沃尔沃XC90换档修理包作业
- 沃尔沃XC90智雅、宁波车友3千公里用车作业https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/13/e55e356e2ae549ea84d5391a30f2d7a5_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 森林人124276公里保养+刹车真空助力泵换记录本次保养是8月31日完成的,保养之余还更换了刹车真空助力泵,为了附上更换后的体验,所以作业迟交。话说4月的时候,出门发动森林人,刹车踩下很硬,但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友,有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶,大多人选择忽略,我也想忽略,但是熬了两月,那种踩不动的感觉太不爽,想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢,还是去治治吧。6月25日,路过4S店,开进店里不耻下问,当时技师给出的解决方案有二:1、更换真空助力泵修理包,材料加工时,354元;2、更换真空助力泵,材料加工时1612元。怎么选,咱名副其实的小白,如果更换真空助力泵修理包后,症状消失,皆大欢喜,作为车主谁不想花小钱解决大问题,当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货,真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,在家待着,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打起,保养和助力泵更换一同约起。我的座驾,2014年6月出厂,2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬,准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫,拍的角度不对,其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液,两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵,小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打过去,保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天,按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油,排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底,室内外温度还是很高,师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照,大家可以和上图很完工,洗车中6月下旬,更换真空泵修理包费用354元;8月31日,124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元(预交的订金)。刹车真空助力泵更换十多天,那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业,磕磕巴巴,初衷就是和大家交流,交流中继续学习。 查看详情>>
- 分享合创Z03三个月的用车心得转眼间合创Z03已经和我一起走了三个多月,跑了三千多公里,看到不少人都在发用车作业,于是心血来潮也上个帖子,为这段时间的用车做个总结。 查看详情>>
- 宝来在发动机舱进行任何作业都务必先按顺序进行什么操作?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“宝来在发动机舱进行任何作业都务必先按顺序进行什么操作? ”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 奥迪a6显示波箱故障还冲击抖动上班领导没来呢,咱也发个维修贴,看论坛好多发作业的,我早就想发了,奈何这玩意整理出来也不容易,有的还得请教师傅具体怎么回事。看着车友发的作业简单,真正自己做的时候太难了。好了,下面直接上作业贴。我的是奥迪A6,起步抖动,仪表提示变速箱故障,之前找维修厂维修过,还是不行,这次我就找了一个专门做变速箱的。直接上架检测开始检测故障码拆下变速箱放工作台上,开始进行维修了,看着他们修,看着心里有底。这是变速箱传感器师傅说要更换这个传感器这是离合器一个原车片,一个是新片师傅说这种带花纹的摩擦片,在维修中一定要慎重使用,它会改变离合器的摩擦系数,如果控制软件没有对应改变,会引起换挡冲击。放大点看看。要清洗变速箱阀体要换阀体修理包开始修阀体师傅说这是变速箱冲击的根源,阀体隔板垫被呲穿了,主油压不稳定,隔板垫必需更换散热器,也已经被灰尘柳絮堵塞了,师傅说高温会严重缩短变速箱的寿命,所以必需对散热系统彻底清理。这就是其他一些要更换的配件师傅给试车了,说没问题了,等着洗车直接开走。 查看详情>>
