牧马人后化妆镜接线
- 加入牧马人后的周末活动自从被朋友拉出去玩了几次越野,就按耐不住换了牧马人,也去过很多的地方,现在每到周末或者节假日的时候都会有出去遛溜小马,开始觉得这一帮人放着好路不走,舒服的车不开,豪华的酒店不住非要开着车跑到荒郊野外去吃苦受罪特别不理解,但是接触了几次这个圈子的朋友之后发现自己已经彻底融入了牧马人的大家庭,永远相信最美的景色永远都是在路上,很享受开车欣赏美景的这个模式,这不又到了出游的季节,相约了几个朋友一起走进山区,回归大自然,来到天然氧吧洗洗肺,牧马人车队配上这个美景真的是一道靓丽的风景线,和各位前辈学会了如何挂四驱,如何挂锁,体验了牧马人的越野能力。越来越觉得自己当初换车的选择是正确的。 查看详情>>
- 魔改完牧马人后不过瘾,居然在此基础上又改成6X6在推出了几款赛道日跑车和魔改牧马人之后,Rezvani将赚钱的战场转移到了奔驰开拓的6X6领域,并把自己手里的魔改牧马人改成了六轮皮卡Hercules 6X6。相比此前发布的Tank X,Hercules 6X6不仅换了个更张扬的金属前杠,侧裙也变得更加突出,并带有金色标识。全车采用了磨砂黑色车漆,但配以金色的车标、轮圈、标识以及货厢的货架,富贵的气质扑面而来。 查看详情>>
- 当发现神行遇上牧马人后 越野能力就杠杠的!长假期,给自己的爱车安排了一次换胎,说实话这一次换胎并不是轮胎寿命到了或者怎么样,其实主要还是想把我这辆路虎的越野能力再提高些,所以之前也问过业内比较专业的师傅,说是先换一套轮胎,应该算是比较简单粗暴的方法。 查看详情>>
- 2门加版牧马人后牌照灯问题问了几个天津加版车商,都说如今2门牧马人无须改后牌照灯也可以上牌,是有这回事吗? 查看详情>>
- 吉普角斗士4xe输出功率达375马力 采用插电式混合动力【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新吉普角斗士4xe的最新官图。新车将有望采用插电式混合动力系统,最大输出功率可达375马力。据悉,新车计划于2024年问世,将在Jeep为2023年更新牧马人后到达。 查看详情>>
- 加规牧马人后转向灯特别弱,后窗异响问题加规的后打方向盘灯,开起来特别弱,大白天根本看不见,不晓得大家问题和我一样吗,这种要替换整个打方向盘灯?还有我的左后可拆卸的那个窗子一直咯吱咯吱的响,拆卸switch打switch闭一次可以暂时不响,开一段时间又开始响,比较心烦,不晓得怎么解决 查看详情>>
- 加规牧马人后转向灯特别弱,后窗异响问题加规的后打方向盘灯,开起来特别弱,大白天根本看不见,不晓得大家问题和我一样吗,这种要替换整个打方向盘灯?还有我的左后可拆卸的那个窗子一直咯吱咯吱的响,拆卸switch打switch闭一次可以暂时不响,开一段时间又开始响,比较心烦,不晓得怎么解决 查看详情>>
- 化妆镜灯光不亮我买的是2020款GS4,自动尊享版的,化妆镜里面有个灯不过不亮,是没接线还是方便后期改装?顶级规格的是亮的, 查看详情>>
- SL03自在拉满-新皮肤SL03主副驾化妆镜均不配备化妆灯,这让副驾的小可爱很是尴尬,所以必须得安排上,LED就选择暖色的吧,看起来更柔和一点。虽然不是什么特别高大上的功能,但是万一有需要的时候还是得有,不然显得多尴尬。利用原车转轴做一个开关,这样就能实现打开亮灯,关闭灭灯的功能了。接线当然是要无损的了,利用后视镜的插座取电,锁车下电,无需担心亏电,线束必须用静音棉包裹,不然车内卡年会有异响,再把后视镜装回去就改装完成啦,这样就可以让副驾照亮美美哒。 查看详情>>
