奔驰C级(进口)底座软垫套接线
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 10w内改装铃木浪迪露营旅行车清单🧾铃木浪迪 最佳的露营旅行车(性价比,油耗和可靠无敌) K-car 风格。车主吐血打造的露营旅行车跑了,不少地方。 无私分享改装清单如下: 15寸轮毂ce28 4条途虎新胎 💰3000 包围侧裙尾翼 💰500 安装喷漆💰300 全车里外拆喷进口巴斯夫鹦鹉漆 💰6800 顶棚纳帕皮料深绿色包覆💰 2000 全车底盘、车顶、四门双层大白鲨隔音 💰3000 仪表台喷黑、四门升降开关壳、换挡面板浅黑胡桃木水转印💰 1200 四门包覆黑色革皮💰 2000 3D打印大灯壳💰1600 牧马人一对改装7寸双光透镜大灯 💰2200 灯效亮度堪比卡车 近光看两下都精神恍惚 熟人安装💰200 原车上重新改装线束非常麻烦 ➕仿海拉辅助射灯装饰用可接线人工💰200 目前没接线 私人定制包覆真皮魔术座椅3+3改床和储物箱 💰4200 人工安装费💰240 两对前后美森喇叭高低音人声贼无敌💰 800 人工💰200 国产mono350mm方向盘底座💰 500 人工安装💰100 3D打印出风口支架 💰300 检车 强险💰 1800 全遮盖中网💰400 喷漆人工安装💰 50 木地板正在完善 4平米实木棕色12mm 💰800 人工安装费💰600 定制主副驾座椅一对💰2400 RAYS正品锻造螺帽20颗💰600 #改装# #改装攻略# 查看详情>>
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- 开思域的小姐姐|十一代思域用车将近一个月,外观内饰都差不多添置齐啦。 👉小思域是1.5T劲动版,真的很好开,动力足,对于女孩子来说足够啦。 改装的部分:改色膜、红色皮座椅、轮毂磨砂熏黑、尾灯熏黑、手缝真皮方向套、运动亮黑尾翼,改完真的爱不释手。 内饰分享:Bob男友挂件、太空人香薰、布朗熊娃娃、还在持续添加中…(女孩子就是喜欢折腾) 最爱的太空人香薰来啦: ✅Line friends正版授权✅内置七彩智能氛围灯✅上下分体,磁吸设计,香片和电池拆装方便✅进口香料能快去祛味,随时保持香香,味道有柠檬➕樱桃,特别特别好闻,是我的梦中香薰没错啦 小思域的蜂窝出风口安装也完全没问题哦,装上底座秒变小摆件,冲冲冲吧 查看详情>>
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- 炒冷饭聊改车话题内饰篇②①风扇。有这么一句话,以前我觉得小风扇在车上就是鸡肋,没想到五菱宏光mini让他重新得到了存在的意义。哈哈哈。小风扇真的太有必要了!你开着空调吹的时候跟开着小风扇送风那完全是两个感受,那种迎面吹来的风才能真正的止汗!还能做到送风到后排的效果,后排也就没那么热了。买这个一定要注意底座大小,大概最宽不要超过10cm,不然放在风口前就不美观了。我买的18一个,建议买好点的,50左右的应该又可以摇头又是静音的了。我这是为了省钱,哈哈哈,穷改主要就是穷.不然我也拿去全车内饰包纳帕皮子了😜😜 ②钥匙套。这没啥好说的,自己网上买的,这个还挺好看。主要搜索五菱mini的东西都比常规的要贵,真绝了。自己买来安装,弄螺丝就完事,新款钥匙确实好看,很喜欢,白白净净的。好评+1 ③音响。重点来了!音响! 这车居然只有主驾驶门边一个音响,听歌跟闹着玩似的。是早受不了了,自己网上那个买了一套两个中低音+两个高音,自己改. 