- 看了沃尔沃才发现,车圈竟然这么卷市面上哪个品牌或者哪款车最关注“人”呢? 其实,我们的国民女神高圆圆已经用实际行动给出了答案:沃尔沃XC90👆 💃在她看来,健康和品质才是豪华的本质,而这也契合了沃尔沃“唯爱和生命不可辜负”的品牌理念,我想这就是她为何选择XC90当座驾的原因吧。 那么,XC90又是如何表达这份热爱的呢? 走起,我们一起看一下。 🚙沃尔沃的“卷”,还真不是一般人能跟上的 对家人和生活的热爱,首要的当然是营造一个安全和健康的生活环境,这当然也包含车内空间。 千万不要以为沃尔沃XC90的座舱,仅仅是由寒带珍稀木材原木内饰条、Nappa皮质面料以及Orrefors水晶换档杆所打造的视觉和触觉的高端质感💥 在看不见的地方,更能体现出沃尔沃的细致,那就是——空气💨 为什么别人的车总感觉有异味,而沃尔沃的车即便是刚提的新车都清新自然? 💢那还得问你一个问题:是否听说过沃尔沃的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱? 你所身处的座舱内空气由AQI空气质量实时监测系统时刻管控着,一旦发现例如PM2.5、二氧化硫等综合指标超标,AAC双效增强型空气净化系统和IAQS智能空气循环控制系统就会自行启动,将车内的空气进行清洁净化。 有人会说,这不就是一个空气净化器嘛,其他车都有的✨ 但你是否知道,这套净化系统所达到的级别可不仅仅只是PM2.5哦,都已经细化到了PM0.1级的冠状病毒了。 👉还有一点,你可能也不知道,就是这沃尔沃的内饰选材可以说几近苛刻。零石棉、零氟利昂、零致敏、零有害金属,你所能碰到的地方,都是婴儿可接触级的标准。 这也就是为什么那些对车内空气敏感的过敏、哮喘患者,长期乘坐沃尔沃XC90也不会有什么不适的原因🙉 你看,这座舱都卷成这样了,其他品牌还能跟得上吗? #沃尔沃XC90##值得入手的车# 查看详情>>
- 喜提我的奔腾B70!把一汽奔腾B70带回家,已经有一段时间了,一直想来写一写我的提车作业,但因各种原因,加上疏于文字撰写,迟迟没有开写,今天带着老婆儿子,去高新森林公园游走了一圈,这时想起该交作业了,就把车洗了一下,顺便从各个角度拍了N多照片,用于提车作业,下面待我细细讲来。购买初衷:家用,空间大,动力够用,外观不是很丑,价格合适。(这应该是所有家用车主最开始的购车标准)。B70优点:外观大气,好看,中控台漂亮,价格便宜,后排空间大,后备箱空间大,动力够用。中控台外观好看但用料差,很强的塑料感! 座椅充填不饱满,舒适度和包裹感不足 空调出风口内陷设计,无法安装出风口手机支架,手机支架只能安装方向盘左侧中控屏空白部位,只能使用粘贴磁吸式手机支架! 电子档把换档不灵敏。 油耗高!一个月没上过高速,高速油耗不清楚,全在市区上下班用,目前表显油耗17个多! 这是不是有点高的离谱? 查看详情>>
- 小鹏x9的这个车身大家已经很清楚了,后轮转向对后排空间并没有什么影响,前后一体式小鹏x9的这个车身大家已经很清楚了,后轮转向对后排空间并没有什么影响,前后一体式压铸,后碰88公里没有问题,今天对某个厂的打脸不是一点半点,前两天还非要用安全来圆,我倒要看看你们那个车送到encap上会有怎样的成绩,别到时候3米3的轴距打不过人家3米16。 太多人真的以为某个厂车身能力就那么强了吗?别忘记了,他们之前所有的产品都在逆向工程,逆向汉兰达,逆向宝马x5,逆向沃尔沃xc90,他有那么强的车身设计能力,他何苦去抄别人的? 还在抄作业的小学生,怎么可能阶跃成为清华学霸? 目前这个车身的表现其实就是他们的正常能力而已。就因为吹牛逼的能力,所以现在大家似乎都相信了他们的那套KOC说辞了吗? 星宿老仙,法力无边…… 查看详情>>
- 1、谐振块是黑科技? 谐振=共振 谐振块的意思就是相当于你家洗衣机甩干衣服的时候1、谐振块是黑科技? 谐振=共振 谐振块的意思就是相当于你家洗衣机甩干衣服的时候,如果晃的太厉害,拿个砖头压一下就不那么晃了。 归根结底就是万物都有共振频率,但是产品最初设计的时候没考虑这个或者考虑不足,结果发现实际使用中发生共振了,拿个砖头改变一下共振频率就好了,非要怼我说是黑科技,这玩意有啥黑科技,你家砖头用纳米材料了? 2、谐振块是有效的补丁,可节省时间和成本 造好车了之后发现问题又来不及从新推翻原设计,打个补丁而已,被汽车行业证明可有效节省成本,就这么简单。 3、为啥宝马也有谐振块? 宝马加谐振块的车也有,就像宝马用单活塞刹车麦佛逊的车也有(我以前的X3就是,底盘用料什么的很一般),但人家宝马可没说500万以内最好。 