逍客地胶抉择
- 物有所值,15万左右的福特领界S空间够大15万左右,想买辆家用型SUV,说简单其实也简单,但说难也难。简单在于有钱不愁没处花,难在于15万左右的SUV比比皆是,像探歌、智跑、逍客都主打家用,而且各有千秋,让消费者眼花缭乱,难以抉择。 查看详情>>
- 车身抖动问题解决13GLK300一开始原地怠速打方向盘,停车,前进都发抖。终极仍是抉择替换鸡爪胶,四驱的比两驱的难替换的多,如今整个问题解决。鸡爪胶一个620纯原厂的,进货价在530左右变速箱胶400工时500又帮我替换了四个后车轮轴休包一块儿给你700工时 查看详情>>
- 车身抖动问题解决13GLK300一开始原地怠速打方向盘,停车,前进都发抖。终极仍是抉择替换鸡爪胶,四驱的比两驱的难替换的多,如今整个问题解决。鸡爪胶一个620纯原厂的,进货价在530左右变速箱胶400工时500又帮我替换了四个后车轮轴休包一块儿给你700工时 查看详情>>
- 车身抖动问题解决13GLK300一开始原地怠速打方向盘,停车,前进都发抖。终极仍是抉择替换鸡爪胶,四驱的比两驱的难替换的多,如今整个问题解决。鸡爪胶一个620纯原厂的,进货价在530左右变速箱胶400工时500又帮我替换了四个后车轮轴休包一块儿给你700工时 查看详情>>
- 内部空间大内饰设计及用料,奔腾B70的内饰设计风格很符合我的预期,双联屏设计 游艇档把 多功能真皮方向盘 大规模使用的黑色钢琴烤漆和贯穿式空调出风口都是我的菜,清新自然又科技范十足。内饰方面用料还非常讲究,我从展车 试驾车到新提车都没有闻到啥明显的异味及胶味,这一点让我很放心。唯一的缺憾是后排没有阅读灯,对于有小孩的家庭感觉不太友好。接下来就说说车友们最感兴趣的油耗问题了,奔腾B70作为一部中型车自身体重更是达到了近1.5吨,油耗方面的表现肯定不会让大众非常的满意,毕竟在车身安全性 舒适性or油耗表现之间总要有一个抉择。 查看详情>>
- #特别回忆 易起分享 #中控扶手装饰分享今天分享自己买的一个小物件,中控扶手的装饰贴纸。 由于自己在提车前就已经反复钻研过了特斯拉的内饰,个人觉得简洁大气,但有一些地方确实需要自己用心装饰点缀,特别中控扶手这个位置,本身的塑料材质也还说得过去,但确实不耐划,如果有一些不注意的磕碰,那肯定是会留下痕迹,个人比较细致,不喜欢的可以略过。 选了几种贴纸的样式,最终在木纹和翻毛材质之间做抉择,由于比较喜欢内饰本来的木纹质感,最后贴了木纹贴纸,贴的时候其实还是需要注意一下的,比如位置、边缘贴合,都是要细心一些。 我是一次贴成,手法不好可以买两张备用,个人感觉还是很搭配的,撕下来的时候也是没问题,轻微测试一下,没有留胶,等看腻了,换个翻毛材质再试试看。 下面是作业,仅供参考。 #特别回忆 易起分享# 查看详情>>
- 2014刀锋锐志前悬挂异响!已抓狂!求助!如题!2014年的车,正常行驶8w多公里!前几天顶起来发现右前下臂球头漏油严重,虽然没有任何异常响动,仍是抉择替换了左右一对于!问题来了!!!!异常响动开始来了!抓狂!行驶过程中遇到小坑时,前悬吊发出“克搭、克哒”的声音,听上去比如避震比较松,哪一个轮胎螺丝没上紧的觉得。修理师傅手艺不到位,一开始把球头左右装反了,把所有轮胎螺丝带紧后,装上车轮,哦嚯!车轮外八!这时候才发现球头左右装反了!无奈赶快替换回来!晚上回家!万恶的异常响动就开始来了!中间照异常响动过程省去1w..............字!各种被无情的修理厂坑!唉........前后由于异常响动缘故,替换明细如下:避震两支(原厂)、塔顶两个、上悬挂u型臂结构一对于、小吊杆一对于、均衡杆开口胶一对于、变向机内拉杆球头、下摆臂球头一对于。觉得能替换的东西都替换完了其他没替换的各种检查,没有任何旷量间隙!各种论坛搜一大堆!怀疑会不会是球头装反的时候,被扯出间隙了!各位铁子!有遇到过这种异常响动吗?求解啊! 查看详情>>
