牧马人油耗偏大
- Jeep牧马人Rubicon 392油耗数据公布【快乐背后的“痛苦” Jeep牧马人Rubicon 392油耗数据公布】在电动化时代到来之际,Jeep牧马人电动化转型的速度是非常迅速的,不过在积极对电动化产品序列进行布局的同时,这台经典的硬派越野车型似乎也想要在燃油车市场来一场最后的疯狂,Jeep牧马人Rubicon 392车型的面世引起了越野爱好者们的广泛关注,新车终于将V8发动机放进了发动机舱,圆了很多车迷的梦想。不过,在大排量发动机带来的快乐背后,其将拥有那些痛苦呢?日前,我们获悉了一波关于Jeep牧马人Rubicon 392车型油耗表现的消息。据悉,新车的综合油耗将会达到百公里16.8L,这项数据相比我们熟悉的搭载2.0T发动机的版本几乎迎来了翻倍。此外,新车在市区中的油耗表现更是高至百公里18L。此前有消息称,新车或将尝试引入国内,以满足国内越野爱好者们的需求,不过从种种消息来看,我们猜测,新车引入国内的可能性似乎并不大。 查看详情>>
- Jeep牧马人卢比肯392公布油耗数据Jeep牧马人卢比肯392公布油耗数据。日前,Jeep牧马人 卢比肯392经过EPA的测试后,公布了油耗数据。其市区油耗为每百公里18升,高速油耗为每百公里13.8升,综合油耗每百公里16.8升。Jeep牧马人卢比肯392是Jeep牧马人历史上首款搭载V8发动机的车型,数字392指发动机排气量为392立方英寸,约合6.4升。目前,新车在美国已上市销售,指导价73500美元起,约合人民币47.4万元。有消息称,Jeep牧马人卢比肯392将努力尝试引入国内。 查看详情>>
- 凯酷2.0T油耗偏大已行驶近2万公里,综合油耗11个,高架、高速还可以,大概6、7个样子,纯市区走走停停不堵车可走13个,这种情况正常吗? 查看详情>>
- 油耗低至2.4升,新能源版本牧马人即将销售面对着新能源的大趋势,Jeep也逐渐向新能源妥协,从最初的3.6L自吸牧马人,到现在的2.0T涡轮增压牧马人,小排量涡轮增压发动机更适合城市用车,新能源版本的牧马人共推出两款车型,分别为撒哈拉版本和罗宾汉版本,新车将于今年正式销售。 查看详情>>
- 【极限馈电】混动牧马人新能源4xe撒哈拉极限馈电油耗测试之前做过一期简单的牧马人新能源撒哈拉馈电油耗的测试 查看详情>>
- 百公里油耗2.4L?Jeep牧马人4xe正式版来啦今年五月份,限量200台的Jeep牧马人4xe先行版正式上市,反响热烈,24小时内便被抢购一空。就在昨天,Jeep牧马人4xe增加的两款新车型正式上市。它们分别为撒哈拉4xe和罗宾汉4xe,官方指导售价分别为53.49万元、61.49万元。本次上市的两款车型在先行版车型的基础上,针对配置进行了提升。 查看详情>>
- Jeep牧马人PHEV将于9月4日国内亮相,油耗更低从官方获悉,Jeep牧马人 PHEV 车型将于 9 月 4 日在国内市场亮相。此前,该车已经在 2020 CES 展上进行了海外首发。新车外观设计与传统燃油版车型并无差别,仅在细节之处进行区分。 查看详情>>
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- 百公里油耗只有2.4L的牧马人4xe,还有牧马人的味道吗5月6日,Jeep牧马人4xe先行版正式上市,新车共推出两个版本,撒哈拉先行版售价52.49万元,罗宾汉先行版为60.49万元(均为4门版车型)。 查看详情>>
- Jeep牧马人PHEV将于9月4日国内亮相,油耗更低从官方获悉,Jeep牧马人(参数|图片) PHEV 车型将于 9 月 4 日在国内市场亮相。此前,该车已经在 2020 CES 展上进行了海外首发。新车外观设计与传统燃油版车型并无差别,仅在细节之处进行区分。 查看详情>>
- 315晚会预测,这几个品牌上榜几率偏大315将至,央视315晚会还有几天便将播出,汽车行业仍然是播出的热门,那么今年会有车企上榜吗?谁又会“中招”呢?经过车神探预测,这几个品牌上榜几率偏大。 查看详情>>
- 百公里油耗4.7L,Jeep牧马人4xe车型售价公布近日,Jeep汽车官方宣布了2021款Jeep牧马人4xe车型的售价,新车共推出了两个版本,其中Sahara 4xe售价为47995美元,Rubicon 4xe版售价为51695美元,折合人民币约为31.4万和33.8万元人民币,另外新车还享受7500美元的税费减免政策,折合人民币4.9万元。 查看详情>>
- Jeep最强越野 油耗2.8L的牧马人你见过没?在丰田普拉多停产后,50-60万价位的越野车中,牧马人算是最具硬核,且坚决性价比的选择。但先期推出的燃油版在国内的影响力着实不太行,最核心的原因还是这台直列四缸引擎对这台“神车”而言还是略显寒碜。 查看详情>>
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