森林人后尾灯间隙
- 求助21款森林人后雾灯拆装教程21款森林人后雾灯被电瓶车撞坏了,自己买了一套,请问谁有拆装教程或照片发一下,感谢🙏! 查看详情>>
- 哪位朋友可以搞到森林人后座椅加热哪位朋友可以搞到森林人后座椅加热 查看详情>>
- 尾灯熏黑/更高离地间隙,保时捷911测试原型车谍照曝光近日,一组保时捷911测试原型车谍照曝光!从谍照来看,新车和现款992车型没有区别,但是明显有更高的离地间隙,并且车身带有宽大的泡沫材质轮眉,车尾采用贯穿式尾灯并带有熏黑处理,车尾扰流板则为带主动升降功能。预计新车将是911 Safari版,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。 查看详情>>
- SUV好在哪懂车欧洲、美国人不买SUV?开了森林人后懂了SUV和轿车之争由来已久了,还记得几年前就因为“懂车的欧洲人和美国人不买SUV”,所以很多人都以此为论据来讥讽买SUV的车主都是“人傻钱多好面子”,就贪图块头大罢了。可是近些年来SUV车型在欧美销量节节攀升,足以证明SUV的多功能性确实就是大多数消费者所需求的。中国这个新兴市场只不过因为没有皮卡和旅行车这样的“历史购车惯性”,所以更早的普及了这一车型而已。 查看详情>>
- 越野之路第一辆,坦克300 VS 北京40?很多人把SUV也称为越野车其实是不准确的,尽管SUV有较高的离地间隙,相比轿车极大的提高了通过性,但仍然不能称之为越野车。而现在很多厂家在营销中加强硬派越野车的概念也是为了和SUV有所区别。想起十年前,很多媒体大张旗鼓评测RAV4、CRV、翼虎、奇骏、途观、森林人等车的越野性能,并评价出森林人和奇骏的越野性能最好。 查看详情>>
- 森林人Wilderness版曝光,更符合越野工况日前,斯巴鲁透露了森林人Wilderness版,新车与傲虎Wilderness版车型一样,采用越野风格的设计。据了解,新车的综合油耗为9.0L/100km,而普通版森林人的油耗仅为8.1L/100km。不难猜测,新车采用了更加适合越野取向的设计,搭载具备功能性的外观设计,更高的底盘离地间隙。 查看详情>>
- 大七座的美式硬派SUV,能拉能装还能越野福特撼路者的外观带有浓厚的美系车风格。整体造型硬朗霸气,宽大厚重。车头采用多边形中网的设计和锐利的前大灯,很好地驾驭住了霸气的车身。从侧面看,撼路者的离地间隙非常高,最小离地间隙为227mm,配上它宽大的车身,不愧“撼路”之名。车尾的造型比较圆润敦厚,尾灯组之间用银色镀铬进行连接,视觉效果很不错。 查看详情>>
- 森林人LED大灯改装 为你爱车挑选最合适的方案斯巴鲁森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。好的性能当然要配上好的灯光,车主觉得森林人原车氙气灯不够亮,影响夜间出行于是决定更换欧司朗CBI双光透镜。 查看详情>>
- 3.5吨全地形越野车在陕西通力下线近期,在集团技术中心、技术管理部等大力支持下,由陕西通力承制的3.5吨全地形越野车成功下线。此车型是瞄准勘探、森林消防、沙漠油田等市场,推出的一款专用车型。整车额定总质量11吨,准拖载质量4吨,匹配220Ps国六涡轮增压柴油机、6.3吨断开式车桥、独立式螺旋弹簧悬挂。具有动力强、离地间隙高、可靠性高等特点,满足全地形越野路面使用要求。 查看详情>>
- C3L为什么深得民心?除三缸发动机一切都好根据雪铁龙官方最新消息,东风雪铁龙C3L汽车正式上市,针对外观,内饰部件进行了专属重新设计,彰显个性同时运动时尚感更强。 新车的设计上更加给力 在通过性方面,汽车最大亮点在于离地间隙,汽车的离地间隙为198mm,外观方面,汽车采用了雪铁龙家族设计语言,前脸采用的是封闭式格栅设计,人字形的LOGO搭配LED日间行车灯,与尾部的三柱状尾灯相呼应,整车极具侵略性。 查看详情>>
