牧马人动门框密封封条升级
- 福特Bronco野猪版,性能全面升级,牧马人地位要动摇了虽然目前福特汽车依然笼罩在芯片问题的阴云之下,但依然没有动摇他们推陈出新的态度。我们近日在海外媒体中又看到了一款福特的全新车型,Bronco Warthog,这是基于Bronco而打造的全新高性能版车型,且新车不仅在动力性上,在越野的装备上也有了不小的升级。 查看详情>>
- Jeep牧马人V8版预告Jeep牧马人V8版预告:牧马人V8版将于2021年面市。今夏,Jeep发布牧马人Rubicon 392 V8概念车,6.4升(392立方英寸)V8发动机456马力、610牛·米,配8速变速箱、Dana 44车轴、分动箱、Mopar 2英寸底盘升高套件、Fox减振、37寸越野轮胎、17寸轮毂和双模式排气,发动机悬置经升级,0-96公里/小时低于5秒,离地间隙337毫米,涉水深度864毫米,接近角51.6度,通过角29.5度,离去角40.1度。(图为牧马人Rubicon 392 V8概念车)(Jeep、Motor1) 查看详情>>
- 全新牧马人,仍旧带分动箱,内饰豪华升级,266马力400牛米更强劲经典的外观设计,前脸辨识度依旧很高。大灯组采用了全LED光源更有科技范。 查看详情>>
- 不脏裤腿的全包围门框——天逸天逸改款升级了好几代,但是有一个配置一直没有动,那不脏裤腿的全包围门框——天逸 天逸改款升级了好几代,但是有一个配置一直没有动,那就是全包围的门框。这种设计是在门的下部装有黑色运动包围套件,看起来比较有层次感觉。并且走在泥泞的路况,所有的泥沙、雨水都会洒落在门框上,车子的下边都是干干净净的,SUV本身底盘就比较好,这种设计无论怎样上下车都不会弄脏衣服!这样的设计真的很凡尔赛! 查看详情>>
- Jeep牧马人V8版发布Jeep牧马人V8版发布:牧马人Rubicon 392搭载6.4升V8发动机,进排气升级,可闭缸,输出477马力、637牛·米,配TorqueFlite 8HP75 8速自动变速箱和四驱系统,0-96公里/小时4.5秒,1/4英里13.0秒。四驱系统配Selec-Trac主动式分动箱和Dana 44前后轴组成。底盘升级,标配50.8毫米升高件、FOX减振器、17寸轮毂和33寸轮胎,离地间隙262毫米,接近角、通过角和离去角44.5、22.6和37.5度,涉水深度825.5毫米。另有Mopar和Jeep性能件可选。(Jeep) 查看详情>>
- Jeep牧马人V8技术图解Jeep牧马人V8技术图解:牧马人Rubicon 392搭载6.4升V8发动机,进排气升级,可闭缸,输出477马力、637牛·米,配TorqueFlite 8HP75 8速自动变速箱和四驱系统,0-96公里/小时4.5秒,1/4英里13.0秒。四驱系统配Selec-Trac主动式分动箱和Dana 44前后轴组成。底盘升级,标配50.8毫米升高件、FOX减振器、17寸轮毂和33寸轮胎,离地间隙262毫米,接近角、通过角和离去角44.5、22.6和37.5度,涉水深度825.5毫米。另有Mopar和Jeep性能件可选。(Jeep) 查看详情>>
- Jeep官方发布了牧马人Rubicon 392概念车官图最近,Jeep官方发布了牧马人Rubicon 392概念车的官图,这款概念车最大的亮点就是搭载了6.4L V8发动机,而"392"代表着排量是392立方英寸。这台传奇的发动机最大可以输出456ps,峰值扭矩为610牛·米,匹配的依旧是8AT变速箱。我想对于热衷于传统美式大排量发动机的消费者来说,他们更喜欢这款牧马人。另外不仅仅是发动机的升级,还配备了17英寸BEADLOCK防脱轮圈、37英寸越野轮胎、第三代Dana 44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等等。有如此多的顶尖硬货,越野性能不可小觑。 查看详情>>
