牧马人熄火冷气可以保护压缩机

发动机启动的时候，压缩机并不会跟着一起启动，会延迟几秒电流稳定了在启动，所以下车没必要刻意去操作。 查看详情>>

老司机一本正经地教导说，夏天停车熄火前一定要关掉空调，切记这个建议可以让发动机多工作几年，别看这个小句子，它的影响之大，让很多新手司机都把它记在心里，作为第一秘诀，甚至偶尔忘了关空调，下次启动车子时心痛不已，由于自己的操作失误，导致发动机的寿命又少了一点点，那么这一招，到底是不是像老司机说得那么神呢？熄火前先关空调，可以保护发动机，老司机这句话暴露了不懂车？ 查看详情>>

三伏天行车，永远绕不开的话题就是车载空调。逼近40℃的体感温度，不少车主表示：这条命都是空调给的。车载空调通过压缩机进行循环制冷，制造冷气，然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内，给车主带来阵阵清凉。当车辆在发动状态下，鼓风机依靠汽车发电机供电，但是当车辆熄火后或者启停功能运转时，汽车蓄电池成为了鼓风机的电力来源。 查看详情>>

牧马人最老熄火，只有在冷气、怠速时发生，不开冷气都没事，求助（jk） 查看详情>>

近日，据外媒报道，Jeep或将推出纯电版牧马人，“电气化会给车辆带来更多的可能性，我们正在考虑推出牧马人纯电动版。此外，电动汽车的高压电池还可以用作外部电源，为各种电器设备提供动力，包括压缩机、焊接机，照明灯和露营设备。这样可以吸引不少铁杆的越野者、冒险家和露营者。”Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·莫尼耶（ChristianMeunier）表示。 查看详情>>

网上经常可以看到一些奇怪的说法，比如一键启动按两下保护发动机，启动自动挡时必须先挂N档再挂D档，熄火时，必须先挂N档，熄火后再挂P档，下面分享一下汽车钥匙门各档位的作用。 查看详情>>

有关C5空调问题： 11年车9年， 启动后开空调，空调不制冷，熄火后再启动，空调才制冷。有试过这种情况吗？冷启动后开空调，空调不制冷，熄火后再启动，空调才制冷。有试过这种情况吗？4s也检测也没发现什么问题。空调正常后也相当的冷。不像缺雪种和压缩机坏。特别车子停2-3天后第一次启动。空调必定不正常。2-3分钟后第二次启动才正常。接着停车熄火、启动、熄火、启动，时长时短。空调都正常。这是什么问题？？正常现象？ 不制冷原因很多， 可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。 压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。 高压过高过热的原因及排除： 1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。 2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。 3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。 4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。 5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。 电路方面的问题则是： 1，控制电路板故障。 2，温度传感器过载，信息错误。 3、电源接线松脱、接触不良。 4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。 资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能， 希望大家能够指点一二！ 查看详情>>

[_LinkTopic:空调,39815,37]春夏秋冬中夏天是是使用车辆空调最多的时候，捷达VS7如不关空调，直接熄灭发动机开关的话，并不会对车辆产生额外的伤害，实际上无论是熄火前关闭空调还是熄火不关闭空调都是可以，个人根据自己平时开车的习惯来使用就对了。 很多车友说不关空调直接熄火的话有两个表达的意思，一是如果我的捷达vs7不关空调直接熄火的话，等下次启动车辆的时候，导致启动时的负荷增加，可能会对电瓶有所伤害，二是不提前关闭压缩机，里面的空气难以及时排空，可能导致空调管路中发霉，这就是很多车友不建议直接熄火的想法！ 当我的捷达VS7车辆熄火时，无论我关不关闭空调，压缩机与动力轮之间都是断开，只要你熄火后，无论你关不关闭空调，压缩机都是断开的，所以根本没有任何不好的伤害。 查看详情>>

外观方面来看，较之原有配件的基础之上细节之上增加一些配件，但是在DoubleEight改装商设计之后的确展现出了硬派SUV车型所拥有的硬派属性，其中在车尾的位置上通过加装一组横向LED灯带和两个拖车钩的配置明显展现出了其符合户外驾驶的一面，同时，在雾灯周围C字形银色保护饰板以及盖板上方一个导流槽的配置之下让这款车型展现出了硬派属性丝毫不亚于牧马人车型，下保险杠上还装带有探照灯，可以再光线条件不好的情况下提供良好的照明条件，两边还各有一个拖车钩。 查看详情>>

夏天开空调，停车熄火之前，应提前关掉空调压缩机，并将模式调整为外循环。使热空气吹干空调冷气通道中的水分，这样你的空调永远不会潮湿，滋生细菌，而产生异味。 具体说来，每次快要到达目的地前的几分钟就提前关闭A/C开关，模式调整为外循环，这样吹几分钟，就能把空调管道里湿气吹干了。空调管道保持干燥，那么细菌也就没有了滋生的温床，异味的问题也就轻松解决了哦，是不是很简单。 查看详情>>

麻烦问一下各位大神，2022款XT5轻混动的车 在熄火后可以开空调吗？制冷的那种… 我看有些车说是可以的 48V电瓶可以带起空调压缩机进行制冷，不知道XT5行不行啊？ 查看详情>>

09年老速腾，18万公里。最几年夏天总是感觉空调冷气出的太慢，常常车子开了10分钟才出冷气。今年夏天特别热，决定把空调修一下，省得人受罪。开到汽配城，修空调的师傅一看，说肯定是压缩机的电磁阀坏了，这是大众通病。一咬牙，换，400元报销。换完后一分钟出冷气，钱没有白花，可以平稳度夏了。老车子毛病就是多，最又出现冷车启动后抖动明显，行驶一段时间后抖动减轻的现象。今天六后窗户升降又出故障了，关上出门无法升降，但是打开车门又正常了。哪位车友给诊断一下这是啥毛病？ 查看详情>>

电动汽车充电对于电动汽车来说非常重要。电动汽车有快充和慢充两种方式。电动汽车电池在充满电后，有时会因临时事故而熄火？ 事实上，对于电动汽车和充电桩，这个问题在设计过程中就已经考虑到了。基本上，当电动车充满电时，它会自动切断电源，无需拔枪。说到主要，也是为了保护电池的安全和安全。为了车辆的安全，对于不拔枪自动断电的功能，还是要从充电桩本身的结构和充电桩的工作上说。以目前的直流充电桩为例，充电桩在设计过程中，具有电池充电保护、过压过流保护等一系列功能。 按照目前市面上的快充，充电时充电时间在30分钟左右，可以充满80%的电量。同时，为了保护电池安全，必须在充满电时降低充电电流。此外，电池还设计了电池管理BMS系统。充电时，电池管理系统BMS和充电桩管理系统会一直保持联动和通讯。当车辆的BMS检测到其电压或电流达到规定要求时，会向充电桩核心控制器发出信号切断电压。这类似于大脑神经中枢。通过电源线 查看详情>>