- 异响问题……拿车不到一年在5000公里左右涌现异常响动持续本身开车听异常响动声源终极确定仪表台附近偏右侧油量表盘处里面发出(或者中间左空调出风口附近范畴)只有路面不平就会谐振出大概是滋滋或者勒勒的声音去修理靠近2个月往返7.8次4s店从开始的空调出风口检查行驶记录仪线和底盘和内装轮胎螺丝扭紧没有解决问题昨天我艰难的抉择让师傅大拆了仪表台和中央控制机构(以前一直不舍得)我亲自开车一边按着仪表台背面的线(这时行驶过程中已无仪表台)仍是异常响动一直滋滋声还伸手进去到处摸拍打可奇怪仍是没有找到声源位置(已是和发出异常响动声源无比靠近的处所)就是摸不到发现不了终极师傅也找不出问题而且认为排除了不是刹车地盘变向机发出的声音(可以理解为车身谐振某胶铁摩擦声)我想问有车友能帮我解决吗本人处女座强迫症严重而且如今才不满1年才7000公里极少开沙路或者不平的路开车也比较温柔还比较少开车怎么会涌现这种情况! 查看详情>>
- 2014刀锋锐志前悬挂异响!已抓狂!求助!如题!2014年的车,正常行驶8w多公里!前几天顶起来发现右前下臂球头漏油严重,虽然没有任何异常响动,仍是抉择替换了左右一对于!问题来了!!!!异常响动开始来了!抓狂!行驶过程中遇到小坑时,前悬吊发出“克搭、克哒”的声音,听上去比如避震比较松,哪一个轮胎螺丝没上紧的觉得。修理师傅手艺不到位,一开始把球头左右装反了,把所有轮胎螺丝带紧后,装上车轮,哦嚯!车轮外八!这时候才发现球头左右装反了!无奈赶快替换回来!晚上回家!万恶的异常响动就开始来了!中间照异常响动过程省去1w..............字!各种被无情的修理厂坑!唉........前后由于异常响动缘故,替换明细如下:避震两支(原厂)、塔顶两个、上悬挂u型臂结构一对于、小吊杆一对于、均衡杆开口胶一对于、变向机内拉杆球头、下摆臂球头一对于。觉得能替换的东西都替换完了其他没替换的各种检查,没有任何旷量间隙!各种论坛搜一大堆!怀疑会不会是球头装反的时候,被扯出间隙了!各位铁子!有遇到过这种异常响动吗?求解啊! 查看详情>>
- 深蓝S7 提车记今天是11月10号,提深蓝S7 提车记 今天是11月10号,提车整整一个礼拜。虽说提车时间比较短,但是跑的公里数可不短。一周下来怼了近1000公里。下面我们就一起来说说它的优缺点吧! 谈优缺点之前我们避免不了谈一下选车经历。最初我看过比亚迪元plus,看过别克E5,看过零跑C11。看了领跑内饰后我就对元plus失去了兴趣,它的内饰太落伍了。后来就在C11、E5、S7三者之间做抉择。零跑汽车各方面都还是不错的,就是品牌力不够,害怕售后不行,就排除了。别克E5是纯电,有里程焦虑。所以最后订了增程200深蓝S7。 谈一下它的优点!外观颜值这方面吊打一切二十万以内所有SUV车型。机械装甲一般的前脸再配上犀利的大灯,给人以来自未来的机车。花瓣式轮毂,优雅而又不失礼貌。内部配饰我选的黑色,配上灰色外饰,说不出的喜爱。再说说它的车机,第一次用电车车机,感觉各方面都很nice。最喜欢的就是它的语音系统,可以分别控制,一边导航一边听歌,导航从头枕影响播报,互不干扰!这方面也是它吸引我的一个主要原因。另外内部噪音控制应该属于上等水准,双层夹胶玻璃一关,车内非常安静,增程器启动根本感觉不出来,电机噪音控制也很好。综上所述这是一款噪音控制很好的汽车。 最后再来说一下缺点。再完美的汽车也会有缺点的。电车不得不谈的能耗控制,我只给深蓝打及格分,能耗太高,满电情况下只能跑130公里(我一般是%70高速路况,车速在100左右)。虚的不行,保电18%。增程器介入后,油耗显示百公里6L。不知道是新车磨合期原因还是我大部分高速路况原因,电耗油耗有点偏高。希望后期能够降下来。 车无完车,既然买了它,就选择接受它。毕竟17万以内能超越它的车不多。 查看详情>>
