傲虎油耗离谱
- 油耗离谱B70这个车子开到现在,很离谱的是我最满意的就是他的一个油耗了,因为一开始买车的时候因为国产车大家也知道油耗方面的口碑,所以我买车的时候就不抱希望的了,但是现在才发现是我狭隘了,我买的是2.0T的B70,一开始车子买回来在磨合期,油耗高一点,有8.8这样,现在经过磨合期之后就一直稳定8.1左右,作为家用车这个油耗还是很友好的,因为我平时开车也会有一点快,油门会踩的比较深,估计我开的在稳一点,油耗还能低的,不过现在这个就真的是很开心。然后车子的一个辨识度还挺高的,特别是车上的大灯看上去较为时尚,看上去比较动感运动感很强,特别是车身线条比较帅气,然后车上内饰比较有科技感车上,触感和视觉上都比较上档次,方向盘手感不错中控处的屏幕看上去也很精致 查看详情>>
- 这油耗真离谱...这油耗真离谱... 查看详情>>
- 油耗真的离谱哦油耗真的离谱哦 查看详情>>
- 油耗会不会离谱?要是经常堵车,红绿灯也多,那开着的油耗会不会离谱? 查看详情>>
- 价格离谱,性能更离谱,坦克又打造了一个“怪物”这几天越野圈儿的热点几乎都被坦克抢走了。没办法,自带流量属性的坦克再次打造了一个强的离谱的“怪物”——坦克700 Hi4-T。 查看详情>>
- 斯巴鲁全新傲虎实拍斯巴鲁全新傲虎实拍。近日海外媒体发布了一组斯巴鲁全新傲虎的实拍图片,新车已在海外正式开售,国内也由斯巴鲁官方同步进口销售。斯巴鲁新款傲虎在外观上装备有极具户外气息的越野包围。前脸格栅配备了多边形进气格栅,内部有一根贯穿的银色饰条,凸显了前脸的力量感。格栅两侧装备有全新LED前大灯组,新款傲虎与老款车型最大的提升在于全新的内饰布局,新车换装了带智能手机互联功能的11.6英寸多功能触控显示屏,新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力系统。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎改款斯巴鲁傲虎改款:2023款傲虎,18寸轮毂款式更新,不同版本搭配不同颜色。运动和旗舰版座椅配纳帕真皮,探享版配防泼水合成材料。标配11.6英寸中控触屏,支持无线Apple CarPlay,自动驻车和车辆动态控制系统键移至主页面。探享版升级12扬声器哈曼卡顿音响,增配驾驶员监测系统,运动版增配方向盘振动提醒。2.5水平对置4缸自然吸气发动机、CVT变速箱和四驱保持不变。 查看详情>>
- 斯巴鲁新一代傲虎上市斯巴鲁新一代傲虎上市:售价31.28-33.08万元,其中2.5i探享版EyeSight 31.28万元,2.5i运动版EyeSight 31.58万元,2.5i旗舰版EyeSight 33.08万元。 查看详情>>
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- 一台离谱的奥迪S5都说德系车做工严谨,但是一台奥迪S5,竟然错装了奥迪S4的座椅,这种离谱的事你敢信吗? 查看详情>>
- 越来越离谱的汽车销量数据财报数据和销量数据是反应一家车企经营水平的重要指标但是现的车企公布的数据是越来越离谱了,离谱到咱们消费者都没法说了,也不知道这些车企这样的自嗨数据有什么意义,或许是为了拿到更多的融资也或许是为了让消费者认为自己经营的很好,但是实际上什么情况车企和消费者都心知肚明! 查看详情>>
- 斯巴鲁新一代傲虎正式上市3 月 3 日,斯巴鲁新一代 OUTBACK 傲虎正式上市,市场指导价格区间为 31.28 万元 -33.08 万元,包括 2.5i 探享版 EyeSight、2.5i 运动版 EyeSight 、2.5i 旗舰版 EyeSight 共 3 款车型。 查看详情>>
- 这车的油耗真的离谱这车的油耗真的离谱,居然只有1.1百公里每升。 查看详情>>
- 斯巴鲁新一代傲虎首展斯巴鲁新一代傲虎首展:内外&底盘实拍。新傲虎基于SGP平台,车身尺寸4880 x1875x1670/1675毫米,轴距2745毫米,车重1671-1687千克。最小离地间隙213毫米,接近角、离去角和纵向通过角分别为19.7、21.0和22.6度。 查看详情>>
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