转向灯,观察后视镜和侧视镜,确保变道安全。避免突然变道和剧烈操控,以免影响其他车辆的行驶安全。😌 注意疲劳驾驶:长时间驾驶容易导致疲劳,影响驾驶者的反应速度和判断力。建议每两小时休息一次,或在感到疲劳时停车休息,确保驾驶安全。✋ 应对恶劣天气:在雨雪等恶劣天气条件下行驶时,应降低车速,增加与前车的距离,同时注意使用雨刷器和雾灯,提高视线清晰度。 通过掌握以上高速驾驶技巧,帕萨特驾驶者可以在高速公路上行驶得更加安全、舒适😊。希望这些建议能够对帕萨特驾驶者在高速行驶过程中有所帮助💌。#帕萨特# 查看详情>>
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