- 零跑c11增程对比大众途观L🌈自从二孩、三孩政策出来后,身边很多朋友在考虑家庭购车时,都会选择尺寸更大的SUV车型,那么手握20w,要想要一台既能兼顾家用,又能有一定品质感的车型,到底该作何抉择❓原本准备入手途观L的高中好友和我一起视频聊着选车,最终果断入手了零跑C11增程版,让我们看看他是如何决定的吧。 🌟车型介绍 🚘C11增程 2023款增程版 🚖途观L 2023款 280TSI 潮创限定版 💰售价 🚘C11增程:预售价20w,目前定车还有4k优惠,新能源车价格透明 🚖途观L:19.9w,部分4S店可以去谈优惠,但是耗时耗力 ✅零跑价格透明,没有隐形消费,对于第一次买车的“小白”来说非常友好 📐车身尺寸(长宽高轴距) 🚘C11增程:4780×1905×1675mm,轴距2930mm,5门5座中型SUV 🚖途观L:4733×1839×1673mm,轴距2791mm,5门5座中型SUV ✅无论是长宽高还是车内轴距,‼️C11增程都是碾压途观L,后排“跷二郎腿”都不为过,C11增程可以说是移动的房车都不为过🎉🎉 🔋动力续航 🚘C11增程:CLTC纯电最高续航里程为285km,搭载了1.2T发动机作为增程器,并配备单电机驱动,发动机最大功率为96kW,电动机总功率200kW,峰值扭矩360N·m,增程式马力131Ps 🚖途观L:纯电续航里程600km,最大功率110kw,马力150Ps,峰值扭矩250N•m,1.4L的排量 ✅平时在市区,完全可以用C11增程的纯电模式,周末再用燃油;而途观只能用燃油模式,无论是动力还是续航,还是平时用电花费,C11增程都是优势明显 ✨配置清单 🚘C11增程:三联屏,高通骁龙8155芯片,御风无框车门,双层夹胶玻璃,隐藏式门把手,360全息影像和车侧盲区影像,Nappa真皮座椅 🚖途观L:12寸的中控屏,无钥匙启动,真皮方向盘,感应雨刷,车窗防夹,车顶行李架,后座有空调 💬总结:总体来说,🚘零跑C11增程版✴️是颜值更高的标准SUV,具有安防巨头大华背书,而🚖途观L 则是老牌大众的爆款,销量一直比较靠前,作为年轻消费者,无论是对于定位和颜值我都更喜欢🚘C11,好友果断弃了途观L,选择了零跑C11增程版。 #零跑C11增程版开启预售##零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 大白逍客,汽车行李架加装作业分享这个级别的车有很多选择,之所以选择逍客,最主要就是自己看着顺眼舒服,再加上日产车子是出了名的省油,结实耐造,和家人一商量,就它了。就到附近4S店看车,试驾,谈价格,交定金,选了个日子提车。大V字脸,比较大气,辨识度高。,颜值上逍客还是可以的。车身侧面线条肌肉感强,比较有力量。尾部比较敦实厚重,给人满满的安全感,大灯造型也非常的时尚。远近光灯都是LED的,还配有LED日间行车灯。座椅是真皮的,比较有质感,前排的空间也可以,比较宽敞。仪表盘也比较上档,中间的液晶板也看得清晰。模拟7挡CVT无极变速箱,驾驶起来比较平稳,燃油经济性也比较高。有倒车辅助和360度全景影像,显示也比较清晰,双重保障让驾车更安全。搭载MR20的自吸发动机,扭矩能够达到194,主要是后期加速的劲够足。360度全景摄像头,减少了盲区,为驾驶提供了更安全的保障。车子虽然是全景天窗,但是车顶上面光秃秃的非常不协调,所以才加装了行李架。现款的竟然与老款的行李架是一样的,因为老款的价格比较便宜,我买的是螺丝固定的,感觉这样比较结实。拆开后,有多的附件,确实这种东西只能是专业的人才可以安装,一般的装具店安装我也不放心。师傅对比说明书进行相关部位的拆装,并且先安装上试一下效果。这个行李架固定是需要前后两边同时固定的才可以,安装也很简单。由于行李架是安装在原车车顶饰条的上面,所以需要把饰条的两端截掉一部分,不然的话无法固定牢固。依照标准方法是需要在前后两个位置打胶之后再上紧螺丝,我感觉没有必要,所以与师傅商讨一下直接螺丝固定就可以了。固定的支架的上面是黑色的胶条,不光是美观,还能够起到垫片的作用。前后垫片安装之后就是要固定螺丝,这种螺丝是属于防松模式,不用担心上不紧的问题。