森林人转向不顺畅
- 驾驶新一代森林人,领略不一样的风景!大家可以发挥想象:盛夏时节,风中起舞的树叶拂动一片绿意,穿过林中的小路,驾驶汽车风驰电掣在某个艳暖的午后该是一件多么非常美妙惬意的事,但若没有一辆合适的SUV肯定是不行的。就在近期,斯巴鲁上市了一款全新升级的森林人,这款车是一经上市就有着较高的关注度,而且它处处以人为本的设计理念和行驶性能让广大消费者无一不感叹它的优秀。下面就跟着小编一起来了解一下吧! 查看详情>>
- 转向顺畅,操控感好👌🏻🌿飞度的操控感还是很好的,虽然车身比较轻,但能感觉到开起来很稳,方向盘指向比较精准,也不重,转向顺畅多了,对老司机来说估计就跟开着玩一样吧。 🌿我刚提车没多久,油表显示的8.3L,朋友说这个数值有点高了,可能是因为我开得比较谨慎,刹车踩得有点多哈哈哈,也可能是新车还在磨合期。 🌿先开一段时间再看,希望会降下来点,毕竟现在油价还挺高的。#飞度# 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 目的盘转向顺畅问题我的车型是498得,这个车直线行驶,但在接居中的位置转动有点涩,导致不好微调。左六修正方向会有点卡顿,有跳格的感觉,然后导致方向盘虚位,多动一点点方向车子就发晃,这是怎么回事?498得奔友们你们的车也这样吗? 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 新款斯巴鲁森林人升级登场!最近斯新款巴鲁森林人X运动版EyeSight在SUV市场大火,动力方面有着相当不错的操控表现,其方向盘指向性很适中,转向力度回馈好。现在结合斯巴鲁全球化平台全面升级进化之后底盘刚性提升明显,在高速上行驶稳定性也很出色。那么新款森林人X运动版EyeSight还有别的亮点吗?下面我们一起去看看吧。 查看详情>>
- 不同风格不同命的日系车 皓影 VS 森林人皓影 2020款 240TURBO CVT四驱尊享版,官方指导价23.28万元,新车刚上市,目前暂无优惠。 查看详情>>
- 升级后的新款斯巴鲁森林人,给奔驰GLB整不会了奔驰GLB,是一款带有7座属性的紧凑型SUV,听上去就让人身体一紧。 查看详情>>
- 斯巴鲁全新森林人:妥协是真的,两边不讨好也是真的当年那个虽然小众,但是始终都有一票拥趸者追随的斯巴鲁,怎么好像突然之间变得两边不讨好了?远的不提,就拿前不久悄无声息上市的全新力狮来说。这样一款主力车型上市,没有人关心、没有人问津,在偌大个汽车圈,没有掀起一点点波澜。 查看详情>>
- “被动”不被动——以成绩证明安全实力的森林人碰撞安全测试作为检验车辆主被动安全性最直接的方式,始终以最直观的表达形式告诉用户每款车型的安全性能到底如何。测试成果的评价时刻督促着汽车厂商不断致力于提升自身车型的安全性,也让我们更深入的了解到各款车的真正实力。可以说,碰撞安全测试是检测车辆安全性的一个最真实考场。 查看详情>>
- 驾着森林人,探秘林海雪原,体验冰封不住的步伐!茶哥一直以来对斯巴鲁品牌情有独钟,然而开斯巴鲁车的机会却非常少。在2021广州车展上,斯巴鲁的销量担当——2022款FORESTER森林人,完成中期改款上市,新车共推出4款车型,售价区间为22.38-26.58万元。 查看详情>>
- 全新一代“森林人”上市,标配CVT+全时四驱,22.38万不火都难虽然搭载cvt变速箱的车型爬坡的时候会产生有气无力的感觉,但是与全时四驱配合后,动力输出更加持久,不会产生“小马拉大车”的感觉,斯巴鲁旗下的森林人就是一款全系标配cvt+全时四驱动力的SUV。日前,全新一代森林人正式上市,该车保持了老款车型的动力,将配置和外观进行调整,22.38万的价格不火都难。 查看详情>>
- 用什么方向盘?不用了 用转向手柄开车不香吗!特斯拉轭式方向盘的出现,不单从外形带来很大的视觉颠覆,还代表着汽车未来可能在驾驶转向动作的改变,日前BMW 向美国专利商标局提交了一份专利申请,在申请的附图中,我们看到了了BMW公布了一款类似于特斯拉轭式方向盘,或者说这个专利申请不是方向盘,而更像是带有转向功能并带抓握手柄,这套转向系统比特斯拉轭式方向盘多了一套辅助转向的抓握手柄。 查看详情>>
- 本田400F换挡不顺畅都这样吗本田400F换挡不顺畅都这样吗 查看详情>>
- 启动不顺畅停车一晚上启动时突突突好几下 有就好像憋住了 有哪位前辈遇到过 热车就一下😅😅😅 查看详情>>
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