沃尔沃XC90中央控制系统工程模式密码知道
- 自己动手升级车载导航#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 爱车车型:奇瑞瑞虎8鲲鹏版 提车日期:2022年1月26日 今天分享给大家自己动手升级车载导航版本!原车带的导航版本只有4.1,满足日常需要是没问题,但是我个人比较喜欢功能比较丰富的导航,所以就自己动手升级了。目前我的车载导航版本是6.2的。 因为升级车载软件,是需要我们知道车机的工程模式密码,这个密码每辆车都不一样,看到车友群有人升级成功了,所以向他请教了一下!密码是自己购买的,需要准备一个U盘,然后按照升级文件里面的步骤操作即可,整个过程不到10分钟,很简单! 💥💥这里需要注意的是,这个升级之后如果出现问题,都需要自己承担,不在售后范围,所以提醒大家,根据个人喜好! 查看详情>>
- 坦克300安装奥维地图,百度地图,哔哩哔哩,等等等了,不多废话、我也不是第一个知道怎么弄的人开整,先进入工程模式,密码*#1831aa,想必这个大家都知道怎么进去。进去后1、选择其他2、USB模式选PERIPHERAL3、找跟USB对C,或USB对USB的数据线,往笔记本上插,(车插USB,C口我没试不知道能不能行,电脑插USB或C都可以)4、下载360手机助手(电脑上)5、等着连接车机。6、安装奥维地图,导入OVMAP谷歌地图就行了,体验相当丝滑。至于其他的软件,推荐HDP直播(这个看电视还行)、KMPlayer也可以看电影不错、其次就是百度地图车机版、网易云音乐车机版、酷狗音乐车机版。缺OVMAP的可以私信我,留邮件! 查看详情>>
- 沃尔沃xc90大灯高度调节你会吗大家好,我是一个沃尔沃xc90的车主,今天我想和大家分享一下我的车子的一个功能,就是大灯高度调节。我相信很多人都知道,大灯高度调节是一项非常重要的安全配置,它可以根据不同的路况和载重情况,调整大灯的照射角度,避免炫目对方驾驶员,也提高自己的照明效果。但是,你们知道沃尔沃xc90的大灯高度调节是怎么操作的吗?下面我就来教你几招简单又实用的方法! 首先,我们要了解一下沃尔沃xc90的大灯类型。沃尔沃xc90搭载了LED大灯,具有自适应远近光转换、弯道辅助照明、主动式弯道照明等功能。这些功能都是通过车辆的传感器和控制系统自动完成的,不需要人为干预。但是,如果你想要手动调整大灯高度,也是可以的。 方法一:使用仪表盘上的旋钮。在仪表盘左下角,有一个带有0-3数字和上下箭头的旋钮,这就是大灯高度调节旋钮。当你打开车门时,这个旋钮会亮起蓝色的背光。你可以通过旋转这个旋钮来选择不同的大灯高度档位。0档表示最低位置,适合空载或轻载时使用;1档表示标准位置,适合正常行驶时使用;2档表示较高位置,适合重载或拖挂时使用;3档表示最高位置,适合在雪地或泥地等路面不平时使用。当你选择好档位后,仪表盘上会显示相应的数字,并且会有一声提示音。 方法二:使用中控屏幕上的菜单。在中控屏幕上,有一个车辆设置(Vehicle settings)的菜单,点击进入后,可以看到一个外部照明(Exterior lighting)的选项。点击进入后,可以看到一个大灯高度(Headlight height)的选项。点击进入后,可以看到一个滑动条,可以通过滑动来调整大灯高度。滑动条左边表示低位置,右边表示高位置。当你滑动到合适的位置后,仪表盘上会显示相应的数字,并且会有一声提示音。 以上就是我分享的两种沃尔沃xc90大灯高度调节的方法。其实很简单吧?希望对你们有帮助!如果你们还有其他关于沃尔沃xc90的问题或者心得,欢迎留言交流哦! 查看详情>>
