逍客CVT行车途中动力消失
- 帝豪1.3T CVT,行车途中动力消失15款1.3TCVT帝豪,行车途中出现svs故障灯,踩油门动力消失,如图所示,转速表转速1000转关闭发动机,从新启动,故障码消失,动力恢复到4s店检测故障码,检测不到故障码车友们有么有碰到过啊,现在开着担惊受怕啊 查看详情>>
- 奔驰同款1.3T配链条CVT,新一代逍客你会选择吗?第三代逍客来了!不仅拥有了新的设计,同时动力单元进行了升级,钢带CVT换成了链条CVT耐用度进一步提升,此外,涡轮增压发动机换掉了上一代的自吸,尽管排量小了,但性能更强、燃油经济性更突出。新车共推4款配置,价格区间13.99万元-17.49万元,本文我们就聊聊全新第三代逍客哪款配置值得选? 查看详情>>
- 行车途中突然出现动力故障,熄火后重启正常CRV2017风尚版。超车途中忽然涌现Ps故障,熄火后重启,恢复正常。已涌现两次,不知何故? 查看详情>>
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- 日产逍客和现代ix35相比,从性价比和驾驶感受方面说,我推荐ix35东风日产逍客和北京现代ix35,这两款车买哪个好,从两个备选车型里可以看到,这明显是一个比较重视车辆的质量稳定性的选择,宁愿选择动力表现并不出彩的2.0L自然吸气发动机,也不选择那输出功力更好的小排量涡轮增压发动机。那么在稳定性面前,如果我说ix35完胜逍客,你们会骂我不,好紧张!就一点,也是决定性的一点,纯钢带CVT和6at比吗,而且是跟现代的6at比,逍客CVT的优势可以说是荡然无存的。 查看详情>>
- 搭奔驰同款发动机,8月16日上市,全新逍客传承标杆神话2008年,第一代逍客正式进入国内市场,定位紧凑型SUV,2.0L的自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,动力平顺、线性,再加之极大的空间、跨界SUV的理念给很多人留下深刻印象,彼时风靡全国。 查看详情>>
- 日产逍客·经典限时促销,优惠后9.88万元起售日前,东风日产官方宣布推出限时促销活动。在4月20日至5月6日期间,日产逍客·经典优惠后售价为9.88万元起。作为参考,日产逍客·经典提供3款车型给消费者选择,动力方面均采用2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,指导价格区间为12.59万-14.59万元。 查看详情>>
- 全新逍客也推三缸,日产对技术真的很自信?在全新奇骏即将换装三缸发动机之后,逍客也不能幸免。据悉全新一代逍客已经在海外投产,而国产版本有望于第三季度公布。海外版本提供了两种不同的动力组合,一种为1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统匹配CVT变速器,一种为1.5L e-Power混动系统。 查看详情>>
- 日产全新逍客海外实拍!搭1.3T轻混/外观更年轻近日我们获取到了一组日产全新逍客的海外到店实拍图,该车是国内日产逍客的改款车型,目前已经在海外市场正式上市,不久之后有望由东风日产引入国产。动力上,日产全新逍客与国内的2.0L发动机不同,新车搭载的是1.3T涡轮增压四缸发动机+12V微混系统,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 酷似“小号奇骏”!日产全新逍客实拍,搭1.3T轻混近日我们获取到了一组日产全新逍客的海外到店实拍图,该车是国内日产逍客的改款车型,目前已经在海外市场正式上市,不久之后有望由东风日产引入国产。动力上,日产全新逍客与国内的2.0L发动机不同,新车搭载的是1.3T涡轮增压四缸发动机+12V微混系统,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 超千人集体投诉东风日产CVT变速箱 日产质量国内外有别?近日,在某第三方投诉平台上,《汽车专业网》编辑注意到,来自全国各地的1079位车主集体投诉东风日产CVT变速箱故障,涉及到的车型包括日产NV200楼兰、骊威、奇骏、逍客、轩逸、颐达、阳光和蓝鸟。车主们纷纷表示,CVT变速器长时间行驶之后动力不足,车辆驾驶感下降,会出现顿挫、异响、漏油、无法加速、行驶脱档等故障。 查看详情>>
- 新SUV空间超越逍客,2.0动力+CVT丰田汽车公司推出了一款备受期待的全新SUV车型,引起了广泛的关注和热议。据悉,这款车型不仅具有超越同级别车型的空间表现,而且还搭载了2.0动力+CVT的动力总成,让消费者在驾驶过程中能够得到更加精彩的体验。 😉😉😉 众所周知,SUV车型已经成为了消费者最为青睐的车型之一。因此,如何在这个细分市场中占据一席之地,成为了各大车企的重要任务之一。而丰田汽车公司作为一家拥有百年历史的世界名牌车企,自然不会放弃这个机会。 ☺☺😉 因此,在全新SUV车型的设计和研发过程中,丰田汽车公司投入了大量的人力、物力和财力。结合其对市场需求的深入调研和对消费者需求的精准洞察,全新SUV车型最终呈现在我们面前的就是一款高性价比、高颜值、高舒适度的车型,其空间表现更是超越了同级别车型。 ☺☺☺[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 日产全新逍客开启投产!6月底开售/首推新动力目前日产全新一代逍客已在美国市场开启投产工作,并计划在本月底登陆国内地区开售。据悉,新车动力将搭载1.3T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成,以及一台1.5L e-Power动力引擎,前者将配备CVT变速箱。同时,新车预计最快将于2022年内在国内市场正式发布, 将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将配备四驱系统。同时,新车后期还将推出1.5T e-Power或1.5L e-Power增程动力系统。 查看详情>>
- 气势旺盛,一辆不像日产车的新一代逍客【御风快报】直截了当地告诉大家,新一代逍客车型的外观设计将迎来翻天覆地的变化,与全新一代奇骏一样,新一代逍客将保留了V-Motion设计,并且大灯总成也将分为上下两个部分,而尾灯设计看上去平庸一些,不过,车顶则有明显的“溜背感”,整车的气场更加强烈了。动力方面,新一代逍客将会沿用2.0L自然吸气引擎+CVT变速器,为了进一步优化燃油经济性,可能会加入48V微混系统。 查看详情>>
- 新一代日产逍客预告图曝光近日,日产汽车官方发布了新一代日产逍客预告图。与全新奇骏相同,新一代逍客同样延续了新家族式造型设计语言,并引入了e-Power混动系统。据悉,新车将于2月18日正式全球首发。动力方面,新一代逍客先期将搭载1.3T轻混系统,传动匹配手动及CVT变速箱。随后还将推出搭载日产全新e-Power混动技术车型。而国产新一代逍客可能更换日产全新1.5T三缸发动机取代目前的2.0L发动机。 查看详情>>
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