逍客胎压监测升级
- 增车联网/胎压监测 马自达阿特兹/CX-4限时升级日前,网通社从官方获悉,即日起至12月31日,购买MAZDA6 ATENZA阿特兹2.0L蓝天豪华版、CX-4 2.0L蓝天活力版用户可尊享三大板块限时升级配置与服务。其中,阿特兹限时升级车联网系统和TPMS智能胎压监测系统,CX-4限时升级标配ADD彩色平视显示系统和远程遥控启动系统等。 查看详情>>
- 逍客充了气胎压监测怎么还显示?逍客充了气胎压监测怎么还显示?没有弄明白他这个是怎么回事有人知道这是怎么回事吗。 查看详情>>
- C10胎压监测升级C10的OTA在广东也陆陆续续收到了通知,本次的OTA各项功能体验更是收到了广大车友的好评,同样在本次OTA期间,官方为了回馈用户,将免费升级直接式胎压监测功能,升级后能在APP以及车机上面直接体现胎压以及车胎温度,这个功能也是各位C10车主呼吁了很久了,也是一项比较重要的功能,在8月5日之前以抵扣券的方式推送到各位C10车主的APP账户里面,车主可以直接在服务商城上面直接预约到最近的门店进行升级,持续时间到12月31日呢。 关于胎压监测功能,个人觉得是非常重要的。能提高安全性,及时了解轮胎气压状况,防止因胎压不足导致的爆胎或事故,正确的胎压可以减少轮胎的滚动阻力,从而提高燃油经济性,合理的胎压可以减少轮胎磨损,延长其使用时间,让我们在行驶的过程中更加的安心、安全。 查看详情>>
- 新一代逍客还没上市,刚刚升级的“老”逍客值得入手吗?逍客定位于紧凑型SUV,我们从外观、内饰、动力这几个方面来了解一下2021款逍客。首先看外形,逍客前脸采用的是家族式的V形设计,银色的V形镀铬和车标搭配的很好,加上凌厉动感的全LED大灯,颜值出众,很有辨识度。2021款逍客的长、宽、高分别为4401、1837、1593(1611)mm,轴距为2646mm,而且侧面双腰线和前低后高的设计让车身看起来十分流畅,极具运动感。车尾采用熏黑式的回旋镖式尾灯和隐藏式的排气管,简洁大方。 查看详情>>
- 新一代逍客:动力全面升级!新一代逍客的内饰造型紧随“大哥”奇骏的脚步。整个中控台层次感十足,通过向两端微微翘起并延伸,营造出开阔的空间感,大面积皮革材质的包裹,加上镀铬的点缀以及缝线的处理,带来不错的豪华气息。而三幅式多功能方向盘、小巧精致的电子档把则与新一代奇骏如出一辙,12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏也让科技风格更加突显,其中全液晶仪表采用白红色搭配显示设计,运动气息浓郁。悬浮式中控屏内嵌新一代NissanConnect系统,支持Apple Carplay、Android Auto、车联网、远程控制以及智能语音等功能。 查看详情>>
- 看得到的升级,逍客专为守护而来逍客累计销量170万+,是一款经久不衰、经典的紧凑型SUV车型。对于那些日常通勤使用,注重价格和油耗的消费者来说,逍客的性价比和舒适度无疑会成为他们购车的首选。 查看详情>>
- 升级了混动动力,第三代逍客如今怎么样?国内紧凑级SUV市场,东风日产逍客属于早期的合资代表车型之一,这款最早在海外上市口碑不错的跨界SUV在2008年引进国内,在合资车市较为繁荣的那几年打开了市场,在15万级SUV中占有的一席之地,15年来卖出了170多万辆。不过随着国内新能源的兴起,传统燃油车在近两年中迅速地冷却了热度,取而代之的是新能源的热销。尤其是今年,内卷之下,油价升高,混动车型成为市场新宠销量攀升,而全新第三代逍客也在今年迎来了新款的、改款,最大的改变就是更换了混动动力,那么就来客观看看,全新第三代逍客整体实力如何? 查看详情>>
- 东风日产第三代逍客,动感再升级!【懂车之道 试驾】作为区隔跨界SUV理念的开创者,逍客自2008年进入中国市场,15年来,依靠驾控实力和自由感十足的设计理念,数次拿下该级别的销量冠军,受到年轻消费者的追捧,累计销量超170万辆,持续的高销量也证明这辆带有欧洲血统的日系车的产品力很强。 查看详情>>