- 看了沃尔沃才发现,车圈竟然这么卷市面上哪个品牌或者哪款车最关注“人”呢? 其实,我们的国民女神高圆圆已经用实际行动给出了答案:沃尔沃XC90👆 💃在她看来,健康和品质才是豪华的本质,而这也契合了沃尔沃“唯爱和生命不可辜负”的品牌理念,我想这就是她为何选择XC90当座驾的原因吧。 那么,XC90又是如何表达这份热爱的呢? 走起,我们一起看一下。 🚙沃尔沃的“卷”,还真不是一般人能跟上的 对家人和生活的热爱,首要的当然是营造一个安全和健康的生活环境,这当然也包含车内空间。 千万不要以为沃尔沃XC90的座舱,仅仅是由寒带珍稀木材原木内饰条、Nappa皮质面料以及Orrefors水晶换档杆所打造的视觉和触觉的高端质感💥 在看不见的地方,更能体现出沃尔沃的细致,那就是——空气💨 为什么别人的车总感觉有异味,而沃尔沃的车即便是刚提的新车都清新自然? 💢那还得问你一个问题:是否听说过沃尔沃的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱? 你所身处的座舱内空气由AQI空气质量实时监测系统时刻管控着,一旦发现例如PM2.5、二氧化硫等综合指标超标,AAC双效增强型空气净化系统和IAQS智能空气循环控制系统就会自行启动,将车内的空气进行清洁净化。 有人会说,这不就是一个空气净化器嘛,其他车都有的✨ 但你是否知道,这套净化系统所达到的级别可不仅仅只是PM2.5哦,都已经细化到了PM0.1级的冠状病毒了。 👉还有一点,你可能也不知道,就是这沃尔沃的内饰选材可以说几近苛刻。零石棉、零氟利昂、零致敏、零有害金属,你所能碰到的地方,都是婴儿可接触级的标准。 这也就是为什么那些对车内空气敏感的过敏、哮喘患者,长期乘坐沃尔沃XC90也不会有什么不适的原因🙉 你看,这座舱都卷成这样了,其他品牌还能跟得上吗? #沃尔沃XC90##值得入手的车# 查看详情>>
- 国产精品 沃尔沃XC90落地59.24万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: 沃尔沃XC90 🚙车款类型: 2023款 B5 5座智行豪华版 🚓车辆颜色: 玛瑙黑 (还有水晶白,牛仔蓝,闪银灰等多种颜色可选) 🛠️车辆质保: 3年不限里程 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 63.89万元 💰裸车价格: 50.89万元 🛍️优惠礼包: 13万元 💰购置税费: 45035元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 11329元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 10637元 💰落地价格: 59.24万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 沃尔沃车一直以安全著称,内饰采用的是环保材料,配有空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能,是款即健康安全系数又高的车。 💁个人感受: 沃尔沃结构性上保持了过去传统的规整感,从引擎舱到乖员舱,再到整车的车身支柱与边框线条处置,非常的完美无缺。有北欧风格式的车标,还有“雷神之锤”的大灯,结合直瀑式格栅,给人带来一种特有的高级感。搭载2.0T发动机,动力强劲,全车配置多个安全气囊,有较保障乘驾人员的安全。外部配置有中央速度控制门锁,遥控钥匙,无钥匙起动,感应开合电动尾门带位置记忆,非常的人性化。多种驾驶模式,车机联网,蓝牙联接,智能语音控制系统等配置齐全完整。