牧马人一万用车感受
- 牧马人个人用车感受牧马人2022款2.0T高地四门版购车经销商:北京鑫达悦鸿购车时间:2022-07购车地址:北京百公里油耗:14购车价格: 48.99万行驶里程:5129最满意对于我选择的牧马人这款车来说,让我满意的地方还是很多的,对于这款车可以说是始于颜值,终于品质了,车子的外观我觉得非常大气的,设计的有棱有角的,属于非常耐看的车型,另外的话车内的空间还是非常宽敞的,特别是后排的空间了,坐在里面活动空间自如,而且驾驶起来也没有特别笨重的感觉最不满意不满意的地方就是油耗了,油耗比我预期的是要高一些的,可能现在夏天开空调的情况比较多的原因吧,也会导致油耗变高了空间★★★★★5车内的空间表现非常的优秀了,这里我要夸奖一下后排的空间了,后排空间坐三个人也是完全没有任何问题的,不会觉得有拥挤的感觉,另外的话就是后备箱的空间了,回老家的时候,能够带回去的东西非常的多了驾驶感受★★★★★5这款车的动力表现不管是年轻人还是我这个年龄阶段的人都非常的喜欢了,在市区内加速超车也是很优秀的,毕竟排量还是不错的,所以加速这些都很稳。方向盘轻重对于牧马人这款车的操作,我个人觉得还是挺到位的了,首先就是方向盘的操作上,转向的手感还是很轻松的,现在我开车的话一只手就能够驾驭的了这款车的,而且刹车也很及时的,刹车的制动距离比较的短,给人非常有安全感的感觉舒适牧马人的空间比较的充足,而且座椅非常舒适,座椅不加坐垫也是可以的,支撑性还有包裹性都很好,而且车内的隔音效果在市区里的话也是有不错的表现的,起码和别人交谈的时候不会有什么听不清楚的情况发生的油耗★★★★4油耗可能就有些超出我的预计了的,虽说我每天都是在市区行驶为主,还是比较堵车的,我现在的油耗已经开到了14个油耗了,也有可能是我最近开空调了,现在的油价也是挺高的外观★★★★★5外观上我还是非常喜欢牧马人的外观的,整个车的外观上非常的立体了,有棱有角的设计看起来还是非常大气的,而且车漆的话也没有大家说的那么的薄的,厚度还是有的,没有那么容易被刮伤,在阳光的照射下也显得比较神气内饰★★★★★5内饰经过我前期的通风和打理异味已经消失了一些的,而且内饰里的设计也是非常的实用的,操作起来很轻松,内饰的话也是属于比较好打理的类型,里面的小储物格也比较的多的性价比★★★★★5在我心中的话牧马人的性价比还是不错的,因为我买车的时候正好碰上店里在搞店庆的活动,所以给我的优惠力度还是挺实在的,而且当时买车的时候销售小姐姐还是挺热情的,给我介绍的也比较的详细了,也确实是满足了我心中的需求配置★★★★★5自己看的车也比较的多了,JEEP牧马人算是我比较了解的一款车了,去4s店里试驾的时候就爱上了这款车,外观上我就非常喜欢,空间也比较适合我们家用的需求,特别是后备箱的空间了,能够装不少的东西,出去自驾游的话还是很方便的,就决定买了下来 查看详情>>
- 蒙迪欧一万公里用车感受蒙迪欧是我人生的第二台车,眼看就要开到1万公里了,抓紧时间来跟大家说说我的用车感受。 查看详情>>
- 牧马人4xe正式上市,增配贵一万有必要吗?牧马人4xe之前于上海车展后已经上市过一次,不过那回是打着先行版的旗号,严格来说7月28日这次才算是量产版正式上市。还是撒哈拉和罗宾汉两个版本,售价分别为53.49万和61.49万,相比之前先行版均上涨1万。 查看详情>>
- 价格上涨一万,Jeep牧马人4xe上市近日Jeep汽车官方正式宣布,旗下牧马人4xe正式上市,共推出两款车型,官方指导售价分别为53.49万元和61.49万元。可能很多朋友有点疑惑,前不久牧马人4xe不就上市了?其实在今年5月份上市的是“先行版”,算是一个特别版,此次上市的才是普通版。 查看详情>>
- 分享一万公里用车感受,对TA喜欢依旧!成为荣威RX5 PLUS车主已经半年有多,成为有车一族之后,不管是上下班通勤,,应付日常的这些多样化的用车需求简直是小菜一碟,而且跑的路多了吧,才庆幸当初选的是SUV。半年过去,对于爱车生活中的各种细节都印象蛮深刻的,来跟大伙儿分享一下,留存纪念。 查看详情>>
- 一万公里的用车感受#年度用车总结# 查看详情>>
- 翼搏一万公里用车感受,交作业,欢迎抄袭不知不觉翼搏已经陪伴我行驶了1万公里。个人几乎纯市区代步,所以一年多了也才开了这么多,有一说一,翼搏也更适合在市区代步,这个后面也会说道。至于看车选车的过程,基本跟大家没差,就不一一复述,反正也是经历了各种纠结。福特4S去看了车并试驾,详细了解后就决定入手他。对一个外貌协会来说,这款车还是很符合我的心意的。加上价格比较低,驾驶方面很轻松好上手。 查看详情>>
