傲虎转向器支架换装
- 全新傲虎|换装涡轮发动机后会更适合旅行吗?2020年5月1日,斯巴鲁2020款傲虎在《好管家》再次被评为“最佳旅行车”,这是其连续两年获得该称号。 查看详情>>
- 换装2.4T发动机香不香?斯巴鲁全新一代傲虎发布日前,2020广州国际车展正式开幕,日系小众品牌斯巴鲁傲虎车展首日发布,该车采用与全新力狮相同的SGP模块化平台打造,并将搭载2.5L自然吸气及2.4T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 换装2.4L发动机 斯巴鲁新款傲虎将于11月国内亮相近日,我们从相关渠道获悉,斯巴鲁第六代傲虎将在今年下半年的广州车展上正式亮相。 查看详情>>
- 斯巴鲁全新一代傲虎正式上市,官方指导价31.28万元起2021年3月3日,斯巴鲁全新一代傲虎正式上市,新车共有三款配置,官方指导价31.28万元~33.08万元。采用SGP模块化平台,换装全新模拟8速CVT变速箱,纳帕真皮座椅以及12扬声器哈曼卡顿音响,全时四驱配置丰富。 查看详情>>
- 新款翼豹STI将于2022年发布,期待吧三菱EVO停车了确实可惜,那么斯巴鲁翼豹呢?以及高性能版本的WRX及STI版本。日前,有消息称, STI车型马力将高达400匹,新的WRX和WRX STI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
- 新款翼豹STI将于2022年发布,期待吧三菱EVO停车了确实可惜,那么斯巴鲁翼豹呢?以及高性能版本的WRX及STI版本。日前,有消息称, STI车型马力将高达400匹,新的WRX和WRX STI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
- 斯巴鲁森林人将推全新车型 搭2.5L引擎/外观更硬派近日据海外媒体消息,继推出斯巴鲁傲虎“荒野版”(Wilderness)后,斯巴鲁还将推出森林人“荒野版”车型,该车将会与傲虎车型一样,拥有主打越野风格的设计。据悉,该消息来源是因为斯巴鲁向美国环保署公布的油耗数据暴露了它的身份,斯巴鲁向该部门提交的森林人新车型油耗是9.0升/100公里,而森林人常规车型是8.1升/100公里。油耗的升高意味着,新车将会采用更具越野风格的设计,如更高的行驶高度、不同的最终传动比以及换装全新的越野轮胎等。 查看详情>>
- 翼豹复活?新款翼豹STI将于2022年发布自从几年前关于新款斯巴鲁翼豹车型正在开发的消息流出后,车迷们一直在苦苦的等待并且十分期待它的高性能版本WRX及STI版本。目前有不少关于该车型的信息被逐渐曝光,《福布斯》的最新报道称,STI车型马力将高达400匹。这个消息也从证实了部分媒体的猜测,新的WRX和WRXSTI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
- 用了纵置平台,转向器前置怎么布置增程器及三合一电驱总成?理想L9在做方案的时候直用了纵置平台,转向器前置怎么布置增程器及三合一电驱总成?理想L9在做方案的时候直接否认了转向器前置布置不了增程器带电驱,问界M9给出了答案,增程器与发电机集成,三合一的电驱集成,增程器与电驱做分体布置,一前一后,六个悬置点,整体集成度差了一点,但好歹能解决空间布置问题,又能兼顾转向器前置,保留原有硬点关系,可惜的是前后副车架都用了中空压铸,六个悬置支架却用了铸铁?差这点吗? 查看详情>>
- 请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?通用吗,还是要改支架什么的? 查看详情>>
- 丰田GR卡罗拉 "Morizo Edition"发布丰田GR卡罗拉 "Morizo Edition"发布,新车可看作GR卡罗拉的轻量化或赛道化版本,名字中“Morizo”是丰田章男的绰号,采用独特的哑光灰色车漆,空力学设计经过优化,整车减重约48公斤,移除后排座椅、后扬声器、后窗玻璃升降系统以及后雨刷器系统等,车内加入强化支架,换装18英寸的锻造轮圈,搭配245/40 ZR18的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。马力不变,扭矩提升至400牛·米,变速箱传动比也经过重新调整。GR卡罗拉 "Morizo Edition"仅限量200台,将在丰田GR官网以抽签方式购买。 查看详情>>
- 全新斯巴鲁傲虎渲染图曝光 或将于年内上市对于斯巴鲁傲虎车型,您都有哪些印象?首先,作为一台不太一样的SUV车型,新车与森林人的差异化相当明显,如果说森林人是一位专注于实用性的SUV车型,那么傲虎则更像一位拥有十足个性的选手,天生便具备比较浓郁的跨界风格。日前,我们获取了一组全新斯巴鲁傲虎Wilderness Edition车型的渲染图,从图中我们可以看到,新车将会把跨界属性彻底地表现出来。车头部分,新车将会换装一款更具野性的蜂窝式中网,同时,前包围将采用三段式设计,中段内部将会配备蜂窝式中网,两侧则将采用横幅式中网进行装饰。车侧部分,我们可以看到新车将会配备一款银色外后视镜,同时,侧裙处黑色护板的尺寸也将得到显著提升。车尾部分的设计则更为夸张,更高的离地间隙为车尾赋予了更强的气势,同时,全新样式的后包围也能够最大程度地体现新车的活力。 查看详情>>
- 身形紧凑,与新奇骏同平台,全新日产逍客谍照曝光日前,有外媒拍摄到日产全新逍客的测试谍照,虽然伪装十分厚重,但是可以看出新车依旧保持现款接近掀背轿车的紧凑造型,同时车头的V-Motion格栅面积增大,头灯换装LED矩阵式光源,侧面的大尺寸轮毂带有弯曲的辐条造型,后视镜支架也转移到门板上,尾部层次感更加明显,配合下溜的车顶,多了几分轿跑车的韵味,很显然受到了Juke的影响。动力方面,常规的燃油机有可能会全系普及轻混系统,同时还将提供ePower混动版和插混版本,其中前者可看作无需插电的增程式电动车,绝大多数工况下都是由电机驱动车辆;后者则是由三菱主导研发,和欧蓝德插混版一脉相承。作为日产最为重要的全球战略车型之一,下一代逍客和奇骏将直接决定日产的战略收缩的成效到底如何。 查看详情>>
傲虎换装热门推荐
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- 傲虎底座面罩换装
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- 傲虎门边灯换装
- 傲虎温度表换装
- 傲虎巡航电脑支架换装
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- 傲虎CD机换装
- 傲虎四驱电机换装
- 傲虎水箱放水开关换装
- 傲虎缸垫换装
- 傲虎左前轮换装
- 傲虎前烟灰缸换装
- 傲虎后保险杠泡沫换装
- 傲虎尾门玻璃撑杆换装
- 傲虎组合仪表支架换装
- 傲虎转向助力换装
- 傲虎空气格换装
- 傲虎爪垫换装
- 傲虎直推杆球头换装
- 傲虎浅内饰换装
- 傲虎喇叭开关换装
- 傲虎凸轮轴油封换装
- 傲虎尾门饰条换装
- 傲虎前风挡玻璃饰条换装
- 傲虎车轮及轮胎换装
- 傲虎电子差速锁换装
- 傲虎升降电机换装
- 傲虎传动轴螺丝换装
- 傲虎隔音棉换装
- 傲虎油底壳密封垫换装
- 傲虎水套换装
- 傲虎电动马达换装