可以说是一款高性能,也比较智能化和人性化的好车。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- #沃尔沃# 日前有海外媒体曝光了一组新一代沃尔沃XC90纯电动版(代号V536)#沃尔沃# 日前有海外媒体曝光了一组新一代沃尔沃XC90纯电动版(代号V536)的外观专利图,新车将基于全新的SPA2架构进行打造,预计将于2022年底正式发布。 此前,沃尔沃前CEO塞缪尔森曾确认过新一代沃尔沃XC90将推出纯电动版本,并且表示新一代XC90将与其电动版本并行销售。 新一代沃尔沃XC90纯电动版的外观采用了沃尔沃最新的家族化风格,可以看出细节设计与沃尔沃Recharge概念车非常相似,全新的雷神之锤大灯组造型更加犀利,搭配封闭式进气格栅可以很明显看出它的电动车身份。 侧面来看,新车整体使用了较为硬朗的直线条设计,虽然此次外观专利图未透露新车的具体尺寸,但通过对比我们能够看出新一代车型相比现款车型尺寸似乎变得更大,尤其在尾部设计上,这可能是为了新一代车型拥有更好的第三排空间表现。同时像隐藏式车门把手也出现在新车之上。 尾部造型变化主要集中在尾灯组,新车摒弃了当前的维京之斧设计,采用了意思分段式尾灯,其中位于后风挡玻璃两侧的灯组我们暂时不了解其具体功能。下方C字形灯组通过中央的等待组合成贯穿式尾灯组的视觉效果。 目前关于新一代XC90的信息官方还没有透露过多细节信息,我们仅知道这款产品将基于全新的SPA2架构进行打造,这款全新架构将有哪些技术亮点还有待透露。并且新车将在美国工厂进行生产。同时也有消息称,新车的纯电动版将在中国进行生产并销售。 查看详情>>
- 【四叶草】中央集成式电子电气架构【四叶草】中央集成式电子电气架构😘 零跑中央集成式电子电气架构命名为 零跑【四叶草】架构❤ 四叶草寓意 四叶集成、向阳开放、迭代力强💞 零跑中央集成式电子电气架构 四域合一:座舱域、智驾域、动力域、车身域👑 车身联控 导航 智能交互 影音娱乐 🌂 AR-HUD 情景模式 仪表显示 T-BoX 应用商城 👓 扬声器 麦克风 高压 氛围灯 屏幕 人脸摄像头 行人警示喇叭 👛 上下电 电源多模 管理 AR-HUD 监控摄像头 管理 👘 动力模式、多种驾驶模式管理档位热管理 DC控制器车载充电机电驱控制系统压缩机❤ 控制电池管理系统发电机发动机系统动力域 座舱域 中央超算车身域 🎀👠 RZCU sCU LZCU玻璃升降开关玻璃升降电机 BZCU 天窗开关 组合开关 座椅位置 天窗控制🎀 雨刮 电机 车门状态 门锁智能进入 启动灯语 门锁控制 智能车窗控制💌 充放电 加热通风 管理加热控制模块 方控开关 雨刮 智驾域 ❤ 后视镜 洗涤 能量 管理 环视 盲区毫米波 座椅 处理 故障 摄像头 雷达 超声波 前向毫米波💌 前视摄像头雷达 控制雷达 全景影像 远程泊车 障碍物提醒 自动泊车 💞 多目标识别 行车录像 L2+级智驾 智能远近灯光❤ 你是不是眼花缭乱了??😘 还有一些没说到,你知道是什么吗? 查看详情>>
- 老规矩,捋一捋捷达VS5的详细配置外部配置有:铠甲式进气格栅、Y型尾部示宽灯、车顶行李架、17英寸轮圈、LED前大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、电动调节外后视镜、18英寸备胎、后倒车雷达、高位刹车灯;内部配置有:多功能方向盘、织物座椅、前排中央扶手、方向盘位置调节、8英寸中控液晶屏、四个扬声器、防眩目内后视镜等;安全配置有:在线电子防盗系统、ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死系统、ASR牵引力控制系统、坡道辅助系统、前排安全气囊、胎压监测、定速巡航等。 从上述配置中可以知道,即使是全系最低配,手动进取版的配置丰富依然挺高的,像17英寸轮圈、LED大灯、8英寸中控显示屏、甚至是定速巡航功能都全部给到了,要知道这些配置通常要到中高配车型上才会配置的。除去安全气囊数量较少比较遗憾之外,就平时使用而言,配置方面是绝对够用的,如果你能接受手动挡,那么这个配置很适合你。 查看详情>>
