雷克萨斯RX实际油耗小结
- 为什么实际油耗偏高?许多车主在购买汽车时,都会参考官方公布的油耗数据。然而,实际驾驶中,很多人发现自己的油耗往往比官方数据高出不少。那么,为什么实际油耗偏高?今天我们将从科学的角度为你解析这一问题。 查看详情>>
- 为什么实际油耗总是高于表显油耗?首先我们要知道表显油耗只是一个理论值,高于实际油耗是很正常的,表显油耗更像是一种配置,没有法规规定表显油耗究竟要怎么样,现在没有统一的标准衡量表显油耗!表显油耗有综合油耗和瞬时油耗,表显油耗工况甚多,但影响油耗的主要是发动机转速和油门踏板量。而实际油耗跟具体的用车情况有很大的关系。为什么一般实际油耗都会高于表显油耗呢? 查看详情>>
- 买车就得拘泥小结 天逸用实际让你满意“这车我已经开了50万公里了,发动机一点问题都没有,而且我还是改成烧天然气的。天然气燃烧所产生的温度比汽油更高,对发动机的要求也更高,可惜的是这车要停产了。” 查看详情>>
- 仪表盘油耗很低!为什么开车的实际油耗会高?仪表盘油耗很低!为什么开车的实际油耗会高? 查看详情>>
- 实际油耗与公告油耗差距为什么这么大?您是不是还在疑问为什么实际油耗与公告油耗差距这么大? 查看详情>>
- 为什么实际油耗总是高于表显油耗?是厂商糊弄我们吗?前段时间有朋友问喵哥,说为什么我们开车,自己车子的实际油耗总是高于表显油耗,本来是看中它的低油耗,但是在实际的用车当中发现,实际油耗总是比表显油耗和官方的油耗要高,为什么会出现这种情况呢?喵哥今天就跟大家聊一聊。 查看详情>>
- 表显油耗 和 实际油耗到底有多大差距一些车友可能不知道,你的汽车仪表盘上显示的油耗和实际油耗是有偏差的。事实上几乎所有的仪表盘都存误差。这一方面是仪表精度问题,不能100%准确,另一方面是每个厂家对油耗的测试方法各有不用导致的偏差! 查看详情>>
- 表显油耗跟实际油耗差多少 国标这样规定随着汽车智能化的发展,一台车拥有多个芯片再也不是概念,智能汽车进入大家的日常生活,但汽车上显示的数据,比如瞬时油耗、平均油耗,以及当前车速,仍然存在不准确的现象,那么为何表显油耗和实际油耗不相符?是厂家故意为之还是测量技术不达标?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 马自达CX-4油耗低?车主们说出实际油耗数据在日本品牌中,马自达相对高于其他日本品牌,因此整体销量不高。在汽车领域,马自达最畅销的车型是昂克塞拉,在SUV领域,最畅销的车型是马自达CX-4,基本上每月可售出约5,000辆汽车。实际上,日本马自达车型在质量上不错,但在功率方面仍然有些昂贵。从功率的角度来看,它们主要是自然吸气发动机,例如配备2.0L和2.5 L自然吸气功率的马自达CX-4。对于这两种动力,有人说它的油耗很低,因为工业和信息化部的油耗仅为6.3L。让我们看看车主说的实际油耗数据。 查看详情>>
- 雷克萨斯RX450 3.5油电混合,实际油耗怎么样?保质率怎么样?雷克萨斯与奔驰GRE纠结 查看详情>>
- b70油耗小结22年7月20日喜提爱车,在颜色选择上当时纠结了好久,到低是珠光白还是富勒银纠结了好几天,最后还是选了我的珠光自,自此大白一直伴我遮风挡雨。7月20日提车当日表显示15升/百公里,当日加油28.17L实际付款180.34元,第一箱油全部在市区行驶,跑了260多公里亮灯。油表一直显示11个油左右,当时感觉油耗略高。后续在同一加油站司样优惠的情况一直加油到现在,总体加油487.62升,公里共计里程4999公里,含优惠总计加油消费2759.68元。综合油耗百公里9.7升,含优惠综合后每公里油耗费用0.55元。因为我个人办的油卡每次加油有优惠,所以百公里显然消耗近10升油,但实际消耗油费不到0.6元。大家一定看清楚了,别说我小学数学没毕业,看清楚了。上述油耗含400公里高速,高速上综合油耗6.5,还是可以接受的。综合市区后10升油耗本人感觉略高,无暴力开车,无佛系开车就是正常开。另外7月份起开车基本未开空调,空调开车个位数。下面是加油详细和里程共大家参考。图片中油表6.6的油耗是加完油上高速100公里市区20公里的油耗,油表8.4是加完油跑了市内高架桥往返60公里油耗,7.5的是加油后80公里乡路油耗,7.9的是200公里高速200公里市区的综合油耗,其金市区路况不教述了油表其木9.5-105。先这样,欢迎大家讨论。 查看详情>>
