逍客耗油解析
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- 大排量就一定“耗油多”吗?其实影响耗油的还有这些大排量就一定“耗油多”吗?其实影响耗油的还有这些,你应该了解 查看详情>>
- 颜值再升级,解析东风日产全新第三代逍客作为一个重要的细分市场,15万级SUV领域已经很长时间没有出现让人眼前一亮的车型了。今年是各大厂商上新的丰收之年,最近亮相的新车之中,东风日产全新第三代逍客颇受关注。 查看详情>>
- 日产逍客凭什么能成为家用首选,解析2021款逍客良好的驾驶质感和不错的空间表现是大多数消费者选择逍客的理由,2021款车型在动力上略有降低,这台代号为MR20的2.0L的自吸发动机最大功率为111KW,峰值扭矩为194N.M,压缩比达到了11.7,不过日常使用中92号汽油足矣。匹配的是日产的看家产品XTRONICCVT变速箱。 查看详情>>
- 汽车开空调很耗油?有人做过调查,当车内的温度以及湿度相对比较高的时候,如果说开空调,相对来说就会比较耗油,大家都知道这是一个非常常识的问题。但是,你知道它会增加耗油多少吗?比方说,如果是在20多度的常温下开启空调的话,普遍耗油都不会超过20%,但如果是在40度左右开启空调的话,增加的耗油至少要30%左右,是不是觉得很夸张呢? 查看详情>>
- 再次定义紧凑型SUV市场标准,解析全新第三代逍客硬实力在国内汽车市场,紧凑型SUV一直凭借着够用的空间以及实用的价格成为不少消费者的首选,这其中就包括东风日产的销量担当——逍客车型。如今,为了进一步迎合消费者的用车需求,东风日产逍客也顺势推出了自己的第三代版本。除了13.99万起的诚意售价之外,全新第三代逍客换代还拥有全车70+项焕新,堪称“史上最强换代”。 查看详情>>
- 省油空间大是优势,1.3T发动机一般,静态解析日产逍客作为紧凑型SUV市场中的热销车型,日产逍客也可以说是一款家喻户晓的家用代步SUV,该车凭借着耐看的颜值,以及不错的驾乘舒适性和燃油经济性,受到了不少消费者的认可,而且在12月的销量成绩单中,日产逍客一共交付了17520台。而且随着时间的推移,日产逍客已经发展到了第三代,同时相比上一代产品而言,这一代的日产逍客在外观设计上显得更为年轻时尚。所以说到这里,下面我们就来进一步的了解一下,第三代的日产逍客表现到底如何。 查看详情>>
- 设计够前卫/豪华感提升 新款日产逍客详细解析当提起日产逍客,很多人的脑海中会浮现出一个独特的形象:这是一款既有轿车的舒适,又拥有SUV的实用性,同时又注入了独特的时尚元素的车型。自日产汽车凭借初代逍客开创了跨界车细分市场以来,这款车型一直在这个激烈的市场中独领风骚。经过数年的演进和革新,第三代逍客已经上市三年多,售出超过35万辆,成为了跨界车市场的标杆。而今天,我们迎来了中期改款的逍客,它进行了全面的美学升级和技术更新,继续巩固其在市场中的领先地位。 查看详情>>
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- 暖风的来源是发动机的余热吗?耗油会变多吗?为了弄清暖风毕竟耗油的,咱们或是需求先看看汽车暖风体系是怎样工作的! 查看详情>>
- 「汽车空调」到底温度低耗油?还是风量大耗油?夏季空调不制冷或制冷效果不好,可能是最让人头疼的事情,在排除人为误操作后,到底是为什么呢? 查看详情>>
- 大排量等于耗油?其实这些才是耗油的罪魁祸首对于大部分车主来说,一辆汽车是否经济,适合家用,油耗绝对是一大因素。然而,很多人都将油耗与排量划上等号,觉得大排量的汽车就一定油耗高。可事实并非如此,这些才是导致油耗高的罪魁祸首。 查看详情>>
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