4、毕竟大几十万的车,难道设计的时候不考虑共振吗? 这玩意儿怎么说呢,要完全自主研发还可以多考虑一下,毕竟是逆向的,前悬挂逆向的宝马X5,后悬挂逆向的沃尔沃XC90。人家逆向不就是因为车身设计能力弱嘛?抄作业还要考虑这些共振真的有难度...... 5、为啥总理大大不带这个车企出去? 底盘没正向研发,逆向的宝马X5L和沃尔沃XC90底盘,光这一个条件就不行。 带着一起出去,德国企业代表一句“你们车身上有我们的影子啊”,你让双方领导怎么接话?这圆桌会议是谈还是不谈?晚宴是吃还是不吃?红酒开还是不开? 一天没有完全自主研发,一天就出去不了。就这么简单...... 自主研发才是强大之路,火箭、核能、芯片、通讯、汽车,莫不如此! 查看详情>>
- 1、谐振块是黑科技? 谐振=共振 谐振块的意思就是相当于你家洗衣机甩干衣服的时候1、谐振块是黑科技? 谐振=共振 谐振块的意思就是相当于你家洗衣机甩干衣服的时候,如果晃的太厉害,拿个砖头压一下就不那么晃了。 归根结底就是万物都有共振频率,但是产品最初设计的时候没考虑这个或者考虑不足,结果发现实际使用中发生共振了,拿个砖头改变一下共振频率就好了,非要怼我说是黑科技,这玩意有啥黑科技,你家砖头用纳米材料了? 2、谐振块是有效的补丁,可节省时间和成本 造好车了之后发现问题又来不及从新推翻原设计,打个补丁而已,被汽车行业证明可有效节省成本和时间,就这么简单。 3、为啥宝马也有谐振块? 宝马加谐振块的车也有,就像宝马用单活塞刹车麦佛逊的车也有(我以前的X3就是,底盘用料什么的很一般),但人家宝马可没说500万以内最好。 4、毕竟大几十万的车,难道设计的时候不考虑共振吗? 这玩意儿怎么说呢,要完全自主研发还可以多考虑一下,毕竟是逆向的,前悬挂逆向的宝马X5,后悬挂逆向的沃尔沃XC90。人家逆向不就是因为车身设计能力弱嘛?抄作业还要考虑这些共振真的有难度...... 5、为啥总理大大不带这个车企出去? 底盘没正向研发,逆向的宝马X5和沃尔沃XC90底盘,光这一个条件就不行。 带着一起出去,德国企业代表一句“你们车身上有我们的影子啊”,你让双方领导怎么接话?这圆桌会议是谈还是不谈?晚宴是吃还是不吃?红酒开还是不开? 一天没有完全自主研发,一天就出去不了。就这么简单...... 自主研发才是真正的强大之路,火箭、大飞机、航母、核能、芯片、通讯、汽车,莫不如此! 查看详情>>
- 奔驰保养厂教你辨别汽车保养和修理的区别一、汽车保养注意事项: 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 (一)、保养和修理的区别: (1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 (2)作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3)作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 (二)、保养与修理的关系: 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 (1)润滑系统的深化保养: 东莞奔驰配件厂认为润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 (2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳): 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (3)冷却系统的清洗保养: 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱): 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,更换旧的自动变速箱油。 (5)动力转向系统的清洗保养: 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。 (6)制动系统的清洗保养: 塘厦奔驰改装厂表示汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除***温或***温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。 如果您在用车过程中遇到了关于汽车任何方面的问题,可以联系挚星奔驰的工作人员,挚星奔驰提供各种奔驰汽车保养维修服务。 查看详情>>
