森林人安全车身升级
- 19款斯巴鲁“森林人”正式亮相,车身更大,内饰质感全面提升!众所周知,现在的斯巴鲁也只以进口车的形式销售,它销售的主力在北美,因为没有国产,在国内也可以说是小众车中的小众,即使不重视国内市场,目前的情况也几乎处于退市的边缘,斯巴鲁的粉丝也很遗憾,但值得庆幸的是,19款斯巴鲁“森林人”出现了,新车的内外设计全面升级,车身也变宽了,能否起死回生就看这一次了。 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人正式发布,外观内饰均有小幅升级近日,水滴汽车从斯巴鲁官方获悉,新款森林人正式发布,新车的前脸和尾部造型进行了重新设计,内饰也有小幅升级。 查看详情>>
- 斯巴鲁发布全新森林人改款车型,外观细节升级说到斯巴鲁,大家一定会想到它那引以为豪的水平对置发动机。近期全新的斯巴鲁森林人正式发布,定位为紧凑型SUV。全新的森林人作为中期改款车型,新车在外观细节以及配置上都进行了升级。 查看详情>>
- 车身强度和空间有提升 新一代斯巴鲁森林人解析与国内的广州车展几乎同时,北美的洛杉矶车展上,斯巴鲁发布了第六代Forester,也就是国内的森林人。新车对外观和内饰进行了调整,车身强度也进一步提高。斯巴鲁还声称,进一步提高了车辆的动态性能和行驶质感。 查看详情>>
- 斯巴鲁全新森林人细节曝光!搭1.8T/外观小幅升级近日据日本媒体报道,斯巴鲁全新森林人即将于今年8月正式发布,新车针对外观和内饰进行了小幅升级。全新森林人提供四种不同规格车型,分别为Touring、X-break、Advance和Sport。动力方面,前三者搭载2.0L混动系统,综合最大功率107kW、峰值扭矩188N·m;Sport车型搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率130kW、峰值扭矩300N·m。新车全系标配全时四轮驱动系统,传动系统匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人细节曝光!外观换新配置升级日前据海外报道,斯巴鲁2022款森林人即将在欧洲市场上市开售。此次改款车型相较上一代对外观进行了小幅升级。动力上,新车依旧搭载经典的2.0L水平对置自然吸气发动机,最大功率为110kW(150PS),同时配备9.6kW的电动机和13.5 kW·h锂离子电池构成的e-Boxer混动系统。传动系统依旧匹配CVT变速箱和全时四驱系统。 查看详情>>
- 森林人安全配置都有哪些?森林人安全性应该还不错吧,看着挺结实的样子,不知道安全配置都有哪些啊? 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人最新消息曝光,配置再升级,8月上市销售斯巴鲁新款森林人最新消息曝光,配置再升级,8月上市销售 查看详情>>
- 改装刹车会影响制动回收?森林人升级TEI Racin刹车有车主可能会问,改了刹车会不会影响制动能量回收吗?其实不会有影响的,还是照样回收,不能因为改了制动就没有那个功能了。一辆汽车刹车改装的目的很明显,它就是为了安全而升级刹车的。改装刹车是为了刹车性能的提升,这样使得在刹车的时候更加安全,更有效地好控制车子,缩短刹车距离,升级改装刹车让你更好地把握车子。 查看详情>>
- 安全配置升级的大众朗逸全新朗逸,在基础配置上进行了全面升级,在安全领域的创新更是让人瞩目。全新升级的朗逸,装载了最新的碰撞安全系统,在车辆行驶过程中可以有效的避免碰撞事故,极大地保障了乘员的生命安全。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 要啥有啥,全新斯巴鲁森林人就是这么会宠粉!经过多次迭代升级,现在的斯巴鲁森林人已经在SUV消费市场占据了重要市场地位。为了更好地满足日益升级的消费需求,近日,斯巴鲁森林人推出了搭载2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER)的新款FORESTER 森林人。 查看详情>>
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