逍客刹车会不会之前双擎一样
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- 不变的实在和实惠 23款日产逍客·经典用车成本分析东风日产全新的第三代逍客虽然已经上市,但回看之前在售的第二代车型的销量依然不错,在第三代车型上市前夕还能时不时的来个月销量破万的成绩,拥有这样的本领足以证明其产品力的强大,所以第二代车型生命的延续将是必然,它将以“逍客·经典”的身份继续销售。那么这样一台“老新车”在购车和售后的成本方面会不会和之前有所不同,我们通过一台实车来一探究竟。 查看详情>>
- 探陆是否安全?[_LinkTopic:PATHFINDER 探陆,77581,23] 气囊跟途达 奇骏 逍客 天籁等东风日产车设计的一样? 刹车会不会跟这台途达车一样高速上踩不动? 查看详情>>
- 小鹏p5他的刹车会不会像特斯拉一样刹不住啊?小鹏p5他的这个外形绝对是非常的好看的,然后的话他也是一个纯电动的车型,我现在也是有一个顾虑就是他的刹车系统会不会像特斯拉一样刹不住… 查看详情>>
- 明明买的运动版,偏偏油耗不高?雷凌双擎:关偏偏啥事我们之前已经调查过卡罗拉双擎的用车成本,发现卡罗拉双擎的保养费用竟比燃油版更低。这次我们接着调查雷凌双擎,看看它是否也会出现同样的情况。在本文中,我们就广汽丰田雷凌双擎车型的用车成本来做一个调查,看看它与雷凌(1.2T)之间究竟有何不同。和之前一样,我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 雷凌双擎E+用车成本调查,聊省钱?这车没问题广汽丰田雷凌,拥有着超优惠的保养,雷凌双擎又增加了超低的油耗,那么雷凌双擎E+会在前两者的基础上继续做加法吗?所以,这一次,我们就雷凌双擎E+的用车问题做一次调查。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三方面入手,唯一不同的是,除了燃油费用外还有增加了电耗费用,两者相加变成了能耗费用。 查看详情>>
- 每个月用车成本比汉兰达少1000元,威兰达双擎省在哪广汽丰田威兰达,除了2.0L的燃油版之外还有2.5L双擎的混动版,而且现在混动版本的销量和热度比之2.0L燃油版也一点不差。之前我们已经对威兰达2.0L燃油版的用车成本做了一个调查,那么它的2.5L双擎版的用车成本又是怎样的呢?在本文中,我们就丰田威兰达双擎的用车成本做了一个用车调查,看看它能否比燃油版更实惠。和之前一样,我们还是从会保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- Aceman量产版,2024年亮相!充满科技感的大玩具?还记得之前MINI展出的Aceman概念车吗?TA要量产了!新车亮相时间定在2024年。身为MINI家族中不太一样的纯电跨界车,Aceman会不会掀起新一轮的小尺寸纯电SUV购买浪潮? 查看详情>>
- 2020BMW G30 5 Series 实车照曝光在之前我们报道了2020BMWG305Series即将登场的消息,而20205Series也和传统一样在还未正式公布前曝光了!我们可以看到20205Series的前脸有着相当大的变化,而且帅气了很多!不知道在引擎配置上20205Series会不会有所改进呢? 查看详情>>
- 马自达逆市场而行想啃硬骨头!12.99万的CX-30能超越日产逍客吗?随着韩系的现代ix35竞争力下降,在入门合资紧凑型SUV市场就只剩下东风日产的逍客一枝独秀,于是,也释放出了这一市场存在可开发空间的信号,而大众捷达VS5的成功更是印证了这一点。当然,能够窥探到商机的并非大众一家,在不久之前,长安马自达就推出了一款定位低端的紧凑型SUV,名字叫马自达CX-30。与逍客一样,马自达CX-30实际上与低级别的本田双小也存在较强的竞争关系。 查看详情>>
- 混动赛道播报:星瑞L智擎杠上凯美瑞双擎,底牌那么多?企盼了很久的星瑞L智擎终于开启了预售,目前总共有三个版本,预售价格也比较符合不少人的预算,分别为13.17-15.28万。和之前预想的一样,这台车搭载了四缸机,同时还采用了双电机。为了测试这台车的实用性,今天就和凯美瑞双擎做个对比,看看星瑞L智擎的实力究竟如何吧。 查看详情>>
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- 刹车失灵前的4大征兆,出现这些问题要提高警惕 众所周知,刹车系统是我们最常用的功能,它与转向系统都是承载着驾驶员生命安全的关键系统,汽车和人一样,都会生病,那么它们“生病”之前会有什么样的征兆呢? 查看详情>>
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