- 一个比较简单的问题本田思域燃动10月份提的车开了那么久还是同事和我说的如今才发现主开车位车窗右上角车门框发现有好大的门缝求解释这是什么情况是密封密封条坏了还是出厂的没有当心还是本身就是这样的 ; ;以前和汽车网络销售说过这个事销售一直没有回答也不搭理如今的售后服务就这种态度????? 查看详情>>
- 容易给你裤子留痕的车门框容易给你裤子留痕的车门框 零跑C11车身高大,离地间隙大约180MM,普通身高驾驶员比如我😜,上下车时脚部免不了会触碰门框和车门下沿。 而零跑C11 车门框,不知道是否因为密封问题,容易积灰。车门下沿就不必说了,灰尘重灾区,而且下沿是黑色,比较不容易看出来。好几次上下车后蹭了我一腿灰,尤其是下雨后尤甚😂估计得使用迎宾踏板才能解决了😎改款会升级这个功能吗? 车型:零跑C11豪华版磷酸铁锂 作者:海边的雷公马 请勿抄袭,如需引用请标注来源或者联系我。😎 #C11让你最不能忍受的缺点# 查看详情>>
- 后备箱设计不止于大长安CS75PLUS后备箱储物空间,不止于大:采用纯平放倒设计,后排完全放倒后,后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L,储物容积增加一倍,无凸起凹陷的纯平面。 巨幕全景天窗实用升级:天窗开口尺寸媲美豪华品牌SUV,至长达到0.5m;天窗玻璃遮光率81.5%,遮阳帘遮光率95%以上;具备三种开合方式:下雨自动关闭;语音/钥匙遥控开闭;一键自动和手动点动开闭。[_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37] 查看详情>>
- 2024款 Jeep牧马人整体改装(下)上期我们分享了2024款牧马人的悬挂升级,这期将分享更多外饰件的改装升级。 前杠选择了经典的十周年纪念款式,提升气质的同时也增加了车头的接近角。两侧的包角能够根据实际越野需求进行拆卸,以便于让更好的进行越野攀岩。后杠也被替换安装成为了经典的十周年金属后杠,在提升防护性的同时,维持了简洁的车尾外观。 原车81.4L油箱在长途穿越或极限越野时,存在一定的续航焦虑。SR 76L副油箱是个不错的选择,主体采用耐腐蚀易清洗的不锈钢材质,安装在主油箱侧方,不仅提供700公里的额外续航能力,还方便后期的检查和维护。 这台牧马人的底盘被升级了铝镁合金材质的轻量化护板,能够有效防护底盘的油底壳、分动箱和传动轴等部位。 由于底盘进行了2寸升高,上下车会不方便。牧马人专用电动踏板让下车变得更友好,可根据开关门状态自动进行伸缩,智能防夹,紧贴车身,不影响通过性。另外,更换一双大脚会让整体更有视觉冲击力的同时,也大幅提升越野通过性。 2024款牧马人改装清单 ATLAS3.0管径 2寸升高前后减 ATLAS前后止推杆 ATLAS转减 ATLAS加强转向拉杆 MR加强前桥 MR十周年前后杠 MR电动侧踏 SR 75L副油箱 轮胎轮毂 查看详情>>
- 使用环保材料的捷达VS7很不错捷达VS7车内用料的高度环保材料采用,而且除了环保材料之外,捷达还建立了“金鼻子”团队,通过严格把关零件到整车生产的各个环节,从源头上杜绝了有害物质散发。而捷达VS7之所以采用如此高标准的严苛质检,目的就是为用户健康负责。这次内饰上的升级材料同样也是经过团队的严格把控。 捷达VS7,在配置上也是挺丰富,这次改款,配置方面,不仅新增迎宾 I ogo 照地灯,还对360度全景影像进行升级,增加车门开闭状态显示功能。也显得诚意,在实际用车中,360度全景影像功能确实不错,体验感很好,也提高了安全性。 还有一点,在制造工艺方面,捷达VS7采用激光焊接等高品质德系工艺,打造高精度车身,同时车门与门框两道密封,焊装密封胶、发泡件等,全面提高车身密封性,将废气、雾霾等污染隔绝在外。这也是一种有力的保障。 查看详情>>
