傲虎副驾驶员座椅安全带接线

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动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>

动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>

买了一对红旗h5的座椅，气囊也打算用h5的。就是不知道怎么接线。亚洲龙是一条黄线，一条黄黑线。红旗h5的气囊是一条红，一条黑。试过h5的黑线插到亚洲龙的黄黑线里面。红色接到黄色里面。而且点亮汽车没有出现故障码。请问各位懂电路的大神知道我这样接对不对。会不会将来不会气囊打不开。还有谁知道红旗h5座椅记忆能实现吗？现在通风加热调节都弄好了。就记忆弄不出来。 查看详情>>

傲虎后排座椅改装航空座椅行吗？ 查看详情>>

傲虎这款车的前排座椅可不可以全部放倒呢？？？ 查看详情>>

要如何让机车变得更安全一直是许多机车制造商和周边厂商研发的重点，过去我们也看过像是BOSCH利用喷射装置来避免摔车，又或者是近年开始出现在机车上的主动安全的电控配备等，近日来自意大利的知名设计公司Italdesign发表一项机车用的安全座椅专利，希望透过电脑运算和安全带座椅的结合，让骑士遭遇事故时能降低伤害。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，兰博基尼召回224辆Urus，因为后排座椅安全带组件存在一定的安全隐患问题，将在美国召回224辆问题汽车。召回的主要是去年12月11号到今年6月25号期间生产的兰博基尼Urus汽车。需要更换采用isofix组件，安全带就会牢固的固定儿童座椅，避免在发生碰撞时对儿童伤害的风险。公司以邮件以及电话的形式通知车主。如果确实存在安全隐患问题，将免费为车主更换。目前尚未收到相关问题的事故报告。 查看详情>>

哪位大神有座椅加热switch的接线定义图啊！有的可以发一下吗？谢谢！ 查看详情>>

近日，我们从官方获悉，斯巴鲁2022款傲虎正式上市。新车定位中型SUV，共计推出3个车款供选，整体指导价区间为31.28万-33.08万元。由于是年度改款，新车整体变化不大，仅对颜色进行了调整。 查看详情>>

后排最最需要🙏🙏🙏吐槽的是后排安全带💺。我和我的朋友轮换坐过后排🙇，下车以后，脖子和肩膀处都有被安全带勒出红色🌚🌚印记，体验很差💦。 原因是😾😾它的后排安全带并不是❌❌安装在C柱上，而是安装在C住下方⬇️和座椅后方➡️的位置。 安装位置太低⬇️⬇️，身高超过某个值的乘客👳就一定会勒到脖子🙅或者肩膀💁 这里希望后续特斯拉能够改进🙏🙏。#爱车吐槽# 查看详情>>

现在许多车的座椅位置都是配有气囊的，不知道傲虎的座椅位置是否配有气囊。😚 查看详情>>

【问答翻牌】 热心的卡罗拉车友问小易“卡罗拉如何正确使用座椅安全带？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

淘了个不带记忆的电动座椅，三下两下拆完，看到接线问题来了。。。图中红色字体那个插头有甚么用的，看了论坛其他帖子这个插头彷佛没啥用阿？是否从前车子安全气囊接在这里的？要是是的话，那是否5根线改插头只接3根就够了？注：安全气囊接口原来已有。大虾资助看看，谢谢！ 查看详情>>

问问大家，这车的后排座椅有没有未系安全带提醒？ 查看详情>>