逍客支杆换装

日前，东风日产逍客新款车型早已在海外市场亮相，新款定位为中期改款，因此对前脸和内饰进行了大调整。不过，国内版新款逍客并没有延续海外版全新造型，而是以另一副面貌亮相。下面，我们一起来看看吧！ 查看详情>>

近期，全新一代日产逍客最新消息披露，新车将采用更具年轻化的外观设计，动力上换装1.3T轻混系统。 查看详情>>

8月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.99万-17.49万元。新车外观采用V-Motion 3.0设计语言，整体更为精致。其次，内饰采用大面积软质材料包裹，豪华感更佳。在动力方面，新车换装代号为HR13的1.3T发动机，该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发。 查看详情>>

#有问“币”答#前机舱每次打开都要支一下支杆很不方便，能不能换成气压的支杆这样会省很多事。 查看详情>>

全新一代逍客终于来了，作为第三代车型，其基于全新CMF平台打造，并在设计、动力系统等方面都进行了全面升级。全新逍客共推出4款车型，官方指导价为13.99-17.49万元，并搭载奔驰同款1.3T四缸发动机。今天，我们就来看看全新逍客推出的4款车型究竟谁更值得购买。 查看详情>>

8月16日，东风日产官方宣布，旗下全新一代逍客车型正式上市，新车售价为13.99-17.49万元，全系共推出4款配置车型，搭载1.3T混动系统。作为东风日产第三代逍客，其基于CMF-C平台打造而来，整体延续了海外版车型设计，内外方面均进行了全面换新，更符合年轻消费者的需求。 查看详情>>

《汽车行业关注》从最新一期工信部申报目录了解，新一代逍客申报图已出现在申报目录上。新车是逍客第三代车型，最早于2021年2月全球首发，基于日产CMF-C平台打造而得。作为换代车型，新车外观方面更为运动，车身尺寸全面升级，动力上换装了全新1.3T四缸发动机。按照计划，新车将在今年二季度上市。 查看详情>>

逍客这台紧凑SUV车型在国内的销量还算不错，定位更低的逍客主要面向的是大多数的年轻消费者，而新款逍客在今年上半年在海外上市，在外观设计上进行了换装，很可能在今年于国内亮相的全新逍客有何特点？下面解读一下与现款车型的不同之处。 查看详情>>

全新日产逍客上市，新车共推出4款车型，售价13.99万-17.49万元。作为换代车型，全新逍客针对外观、内饰都进行全面换新，车身尺寸也有所提升。并搭载由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发1.3T四缸发动机，产品力提升巨大。 查看详情>>

日前，在工信部公布的第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，发现了全新一代逍客的身影。新车在各方面均进行了调整，并换装了全新的动力系统。作为参考，现款逍客的官方指导价为15.49-18.89万元，在2022年12月份的销量为11661辆，在紧凑型SUV车型中排17名。 查看详情>>

安放机盖支杆的白色塑料卡终于断了，每次支机盖时都感觉费劲，危险要断，这次担心变现实了，支杆没法固定了，那位大神告诉我该怎么办。 查看详情>>

日前，东风日产推出了全新的第三代逍客，新车共推出4款车型，售价区间为13.99-17.49万元，定位为紧凑型SUV。 查看详情>>

东风日产全新奇骏在换装1.5T三缸发动机之后，销量表现难以达到预期。而即将换代的全新一代逍客是否也会换装三缸发动机成为了很多消费者的关注点。而目前据相关消息透露，全新一代逍客国产之后，将搭载一台由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的1.3T四缸发动机，并且全新逍客有望年内发布。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体处获取了一组日产全新逍客的路试谍照，新车将采用最新的家族式设计，并将加入混动版车型，预计将于2021年初正式发布。 查看详情>>

换代要慎重，东风日产最明白这个道理，毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台，换代后因为搭载三缸发动机，销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型，也没有太大起色，7月销量3993辆，彻底被边缘化。有了这样教训，东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>