逍客行车过程系统
- 东风日产轩逸行车过程无发动机制动?车主:要求给予解决方案众所周知,汽车发动机制动、行车制动和驻车制动等,都是在车辆需要降速或停车时进行的减速方式,其中行车制动即是车辆行车过程情况中所用的制动方式,而驻车制动是车辆处在静止情况下所用的制动,发动机制动则是车辆依靠发动机惯性在行车过程所用到的制动。 查看详情>>
- 类似增程式动力,新款逍客将搭载e-Power系统!日产近日宣布,新款逍客将搭载e-Power系统。该系统由1.5L燃油发动机作为发动机,为电动机提供能量,有点像目前的增程式发动机。据介绍,新款逍客是日产在欧洲市场首次搭载e-Power系统的车型,该发动机可提供190Ps的最大功率,内燃机会保持在其最佳范围内持续运行。e-Power动力总成首次在Note和Serena中引入日本市场,该动力系统将于明年开始为新款逍客提供。 查看详情>>
- 1.3T轻混系统 全新一代逍客将于8月16日上市日前,行车视线从官方获悉,日产旗下全新一代逍客将于8月16日正式上市,新车的车型作为全新换代版本,在外观、动力以及内饰上都做了一定的升级。 查看详情>>
- 全新一代逍客8月16日上市 搭载1.3T+12V轻混系统日前,我们从相关渠道获悉,全新一代逍客将于8月16日正式上市,新车将采用全新的外观设计,针对内饰、配置、动力等层面也将进行升级,搭载1.3T轻混系统。预计价格将与现款逍客接近。 查看详情>>
- 行车过程的盲区有什么解决办法吗?对于行车过程的盲区,这车有什么解决办法吗? 查看详情>>
- 换装轻混系统 新一代日产逍客最新消息披露近期,全新一代日产逍客最新消息披露,新车将采用更具年轻化的外观设计,动力上换装1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 日产全新逍客谍照 全新平台打造/搭e-Power系统近日,日产全新逍客的谍照图片曝光,新车预计于2021年初发布。全新逍客基于CMF-C平台打造,轻量化设计,车身更加坚固。全新逍客配备黑色进气格栅,车身线条简洁流畅,尾部排气采用隐藏式设计。新车将提供多款动力总成,其中包括传统燃油版、48V轻混版以及全新的e-Power混合动力版。据悉,e-Power系统为全电机驱动,发动机驱动发电机维持电池电量,同时可以直接向电动机供电提供动力。 查看详情>>
- 全新逍客将搭载e-power混动系统 预计第一季度首发据了解,全新逍客将推出搭载e-power混动系统的车型,并且对外公布了这款车型的动力系统的相关信息,新车将成为日产在欧洲市场推出的首款搭载e-power的车型。 查看详情>>
- 新一代逍客发布 车身尺寸增加 引入e-power混动系统【佰咖汽车·进口新车资讯】2月18日,日产汽车正式发布了全新一代逍客。据悉,新一代逍客外观采用了家族式设计风格,大灯组造型更为时髦,并针对车身尺寸进行增加。此外,作为新车的重点,动力上还引入了e-power混动系统。 查看详情>>
- 日产全新逍客渲染图!搭1.3T+12V轻混系统近日,日产全新逍客车型的渲染图曝光,新车预计于2021年初发布,并有望于2021年内投放市场。全新逍客前进气格栅采用日产家族最新设计语言,两侧搭配“C”形LED大灯,更具现代和时尚气息。全新逍客内饰配备新款多功能方向盘,奇骏同款全液晶仪表和悬浮式中控触屏,下方物理按键也经过重新设计。全新逍客将配备e-Power混合动力和1.3T高低功率发动机+12V轻混系统,从而实现向电气化的转变。 查看详情>>
- 搭载1.3T轻混系统 日产全新逍客申报图曝光日前,车质网从工信部获取到了一组日产全新逍客的申报图。新车采用了全新设计语言,整体运动感更强,动力上将搭载全新的1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 搭载1.3T轻混系统 全新逍客计划于8月上市根据相关渠道的消息,东风日产全新逍客预计将于8月份正式上市。这是一款全新换代车型,基于日产CMF-C平台打造,进行了重新设计,动力方面搭载了1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 今晚新一轮降水过程开启,请牢记这些行车安全知识这个周末 查看详情>>
- 适时判定给行车过程系上了智能的安全带都说「老司机」的好身手是练出来的, 查看详情>>
- 零跑汽车落实安全防线,确保行车过程足够安全安全一直以来都是汽车发展的重点,从很多新闻上都可以看到,每天都会有很多人丧生于车祸,汽车厂家能做的就是尽量去落实安全防线,尽可能地去守护驾乘人员的安全。零跑汽车作为新造车势力,也在尽可能地去确保行车的安全。 查看详情>>
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