傲虎自动变速器油路板维修

自动变速箱“油路板” 查看详情>>

作为一款高端SUV，斯巴鲁森林人SH自然需要细致地进行定期维护，其中自动变速器就是重点之一。然而，很多车主只知道换油这一项，却忽略了其它重要的维护工作。那么，如何正确维护斯巴鲁森林人SH自动变速器呢？ 首先，替换自动变速器滤网。如果你只换油而不替换滤网，那么被堵塞的滤网会阻塞油路，从而无法保证油液的正常循环和过滤，最终导致自动变速器的故障。因此，建议每2-3万公里就将滤网替换一次，这样才能保证自动变速器的正常运行。 其次，清洁油底壳和磁石。自动变速器油底壳内的磁石能够吸附磨损物，因此它的清洁十分重要。建议每次更换油液时，都要将油底壳中的磁石取出并进行清洁，这样才能确保磁石的吸附效果，并适当延长自动变速器的使用寿命。此外，还应当定期查看油底壳内的油液，确保其清洁度和充足度。 总的来说，正确维护自动变速器对于斯巴鲁森林人SH的健康运行非常重要，因此建议广大斯巴鲁车主们要认真对待自动变速器的维护工作。不仅要更换油液，还要定期替换滤网、清洁油底壳和磁石，这样才能保证自动变速器的长期健康运行，并为车主提供更加舒适的驾驶体验。 查看详情>>

🍧🍧新斯巴鲁“傲虎”，Wagon风格更加浓郁，大空间+2.5引擎，帅气😎😎 🌴🌴新斯巴鲁“傲虎”是一款备受许多消费者喜爱的SUV车型，将斯巴鲁品牌一贯的越野和实用功能和豪华舒适的内饰融为一体，成为了一款更加全面的车型。 🌿🌿 作为一款SUV车型，“傲虎”的越野性能是格外出色的，采用四驱系统，加上足够的离地间隙和坚固的车身结构，可以轻松应对多种复杂路面的挑战。此外，傲虎还配备了自适应巡航、弯道稳定控制系统、倒车影像等多项高科技配置，能够帮助驾驶者更好地应对复杂的道路条件。 🎋🎋 “傲虎”的内饰设计也是引人注目的地方。整体设计非常简洁、大气，中控屏和仪表盘也十分直观，可以给驾驶者带来更加流畅的控制体验。此外，傲虎还采用了豪华皮革座椅和实木饰板，使得车内整体氛围更加时尚、高端。 🌷🌷 傲虎的动力系统搭载了斯巴鲁最新一代的2.5升水平对置发动机，最大功率可达185马力，扭矩也充沛。同时，傲虎还采用了CVT变速器，使得车辆的加速、变速更加流畅，驾驶者在操控时可以得到更好的响应。 🪴🪴 新斯巴鲁“傲虎”是一款出色的SUV车型，独特的设计和豪华的配置，加上优秀的越野性能和流畅的驾驶体验，是一款值得消费者考虑的车型。[_LinkTopic:傲虎,3355,23] 查看详情>>

自动变速器是现代汽车的重要组成部分之一，负责控制车辆的换挡和运转。因此，对于驾驶员来说，维护自动变速器非常重要。 但是，你是否知道，只换油并不足够？如果你只更换自动变速器的油，那么很快就会发现它的效果不如你预期。这是因为你没有更换自动变速器滤网。 滤网是自动变速器内部的一个重要部件，它能过滤掉多余的油污和金属磨损颗粒，防止它们堵塞变速器的管路和阀门。没有更换滤网，自动变速器内部的杂质会不断增加，从而导致磨损更严重。 此外，清理自动变速器油底壳和磁铁也非常重要。这样可以避免油污繁殖，并在磁铁上吸附并去除金属磨损颗粒。当然，这项工作也是更换油的前提条件，如果你没有做好这些工作，任何更换油都将毫无意义。 维护自动变速器确实会花费一些时间和金钱，但是这样做能带来重大的好处。它会延长自动变速器的使用寿命，提高车辆的性能和燃油经济性。同时，它还可以帮助你避免不必要的维修和更换自动变速器的成本。 总之，对于每个拥有自动变速器的司机来说，维护自动变速器是必不可少的。除了更换油之外，确保更换滤网和清洗油底壳和磁铁也是非常重要的。这些细节很容易被忽视，但是它们对车辆的长期使用非常重要。为了更好地保护你的汽车，别忘了定期检查和维护自动变速器。 查看详情>>

（1）空挡滑行。 这样做不仅不省油，而且很容易易损坏自动变速器，因为这时自动变速器处于无润滑油的状态，很容易烧坏报废。 （2）停车等绿灯时不踩制动踏板。 等绿灯时若挡位在D位或N位上，如果忘记踩制动踏板或拉驻车制动器，很容易造成追尾前车或溜车。 （3）鲁莽拖车。 自动变速汽车出现故障需要送往维修厂维修时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应太快，不应超过5千米小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好在20千米以内。 查看详情>>

