逍客T5质量问题相比T6多吗
- 请问,买沃尔沃XC90 7座,是选择T5、还是T6发动机?请问,买沃尔沃XC90 7座是买T5、还是T6?T6双增压发动机问题多吗? 查看详情>>
- 最快9月上市!领克全新7座SUV曝光 尺寸媲美XC90EX11(代号)是领克旗下的一款中大型SUV,新车正处于路试阶段,将于4月上海车展正式亮相。网上车市从相关渠道获悉,EX11最快将于今年9月或10月正式上市,新车基于SPA架构打造,采用大七座布局,尺寸与沃尔沃XC90接近,可视作领克版的“XC90”。动力上新车或搭载T5/T6的2.0T发动机,其T6版本动力相比2.0T的宝马X5更强。 查看详情>>
- 同级首搭800V超充,阿尔法T5对比ID.4 CROZZ极狐针对主流SUV也开始发力了,刚开启预售的阿尔法T5,凭借着后发优势,对如今市面上的20万元级别主流SUV车型,比如大众ID.4 CROZZ,形成了降维性打击。阿尔法T5相比大众ID.4 CROZZ,强的可不止是续航这一块,而是多维度的优势,那么阿尔法T5到底有哪些绝招呢? 查看详情>>
- 外观更犀利,新增混动系统,全新日产逍客正式发布逍客是日产最畅销的SUV之一,在2020年,逍客在中国市场卖出了16万多辆,排名年度销量榜第12位,在欧洲和美国市场也是热销车型。2月18日,日产正式发布了全新一代逍客,新车采用了全新的外观设计,相比现款更为时尚犀利,内饰也进行了重大改动,并新增了e-Power混合动力版本。 查看详情>>
- 比T8价格更实惠 沃尔沃V60 T6插电混动车虽然沃尔沃V60在国内以进口方式引进的车型中只有一款T4车型和三款T5车型,但是在欧洲市场,沃尔沃还推出了390马力的T8插电混动车型,并在不久前又推出了341马力的T6插电混动车型,相比T8车型,T6插电混动车型价格要更便宜一些,零百加速为5.4秒,341马力的输出比T8车型只是低了一点,而且作为沃尔沃车型中最后一个电子限速可突破200Km/h的车型(沃尔沃在5月20日宣布即日起所有车型将电子限速为180Km/h),沃尔沃V60 T6插电混动版就更值得关注了。动力系统上,沃尔沃V60 T6插电混动版搭载的是2.0T汽油发动机,后轴配备了65kW、240N·m的电动机,底盘上安装了11.6kWh的锂离子电池,配合八速自动变速箱,其纯电续航里程为50公里左右,整车的质量在2.1吨,经过海外媒体的测算,其百公里燃油消耗量为2.1L/14.7kWh。 查看详情>>
- 别总盯着缤智!这四款合资紧凑型SUV空间大,售12万多起2020年最受欢迎的合资紧凑型SUV无疑是日系品牌,本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、日产逍客、本田皓影成为销量最好的五款合资紧凑型SUV。除了定位于入门级紧凑型SUV的逍客外,其他四款车型的售价都不算便宜,即使是低配车型也要十五六万,主销车型售价基本上都在二十万左右。今天,购车网小编为大家带来的是几款售价更加便宜的合资紧凑型SUV,空间相比本田缤智、日产逍客等车型更大,终端优惠不错,至少降价3万,最低售价12万多,主销车型在15万左右,购车预算在13-16万的朋友可以参考下。 查看详情>>
- 我好伙伴沃尔沃s90我的沃尔沃s90是2019年购买的,也算是最早一批沃尔沃s90车主(第一批是2017年)目前三年多车用起来得心应手!油耗安全性非常满意,就是地盘有点硬,毕竟人无完人,当初买车参考很多对比,奥迪宝马奔驰凯迪拉克以及林肯等。说一下选择沃尔沃s90的原因吧! 动力方面,动力方面全新S90引进国内的只有T5、T6和T8三种汽油动力,实拍T6车型搭载的2.0升机械、涡轮双增压四缸Drive-E E驱智能科技发动机,最大功率235千瓦,峰值扭矩400米,百公里加速达到65秒,综合性能表现已超越传统3.0L六缸发动机。 沃尔沃绝对性价比豪车! 查看详情>>
- 丰田良心之作,颜值高油耗低,仅12.58万,带你看锋兰达预算15万,该怎么选择SUV?说实话,这个价位下可供选择的SUV车型可以说非常多,大致可以分为两大类,一类是以哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型领衔的自主紧凑级SUV,另一类是以逍客、XR-V、缤智等车型领衔的合资入门级紧凑SUV或者小型SUV,相比来看,个人更加倾向于前者,毕竟现在国产车的综合表现并不比合资车差,并且在外观颜值、内饰配置、尺寸空间等方面有一定的优势,从而呈现出了更加厚道的一面,而对于那些注重品牌的用户来说,后者也是不错的选择,毕竟这几款车型不会出现大的问题,硬实力可以说毋庸置疑,而今天咱们要说的是来自丰田家族的一款良心入门级紧凑SUV——丰田锋兰达。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60 插电混动,十万元年轻人的首选!首先是安全,安全配置极高,主动刹车已经工作了两次,领航辅助功能和道路标识识别功能好用,自适应巡航功能是高速神器,而且以上安全功能都是标配。其次是动力,试驾感觉很轻,好开,第三是新能源,符合未来汽车方向和节能环保的理念。