- 大轮胎即是正义,无敌“大脚”💪😏2019年买这辆车前,最动心的是途乐,最馋的是猛禽,因为心中的牧马人一直都是一个纯粹的硬派越野机器,在这个岁数买这么一辆车对家人可能不是太友好,所以压根没敢动心动念😘。 在研究考察并考虑了两个月后,决定圆梦😊!放弃了途乐大沙发和猛禽的大车斗,我最终还是选择了Jeep的精神图腾——牧马人☘!😚 玩越野车的初级选手和围观的妹子多是第一眼被雄性气息浓厚的生猛炫酷外观所吸引的,大家都是这么过来的吧🤗。 2007年,我在小区里偶遇了一辆爆改的BJ2020,那方正的车身、宽厚的轮胎、车头复古风、背后小书包,让我从此中毒越野车✨。那个年代别说街上看不到什么牧马人了,就是越野车都不多见🐶。周围尽是些大众、本田、铃木、现代,看到一辆威武阳刚的车,谁能不心动️!低头看看自己兜儿里也没几个子儿,所以就从北京2020玩到切诺基,几万块就实现了自己用越野车***的“不良思想”😉。 后来牧马人JK正式进入中国市场,土豪们纷纷把自己胯下的切诺基、LC80、途乐Y61、帕杰罗、帕拉丁等当年主流的越野车“升级”成牧马人,不过我等屌丝对牧马人是可望而不可及,也没有勇气像感动派老蔡一样对路人的车低头深吻🚌。渐渐的,切诺基等主流越野淡出了人们的视野,某知名改装大厂在e族的帖子也从翻新小妾换成了牧马人改装题材,互联网上偶尔可以窥到一些轮胎巨大的北美石头派😽。 JK如果可以比作暴走的溜肩膀T恤肌肉男,JL则是三围匀称的阳光夹克型男🙄。新款老款,都是牧马人的纯正血统🎊。可是就算她们素车已经比轿车高上三分,都还是一副软脚虾模样🐲。买车前我曾纠结很久,究竟什么颜色最好看,思来想去最终我才明白牧马人什么颜色都好看🐲!不好看其实就一个原因:比例不对🐮!成败的核心就在轮胎尺寸和轮距🚌。 轮胎是越野车的脚和鞋,想要舒心的玩,要尽快换套合适的☃。JL撒哈拉原厂配的普利司通轮胎如果只是买菜代步,轮胎足够用,如果想要出去征服世界,必须得升级🐷。#牧马人##轮胎##用车# 查看详情>>
- 捷达VS7的车内在如今社会,人们对空气质量非常重视。所以,无论是在车外还是车内,空气质量都显得特别重要。也正因此,捷达在这方面也高度负责。通过对新捷达VS7车内用料的高度环保材料采用,而且除了环保材料之外,捷达还建立了“金鼻子”团队,通过严格把关零件到整车生产的各个环节,从源头上杜绝了有害物质散发。而新捷达VS7之所以采用如此高标准的严苛质检,目的就是为用户健康负责。这次内饰上的升级材料同样也是经过团队的严格把控。 新捷达VS7,在配置上也是挺丰富,这次改款,配置方面,不仅新增迎宾 I ogo 照地灯,还对360度全景影像进行升级,增加车门开闭状态显示功能。也显得诚意,在实际用车中,360度全景影像功能确实不错,体验感很好,也提高了安全性。 还有一点,在制造工艺方面,新捷达VS7采用激光焊接等高品质德系工艺,打造高精度车身,同时车门与门框两道密封,焊装密封胶、发泡件等,全面提高车身密封性,将废气、雾霾等污染隔绝在外。这也是一种有力的保障。 查看详情>>
- CS75PLUS明日设计,气势于感官以御岳气势,探寻明日边界:当代汽车美学,带来家族化“御岳生命动感”设计语言,为新车型增添个性风范与未来主义风格。 沉浸式三联屏,影院级视觉观感:双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作,以高性能3D图像处理引擎,带来影院级视觉体验。 游艇式换挡手柄,执掌速度与激情:以金属质感配合黑王蛇纹理真皮包覆,带来奢侈握感。 后备箱储物空间,不止于大:采用纯平放倒设计,后排完全放倒后,后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L,储物容积增加一倍,无凸起凹陷的纯平面。 巨幕全景天窗实用升级:天窗开口尺寸媲美豪华品牌SUV,至长达到0.5m;天窗玻璃遮光率81.5%,遮阳帘遮光率95%以上;具备三种开合方式:下雨自动关闭;语音/钥匙遥控开闭;一键自动和手动点动开闭。 查看详情>>
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