- 是不是可以升级安装原厂的胎压监测???是不是可以升级安装原厂的胎压监测??? 没有个胎压监测 开着小蚂蚁心里不是很舒服! 查看详情>>
- 新款日产逍客发布!前脸变化大,配置升级4月17日,新款日产逍客在欧洲正式发布,这是第三代逍客的中期改款版本,前脸变化较大,看起来像Ariya艾睿雅纯电SUV。功能配置升级包括谷歌地图和语音助手,动力包括1.3T轻混和1.5T e-POWER混动。预计新款逍客将于今年夏季正式上市。 查看详情>>
- Q5L升级胎压监测 💙先要吐槽一下奥迪,是真的太抠了,Q5L全系都不配备可显胎压和多色氛围灯🏎。最可恨的是他不配灯槽却给你预留了🎃。因为个人对配置要求比较高,acc,音响…..这些都是必不可少的🌸。所以当时首选其实是途锐的,但是家中已经有一部大众了,加上买这部车之前旧车是一部帕萨特,所以最终还是选了奥迪,选择这部车当时就是看中了尊享豪华运动这个配置,52万的落地价,问了全上海的4s店只有一家有这个配置的现车,其它基本都要预定🌹。胎压问题,也是最近因为轮胎亏气没有及时发现,刚好这周日有时间就去折腾一下,目前胎压好处就是亏气、扎胎、漏气能够及时看到,提早预防,毕竟20寸的轮毂,备胎换起来还是有些费劲的,所以提前联系好改装店之后就去改啦😹。 先去隔壁老王家拆胎装传感器 原车带的只能储存胎压,过低才会报警 进口的气嘴 胎压接收器,贴着标签我猜应该是5q0刷的4M0的,反正只要是原厂就好,毕竟大众奥迪都是一家嘛 线束,配的有点长 防盗螺丝 先拆四个轮毂 小伙看上去很年轻 刹车片不掉粉,三万多公里还很干净 担心他会掉下来 传感器装好就开始装接收器了 需要走线到座椅下面的网关 接插头 装好就是激活匹配啦 胎压显示提示未注册 激活 改编码 激活之后会支持一个运动显示 出去跑一圈数值就出来了,还有温度 中控屏幕还是在维修保养的位置,也会多出一个胎压显示#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- 升级车机系统 日产新款逍客8月份上市日产逍客和奇骏是日产SUV销量的扛把子,两款车型的销量表现都相当不错,奇骏海外换代车型的官图已经发布,逍客换代预计还需要一些时间,不过东风日产针对逍客一直做着相应的升级,新款逍客会在8月份正式上市,主要针对配置进行调整。外观层面,新款逍客依旧采用日产家族式“V-Motion”设计语言,中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分,并细长条的大灯采用了开眼角设计,整体感比较明显,整体看上去还是比较精致的。内饰层面也没有发生大的变化,中期改款之后方向盘的造型变得更加的硬朗了,配置升级是此次新车的重点,新车将会搭载最新的超智联系统,升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐、语音控制等功能,在使用层面的感受更好。 查看详情>>
- 品质体验升级,全新第三代逍客售13.99万起[新车上市]8月16日,东风日产全新第三代逍客正式上市,新车全系搭载1.3T+CVT动力系统提供4款车型可选,售价区间为13.99-17.49万元。作为迭代版本,全新逍客依旧是入门紧凑型SUV的定位,但在内外设计、功能配置、空间体验、动力操控等多个维度全面升级,以满足消费者对高品质都市SUV的进阶需求。 查看详情>>
- 新款逍客曝光,颜值升级,气势十足有朋友问我,为什么逍客都在降价,这是因为,这辆车已经到了清仓的阶段,当然了,不是说我们就见不到这辆车,而是这辆车将升级改变,以更加优秀的姿态出现在我们面前。现在,我们已经拿到了一些新款逍客的消息,下面一起来看看吧! 查看详情>>
- 加配不加价,东风日产2022款逍客都有哪些升级变化?9月24日,东风日产2022款逍客正式上市,全系升级为150万臻选版(或是纪念逍客在中国市场累计销量突破150万辆),售价区间为15.49—18.89万元,共推出4款车型。加配不加价,来看看这几款车型都有哪些变化和升级? 查看详情>>
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