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- 雷克萨斯RX造型大气,油耗5.38L😝😝 这几年的雷克萨斯发展趋势比较好,而且,旗下车型平均成交单价也能和奔驰宝马旗下成交车型的单价相媲美,所以,也被很多人觉得雷克萨斯会成为继奔驰宝马奥迪之后的一线豪华品牌。雷克萨斯RX则是雷克萨斯在中国市场最受欢迎的SUV,而今天要聊的雷克萨斯RX是基于TNGA-K架构打造而来,继续进口进入国内汽车市场,定价为40.50-61.90万,要知道国产化后的宝马X5L,起步价便超过了60万,相比较之下,便能发现雷克萨斯RX的价格要亲民很多☺ 外观方面,雷克萨斯RX采用了全新的家族式设计,造型大气,车头大灯的造型依旧犀利,内部依稀可见箭头样式的灯带,不过,经典的纺锤式格栅改用了无边框设计,内部中网采用点阵式设计,SPORT版的中网还连同前保险杠两侧的饰板,一同进行熏黑处理,整个车头看着依旧犀利,同时也更显年轻。☺☺ 车身侧面的车身腰线比较明显,还呈上扬式设计,使得车身更显流动美。车窗上下沿处均镶有细长银色装饰条,其中,C柱还进行熏黑处理,加上车窗上下沿的装饰条并没有采用闭合设计,所以,还呈现出比较时尚的悬浮式车顶。车尾的尾灯为贯穿式设计,上下还进行熏黑处理,两侧后翼子板处还内嵌了竖向设计的装饰条,并延伸出不规则的线条,使得该车更显力量感。☺☺ 车内依旧保持简洁、清爽的设计,三幅式多功能方向盘采用镀铬银色装饰条装饰,看着会比较精致,仪表屏与液晶屏并没有采用联屏设计,其中,中控屏的尺寸为14英寸,并内置了智能车机系统,常见的智能化功能都能看到,而且,该车还提供了手机无线充电、HUD抬头显示等等,HUD抬头显示能够将车辆诸多信息直接投映至前挡风玻璃处,驾驶员开车时,不需要转移视线,就能轻松获取所需的车辆信息,比如车速、导航等等。😜😜 尺寸方面,雷克萨斯RX三围为4890/1920/1695mm,轴距为2850mm,并提供5座布局,要知道国产化后的宝马X5L,其车长也才5060mm,轴距为3105mm,仅小胜雷克萨斯RX一筹,对于实际乘用空间来说,不会有很大的差异化。不仅如此,雷克萨斯RX还标配皮质座椅,SPORT版更是直接提供了运动座椅,而且,除了入门版车型之外,主副驾驶座椅均提供加热、通风、电动调节功能,主驾驶位还支持记忆功能。☺☺ 至于动力方面,雷克萨斯RX标配混动系统,分别提供了最大功率为189马力的2.5L发动机和最大功率为271马力的2.4T发动机,并辅以总功率为182马力和237马力的驱动电机,其中,SPORT版车型的零百提速为6.2秒,WLTC百公里综合油耗为7.26L,纯燃油版车型的百公里综合油耗为5.38L。当然,宝马X5L旗下也有车型的零百提速为6秒级,不过,该版本车型的起步价便超过70万,要比雷克萨斯RX的入手难度高很多。另外,宝马X5L旗下的高功率版车型,WLTC百公里综合油耗为9.3L,用车成本也要比雷克萨斯RX高不少。😝😝 总的来说,可以发现全新雷克萨斯RX的性能不输宝马X5L,用车成本却要低很多,再加上还提供了可变悬架功能、整体主动转向系统等配置,提高了实际操控性。不仅如此雷克萨斯RX车内空间也不小,外观造型大气、年轻、时尚,还是比较贴合年轻人的审美,而且,也才卖40.5万,这样看来,压力给到奔驰宝马奥迪了。😜😜[_LinkTopic:雷克萨斯RX,3194,23] 查看详情>>
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