👉1.制冷剂 - R-134A 使用规格：WSH-M17B19-A 👉2.冷冻机油的使用规格：WSH-M1C231-B 👉3.自动变速器油液的使用规格：WSS-M2C949-A 👉4.防冻液的使用规格：WSS-M97B44-D2 👉5.发动机机油 - SAE 5W-30的使用规格：WSS-M2C217-A1/WSS-M2C946-B1 👉6.发动机油 - SAE 0W-30的使用规格：WSS-M2C953-B1 👉7.制动油的使用规格：WSS-M6C65-A2 👉8.润滑脂的使用规格：ESA-M1C75-B 👉9.多功能润滑脂的使用规格：ESB-M1C93-B 👉10.自动变速器油的使用规格：WSS-M2C938-A 👉11.齿轮/变速器油 - SAE 75W-140的使用规格：WSL-M2C192-A 👉12.挡风玻璃洗涤液的使用规格：WSS-M14P19-A 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

我家车与同级车配备的CVT、AMT、DSG相比，先说CVT。CVT价格低，但维护费用高，无级提速；AMT是早期的半自动变速器，相比低一档，不太推荐；DSG则是大众代表型的自动变速器，而爱信6AT则是丰田旗下的自动变速器，两者分别代表德系和日系。DSG经过多年的中国路况路试和多代车型经维修站维修后的改进，已经非常成熟。但是如果只能选其一，我还是更推荐爱信6AT，因为它省心，维护费用低，提速平稳等等。 查看详情>>

自动变速箱内部结构复杂，不同路况自动波箱会频繁换挡，这就使得自动变速箱容易磨损和出现故障。下面奔驰保养厂给广大车主们总结了三点容易出现的自动变速箱故障现象，供车主们分析： 　　一、自动变速箱打滑 　　故障现象：1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢;2、行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高;3、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。 　　故障原因：1、变速箱油油面太低;2、变速箱油油面太高，运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡;3、离后器或制动器磨擦片、制动带磨损过度或烧焦;4、油泵磨损过度或主油路泄漏，造成油路油压过低;5、离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏渍。 　　二、汽车不能行驶。 　　故障现象：1、无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶;2、冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。 　　故障原因：1、自动变速箱漏油严重，严重缺油;2、换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置;3、进油滤网堵塞;4、主油路严重泄漏;5、油泵损坏。 　　三、冲击过大 　　故障现象：1、在起步时，由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车冲击(顿搓感)较严重;2、行驶中，在自动变速箱升挡的瞬间汽车有明显的冲击。 　　故障原因：1、发动机怠速过高;2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高;3、主油路调压阀有故障，使主油路油压过高;4、换挡执行元件打滑;5、油压电磁阀不工作;6、电脑有故障。 如果您在用车过程中遇到了汽车美容、维修问题，可以拨打挚星奔驰客服专线，帮您解决烦恼问题！ 查看详情>>

日产骐达出现发动机故障灯亮，经检测告知变速箱液压传感器故障，变速箱阀体出现问题，需要更换。查询资料及询问专业人士告知这是这辆车的通病，变速箱也是车辆三大件之一，没有想到倒是一个普遍问题，车质网上已经有不少车友反馈相同的情况，其中有车友反馈：“2022年7月7日一早出车上班，行驶7KM左右时（总行驶里程73816KM），注意到发动机灯亮起，但档位切换和发动机声音正常，和平时无异常。2022年7月8日驾车于中山市4S店，行车电脑检查结果是：P0487液压传感器/开关B4S机修人员解释，这个故障不影响行驶，有些出现此故障的车，不修理照常能行驶多年，要维修就要更换自动变速箱的油路板，就是阀体。机修人员还说，日产CVT变速箱都是很耐用的，很少有车主反映变速箱故障，4S也不懂维修变速箱，需要找厂家维修”现在这个问题既然不是个例的话，还望厂家能够重视，尽快提供解决的办法。 查看详情>>

👉1.按照信息显示器所示更换发动机机油和滤清器，并实施标准定期维护表中所列的维护项目。 👉2.经常检查，根据需要维护检查和润滑万向节。 👉3.每隔24000公里，更换火花塞。 👉4.每隔48000公里，更换自动变速器油。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

💢每 20000 km或每12个月，更换发动机机油和滤清器。 💢每三年，更换制动液。 💢每20000km，更新空调系统滤清器。 💢每40000km，更换发动机空气滤清器，更换火花塞。 💢每160000km，检查附件传动带。 💢每240000km，更换自动变速器油液，更换附件传动带。 💢达到322000km时，更换发动机冷却液。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

🌟每隔32,000公里，更换车内空气滤清器。 🌟每隔40000公里，更换外部安装的不锈钢燃油滤清器，更换火花塞。 🌟每隔48000公里，更换发动机空气滤清器。 🌟160000公里时，更换发动机冷却液。 🌟每隔160000公里，检查附件皮带。 🌟每隔240000公里，更换自动变速器油，更换附件皮带。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

👉每 20000 km 更换空调系统滤清器。 👉每 30000 km 更换发动机空气滤清器。 👉每 40000 km 更换火花塞。 👉每 40000 km 更换外部燃油滤清器。 👉每 160000 km 检查附件传动带。 👉每 240000 km 更换自动变速器油液，更换附件传动带。 👀达到 160,000 km 更换发动机冷却液。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>