牧马人油压调节器接线
- 别克新君越机油里有汽油是是油压调节器坏了吗?别克新君越机油里有汽油是是油压调节器坏了吗? 查看详情>>
- 奥迪A6L热启动困难什么原因?老款奥迪A6L车主经常碰到的一个问题就是车辆的热启动困难,但是这个故障修起来还是比较麻烦的~光是确定原因就得花费不少时间!奥迪A6L热车启动困难的原因有很多,像气温传感器故障、发动机积碳严重、喷油器滴水这些都是比较常见的原因!由于老A6L气温传感器故障率比较高,大家可以有限考虑这个问题,更换一个温度传感器就OK了~ 如果是燃油系统的油压不正常,就需要根据油压偏低或者偏高来具体修理了~如果压力是偏低的就要检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等是否漏油;如果油压比较高就有可能是冷却温度控制系统故障~总的来说里程超过15万公里老A6L碰到这个故障的概率比较高,大家一定要及时修理避免给发动机造成更严重的损害~ 查看详情>>
- 2021.6 发电机换调节器以及碳刷车:2010年帝豪EC718CVT发电机:副厂,汉明,上海汉雨公司生产一两年前换的发电机,当时车在高速上走不动,拖下高速换的。非常贵。原车发电机:雷米湖北公司生产症状:电池灯亮起。继续开,电量进一步减少后,ABS灯亮起,再开,仪表盘背景灯熄灭,大灯熄灭。这时车还能走手动旋转方向盘左边的灯光开关到关闭位置,再旋转到打开位置,大灯和仪表盘背景灯又打开了。然后,走小会再次,仪表盘背景灯熄灭,大灯熄灭在如此操作3次之后(开始以为是接触不好,或线路什么地方问题,所以灯熄灭,我又打开它)D档闪烁,发动机熄火滑行到路边搭电:一开始以为是电池问题,所以叫了保险公司的免费搭电服务。成功启动车子。当时启动后,电池灯和ABS都没有亮搭电小伙测量电池电压,最高才11V多。说是发电机有故障搭电成功后,继续开,开出1公里左六再次熄火,推到路边叫保险公司的免费拖车服务(限30公里还是50公里忘记了)直接拖到楼下,在师付帮忙下,把车推进停车位没有助力情况下,方向盘转动非常重充电:拆下电池回家充电,充电前测电压10.5V,充满电后13.4V。在发电机不发电的情况下,电池可以使用约90分钟。考虑到电池老化和其他用电器的情况,用1小时应该可以。短距离使用问题不大。维修:电池装车后,启动车子。测电池电压14.3V,测发电机B柱与外壳间电压14.3V,与电池两端间电压相近,且2个电压均在14V以上。说明发电机有发电。应该是调节器可能有故障,或是碳刷接触不良。少数时候发电正常,多数时候发电不正常。使用时间一长,造成电池亏电,随时可能抛锚在路上。一般来讲发电机那些线圈什么的不太容易坏。X宝搜索调节器不同的发电机用的调节器和碳刷不一样。我把能找到的3种样子的全买了。50-60元一个。工时80换好后用了几天,一切正常。原车雷米发电机用的调节器6管机用的调节器九管机调节器。汉明发电机用的就是这款6管机用的调节器。样子跟9管机的一个样。可能只是内部电路有不同。碳刷与调节器是一体。碳刷已焊好,直接装上,插上接头就可使用。6管机另一面汉明发电机拆下的调节器。调节器应该没坏。碳刷确实是到寿命了。这机子的刷子感觉没有原车雷米的耐用汉明发电机上拆下来的调节器雷米用的雷米用的调节器和碳刷。它们是单独分开的。它们装上后还要焊好接线。雷米用的上方是雷米的,下方是汉明9管机的。2个调节器形状不同。汉明发电机。调节器卖家说这是9管机。中间铜转子要打磨一下以便与新碳刷更好接触。汉明发电机。从侧端看,可见调节器的散热片,应该就是9管机或6管机,调节器和碳刷一体。原车雷米发电机。从侧端看,盖子下边左侧就是调节器,看不到散热片。其实它是有散热片的,只是它的散热片是朝里安装的。在未拆开发电机时,应该可以据此来判断发电机用的是刷子和调节器分开的,还是那种一体的。 查看详情>>
- MG ONE动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?关注小易用车不迷路。 1.动态稳定控制系统,是能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,确保行车的稳定性,车轮在转弯过程中,如果会有打滑的危险 或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用。 2.牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。 查看详情>>