- 女生雅阁买燃油版还是混动版呢?最近刚刚毕业,家里想给我买辆车,让我挑一款,我决定买性价比不错的雅阁,但不知道女生开哪个版本比较好,是买燃油版还是混动版?我对车了解也不多,就让我哥帮我比较了一下。 我哥以售价21.58万元的雅阁2022款 260TURBO CVT幻夜·旗舰版和售价25.98万元的雅阁2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版给我做例子。两款车身尺寸完全一致,都是4908×1862×1449mm,轴距2870mm,相比于燃油版,混动版将1.5T发动机更换为2.0L自吸和前置单电机的动力配置,增添了360全景影像、自动泊车入位、HUD抬头显示技术、驾驶席电动座椅记忆、后排座椅加热、后视镜倒车自动下翻、感应雨刷和后排中央控制系统。大家觉得我选哪款比较好了? 查看详情>>
- 新能源车三电系统,什么是三电?大家都听说过新能源车的“三电系统”,不过却不知道这三个电究竟是什么。其实,“三电”指的是电池系统、电机系统和电控系统。 首先,电池系统也叫“动力电池”,是新能源车最重要的组成部分之一,相当于燃油车中的油箱。它由电芯、电池组、电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳等构成,是车辆能源的储存和传输系统。与燃油车不同的是,动力电池是高压设备,所以需要专业人员进行维修和保养。 其次,电机系统也叫“电动机”,是新能源车的动力来源,相当于燃油车中的发动机。电机将动力电池产生的电能转化为机械能,通过传动系统将能量传递到车轮上,使车辆行驶。新能源车的电机系统相对于燃油车,更高效、更灵活,能够提供更为平稳和强劲的动力。 最后,电控系统也叫“中央电子控制器”,相当于新能源车的“大脑”。它决定了车子的行驶方式、速度、刹车、爬坡等功能,是新能源车的重要控制系统。电控系统还包括电机控制器和电池管理系统,它们通过CAN网络进行通信,提高了车辆的整体控制性能。 总之,“三电系统”是新能源车的重要组成部分,它们共同作用于车辆的能源、动力和控制系统,使得新能源车的环保、经济、安全等性能有了显著提升。 查看详情>>
- 价格不高,保养费用低,捷达VA3满足普通家庭的需求!很多朋友要问这样一个问题,那就是,有没有这样的车,价格也不是很高,而且后期维护和保养成本也很低,今天小编发现了这样的车,它是捷达VA3(参数|询价),此车的价格是65,800-292,800元,推出了手动进取版,手动版享受,享受自动版,自动版荣耀4款车型,不仅低,而且具有相当的安全配置,后期维护的成本并不高,质量也很稳定,让我们来看看这辆车。此人的出现这款车的前脸模型是捷达的家族设计风格。装甲型前格栅是最流行的设计,前大灯是不同的,它也是从/回家功能。 车辆被推出之前和火焰后,它不断地提供照明,更加安全方便,对身体侧面的腰线十分硬朗,腰线从车的前部到尾部延伸,与内凹陷的底部被设计,使得整个侧是更加动态,汽车尾部非常强,和Y型尾灯非常个人化的,部分由两个部分组成,部分地在身上,尾部的一部分。