当时在宝马x330i,奥迪q5l45,奔驰glc300l和xc60t8几个车里选择,动力方面是最强的,明显强过竞品。安全功能全系标配,宝马要是配齐落地要52多,奥迪四驱虽然好开,但是四驱系统减配让人无法接受,奔驰驾驶感觉非常一般,最先排除。当时也同步试驾过t5汽油版车型和xc90t6,两个车都有顿挫,而且相比于宝马的操控,开起来稍逊一筹,t8车型可玩性极高,依靠插电混动和t6双增压发动机,基本上做到了没有顿挫,也没有所谓的共振。在有电状态下,不需要热车,有电状态舒适模式下会优先用电,在不超过135时速的情况下不暴躁驾驶,他是一部后驱车,在没电的情况下,他基本上是一部前驱车,在灵活驾驶模式下,他又是一部全时四驱车,开起来加速超车极其给力。他的汽油机是沃尔沃的t6发动机,在技术上和动力上都要优于t5,真正是沃尔沃的精华机器。不像很多竞品车型,虽然也是插电混动,但是在没电的情况下就是小马拉大车,动力一下子就差了。t8在即便没电的情况下,动力基本没衰减,依靠的就是这个强大的t6发动机,因此动力方面可以说同级别没有竞品,基本相当于amgglc43的水平了,但是比amg省油的多,总之,物超所值,强烈推荐! 查看详情>>
- #汽车消费过程中你被坑过吗#我的逍客是21款逍客豪华版,20年12月20号提的车#汽车消费过程中你被坑过吗#我的逍客是21款逍客豪华版,20年12月20号提的车子,车子是10月份产的,常州工厂生产的第一批逍客,我在5000公里二保时检查出发电机存在甩油现象,技师当时就上报给主管,主管再上报给厂家审核,得到的答复是居然说甩的不狠,暂时不给更换发电机总成啥的,等再跑跑再让申请。我认为这是设计缺陷质量问题,因为日产的奇骏也存在这种情况,厂家曾召回过,我认为对于客户的需求,希望厂家多从客户角度考虑考虑,及时消除隐患,避免出现大问题。 查看详情>>
- 2024每日一贴逍客们的夏令营就是愉快的自驾旅游哈#逍客们的夏令营# 查看详情>>
- 零跑C11对比极狐T5零跑C11和极狐T5同样作为造车新势力中型型SUV,尺寸和价位比较接近,今天我们一起来聊一聊C11和T5的对比。 对比车型零跑C11 580智驾版,极狐T5 520MAX 尺寸 两者都是中型SUV,车身尺寸也相近。C11的优势主要在内部媲美大型SUV的百变空间,2930的轴距做到舒展自如,C11在舒适方面的亮点较多,豪华感十足。T5内部空间和座椅舒适度也不错,但是跟C11相比T5缺少了些豪华感。 动力 C11 自研首款可变架构油冷电驱,电机总功率为200KW,最大扭矩为360N·m。T5的电机最大功率为185KW,最大扭矩为360N.m,跟C11相比一下T5显得很平常。 智能座舱 C11配备了零跑智能座舱Leapmotor OS,配备35.1寸中央悬浮屏,标配8255芯片。T5只配备了15.6寸中控屏,8155芯片。跟C11的配置相比就有些寒酸了。 智能驾驶 C11配备了128线激光雷达,此外还拥有12个超声波雷达,5个毫米波雷达,11个摄像头,真正实现了全行程全范围的智能覆盖。T5仅配备了全速自适应巡航,有点对不起这17万的价格。 底盘 C11前双叉臂后五连杆铝合金悬架全系标配了同级别唯一的前后FSD可变阻尼减震,震动、侧倾感提升10%冲击舒适性提升20%车身控制更优秀驾乘更加舒适。T5前麦弗逊独立悬架后多连杆式独立悬架,麦弗逊式独立悬挂它的优点是结构简单,这种悬挂造价低、故障率低,配备这种悬挂的车型基本是A级车,不过这种悬架比较耐用,舒适性一般。多连杆独立悬挂稳定性和舒适性处于中等水平。整体来看T5的用料相比C11完全不在一个等级。 续航 C11电池容量为78.5度的电池,纯电续航580公里。T5搭载的是65度电池,纯电续航只有520公里。从电池上就可以看出零跑汽车的诚意,竭尽全力让利给消费者。 我从尺寸、动力、智能座舱、智能驾驶、底盘、续航这几个方面对这两车型进行对比来看,这两车我更推荐零跑C11,它具有超高的性价比,相比之下极狐T5关键部分各方面都不如零跑C11。 查看详情>>
- 居家过日子好伴侣 试驾东风风行新风行相比一二线城市,三四线城市的消费者选车多从务实出发,更注重实用性、价格、空间、质量方面,相反品牌、动力等并不那么重要。同样作为一家性格平和、务实的车企,生于柳州自力更生的东风风行,此前在推出风行T5 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#9用车体验之质量反馈,我的逍客是21款逍客豪华#分享爱车,最高可得3700车币#9用车体验之质量反馈,我的逍客是21款逍客豪华版,20年12月20号提的车子,车子是10月份产的,我在5000公里二保时检查出发电机存在甩油现象,技师当时就上报给主管,主管再上报给厂家审核,得到的答复是居然说甩的不狠,暂时不给更换发电机总成啥的,等再跑跑再让申请。我认为这是设计缺陷质量问题,因为日产的奇骏也存在这种情况,厂家曾召回过,我认为对于客户的需求,希望厂家多从客户角度考虑考虑,及时消除隐患,避免出现大问题。 查看详情>>
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