- #用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了#用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了 不少车主,开久了都会出现车子抖动的的情况。其实这也是很多车主担心的问题,一出现车子抖动,以为是什么大问题,就赶紧开去4S店修理。老司机跟你说,发动机抖动基本都是这几个原因,不用被4s店坑钱。 发动机支撑不稳 车子抖动,车主首先要判定是不是物理情况导致的。车主可以先检查一下,支撑发动机的三个支架中螺丝有没有严重的松动。随着车龄变长,除了螺丝松动之外,支架橡胶脚垫也会出现老化的情况,导致支撑不足。 发动机积碳 一些老车,很容易出现发动机积碳。老车用久了,发动机积碳会非常容易导致,气缸分配不均,导致进气量不足,燃烧不充分,导致发动机抖动的主要原因。建议车主需要去专业的汽修店里面检查。 火花塞工作不良 车子抖动,有很大原因是因为火花塞,火花塞其实自己也可以换。车子抖大多就是火花塞积碳、火花塞堵塞等。火花塞的成本也不贵,自己的爱车的保养手册上跑了多少公里需要更换都有注明,各位车主也可以及时更换。 发动机油压不稳 车子抖动还有一个原因,就是油压不稳。这样的油压不稳指的是燃油压力不稳定,每个气缸的喷油量不均匀,燃油混合气燃烧不等,也会导致发动机抖动,车子发抖这种情况。主要会发生油压不稳的,大概就是油压调节器坏了、燃油滤清器被一些垃圾堵塞住造成。 以后车子如果出现抖动,八九不离十就是这4个原因,不要在给4S店送钱了。如果你有过相同车子抖动经历的地方,欢迎评论区留言,给其他车友也拔拔草。 查看详情>>
- 末日战车🚙角斗士今天给大家分享一辆霸气/颜值/性能并存的角斗士改装案例,喜爱长途穿越或泛户外生活的玩家可以参考一下⬇️ ✅Rebel 竞技短前杠 ✅Rebel 高位竞技轮眉 ✅WARN 软缆绞盘 ✅KING 单绞牙氮气减震 ✅KING 三通道氮气减震 ✅ANTIROCK 加强平衡杆 ✅PSC 油压方向转减 ✅KC A柱,车顶射灯 ✅NITTO MT轮胎 42X13.5R20 ✅KMC 20寸防脱轮毂 ✅ROAM车顶帐篷 ✅Rebel 加强后杠备胎支架 Jeep角斗士皮卡(Gladiator)是Jeep品牌旗下历史颇为悠久的一员,基于牧马人打造而来,初代车型早在1962年就已经诞生。 ▪️皮卡界的全能选手,自驾越野露营简直无所不能 [_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
- MG ONE防抱死制动系统(ABS)是什么?在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,车轮就会被抱死,这是很危险的,防抱死制动系统(ABS)是什么?关注小易用车不迷路。 1.防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Brake System,即ABS,可安装在任何带液压刹车的汽车上。 2.它利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。 3.通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 查看详情>>
- 一些常见的汽车故障排查方法,满满干货汽车是我们日常生活中常见的交通工具,车子用久了我们总会碰到这样那样的故障,有些故障可以自己手动排除,或通过正确操作规范可以预防,有些故障则需要专业的维修人员来处理。今天,我就为大家介绍一些常见的汽车故障排查方法,让你在遇到问题时不慌不乱,能够快速定位故障原因,并采取相应的措施。 汽车启动困难或无法启动 这是很多车主都遇到过的问题,可能是由于电池、启动系统、燃油系统、点火系统等方面的原因造成的。具体的排查方法如下: 检查电池电压是否正常,电池线路、电池柱和电缆连接是否松动或腐蚀。如果电池电压低于12V,可能需要充电或更换电池。 