大气内部内部,捷达VA3的中控台非常大气中,左侧是多功能平坦多功能方向盘,使用皮革材料,把手非常好,中间是一个嵌入式8英寸介质控制屏幕,屏幕的界面简洁明了,操作方便,现在的主流车辆功能,如移动电话互联,多媒体,蓝牙音乐,蓝牙电话可以通过这个中央控制屏进行操作,实用性相当高的空调出口的风格是经典圆形的形状是非常个人化的,且有从仪器站到右侧的左侧的银镀铬装饰,加入内部,并且它是更有抵抗力。 强电动机,捷达VA3第四代AQ160六速自动变速器,发动机,装备有EA211.5升自然进气发动机相匹配时,最大功率为82KW,最大扭矩为145N·m时,有一个非常强大的动力,这个动力性能不需要多说,很多车型已经在众多车型,相当可靠的,谁已经开捷达知道它的好处的人使用。 安全配置中配置的非常完整的,有许多安全系统配备有捷达VA3(参数图片),如ESP车辆电子稳定性控制系统,ABS制动防抱死系统,ASR牵引力控制系统,HHC上坡辅助控制系统等,因此许多系统保证了驾驶的安全性。那么,这是不是你的捷达VA3的菜,先后利用好看的形状的实用性 查看详情>>
- 安全配置中配置的非常完整的很多朋友要问这样一个问题,那就是,有没有这样的车,价格也不是很高,而且后期维护和保养成本也很低,今天小编发现了这样的车,它是捷达VA3(参数|询价),此车的价格是65,800-292,800元,推出了手动进取版,手动版享受,享受自动版,自动版荣耀4款车型,不仅低,而且具有相当的安全配置,后期维护的成本并不高,质量也很稳定,让我们来看看这辆车。此人的出现这款车的前脸模型是捷达的家族设计风格。装甲型前格栅是最流行的设计,前大灯是不同的,它也是从/回家功能。 车辆被推出之前和火焰后,它不断地提供照明,更加安全方便,对身体侧面的腰线十分硬朗,腰线从车的前部到尾部延伸,与内凹陷的底部被设计,使得整个侧是更加动态,汽车尾部非常强,和Y型尾灯非常个人化的,部分由两个部分组成,部分地在身上,尾部的一部分。大气内部内部,捷达VA3的中控台非常大气中,左侧是多功能平坦多功能方向盘,使用皮革材料,把手非常好,中间是一个嵌入式8英寸介质控制屏幕,屏幕的界面简洁明了,操作方便,现在的主流车辆功能,如移动电话互联,多媒体,蓝牙音乐,蓝牙电话可以通过这个中央控制屏进行操作,实用性相当高的空调出口的风格是经典圆形的形状是非常个人化的,且有从仪器站到右侧的左侧的银镀铬装饰,加入内部,并且它是更有抵抗力。 强电动机,捷达VA3第四代AQ160六速自动变速器,发动机,装备有EA211.5升自然进气发动机相匹配时,最大功率为82KW,最大扭矩为145N·m时,有一个非常强大的动力,这个动力性能不需要多说,很多车型已经在众多车型,相当可靠的,谁已经开捷达知道它的好处的人使用。 安全配置中配置的非常完整的,有许多安全系统配备有捷达VA3(参数图片),如ESP车辆电子稳定性控制系统,ABS制动防抱死系统,ASR牵引力控制系统,HHC上坡辅助控制系统等,因此许多系统保证了驾驶的安全性。那么,这是不是你的捷达VA3的菜,先后利用好看的形状的实用性 查看详情>>
- 哈弗旗舰,三把锁百万以内舍我其谁!现阶段的哈弗H9依然是目前百万价位内,在采用独立悬架保持公路舒适性基础上,还具备前中后三把差速锁的唯一一辆越野车。而之后的那辆,则是大家都知道的百万级奔驰大G。💫💫💫💫💫 直接说哈弗H9的行走机构,大梁底盘与强大的悬架行程不说了,都知道。其四驱结构为全时四驱带电子多路况越野模式选择,中央差速锁止为多片离合器式结构,但也同步具备分动箱,能在低速四驱下充分放大扭矩。🙊 后轴在高配与顶配车身上,原厂标配电控差速锁,并且,新款不同于老款,确实是具备了绝对的机械硬锁止能力。 