温馨提示产品不能承重。这个比较到位。安装上了一侧,先看看效果。确实比较看。经过了半个小时的安装,左六两边的安装方法是一样的,配套的产品安装之后并看不出来有加工的痕迹还是比较贴合的。建议有需求的车友宁可多花点钱也要安装原配的。买车时候安装的飞翼灯,不过没有记录下安装的过程,有点小遗憾。其实,飞翼灯这个小装饰品还是不错的,特别是在晚上非常漂亮,而且打开车门的时候还能起到照明的作用,多人对我的这个灯都表示夸赞。逍客车多功能方向盘功能键齐全,熟悉以后盲操作都可以,不用再低头看,行车更加安全。座椅是电动调节的,使用起来非常方便,座椅根据人体工程学设计,支撑到位,包裹性,坐上面非常的舒适。后排杯架,非常的实用和方便。收拾了,期待爱车和我一起度过未来每一天,给我的生活带来舒适和便利。今天的分享就到这里,后期继续给大家分享。 查看详情>>
- 选增程弃了油车,C11增程🆚途观L[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 🌈自从二孩、三孩政策出来后,身边很多朋友在考虑家庭购车时,都会选择尺寸更大的SUV车型,那么手握20w,要想要一台既能兼顾家用,又能有一定品质感的车型,到底该作何抉择❓原本准备入手途观L的高中好友和我一起视频聊着选车,最终果断入手了零跑C11增程版,让我们看看他是如何决定的吧。 🌟车型介绍 🚘C11增程 2023款增程版 🚖途观L 2023款 280TSI 潮创限定版 💰售价 🚘C11增程:预售价20w,目前定车还有4k优惠,新能源车价格透明 🚖途观L:19.9w,部分4S店可以去谈优惠,但是耗时耗力 ✅零跑价格透明,没有隐形消费,对于第一次买车的“小白”来说非常友好 📐车身尺寸(长宽高轴距) 🚘C11增程:4780×1905×1675mm,轴距2930mm,5门5座中型SUV 🚖途观L:4733×1839×1673mm,轴距2791mm,5门5座中型SUV ✅无论是长宽高还是车内轴距,‼️C11增程都是碾压途观L,后排“跷二郎腿”都不为过,C11增程可以说是移动的房车都不为过🎉🎉 🔋动力续航 🚘C11增程:CLTC纯电最高续航里程为285km,搭载了1.2T发动机作为增程器,并配备单电机驱动,发动机最大功率为96kW,电动机总功率200kW,峰值扭矩360N·m,增程式马力131Ps 🚖途观L:纯电续航里程600km,最大功率110kw,马力150Ps,峰值扭矩250N•m,1.4L的排量 ✅平时在市区,完全可以用C11增程的纯电模式,周末再用燃油;而途观只能用燃油模式,无论是动力还是续航,还是平时用电花费,C11增程都是优势明显 ✨配置清单 🚘C11增程:三联屏,高通骁龙8155芯片,御风无框车门,双层夹胶玻璃,隐藏式门把手,360全息影像和车侧盲区影像,Nappa真皮座椅,全景天窗,后座有液晶显示屏 🚖途观L:12寸的中控屏,无钥匙启动,真皮方向盘,感应雨刷,车窗防夹,车顶行李架,后座有空调 💡优点 🚘C11增程:颜值高,空间大,智能科技强,做工用料和车机配置足,底盘为前双叉臂后五连杆✌,日常出行纯电模式足够用,基本不花钱,安全“零”起火 🚖途观L:大众品牌影响力深远,外观沉稳,空间较大,内饰保持了燃油车传统的样子,基本配置齐全 💬总结:实际选买过程中,C11增程版的🥇顶配和🥈途观L的最低配,二者的价格相差不大,具有可比性。总体来说,🚘零跑C11增程版✴️是颜值更高的标准SUV,具有安防巨头大华背书,而🚖途观L 则是老牌大众的爆款,销量一直比较靠前,作为年轻消费者,无论是对于定位和颜值我都更喜欢🚘C11;实际试驾过这两个车企,🚘C11的车机非常流畅,启动和切换界面超快,👍L3级自动驾驶,科技和智能感非常上档次;最后,🚘C11的超长轴距带来更宽敞的乘坐空间,对外放电满足我们年轻人露营的需求。我和高中好友讨论之后,果断都很认可C11增程,最重要的是C11增程的低配是15.98w,目前还有4k优惠,全系标配均有才15.58w,而且直营销售没有隐形消费,好友果断弃了途观L,选择了零跑C11增程版。 (部分图片来自网络) 查看详情>>