- 美国穿越风格牧马人分享🤟🤟💬今天要分享的是一辆2021款JEEP Rubicon 柴油版,车主AJ形容他的车为玉米片颜色(科罗拉多黄)。可以看到车主改装了车头部分,AEV前短杠+AEV7000的辅助光源,下方加装Baja的圆形雾灯和20寸灯条,另外换装了Jeep Mopar黑色前格栅,使整车前面看起来凶悍有气场。 🤔 车尾杠同样选用了AEV,AEV后杠是少有的胎门分离的设计,牧马人后尾门合页的压力都交给了后杠去承担,从而解决了尾门下坠的问题。题外话:同样也可以更换加强合页与备胎架解决。 😋 此外,如果你足够细心能够发现备胎内侧的位置还有一个隐藏的油箱哦。 😘 轮胎轮毂车主选用了AEV Salta XR和37寸 百路驰KM3相匹配。减震系统使用的也是AEV经典产品。 😁 车顶帐和Goosegear车内模块化产品加持,使得整车overland风格十足,实用性能显著。 想不想拥有一台呢? 🔚#牧马人# 查看详情>>
- JEEP 牧马人演变史【三】|哪款是经典JEEP 牧马人演变史【三】|哪款是经典?|||JEEP牧马人🚘发展史,哪一代最经典?💫💫💫 👏🏻第四代车型JL(2018-至今) 被菲亚特集团收购后的克莱斯勒整合了资源,顺应时代潮流,为换代后的牧马人换上了四缸涡轮增压发动机,其实这台发动机来路并不陌生,就是阿尔法·罗密欧Giulia上的那一台,只不过为了保证可靠性,没有使用太多激进的新技术。换装四缸发动机的JL虽然在动力参数上有所下降,不过实际的动力响应却得到了提升,燃油经济性也有了突破。内饰的提升也可以说是翻天地覆的,内饰做工更加精致时尚,舒适性配置也更加全面,对于日常城市通勤来说,也更加适合。 这代车型还推出了皮卡版车型,被称作角斗士(Gladiator),这也是更名为牧马人后首次推出皮卡版车型,更强的运载能力也更加适合长距离穿越。 🔹🔸总结🔸🔹 牧马人虽然已经传承了四代车型,但是不忘初心的他在外形上始终没有着太大改变,依然采用最经典的设计语言,硬朗的线条搭配越野车的定位,再适合不过了,除了强悍的越野性能,复古经典的设计语言也是牧马人热销至今的原因之一,我相信就算随着时间的推移,只要牧马人这款车型不停止更新,他一定会一直保持着如今的风格,让人们看看越野车诞生之初的模样。🤠🤠🤠 查看详情>>
- JEEP牧马人演变史【下】|哪款是经典?JEEP牧马人🚘发展史(下)你 pick哪一款?💫💫💫 👏🏻第四代车型JL(2018-至今) 被菲亚特集团收购后的克莱斯勒整合了资源,顺应时代潮流,为换代后的牧马人换上了四缸涡轮增压发动机,其实这台发动机来路并不陌生,就是阿尔法·罗密欧Giulia上的那一台,只不过为了保证可靠性,没有使用太多激进的新技术。换装四缸发动机的JL虽然在动力参数上有所下降,不过实际的动力响应却得到了提升,燃油经济性也有了突破。内饰的提升也可以说是翻天地覆的,内饰做工更加精致时尚,舒适性配置也更加全面,对于日常城市通勤来说,也更加适合。 这代车型还推出了皮卡版车型,被称作角斗士(Gladiator),这也是更名为牧马人后首次推出皮卡版车型,更强的运载能力也更加适合长距离穿越。 🔹🔸总结🔸🔹 牧马人虽然已经传承了四代车型,但是不忘初心的他在外形上始终没有着太大改变,依然采用最经典的设计语言,硬朗的线条搭配越野车的定位,再适合不过了,除了强悍的越野性能,复古经典的设计语言也是牧马人热销至今的原因之一,我相信就算随着时间的推移,只要牧马人这款车型不停止更新,他一定会一直保持着如今的风格,让人们看看越野车诞生之初的模样。🤠🤠🤠 查看详情>>
