牧马人车顶接线
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- 2020年吉普牧马人Rubicon:新款车顶打开更加便利如果没有CJ在加利福尼亚的一些沙丘上悬挂的形象,很难想到吉普车。这是一个标志性的形状,理应如此。吉普车(Jeep)自40年代以来就深深扎根于美国文化中,标志性的身材为牧马人(Wrangler)很少重新设计提供了借口。毕竟,它一直是越野能力之王。但是,过去十年中,我们每天与之互动的技术数量有了显着增加,并且大多数主流汽车市场已经更新了其产品线,以将这些技术集成并注入其中。吉普车也不例外,最新一代的牧马人被称为JL,看到了遍及我们生活的大量技术。但是请不要误会。 查看详情>>
- 全新福特“Bronco”可拆卸的车顶设计,不把Jeep牧马人放在眼里福特Bronco将于3月发布,福特Bronco的定位是一款硬派SUV,有双门和四门两种型号,而与它定位相似的车型则是Jeep牧马人。 福特Bronco在密歇根州韦恩(Wayne)的工厂开始生产,福特Bronco上一代车型曾经也在这里生产,不过在1996年就停产了。后来福特韦恩工厂一直生产轿车和掀背车模型,包括福特福克斯。 查看详情>>
- 少见的白色车顶 牧马人“岛民版”实车曝光答答点评:Jeep非常善于打造牧马人的特别版车型,究其原因是牧马人的外观已经没有多大改变空间,只有细节上的微调可以给消费者带来一些新鲜感。"岛民版"采用的白色配色在牧马人车系中较为罕见,前排车顶的可拆卸结构又增加了它的可玩性。 查看详情>>
- Jeep推出牧马人特别版!白色车顶,蓝色车身近日,据海外媒体消息,Jeep推出牧马人和自由侠Islander特别版车型,其中牧马人Islander特别版两门和四门的起售价分别为33,370美元和36,870美元(约合21.6万和23.9万元人民币),自由侠Islander特别版起售价为27,430美元(约合17.8万元人民币)。 查看详情>>
- 牧马人安装车顶扩展装备牧马人安装yakima车顶平台,扩展车顶可用空间,辅助配件齐全 查看详情>>
- Jeep牧马人三排座椅版提前曝光,车顶加高,实用性更强近日,Jeep牧马人三排座椅版车型提前曝光,新车的车顶进行了加高,实用性更强。Jeep牧马人三排座椅版将亮相2021 SEMA改装展,新车的车身长度相比标准轴距版车型加长了1英寸,并且它的车顶也进行了加高,它基于牧马人撒哈拉版本打造,第三排乘客的头部空间表现更好。 查看详情>>
- 福特版“牧马人”,全新Bronco露营车,2.3T配车顶帐篷福特Bronco这款车型曾在硬派SUV市场驰骋三十年,凭借着硬派的造型和超强的越野性能,一度成为美国最受欢迎的汽车。但由于福特SUV偏向城市化发展,所以,福特Bronco在1996年正式停产。如今福特再次推出新福特Bronco,该车拥有可以媲美牧马人的硬朗外观,其出色的越野能力也让它获得了福特版“牧马人”的称号。但我们今天要聊的不是普通版的福特Bronco,而是基于Bronco车型打造的一款拓展应用场景的概念车—全新Bronco露营车。 查看详情>>
- Jeep牧马人最强车型来了 全车四把锁 车顶可拆卸2020北京国际车展上,我们见到了这辆全新Jeep牧马人丛林英雄限量版车型,这是牧马人中性能最强的车型了,前后都是整体桥式非独立悬架,这可是专门为越野而生的,所以舒适度上就不要考虑了,使用的AT胎,像什么陡坡烂路在他面前都是小问题,全车使用了四把所,大G见到都要害怕吧。最主要的是车台车还可以拆卸顶棚,非常酷炫,也别以为这是一台狂野的糙汉子,这台车在外观设计上还是非常精致年轻的,有机会各位小伙伴还是实际看一下,随便看一下价格,厂商的指导价是55.99万,有没有小冲动? 查看详情>>
- 全球公认最强“面包车”!被誉为面包界的牧马人,车顶有五个天窗全球公认最强“面包车”!被誉为面包界的牧马人,车顶有五个天窗 查看详情>>
- 国产“牧马人”亮相广州车展,柴油动力,国六标准,车顶可拆卸想获得新车资讯最好的地方就是车展,2020年广州车展已经接近尾声,不知道各位看官有没有有所收获?也不知道各大厂商有没有达到自己的目标,留给它们的时间已经不多,能否交出一份满意的答卷就在于这最后的一击。 查看详情>>
- 首搭V8发动机,牧马人Rubicon将于明年1月上市据了解,Jeep牧马人Rubicon 392车型将于2021年1月上市销售。此前,官方已经宣布这款车是首款搭载V8发动机的牧马人。新车对车顶及拖车组件进行了选装,预计Jeep牧马人Rubicon 392的入门价格也在7.5万美元左右。 查看详情>>
- 求助羚羊车顶通风窗接线方法13款基本型车顶通风窗改完,实验开关正常,车顶通风窗有三颗线,一负极,二三应该一颗长电,此外一颗线怎么接,有了解的赐教一下。谢谢! 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?1、点烟器接线 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
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