至于前轴,虽不是标配,但是您可以按需选择差速锁,还是电控式,结构类似于牙嵌式,也能硬锁止。💢💢💢 而有了三把锁,自然就赋予了目前H9在国产越野车中最强大的机械行走能力。同时,它还匹配了同级最强的越野电控程序。 具体来说,H9除了多路况选择以外,还具备“越野进程控制系统”,也就是常说的蠕行越野,能自动控制油门开度与刹车,保持稳定速度的蠕行;同时,在面对狭小弯道时,H9还有坦克掉头能力,通过ESP程序对单边后轮制动,获得更小转向半径。类似于雷克萨斯LX570。😃 这些,都是H9目前是国产越野车之王的绝对实力。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 沃尔沃XC90——安全之上提起沃尔XC90你会想到什么?很多人第一反应,恐怕都是那句经典的SLOGAN——“唯爱与生命不可辜负”吧。感性感悟之下,出色的安全性,一直都是沃尔沃XC90的拿手 但过于耀眼的标签,却时常掩盖了它,其实除了安全的金字招牌外,它还是一辆让人体验越久越喜欢,有丰富内涵的中大型豪华SUV。 综合产品力相比同级优势明显 在同级车型中,同样坚持纯进口身份,同等级别豪华SUV车型,沃尔沃XC90具有一定的价格优势。而XC90相对实在的提供了较为丰富的配置。 😄 所以,首先给大家提个醒,这篇文章内容是我们实拍体验试驾车回来后的真香推荐感受。 当然,配置领先的豪华感是直观容易感受的一方面,而实际体验2023款车型后,它还给到了我们更多深层次的惊喜,很多值得品味的 “内涵”部分: 😘😘😘 1、动力平顺强劲&动态驾驶有高级感 首先值得肯定的是动力系统,它的驾驶体验感做的很棒,一定要开起来才知道。 沃尔沃XC90搭载2.0T涡轮增压发动机,排量在同级中并没有优势,但我们本次试驾的B6高功率版本,最大功率220kW,最大扭矩420N·m,参数水平其实以及接近一些3.0T V6发动机。而且在匹配的8AT变速箱和48伏混动系统的配合下,我们全程试驾了100多公里,无论在城区道路还是高速公路,动力响应都是随叫随到。 😍😍😍 其中,智能、快速、高效的8AT变速箱,充分体现这家老牌北欧车企的底蕴,总能根据驾驶者的油门深度,以及刹车力度主动选择合适的挡位,而且换挡过程平顺迅速,叠加48伏混动的帮助,动力响应可以非常直接地传递到车轮上,几乎感觉不到迟滞。 同时,实现更经济的油耗表现,我们这次试驾的B6车型,综合百公里油耗在9升上下,确实没有达到官方的8.1升。但别忘了,这是一辆长度将近5米、重量超过2.1吨的中大型SUV,这样的油耗表现,实在话是让人满意的。 😘 另外,对于这种级别的车,有了充足的动力为基础,还需要把行驶质感的细节抓到位,才体现一台正统豪车该有的修养。 沃尔沃XC90显然把这一点理解的较为透彻,主动式前后空气悬挂的应用,对于行驶舒适度有明显的效果。另外,还在于其在空气悬挂的基础上,搭载的4C主动式自适应底盘系统,可在过弯时帮助车辆保持平衡,抵消侧倾,让整个车身始终处于适合于当前路面的行驶状态,对于提升这辆车的操控和稳定性有神奇般的效果,实际体验下其动态驾驶层面展现的高级感,会让人觉得物有所值。 😘 2、空间够大、豪华质感强 其次是沃尔沃XC90的内在豪华感,不单单体现在容易看见的高级NAPPA真皮、原木饰条、精致的水晶换档杆,也不单单体现在前排座椅主副驾均提供的前后/上下/背靠电动调节、腰部支撑调节、腿托调节、12向座椅调节,以及加热/通风、第二排座椅加热这些周道、舒适的功能性,更在于这辆车对听觉、嗅觉、触觉等五感的细致体验。 😄😄😄 比如高档的用料之上,座椅人体工学设计同样到位。