- 转眼间一万公里,分享K3用车感受说起来我也是起亚的忠实用户了,去年把开了八年的老K2换成了新K3,一直觉得起亚车很皮实,转眼间K3在我手里也已经开了一万公里,积累了不少用车感受,值得分享一下。 查看详情>>
- 牧马人用车感受分享。家里3辆轿车,想买部SUV看了BBA果断放弃了,满大街都是,一次去建材市场买材料看一个大叔开着一辆牧马人太酷了,就心里下决心就他了! 查看详情>>
- 牧马人用车一段时间的感受一直喜欢越野车,看了很多车选择了牧马人,。。 查看详情>>
- 高尔夫一万公里用车感受优点:高尔夫德系老品牌,外观经典,安全沉稳,操控舒适,内饰简约而大气,质量上乘可靠。 查看详情>>
- 雅阁一万公里☺用车感受1.外观确实抗打,时尚年轻😺,车身也很长 2.方向盘比较厚重,开完家里的XC60再开雅阁的话会觉得手感很沉重✨ 3.空间是真大,后排乘坐感很舒服💥,座椅的包裹性也不错 4.隔音差🙀,底盘噪声比较明显发动机超过2000转能听到声音👀,变速箱平顺性只能说还可以,但是略微缺少驾驶乐趣💞 5.1.5T发动机是真的棒特别起步的时候,不深点油门就感觉慢悠悠👊,但是对于家用绝对够用,不追求动力的朋友们绝对可以入#雅阁# 查看详情>>
- S60一万公里用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/03/22/51c7b79920824cfa9cc36141d910a6ec_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 18000公里,牧马人罗宾汉用车感受。如何将星辰大海搬到面前,我觉得需要一台车,这台车可能就是牧马人吧!牧马人对于Jeep,应该是精神图腾了,我一直秉承买车就买经典的,而男人的大玩具,一直就离不开牧马人三个字,每每在大街上看到别人的牧马人,都渴望能开上它一起自驾穿越,打开新世界的大门。 为此,今年7月买了这辆罗宾汉,落地62+,这四个月18000公里使用下来感触很大,牧马人不仅让我爱上了户外,喜欢上那种无拘无束的状态,也让我的周末多了很多乐趣,不时带上家人或者几个好友,就近再找个露营地,美好放松的一天也就开始了。说下我的使用环境吧,平时基本在漳州和厦门两地跑,因此,走高速的里程会比较多,其余大部分是在城际快速路走,偶尔进一下市区,因此,整体的使用路况比较可观。下面谈谈几个月下来用车感受。 先说下外观,也是最喜欢的部分,奔放方正的外观,经典的气孔格栅和圆形大灯,无时不刻的都在说,它是牧马人,是硬派越野车的鼻祖,因为相对比较冷门,因此每每在街上开,回头率确实是相当可观; 动力方面,刷了一阶,百公里加速来到了7.5S左右,推背感还是有的,相比速度,牧马人的动力更多的体现在越野时候,挂上低速四驱时的扭矩输出,有次跟车友去爬山,当朋友的x3一直打滑不前的时候,牧马人的强大四驱让我如履平地; 油耗的话,开了18000公里的情况下,平均油耗在11升左右,高速10-11,市区12升,最省油的是在城际,我基本能跑8升多一些,这种油耗表现确实可以满意; 内饰和舒适性,只能说并不是它的强项,特别是高速上超过120的情况下,风噪和路噪就几乎藏不住了,说话都得再提高几个分贝,另外后排靠背角度太直了,这点是老婆最最不满意的地方,后来去调了个角度,才没再给我吐槽,整体来说,牧马人的舒适性确实不是它擅长的,考虑舒适性的朋友请三思。 4个月下来开了18000公里,可以说每天基本要开200公里,对它整体来说,评价是可以打个85分的,谁让我这么放荡不拘爱自由呢,下一步就是开始长途自驾了,等YQ能放开,我打算开上它自驾一趟新疆或者西藏,感受一下那种为热爱出发的极致征途,让人生能多一份谈资,走更远的路,看更多的风景,纵情去探索。 查看详情>>
- 福克斯一万公里保养与用车体验,开完还说是小钢炮?本次去福特4s店主要是保养我们公司的常测车新一代福克斯三厢Ecoboost180,和大家交流一下用车体验与一万公里后保养的过程。 查看详情>>
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