- 1、谐振块是黑科技? 谐振=共振 谐振块的意思就是相当于你家洗衣机甩干衣服的时候1、谐振块是黑科技? 谐振=共振 谐振块的意思就是相当于你家洗衣机甩干衣服的时候,如果晃的太厉害,拿个砖头压一下就不那么晃了。 归根结底就是万物都有共振频率,但是产品最初设计的时候没考虑这个或者考虑不足,结果发现实际使用中发生共振了,拿个砖头改变一下共振频率就好了,非要怼我说是黑科技,这玩意有啥黑科技,你家砖头用纳米材料了? 2、谐振块是有效的补丁,可节省时间和成本 造好车了之后发现问题又来不及从新推翻原设计,打个补丁而已,被汽车行业证明可有效节省成本和时间,就这么简单。 3、为啥宝马也有谐振块? 宝马加谐振块的车也有,就像宝马用单活塞刹车麦佛逊的车也有(我以前的X3就是,底盘用料什么的很一般),但人家宝马可没说500万以内最好。 4、毕竟大几十万的车,难道设计的时候不考虑共振吗? 这玩意儿怎么说呢,要完全自主研发还可以多考虑一下,毕竟是逆向的,前悬挂逆向的宝马X5,后悬挂逆向的沃尔沃XC90。人家逆向不就是因为车身设计能力弱嘛?抄作业还要考虑这些共振真的有难度...... 5、为啥总理大大不带这个车企出去? 底盘没正向研发,逆向的宝马X5和沃尔沃XC90底盘,光这一个条件就不行。 带着一起出去,德国企业代表一句“你们车身上有我们的影子啊”,你让双方领导怎么接话?这圆桌会议是谈还是不谈?晚宴是吃还是不吃?红酒开还是不开? 一天没有完全自主研发,一天就出去不了。就这么简单...... 自主研发才是强大之路,火箭、大飞机、航母、核能、芯片、通讯、汽车,莫不如此! 查看详情>>
- 南城奔驰专修讲解汽车保养和修理的区别南城奔驰专修讲解汽车保养和修理的区别和关系 一、汽车保养注意事项: 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 (一)、保养和修理的区别: (1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 (2)作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3)作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 (二)、保养与修理的关系: 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 (1)润滑系统的深化保养: 东莞奔驰配件厂认为润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 (2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳): 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (3)冷却系统的清洗保养: 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱): 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,更换旧的自动变速箱油。 (5)动力转向系统的清洗保养: 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。 (6)制动系统的清洗保养: 塘厦奔驰改装厂表示汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除温或低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。 想了解更多信息请继续关注挚星奔驰,我们竭诚为您服务! 查看详情>>
- 小鹏G6提车作业#小鹏G6#提车作业 选车前前后后看了也将近一年时间,所幸这一年时间没白等,看着看着等来了G6上市,扶摇架构及800V的加持以及引以为傲的智驾一下子吸引了我,发布会前便盲订,这也让我享受到了提车2000抵5000的优惠以及林志颖签名小熊,座标南通,选择了经典的白外黑内。 既然智驾是小鹏的强项,以及不久将来城市NGP的开通,那必不可少的要选择激光雷达版本,综合考虑日常行驶范围,最终选择了580MAX,得益于800V的加持,日常电耗CLCT下可以达到1:1,充电在超充站效率也是杠杠的。 因为原来是一辆陪伴多年的油车,提车后的行驶感受可以说天壤之别,电车没有了换档,提速更加线性,没有了换档的顿挫感,“你好 小P”也让人感到科技的不断进步。 提车后也是感受多多: (1)最喜欢车辆的几个功能一个当然是智驾,高速以及高架上可以说完美媲美老司机;第二个就是小鹏的语音控制,所见即可说,所说即可得,让人感觉良好,第三个必须再提一下的就是电耗,真实很扎实。 (2)瑕不掩瑜,G6还是有一些待改进的地方,一个就是手套箱的取消确实带来了一定不便,第二智驾在静物识别上还是有较大的提升空间。 (3)实际驾驶感受:车机智能化程度非常高,操控感觉一流,底盘对细碎路面过滤也很好,座椅舒适度非常好,NAPAF真皮也加分不少。 (4)乘坐感受:内部空间非常有亮点,可以说不弱于高一档的G9,后排乘客得到了良好和乘坐空间,后备厢空间也是诚意满满,完全能够满足日常使用需求,第一次充电是在交付中心充的,考虑到因程距离,让交付人员补充了一部分电能,在小鹏自家桩上充电是真快! 查看详情>>