要知道,有调查显示,中国人平均每年在车上待460小时,除了空气健康外,不正确的坐姿很容易引发颈椎、脊椎病等问题的出现,而沃尔沃XC90更贴合人体曲线的座椅,可以适应绝大部分人群,提供舒适的坐姿和优良的触感。 又如沃尔沃XC90整个座舱的材质都是经过健康环保处理的,这台很新的试驾车,几乎不会闻到其他品牌车型那些刺鼻的异味,并且还搭载了CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,是一套整合式的清洁座舱方案。拥有CZIS主动式座舱预净化系统、AQI空气质量实时监测系统、IAQS智能空气循环控制系统、AAC双效增强型空气净化。 😄3、将安全进行到底,满满的安全感 关键是它在以往的这些强项之上,做到了与时俱进,用智能武装安全,搭载City Safety城市安全系统,基本能够实现当前市面上你熟知的任意主动安全功能。除了能够实现全速段ACC自适应巡航、车道偏离预警、疲劳警示、车道保持辅助以外,还有着转向辅助的盲点信息系统、对向来车智能避让、后向碰撞警示系统以及带制动辅助的倒车车侧警示系统。对于用车全环节都有着完整的覆盖,同时在诸多感知硬件的加持下,保证功能的准确性和可靠性,将安全做到了更智能且完善。 😄 汽车的安全至关重要,但如果一辆车只有安全这么一个优点,也很难在要求相对更苛刻的豪华车市场活下去。而我们本次对XC90的实测,正好验证了其除了安全以外,各方面的产品力,也真心对得起豪华二字。包括平顺强劲,有高级感的动态体验,高端材料之上的环保与舒适体贴,细致入微的产品细节等等,同样让人记忆深刻。 😄😄[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 捷达VA3车型讲解当一个汽车品牌旗下的经典车型,变成一个汽车品牌,大众真的做到了。上次自己有幸体验了捷达旗下的SUV车型VS5,今天为大家带了这辆紧凑三厢轿车-捷达VA3。其实了解大众的车友都知道,大众以前有款经典的车型-捷达,今天的VA3是一汽大众旗下捷达品牌的第一款紧凑型三厢轿车,原型车就是原来的捷达。捷达在国人心目中的口碑不错,比较适合初次购买轿车的消费者,虽然价格不算贵但是品质性价比确实很高。VA3是捷达品牌首款轿车产品。 有几个不同的版本6.58万元的手动进取版、7.28万元的手动悦享版、8.38万元的自动悦享版、还有9.28万元的自动荣耀版,全系标配了LED日间行车灯、胎压报警还有ESP车身稳定系统,但最低配的手动进取版配备了14英寸的钢圈,前盘后鼓式刹车、发动机启停、上坡辅助、塑料普通方向盘、织物座椅、主副驾驶座两个安全气囊、7.28万元的手动悦享版的配置明显要好很多,多有了四轮盘刹、15英寸铝合金轮毂、后倒车雷达、定速巡航、电动天窗、皮/织混搭座椅、前排中央扶手、8英寸中控屏、语音识别控制系统、6喇叭扬声器、并且还多出了前排侧气囊,最顶配9.28万元的自动荣耀版,要比自动悦享版多出了皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、自动空调。 明显要比原来的新捷达更加的年轻、时尚,而尾灯点亮后还会呈现Y字造型,比较有辨识度! 内饰方面没什么好说的,如果盖住方向盘上面的Logo 动力方面,捷达VA3全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,发动机上面的Logo可没有换,最大功率为112马力,可以满足国六排放标准,而底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。 查看详情>>
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