雷克萨斯RX提升头灯效果
- 提升头灯效果30%经测试有效。城市小镇OK全黑路没有试过把两个挡阳板都拉下来,司机位我调到挡住了前方300米的路灯,视野完全不受影响,100米外的污水gai,小坑洼,现在能清楚kan到了,就是红绿灯前第一位时,要向前探身子或轻微垂头 查看详情>>
- 配置提升显著,外观设计优雅 全新雷克萨斯RX发布6月1日上午,第五代全新雷克萨斯RX车型正式首发,该款RX同样基于TNGA架构打造,并且依旧定位于中大型SUV。相比上一代车型,在配置和设计方面都有较大提升。 查看详情>>
- 第五代雷克萨斯RX发布,采用三种动力模式,产品力大幅提升6月1日,新雷克萨斯RX全球首发。作为RX家族的第五代产品,新雷克萨斯RX同样基于TNGA架构打造,新车在外观、内饰、动力、智能化等方面进行了全方位的升级,产品力提升十分明显。 查看详情>>
- 正式首发,全新雷克萨斯RX,外观配置有较大提升谈谈汽车,2022年6月1日上午,全新雷克萨斯RX迎来正式首发。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯RX实拍 轴距提升还有电子动态四驱全新雷克萨斯RX已经占据热搜榜很长时间了,而直到最近才有Ta的更进一步消息——Ta有街拍照片了,毕竟新车已经在海外时尚正式上市开售了。而接下来就是会以进口车的身份引入国内,而TA进入中国市场之后会直接与宝马X5形成竞争关系,毕竟参考Ta目前的售价40.50万到80.10万元,较比进口的宝马X5标轴的话更具有竞争力。 查看详情>>
- 雷克萨斯RX正式首发 第五代车型配置大幅度提升昨天,全新雷克萨斯RX正式首发,这是雷克萨斯RX的第五代车型,无论是外观还是配置都进行了大幅度的升级。 查看详情>>
- 照明效果升级 国产特斯拉Model 3新款头灯样式曝光近日,国产特斯拉Model 3新款头灯样式在网络上曝光,与此前消息中提到的变化相同,新款头灯的外观造型没有任何变化,不过内部的结构有所不同,加入了更有利于集中光线,并增强照射亮度和距离的透镜部件。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯RX首发 全新前脸霸气十足6月1日,全新雷克萨斯RX正式首发。全新雷克萨斯RX是该系列的第五代车型,在设计与配置方面均有较大提升。 查看详情>>
- 巨大中网搭配独特头灯辨识度提升 全新狮跑渲染图曝光【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有海外媒体曝光了起亚全新狮跑的渲染图。车头巨大中网搭配独特头灯设计辨识度进一步提升,车身线条也更加动感。动力方面,新车还将搭载48V轻混动力。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯正式迎来首发,TNGA架构加混动能不能打?6月1日,除了是儿童节之外,全新雷克萨斯RX正式迎来全球首发。全新雷克萨斯RX是该系列的第五代车型,在设计与配置方面均有较大提升。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯RX: 性价比飞跃式提升此次上市的雷克萨斯RX算是第五代,毫无疑问是一次全新的换代——车身尺寸、轴距等等都变了。不过,相比RX之前的换代,此次换代算不上颠覆——车身轮廓、风格依然延续,内饰看起来耳目一新,但仔细看布局,也是有很多“传承”的。当然,这也符合这类车型换代的惯例——第四代相对于第三代是颠覆性的,那么到了第五代不可能又“颠覆”。 新的设计风格好与坏暂且不论,但很有趣。怎么说呢?之前我们经常调侃某自主品牌总“参考”雷克萨斯的纺锤形中网。后来“某自主品牌”设计创新了,推出了无边界中网,而且非常受欢迎,引领了新的潮流。这回雷克萨斯好像倒过来,“参考”了“某自主品牌”的设计,也采用了无边界中网。难不成,它们之前早就暗中商量好了“合作协议”? 调侃归调侃。这段话也折射出自主品牌在车型设计上,确实是有了飞跃式的进步。 全新RX的内饰基本上可以算是家族式的。悬浮式的大屏没有悬念。内饰的做工一如既往地好得没得挑。空间、舒适,乃至车机智能化等各个方面,也都没什么好说的——既延续了以往的一贯优势,也相比上一代有了明显进步。 除了感官上的差异,全新RX一个最大的变化就是动力总成了——与同平台的汉兰达上市时一样,摒弃了2.0T的燃油动力总成,换成2.5L混动版本。从车名标识来看,由之前的300变成了350h,这意味着从雷克萨斯的角度看,新款的动力性能是要更好的。 实际情况也支持这一点。RX350h的混动系统与汉兰达的相同,即采用的是高功率版电机的混动系统。虽然受制于电池,电机性能不可能真如数据显现的那样强悍,但低速状态下对加速性的提升还是显而易见的。从官方数据看,百公里加速从之前300的9.2秒提升至350h的8.1秒——这个提升可真不是一点点。更关键的是,电机在低速时的力道和响应性,由此对应的感官效果,会比燃油驱动更直接、更强。所以从体感来看,即便尚未试驾,但也可以初步判断它的提升效果是要大于350与300的比值的。 至于省油,对于这个价位的车来说,似乎都快要成为副产品了,但还是要说一下:WLTC油耗从之前的8.74L降为现在的5.38L。如果对应为市区通行,这个差距应该更大——省油一半儿应该是最起码的。 说了这么多,其实是要为接下来要说的“性价比”做铺垫的。即直观看,RX350h的起价和对应各车款的价格,与老款的RX300基本一样。产品力大幅度提升、价格不变,则自然意味着性价比大增。 还有一个值得注意的现象,那就是这次全新RX还推出了RX450h+,也就是PHEV版本。一般来说这种合作/进口车的PHEV版给人的感觉像是噱头,它54.9万元的价格貌似也不低。但要看怎么比。要知道,老款RX450h可是要卖到65.7万元的。而且,相比全新的RX350h,如果对应四驱版同配置的情况下,RX450h+只贵了7万元。不少吗?对应到雷克萨斯RX,有纯电续航、加速提升到6.5秒——这至少是可以接受的吧? 也就是说呢,上次吐槽了半天RZ的价格不靠谱,但这个全新RX的价格,则真是相当靠谱。看来,这雷克萨斯还是只擅长玩油车(市场)…… 查看详情>>
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- 解析全新一代雷克萨斯RX 基于TNGA架构打造,更细腻北京时间2022年末6月1日早8点,全新一代雷克萨斯RX正式发布。作为第五代车型,全新一代雷克萨斯RX基于TNGA架构打造,身为雷克萨斯旗下最畅销的中大型SUV,此次换代后的全新一代雷克萨斯RX在设计和配置方面都有着十分明显的提升。 查看详情>>
- 产品力更强的全新雷克萨斯RX该怎么选?作为雷克萨斯在中国最畅销的SUV车型,雷克萨斯RX一直都给人以温文尔雅的感觉。无论是实用性、乘坐舒适性,还是燃油经济性和养护成本等,雷克萨斯RX在同级车型中的表现都相当出色。而现如今,雷克萨斯RX终于迎来了第五代产品,产品力也进一步有所提升。 查看详情>>
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