检查启动系统,包括点火开关、启动开关、空挡起动开关和起动电动机等接线是否松动或断路。如果启动马达只有咔咔声而不转动,可能是由于起动马达损坏或碳刷磨损造成的。 检查燃油系统,包括燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器等是否正常工作。如果燃油泵没有运转声或燃油管内无油压,可能是由于燃油泵故障或熔断器烧断造成的。如果燃油滤清器堵塞或燃油压力过低,可能会影响喷油器的喷射状态,导致混合气过稀或过浓。 检查点火系统,包括高压火花、点火正时、火花塞等是否正常工作。如果没有高压火花或火花太弱,可能是由于点火线圈、分电器、点火模块等故障造成的。如果点火正时过早或过晚,可能会影响发动机的着火效果。如果火花塞电极间隙过大或有积碳,可能会降低火花塞的点火能力。 查看详情>>
- 爆改jeep牧马人越野🗻谁会拒绝一辆大排量V-8自吸牧马人呢?迷人的声浪,爆炸的性能,改装后的rubicon392更是多方面得到提升,今天此辆🚙的改装案例给大家分享分享,喜欢的朋友可以作下参考⬇️ ✅Rebel 竞技短前杠 ✅Rebel 竞技后杠 ✅高位轮眉 ✅ROCK SLIDE侧杠 ✅WARN 软缆绞盘 ✅KING 单绞牙氮气减震 ✅KING 三通道氮气减震 ✅加强前/后桥 ✅Teraflex 6寸长臂套件 ✅PSC 油压方向转减 ✅COOPER STT 40X13.5R17 ✅KMC 17寸防脱轮毂 ✅Teraflex加强后备油桶支架 ✅定制排气系统 主要还是集中在底盘方面的强化升级,非常适用于各种极端/恶劣的路况,穿越探险都不在话下 ▪️v8牧马人的战斗能力真的没得说!愿每个越野爱好者都能实现392自由 #牧马人# 查看详情>>
- 10w内改装铃木浪迪露营旅行车清单🧾铃木浪迪 最佳的露营旅行车(性价比,油耗和可靠无敌) K-car 风格。车主吐血打造的露营旅行车跑了,不少地方。 无私分享改装清单如下: 15寸轮毂ce28 4条途虎新胎 💰3000 包围侧裙尾翼 💰500 安装喷漆💰300 全车里外拆喷进口巴斯夫鹦鹉漆 💰6800 顶棚纳帕皮料深绿色包覆💰 2000 全车底盘、车顶、四门双层大白鲨隔音 💰3000 仪表台喷黑、四门升降开关壳、换挡面板浅黑胡桃木水转印💰 1200 四门包覆黑色革皮💰 2000 3D打印大灯壳💰1600 牧马人一对改装7寸双光透镜大灯 💰2200 灯效亮度堪比卡车 近光看两下都精神恍惚 熟人安装💰200 原车上重新改装线束非常麻烦 ➕仿海拉辅助射灯装饰用可接线人工💰200 目前没接线 私人定制包覆真皮魔术座椅3+3改床和储物箱 💰4200 人工安装费💰240 两对前后美森喇叭高低音人声贼无敌💰 800 人工💰200 国产mono350mm方向盘底座💰 500 人工安装💰100 3D打印出风口支架 💰300 检车 强险💰 1800 全遮盖中网💰400 喷漆人工安装💰 50 木地板正在完善 4平米实木棕色12mm 💰800 人工安装费💰600 定制主副驾座椅一对💰2400 RAYS正品锻造螺帽20颗💰600 #改装# #改装攻略# 查看详情>>
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- 湖南地表最强改装——北京BJ40🌳下面是这台爆改BJ40L的动力/底盘件清单。 1⃣动力:坦途5.7发动机,381匹马力,型号:3UR/V8/5700,澎湃的动力输出,无论在高速还是越野你都难逢对手。 2⃣底盘:兰德酷路泽(LC200)底盘,带KDSS电控油压车身稳定系统,双油双备、双差速锁,选择这款底盘的还是比较多的,毕竟人家出身豪门,无论从行程,稳定性,大梁材质都是原车没得比的。 3⃣刹车:改装牧马人刹车真空鼓、总泵,能有效解决原车刹车偏软,急刹刹不住等问题。 4⃣减震:博奋德(PFD)2.5管径氮气绞牙,一款专门为高强度越野及长距离拉力赛而设计的原安装位减震器,外置氮气罐(带散热片),八段软硬可调,超粗66毫米的桶身,超大60毫米的活塞,加强22毫米活塞杆,原装进口,操控及舒适度,完全beautiful! 减震前:PFD2寸升高2.5管径氮气绞牙,阻尼可调;减震后:PFD2寸升高2.5管径氮气减震,阻尼可调。 5⃣轮毂/轮胎:古佬机械私人定制内外防脱全锻造轮毂(里外锻造)17英寸,et-20,搭配百路驰315/70R17KO2轮胎,我见过5.7L装40龙爪,但个人觉得315是最合适了。 6⃣绞盘:12000磅“锤子”绞盘 7⃣前后杠:MR赤兔前、后保险杠 8⃣备胎合页:MR加强尾门合页、加强备胎架 9⃣轮眉/侧踏:MR铠甲轮眉,铠甲侧踏板 ; 1⃣0⃣机盖:复仇者引擎盖 1⃣1⃣座椅:改装主、副驾电动座椅 1⃣2⃣射灯:PIAA 1⃣3⃣行李架:BJ40L珠峰行李架 #北京BJ40# 查看详情>>