- 沃尔沃XC90——安全之上提起沃尔XC90你会想到什么?很多人第一反应,恐怕都是那句经典的SLOGAN——“唯爱与生命不可辜负”吧。感性感悟之下,出色的安全性,一直都是沃尔沃XC90的拿手 但过于耀眼的标签,却时常掩盖了它,其实除了安全的金字招牌外,它还是一辆让人体验越久越喜欢,有丰富内涵的中大型豪华SUV。 综合产品力相比同级优势明显 在同级车型中,同样坚持纯进口身份,同等级别豪华SUV车型,沃尔沃XC90具有一定的价格优势。而XC90相对实在的提供了较为丰富的配置。 😄 所以,首先给大家提个醒,这篇文章内容是我们实拍体验试驾车回来后的真香推荐感受。 当然,配置领先的豪华感是直观容易感受的一方面,而实际体验2023款车型后,它还给到了我们更多深层次的惊喜,很多值得品味的 “内涵”部分: 😘😘😘 1、动力平顺强劲&动态驾驶有高级感 首先值得肯定的是动力系统,它的驾驶体验感做的很棒,一定要开起来才知道。 沃尔沃XC90搭载2.0T涡轮增压发动机,排量在同级中并没有优势,但我们本次试驾的B6高功率版本,最大功率220kW,最大扭矩420N·m,参数水平其实以及接近一些3.0T V6发动机。而且在匹配的8AT变速箱和48伏混动系统的配合下,我们全程试驾了100多公里,无论在城区道路还是高速公路,动力响应都是随叫随到。 😍😍😍 其中,智能、快速、高效的8AT变速箱,充分体现这家老牌北欧车企的底蕴,总能根据驾驶者的油门深度,以及刹车力度主动选择合适的挡位,而且换挡过程平顺迅速,叠加48伏混动的帮助,动力响应可以非常直接地传递到车轮上,几乎感觉不到迟滞。 同时,实现更经济的油耗表现,我们这次试驾的B6车型,综合百公里油耗在9升上下,确实没有达到官方的8.1升。但别忘了,这是一辆长度将近5米、重量超过2.1吨的中大型SUV,这样的油耗表现,实在话是让人满意的。 😘 另外,对于这种级别的车,有了充足的动力为基础,还需要把行驶质感的细节抓到位,才体现一台正统豪车该有的修养。 沃尔沃XC90显然把这一点理解的较为透彻,主动式前后空气悬挂的应用,对于行驶舒适度有明显的效果。另外,还在于其在空气悬挂的基础上,搭载的4C主动式自适应底盘系统,可在过弯时帮助车辆保持平衡,抵消侧倾,让整个车身始终处于适合于当前路面的行驶状态,对于提升这辆车的操控和稳定性有神奇般的效果,实际体验下其动态驾驶层面展现的高级感,会让人觉得物有所值。 😘 2、空间够大、豪华质感强 其次是沃尔沃XC90的内在豪华感,不单单体现在容易看见的高级NAPPA真皮、原木饰条、精致的水晶换档杆,也不单单体现在前排座椅主副驾均提供的前后/上下/背靠电动调节、腰部支撑调节、腿托调节、12向座椅调节,以及加热/通风、第二排座椅加热这些周道、舒适的功能性,更在于这辆车对听觉、嗅觉、触觉等五感的细致体验。 😄😄😄 比如高档的用料之上,座椅人体工学设计同样到位。要知道,有调查显示,中国人平均每年在车上待460小时,除了空气健康外,不正确的坐姿很容易引发颈椎、脊椎病等问题的出现,而沃尔沃XC90更贴合人体曲线的座椅,可以适应绝大部分人群,提供舒适的坐姿和优良的触感。 又如沃尔沃XC90整个座舱的材质都是经过健康环保处理的,这台很新的试驾车,几乎不会闻到其他品牌车型那些刺鼻的异味,并且还搭载了CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,是一套整合式的清洁座舱方案。拥有CZIS主动式座舱预净化系统、AQI空气质量实时监测系统、IAQS智能空气循环控制系统、AAC双效增强型空气净化。 😄3、将安全进行到底,满满的安全感 关键是它在以往的这些强项之上,做到了与时俱进,用智能武装安全,搭载City Safety城市安全系统,基本能够实现当前市面上你熟知的任意主动安全功能。除了能够实现全速段ACC自适应巡航、车道偏离预警、疲劳警示、车道保持辅助以外,还有着转向辅助的盲点信息系统、对向来车智能避让、后向碰撞警示系统以及带制动辅助的倒车车侧警示系统。对于用车全环节都有着完整的覆盖,同时在诸多感知硬件的加持下,保证功能的准确性和可靠性,将安全做到了更智能且完善。 😄 汽车的安全至关重要,但如果一辆车只有安全这么一个优点,也很难在要求相对更苛刻的豪华车市场活下去。而我们本次对XC90的实测,正好验证了其除了安全以外,各方面的产品力,也真心对得起豪华二字。包括平顺强劲,有高级感的动态体验,高端材料之上的环保与舒适体贴,细致入微的产品细节等等,同样让人记忆深刻。 😄😄[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
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