- 斯巴鲁海外召回XV/森林人等车型斯巴鲁海外召回XV/森林人等车型。 近日,有海外媒体报道,斯巴鲁在海外召回了部分XV、森林人 和翼豹车型,其中翼豹车型是因为发动机控制模块存在缺陷,而森林人则是后平衡杆支架螺栓存在隐患,XV车型则同时涉及这两个问题。于2016年11月30日至2020年11月2日期间生产的,共计57088辆XV和翼豹车型可能受到发动机控制模块 (ECM) 软件故障的影响。发动机控制模块 (ECM) 软件故障可导致点火线圈内部的模压树脂和半导体可能存在变形,造成内部温度持续上升、线圈回路短路、保险丝熔断的情况,而后平衡杆支架螺栓故障是车辆后平衡杆支架与车体连接面的平面精度存在制造偏差,导致后平衡杆支架安装螺栓在紧固时缩小连接面间隙的同时造成了一定的螺栓预紧力损失。 查看详情>>
- 纯电动超跑 APEX发布AP-0概念车APEXAP-0概念车采用了轻量化的碳纤维车身,因此整车重量仅有1200公斤。其外观设计则借鉴了大量赛车的设计元素,且充满科幻色彩。勒芒式的“背鳍”与贯穿式尾灯组都具有十分鲜明的视觉辨识度,而鸥翼车门和9.4厘米的离地间隙也充分展现出一台超级跑车应有的运动气息。 查看详情>>
- 老司机在线分享干货!沃尔沃XC40成都市青年首选在二线豪华品牌中沃尔沃无疑是最特别的存在,其凭借超强的安全性得到消费者的青睐,旗下的XC40更是成为都市白领的首选车型。XC40高达211毫米超高离地间隙、大尺寸轮毂及车身比例,塑造充满力量感的车身姿态,从醒目的前格栅到精致的尾灯,斯堪的纳维亚风格与鲜明都市气息完美融合。 查看详情>>
- 最忧解的风行SX6 了解一下风行SX6拥有4720mm*1825mm*1790mm整车尺寸,轴距达到2750mm,可以轻松满足用户对空间的需求。同时,风行SX6采用前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆,后拖曳臂式悬挂的底盘布局,再加上190mm的离地间隙,让风行SX6具备了轿车不可比拟的轻度越野能力。在城市周边游山玩水,亦或深入一片森林搭棚扎营,风行SX6都可以轻松搞定。与此同时,风行SX6整车底盘行驶质感高级,路面大多数颠簸都能过被过滤。横向稳定杆在山路中攻弯斩道时提供了足够的横向支撑,令人信心十足。再加上出众的NVH水平,风行SX6具备一流的舒适性。 查看详情>>
- 当保时捷911遇上越野套件!限量40台!保时捷911作为一台非常经典的跑车,凭借同价位中出色的性能赢得了不少小伙伴的喜爱,并且车辆本身的可选款式也非常多,今天咱们来看一台比较稀有的911车型,它就是Gemballa Marsien版911。外观方面,这台实车基本992的Turbo S打造而来,车身轮廓上有着非常明显的变化,首先车身高度进行了明显的增加,在越野模式下离地间隙可达250mm,而在普通模式下离地间隙为120mm。前脸依然是标志性的911前脸,不过前保险杠的造型变得更加粗犷,车侧可以看到前后的翼子板都进行了扩宽,使得车辆轮拱轮廓间隙变得更大,拥有更加长的悬架行程。车尾使用了一个固定式的尾翼,并且与后翼子板相连接,贯穿式的尾灯组也增加了车尾的辨识度,两边单出的排气倒是相对比较低调的设计。小点评:其实保时捷也推出过一些越野版本的车型,各位觉得这样的911怎么样? 查看详情>>
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