- 车主爱车出现发动机启动故障,该如何检测与维护?故障的一般原因 1.来油不畅:燃油泵滤网堵塞;汽油滤清器堵塞;燃油泵单向阀关闭不严等 2.混合气过稀或过浓 3.进气及真空系统漏气 4.插接件、接线头松动或连接不实。 5.燃油压力低或保持压力不正常。 6.喷油器工作不良。如积炭、胶质堵塞等。 7.气门关闭不严。 8.机械故障,如正时带轮连接键磨损。 9.点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处。 电控方面的原因 1、有时易启动,有时难启动 其主要原因是各元件(计算机控制继电器或相关的传感器)有松动或线头有连接不好的现象。如与启动相关传感器的插头脱落、松旷或虚接都会引起启动困难。 2、冷车、热车都难启动 电源继电器、燃油泵继电器有故障 分电器接头氧化,不能传递正确信号给ECU 节气门电位计磨损严重,信号不准确 EGR电磁阀的线路接触不良 ECU收不到正确的上止点位置的信号。如曲轴位置传感器信号盘上和分电器内有脏物 ECU本身有故障 3、冷车难启动 喷油器有故障。如定时开关触点不能闭合,堵塞喷油量少等。 冷却液温度传感器有故障。如插头插脚严重生锈,阻值大,传递信号错误,塑料头损坏,信号电压过低,插脚扭曲变形,接触不良,传感器触头插错,插在制动液液面报警开关插座上等。 怠速步进电动机有故障。如头部锥形阀及阀座有油污,堵塞怠速进气道从而影响进气。 油压调节器有故障。如密封圈损坏。 空气流量计有故障。如热膜上黏附粉尘,造成进气质量信号失准。 4、热车难启动 冷却液温度传感器有故障。如损坏、连线脱落或导线有剥落现象,信号突变而发出错误信号。 冷启动喷油器插头装反。 活性炭罐电磁阀卡滞。 点火模块发热。如连线破损。 空气流量计胶管密封不好。如锈蚀损坏。 5、故障的排除方法 对于电控发动机难启动故障的排除,可按照常规检查与专项检查的方法进行诊断,或者利用发动机正常工作三要素诊断法来检查(高压火花、油管压力和气缸压力)。一般来说,发动机启动困难,启动以后发动机若能正常运转,说明机械部分没有大的故障。 排除热车难启动故障时,还应注意活性炭罐电磁阀的工作情况。若电磁阀内部有卡滞现象,使阀芯断电时不能正常回位,活性炭罐内部所吸附的燃油蒸气就会源源不断地送入进气歧管被燃烧,造成混合气过浓,使发动机热车启动困难。 若车主的爱车有故障建议去4S店找售后,进行车辆检测和维修,专业的服务更有利于车子日后的使用。 查看详情>>
- 【牛气冲天】Jeep威利斯车模赏析。威利斯(Willys)是美国军用车,现代“吉普”的鼻祖,1946年推出了汽车工业领域里首辆全钢材旅行小客车和运货车。1963年8月,威利斯汽车公司正式被定名为“凯瑟吉普汽车公司”,制造出的旅行车、活动顶篷式小客车、小吨位运货车以及双门敞篷车等均采用“无畏”V8发动机、四轮驱动、涡轮油压控制自动变速器,这为吉普在60年代的发展划上了圆满的句号。当时的吉普主要是军事用途,刚投产时被称为“MA”,后又改为“MB”。1987年8月5日,克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司,1990年3月22日,第100万辆吉普———一辆红色的吉普“极限”驶出了总装生产线。如今,完美的继承了威利斯血统。jeep品牌中,依然有一名坚持着纯正越野血统的成员,他就是wrangler,牧马人以及自由客豪放的前脸依然是双圆大灯和七孔散热格栅,这无疑代表着威利斯血统。宽大的轮眉,可拆卸的车门与车顶更是直白的表明了自己的威利斯血统。查看详情>>
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