其实装这个很简单,主要是拆门板比较难。很多人根本弄不下来门板。拆下门板那就是常规的接线,然后调试,然后复原。具体教程我前面有发过视频,很简单的。副驾驶也预留了接线口,直接对插就行。两个高音装在A柱饰板上,送的打孔器很好用,只要有电钻就分分钟搞定啦。 换了音响后音质好多了,音量什么也好多了。对得起他100多的价位。本来想买拆车音响的,不过假货太多了,不如100多听个响也好啊。反正我感觉这个音响已经跟市面上80%的小车的音响差不多了。 先聊到这,我要去赶下一篇了。继续聊内饰改了啥。回见~#宏光MINI内容创作##95后奶爸带你穷改宏光MINI# 查看详情>>
- 行车记录仪安装作业【下】在安装前,一定要认真仔细地阅读说明书,尤其要熟悉线路和电源问题。说明书中包括安装位置和线路图,具体的安装步骤也很清晰详细,必须要理解透彻。说明书中具体的接线位置为30号和45号保险丝。说明书标明的保险丝编号和控制单元为30是点烟器控制单元,45号是左侧车门控制单元。最初我打算连接到50号座椅加热控制单元上,因为基本不用,但我没有尝试过,有了解的人能否告知可行性呢? 在开始正式安装之前,首先要确定好具体的安装位置,而且上下左右位置要合适,不然会导致存储卡无法插取,镜头无法调节等问题。说明书要求安装在后视镜的右侧,但我的右侧被ETC的OBU占据了,所以我选择安装在左侧,效果一样。选好位置后将底座固定在挡风玻璃上,然后把记录仪主机卡上去。主机安装好后,截取好线束管套,套上线束后再插上插头,将线束管沿着挡风玻璃顶部垂直固定好。然后把线束从玻璃顶部向左侧缓慢敷设,稍微用力就可以塞进去。图中是我当时截取的线束管套的长度,一定要截取好,不然会影响美观。 线束到达左侧顶部后,顺着内饰板的缝隙沿A柱一侧往下,直接塞进密封胶条中即可。因为没有专用工具,所以在图中这个位置线束不太好塞,最后我借助家里的竹质锅铲慢慢捅进去的,当然一定要小心,不要用力过猛。接着沿着A柱前进,到达附板位置后把所有线束从黑色塑料板穿进保险丝盒套内。红色方框中是因为线路错误而被压扁变形的主线束,幸好无伤大雅。将搭铁的第三根线束接到车身内任意一个螺栓上即可,这是地线。最后把多余的线束缠绕好,用扎丝固定到车架上,尽量扎紧点,最好不要松动,否则容易发出异响,专业安装还会贴上海绵片,效果更好。 查看详情>>
- 万元爆改五菱宏光mini复古神车!!!车款38800元 选配分式后座300元 临牌20 上牌300元 交强险950元 共40350元 加装改装清单 车内外做漆1500 四个13寸进口非金属镜面轮毂罩 +四个13寸铁轮毂+四个13寸进口白色轮胎夹片2480 四个13寸轮胎700 手工费32 实木复古方向盘+底座一套530 蒂芙尼蓝皮座套358 纽曼蓝牙接收器34 手机平板支架17 五菱银色车标30 透明车门防撞胶条30 车门防撞保护磁贴85 后视镜车把手车门防撞条24 后视圆镜4 门槽垫35 挡泥板40 门锁垫22 手刹皮套38 车钥匙套40 整车脚踏垫179 低音炮喇叭一对128 全包牌照架52 遮阳板收纳包17 迎宾投射灯76 副驾驶防踢垫38 一体扶手箱238 天线鲨鱼鳍32 车厢侧包垫后护板垫116 水箱防虫网98 仪表装饰白板67 后窗塑料板碳纤EV贴25 轮眉防撞条85 地盘护甲68 接地宝50三十米线插板195卷线盘22 一拖三点烟器39 氛围灯76 车门裙边防撞条66 吸顶阅读灯60 倒车影像行车记录一体后视镜138 金属停车牌香薰30 空调出风口香薰玩偶一对67 挂式折叠置物袋35 皮革车门防踢垫42 车门限位器卡扣23 高位刹车贴18 车门螺丝帽37 安全带延长扣39 配原厂遥控钥匙220 颜色变更换行驶证55 金属3M太阳隔热膜前挡防爆450 车顶纯黑480l行李箱629元+工费30 行李箱垫35 定风尾翼266 高角度后视镜74 共9678元 查看详情>>
