傲虎MT发动机声音
- 斯巴鲁全新傲虎国内亮相 搭2.5L发动机/尺寸加长斯巴鲁全新傲虎在2019年纽约车展正式首发亮相,新车基于全新SGP模块化平台打造,针对外观和内饰进行了升级。2月22日,全新傲虎在国内亮相,并会在3月正式上市。作为全新车型,该车外观设计会更为精致,同时尺寸进行了全面升级。动力上,全新傲虎提供升级后的2.5L与2.4T两款水平对置发动机,不过遗憾的是,2.4T版本并未引入到国内。 查看详情>>
- 31.28万元起,搭2.5L发动机,斯巴鲁新一代傲虎上市在本周三,斯巴鲁新一代傲虎正式上市,市场指导价为:31.28-33.08万元。新车提供了三款配置,分别是2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight。不过,让国内消费者所期待的那台2.4T水平对置涡轮增压直喷发动机并未和新一代傲虎一同上市。 查看详情>>
- 搭2.4T发动机/广州车展亮相 斯巴鲁新一代傲虎最新消息近日,我们从相关渠道获悉,斯巴鲁即将推出全新一代傲虎,动力方面将新增一台2.4T水平对置发动机。据悉,新车将有望于2020年广州车展亮相,预计将于2021年正式上市。 查看详情>>
- MT比AT省油?MT换挡时,发动机高速空转,能量浪费,这如何解释?关于车辆油耗,众说纷纭,毕竟油耗影响因素多种多样,其中,变速器的种类也会影响车辆油耗。关于变速器,现在比较统一的说法就是,手动挡车辆比自动挡车辆省油。很多车主对此有些纳闷,毕竟手动挡车辆在换挡时,离合器踩到底,发动机空转,动力没有传到轮胎,造成能力浪费,为何依旧比同排量的自动挡汽车省油?“汽车概况FLY”就此问题给大家进行详细解答! 查看详情>>
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- 新傲虎广州车展亮相,2.4T发动机是亮点随着斯巴鲁XV和森林人相继完成换代之后,新款傲虎将在今年的广州车展上亮相。新一代的傲虎依然将和之前上市的XV和森林人一样基于SPG平台打造,相信整体的驾乘质感相比老款车型会有所增加。 查看详情>>
- 傲虎Wilderness本月底发布 搭载2.4T发动机日前,我们从外媒处获悉,斯巴鲁傲虎Wilderness Edition车型将在本月首次亮相,新车可以看作是傲虎的特殊版车型。从目前曝光的预告图来看,新车应该会是一款硬派越野SUV,预计离地间隙将更高,配备更厚的越野轮胎,越障能力和通过性上都将有所提升。该车型还将配备专属标识,需要进行一些内部功能升级,以满足越野爱好者的期待。 查看详情>>
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- 斯巴鲁新傲虎国内曝光!外观更运动,2.5L发动机喝92号网上车市获得了斯巴鲁傲虎新车型的国内专利图:新车前保险杠造型比刚刚在2月份上市的新款傲虎更加运动,雾灯区域也有所调整,动力方面预计依然搭载2.5L缸内直喷发动机,可加92号汽油。 查看详情>>
- 发动机声音越小越好吗?不见得发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>
- 罕见的2.4T水平对置发动机!全新进口傲虎能翻身吗?作为斯巴鲁旗下的一款中型SUV,傲虎虽然在汽车市场上的热度不是很高,但是每每提及此车,其水平对置发动机、全时四驱系统,以及在汽车安全方面的造诣,都能够令人啧啧称奇,实属汽车市场上一个比较另类的存在。回想起来,这一代的傲虎上市至今已有多年时间,过于落后的产品力使得傲虎更是举步维艰,换代已经是必然的选择。 查看详情>>
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