- 提车3个月,谈谈LS7几个优点槽点(下)接上篇👆 4、 静谧性。关窗之后,世界突然安静了,这就是直接的体现。后来去了解了一下,这种隔音效果能够实现,在于智己LS7全车共采用了11块双层夹胶隔音玻璃,根据智己的介绍,其NVH实测成绩大幅领先行业约6dB,耳压最大降低50%。有人说电车本身NVH就很小,这是误区,实际上电车更难控制NVH。另外,智己LS7绝对听不到难听电机声音,我对电车的电机声真的太讨厌了。发动机的声音虽然噪音大,但不会令人不适,而电车的电机声,真的很难接受。 5、 人性的智能化。提车的当天,我就尝试了自动泊车,第一次使用这个功能有点紧张,害怕剐蹭到旁边的车辆。毕竟,这种案例不少见。现在我基本上天天使用自动泊车。而且我发现LS7的自动泊车挺聪明,她会根据车位的大小选择稍微靠左还是靠右。这和人类司机的逻辑是一样。其次是一些智能化场景补充,比如左转右转的视野补充,通过摄像头将A柱遮挡视线的部分显示在仪表盘左边,提升安全性。并线的时候,会切换成对左后方视野补充。当然,右转也有相应的功能。 6、 智能驾驶。因为有激光雷达,每天都想测试LS7的“底线”。现在城市的环路上他基本没有问题,完全能够应对。只要符合自动驾驶要求,在启动之后车辆可以自动变道、自动跟车、完成点对点的行驶。特别是在弯道上和进出闸道,是考验车辆控制能力的难点,一开始在弯道上海感觉非常紧张,总觉的车辆会失控。但实际目前已经测试了七八次,车辆可以以70+的速度在弯道行驶。另外,匝道目前也可以解决。但是进出匝道一般意味着高速NOP结束,需要人工接管,所以也不要轻易挑战。 7、 在9月的大OTA之后,高速NOA又变聪明,在高速上对雪糕筒的识别的处理也很老道,不用担心像其他车一样撞上去了。这点很重要,也是很多车都处理不了的情况。 不满意的点 1、 车机。目前车辆大部分功能都被集中到中控屏上,包括大灯开关。在没熟悉车辆之前,要找到一个功能需要花费不少时间,有时候半天找不到。车机里面娱乐功能太少了,虽然我平时就听个音乐,比如收音机是我最常用的,但这个收音机信号确实有点糟糕,比不上家里的老车。车机里面的APP不能删除,新闻类内置软件太多,而且都不是自己喜欢的。视频类、音乐类太少。 没有哨兵模式!!这个很需要! 3、 倒车摄像头,很容易被雨水影响。在下雨天停车的时候,基本看不清倒车影像。当然有360度全景可以弥补。 4、空调出风口设计,不能手动调节,出风方向需要在中控里面调节。我以为认为,空调这类功能不能集中到中控里面。车门的开关虽然一开始觉得很有槽点,但是看完阿维塔的之后,我觉得,这个还能接受。特别是看完特斯拉换代车型之后,我更加沉默了。换挡已经到车顶了,神啊,中国车企不要学这种设计!! 总体来说,不满意的点都是小问题,通过OTA后期可以很轻松的解决。在反应这些问题的时候,智己的售后回复非常快。会耐心的讲解功能,并记录下建议。而最不满意的点,LS6的价格,真的是……如果LS6早点出来,估计会影响我的抉择。早买早享受吧,只能这么说。等等党永远都是胜利。 充电的可以说一下,目前家充只有7KW的电表,所以当时送的12KW的就降级到7KW充电桩了。这个速度,充满的话时间太久了。上次从270Km(实际续航)充满,就用了八个半小时。不过,一个晚上可以搞定,回家插上,自动预约充电,也比较省事。 续航这块没有特别大的感受。我现在使用的是实际续航显示,而不是CLTC模式。在充满电之后,实际续航显示568Km,能够做到实打实的表显。实际上,就在城市驾驶的话,一周基本没有充电,电量还有40%。我们车开的不多,目前半个月就500公里。一年估计也就1万公里。目前还没有试过长途和高速,下次试过了再来写一篇体验。 查看详情>>
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