- ID3提车记后续——必备小物件费用明细🤩老爷子的ID3提车到家后,车子的必备小物件开整起来,作为一个拥有两辆车的老司机来说这必定是轻车熟路,毕竟当年花过不少冤枉钱。 下面我就来给大家讲讲买了哪些必备以及算算共花了多少钱。 1️⃣坐垫、座套、脚垫: 😸由于ID3的座椅是“皮+布”的工艺以及之前用车经历,坐垫座套真没必要,只要平时注意饮料等卫生,外加勤清理,座椅基本也不会变坏。再说了,套了座套安全气囊都会受到影响,得不偿失。 😺大众原装的丝绒脚垫虽然手感材质不错,但覆盖面不大、也容易变脏,经过群友推荐,最终选择了3W的TPU材质的脚垫,不得不说这款脚垫除了价格比较贵,就算双十一活动,京东购入价格也要831元。 当然3W的上层的丝绒垫子也是很容易显脏,我准备自己再买个丝圈垫子配合脚垫卡扣DIY一个,毕竟丝圈脚垫是最难脏,适合像我这样的懒人。 2️⃣车玻璃的贴膜: 😽网上的玻璃膜种类繁多,什么磁控膜、陶瓷膜等等,研究半天也只知道磁控膜利用光的反射,易影响信号;陶瓷膜虽然没有影响信号,但它的原理是吸收红外线,热量积累在玻璃膜上,所以长时间暴晒依然内部很烫;纠结半天。后来嫌麻烦,干脆在4S那边的外包店花了1500大洋贴了什么“上汽大众3M”的纳米陶瓷膜。 3️⃣行车记录仪: 😹最让我折腾多次的竟然是最简单的行车记录仪,本想着新款ID3在后视镜自带type—c接口,接线应该很简单,试了半天c to c的接口死活不能正常供电,网上查询许久,必须来一次转接,比如C-A再A口转接成C口。 最后折腾半天,买了海康威视的D1pro配合C-mini usb(20cm)线,并将记录仪粘贴在后视镜塑料底座的外壳上,终于完美解决。这边花费:行车记录仪243元+转接线8元。 虽然可以买那种替换后视镜下外壳的那种定值行车记录仪,但我总感原装的永远是最好的,没有这种“怪癖”的,推荐买360的ID3定制版本。 4️⃣后备箱垫: 😼后备箱垫是我用车10年经验下来觉得很必要的一样东西,它可以保护我们后备箱的原始丝绒垫子也有利于后备箱的整洁,这边直接在大众商城用1.3W的V豆购买原厂TPU后备箱垫,实际花费0元。 5️⃣其他一些小东西: 🙊中控仪表+导航的钢化膜一共19元,汽车车门防撞条+门把手贴共计21元,遥控钥匙套2个15元,车库顶部防撞海绵贴15元。 💓暂时一共花费: 831+1500+243+8+0+19+15+15=2637元,后期准备再添置一个安全锤放在里面,毕竟电车的起火隐患我还是很担心的,另外现在的4S店为了节约成本,连灭火器都没送,所以周末准备再买个灭火器放后备箱。 👀嘿嘿,最后来了个戏剧性变化,虽然车子是老爷子买的,但鉴于老爷子是新手,难免会有磕碰什么的,所以家庭会议之后,老爷子只能去开我的帕萨特油车去了,ID3给我媳妇开,媳妇上手一次,立马夸赞ID3的操控性能可以,就是刹车比起帕萨特有点软。这样的话,后面应该还会简单买一些装饰品,毕竟现在的ID3的车主是一个女孩子了。🥳 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 奇瑞EQ加装双侧的后视镜加,处理下雨天的烦恼。