- JEEP牧马人🚘发展史(下)你 pick哪一款?💫💫💫 👏🏻第四代车JEEP牧马人🚘发展史(下)你 pick哪一款?💫💫💫 👏🏻第四代车型JL(2018-至今) 被菲亚特集团收购后的克莱斯勒整合了资源,顺应时代潮流,为换代后的牧马人换上了四缸涡轮增压发动机,其实这台发动机来路并不陌生,就是阿尔法·罗密欧Giulia上的那一台,只不过为了保证可靠性,没有使用太多激进的新技术。换装四缸发动机的JL虽然在动力参数上有所下降,不过实际的动力响应却得到了提升,燃油经济性也有了突破。内饰的提升也可以说是翻天地覆的,内饰做工更加精致时尚,舒适性配置也更加全面,对于日常城市通勤来说,也更加适合。 这代车型还推出了皮卡版车型,被称作角斗士(Gladiator),这也是更名为牧马人后首次推出皮卡版车型,更强的运载能力也更加适合长距离穿越。 🔹🔸总结🔸🔹 牧马人虽然已经传承了四代车型,但是不忘初心的他在外形上始终没有着太大改变,依然采用最经典的设计语言,硬朗的线条搭配越野车的定位,再适合不过了,除了强悍的越野性能,复古经典的设计语言也是牧马人热销至今的原因之一,我相信就算随着时间的推移,只要牧马人这款车型不停止更新,他一定会一直保持着如今的风格,让人们看看越野车诞生之初的模样。🤠🤠🤠 查看详情>>
- 聊聊爱车全新悦动升级改装今天看到蓝小帅同学发布新的话题活动#改装show#有感而发写下这篇帖子,与车友们分享下,我购入全新悦动两年来对它做出的改变!😀 关于改装我是认真的!哈哈,爱折腾的性格决定了,定然是不走寻常路! 爱车-全新悦动2019悦目版购入两年,里里外外不能说改的“满目全非”吧,确实是对它升级改装了诸多方面!功能性,美观性,实用性方方面面吧,今天就逐一与全新悦动车友们分享以下改装“项目”哈哈, 先从外观开始聊,车头前脸部分,原厂蜂窝设计的中网,是比较耐看型的,原中网基础上加装粘贴了不锈钢亮片点缀其中,所呈现的效果就是“点点繁星”环绕北京现代logo,我给起个广告语,点点繁星照亮我的座驾!哈哈,确实提升了中网整体金属质感! 另外出于夜晚行驶安全考虑,改装了原车大灯组,双光LED透镜加持后完全满足夜晚各种路况行驶的照明需求!为安全提升配置,就一个字,值!😀 来到爱车车身侧面,两侧车窗下加装不锈钢亮条,有效提升车身侧面的精致感!再就是加装后视镜专车专用小镜子,提高行驶与停放车辆的安全性。当然也是爱人要求加装的啦,哈哈,新手司机嘛,咱得照顾! 来到车尾部分,加装了一些呼应前脸部分的改装,购入logo装饰贴与高位刹车灯投影板,起到美观与个性。另加装镀铬后雾灯亮框,哈哈,前脸雾灯部分也有更换镀铬套件啦,做到前后雾灯呼应,提升整车质感。(坦白啦,85后嘛,对亮银镀铬件,那是执念!😀) 外观改的蛮多吧,哈哈,其实也只是点缀与安全性的提升啦,对于外观我的改装原则就两点,不添乱,精致感! 这就完了?远不止呢,来到车内,这才是重头戏!先从前排说起吧,方向盘加装专用手缝皮套,在原车方向盘握持感不错的基础上,加装后,手感更出色! 加装360°全景影像车机系统,有效的避免了剐蹭,也提高了行驶安全性!360°全景影像是四个摄像头辅助成影的,方便观察车身周围路况的同时,本身也具备视频录制功能,在发生情况的时候可以更全面的提供依据,避免损失。 后排部分,加装后期出风口,考虑到驾驶爱车,爱人与孩子后排乘坐,通过车友渠道,购入原厂出风口套件,后排终于告别“前冷后热”感受啦! 其实吧,车内还有很多方面的改装,如碳纤维全套装饰板,扶手箱储物盒,储物格垫,主驾原厂化妆镜,座椅皮包裹,前后避光垫…… 分享是种热爱,我爱我的车-全新悦动!车嘛,出厂的时候都是一样的,跟了不同主人后,赋予它不同的灵魂!改装并不是漫无目的的比拼,炫耀。 改装我认为的是,在能力范围内改动,更多的是对爱车的全方位提升,提升的是品质也是对整车安全,舒适度,性能的加持! 前几天我创建了#现代改装者联盟#生活圈子,诚邀同样对改装感兴趣的车友们加入,畅聊大家对爱车改装不同的理解,不凡的态度! 查看详情>>
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