森林人刹车控制

有车主可能会问，改了刹车会不会影响制动能量回收吗？其实不会有影响的，还是照样回收，不能因为改了制动就没有那个功能了。一辆汽车刹车改装的目的很明显，它就是为了安全而升级刹车的。改装刹车是为了刹车性能的提升，这样使得在刹车的时候更加安全，更有效地好控制车子，缩短刹车距离，升级改装刹车让你更好地把握车子。 查看详情>>

在中国，自动挡车辆越来越流行，但是自动挡车辆的驾驶习惯也是五花八门。相比于手动挡，自动挡车辆的变速器由TCU自己控制升降档，而车主只需要控制刹车和油门就可以啦，对于手动挡车辆而言，左脚控制离合器，右脚控制油门和刹车，两个脚都在同时操作车辆，这是毋庸置疑的，那自动挡车辆驾驶应该如何控制呢？ 查看详情>>

斯巴鲁森林人😄 天窗😄 气候控制😄 皮革系统😄 电动座椅😄 蓝牙😄[_LinkTopic:森林人,3348,23] 查看详情>>

1、防“点头”刹车技巧 查看详情>>

车主对油价上涨颇为无奈。虽然我们不能改变油价，但我们可以改变我们的用车习惯，减少油耗，从而节省我们的燃油成本。为了节省燃油，请记住以下几点以确保减少燃油消耗。 . 查看详情>>

斯巴鲁新款森林人最新消息！斯巴鲁新款森林人已在今年6月在海外市场正式发布，目前新车已在日本本土市场开启预订，并计划在今年8月上市开售。斯巴鲁新款森林人前脸装配了上下分体式进气格栅，上方格栅为熏黑多横幅造型设计，并在格栅上方加装了粗壮的金属饰条，斯巴鲁新款森林人内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载机械指针+液晶显示组合仪表，下方还提供了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>

在考驾照的时候，所用的车型都是手动挡的车型，这是为何？当然是有它的道理的，手动挡有三个踏板，而自动挡有两个踏板，并且都是在靠右的位置，这是为了用一只脚控制油门和刹车，也是涉及到在紧急情况下的安全控制问题，防止误操作油门当刹车。 查看详情>>

听说带主动刹车系统的车安全性会更高，森林人这款车有没有主动刹车系统？ 查看详情>>

刹车是被误解最多的骑行技术之一，关于刹车有很多相互矛盾的观点。汽车和摩托车的刹车不同，是导致刹车被误解的部分原因。与汽车不同的是，摩托车的前后刹是分开的，需要骑士具备专门的技术。一般来说，摩托车在刹车时向前转移的重量比例比汽车高。当我们刹车时，重量向前转移，前轮胎更有力地压向地面，从而增大轮胎与地面的接触面积，也就意味着前轮抓地力更大。重量前移时，后轮变得越来越轻，后轮抓地力也就越来越小。对巡航车来说，一般前刹的刹车力占70%，后刹的刹车力占30%。对运动型摩托车来说，刹车时的重量转移比例更大，前刹大约能提供90%的刹车力，后刹只能提供10%。 查看详情>>

如今，路上的汽车越来越多，马路杀手也越来越多。不区分油门和刹车，我们怎么能上路？左刹车，右油门，要记清楚。今天，让我们来谈谈自动挡汽车的油门和刹车。 查看详情>>

近日易车有幸受到斯巴鲁北京区邀请参加2021新款森林人品鉴活动，经过对这款整车进口的森林人试驾，斯巴鲁的品质令人刮目相看！ 查看详情>>

森林人在国内绝对是斯巴鲁品牌的顶梁柱，这次广州车展斯巴鲁带来了中期改款的森林人，共有4款车型，售价区间22.38-26.58万，改款后的森林人车头变化比较明显，采用了面积更小的灯组，但保留了C型日间行车灯，格栅也用亮黑色点缀。 查看详情>>

9月29日，斯巴鲁旗下全新森林人 2.5i车型亮相阳江市国际会议展览中心现场，阳江市顺合汽车销售服务有限公司总经理郭志文先生在新车上市发布会上公布新车价格，向大家表达了斯巴鲁对粉丝的感谢，并表示将来会持续与粉丝共创文化和体验，提供“让每位驾驶者在任何路况下都驾控自如，感受驾驶乐趣”的产品价值。 查看详情>>

斯巴鲁新款森林人正式上市，新车共推出6款车型，售价22.38万-28.58万元。外观方面，新车整体轮廓和旧款保持一致，不过新添的X运动版选用了更个性化的配色，中网、轮眉、轮圈等部件进行了熏黑处理。运动版车型银色的镀铬装饰将两侧尾灯组相连。车身尺寸方面，长4640 mm，宽1815 mm，高1730mm，轴距是2670mm。内饰方面，新车整体采用几何线条进行布局。X运动版的配色和外观涂装风格保持一致。动力方面，新款森林人继续搭载2.0L自然吸气水平对置发动机，最大功率156Ps，峰值扭矩196Nm，匹配可模拟7挡位的CVT变速箱。另外，新车还推出Intelligent Boxer车型，搭载2.0L水平对置发动机+电动机组合，同样匹配CVT变速箱，另外还装配全时四驱系统。相信广大车迷朋友对森林人的期待绝不仅仅停留在外观、内饰、配置上的变动。而是希望森林人的动力有质的飞跃。毕竟再平稳的水平对置结 查看详情>>