去年从芜湖买的二手奇瑞EQ,到手以后开了1万多公里。简直就是市区代步小钢炮。而且特别耐躁。整个车子嘛,毕竟是微型车,所以配置也不是那么给力。自己加装了自动大灯,后排阅读灯,改了音响加了低音炮。感觉三天不拆车就浑身难受。前一段时间下雨,发现双侧的后视镜完全看不清,就萌生了改造后视镜加热的想法。解决下雨天的烦恼。后视镜加热有两种接线方法。一种是从主驾驶门边的主线里面找到后挡风玻璃加热线,会是很粗的那一根。我选择了第2种方法,直接接到后挡风玻璃的加热线。这样子通过车里面的后挡风玻璃加热开关,直接开启后视镜加热功能。不用另外装按钮。拆门,三个螺丝,还有锁车的杆,直接旋转下来。然后大力出奇迹,备几个卡扣。不是很复杂。拆完门板之后把上面的后视镜就可以拆开了。把线引到门板里面。我选的是两根1.25平方的线。要稍微粗一点的。接下来就是把门板的线穿到车里面。这步有点难。就是穿这个胶套的管子特别费事。可以自己摸索,用铅丝或者用别的。我是用了一把长的医用镊子。两边的线穿进来之后,沿着上面一直布线到后座的左边。大概线的长度要准备一边要5米。每个后视镜里面不两根线一根悬在门板的螺丝上。相当于零线,另外一根沿着门的上沿到,后面去。特别要注意要关一下窗户试试看有没有冲突。我就是布线的时候跟窗户落下来有冲突,后来又拆开来重新装。这个事后世界里面做着插口。我买的后视镜镜片是现成的加热的。卖家是送这个插口的。也可以买那种单纯的加热片。贴在玻璃上。20来块钱。我买了,后来在拆玻璃的时候玻璃拆坏了。这个是一个技术活,我建议大家就不要分离玻璃和底下的底座了。就买我这种现成的70来块钱。这个是线穿到了后面。后挡风玻璃加热就是这根红黄,很粗,嗯,这边要破线了。加了就是按这个后挡风玻璃加的开关,测试了一下,非常热。效果杠杠的。这个镜片还是一个大视野,某宝有卖。什么车型都有。至于怎么拆后视镜上网一搜很简单。六边这块玻璃就是我分离和底下的底座的时候分坏掉了,我建议大家不要分。整个里面最难的地方就是是从门板穿到车里面。值得注意的就是千万不要着急复原,先把玻璃升降看一下和你加装的线有没有冲突。另外这个接头这边要做防水,用热缩管把它弄。买的线要稍微粗一点,不要太细。 查看详情>>
- 终究圆梦了!宝马X1换上了哈曼卡顿汽车改装音响!在得知哈曼卡顿终于正式进军汽车后装音响市场这个消息后,我激动了很长时间,真没想到,我的X1在它有生之年,还能遇上这样的好事,必须给它升级!在某虎养车上面找到了哈曼卡顿的宝马专车专用套装,和客服沟通了车辆情况,在确认完全可以安装后,怀着激动地心,颤抖着下了单。我选的是宝马8喇叭成就型套装,包括:2个高音喇叭,4个中音喇叭,2个低音喇叭和1个DSP功放!我仔细观察了一下这个套装,发现它和普通的喇叭套装还真有点不一样:1、这些喇叭的底座、喇叭垫圈什么的,都是已经预先配置好的,普通喇叭套装,可能还要改装的时候再临时制作垫圈什么的;2、喇叭线束用的都是宝马专用的对接插头,也就是说,在接线的时候,只要插头一接就好了。而普通喇叭套装则需要另外接线,线与线之间要焊接,比较麻烦;3、产品配置很给力,搭配JBL6路车载DSP功放,可根据个人喜好调音。这套哈曼卡顿宝马专车专用套装光看产品配置就让人省心!哈曼卡顿宝马专用中音喇叭,看上去和普通喇叭有很大的区别,它的中间是突出的,像个球面一样。店里师傅说,这是球顶防尘盖这样设计喇叭的指向性更好,辐射角度更大,失真小。线都已经接好,店里师傅说这个配的是宝马专用对接插头。再来看看这个大家伙,哈曼卡顿宝马专用低音喇叭,搭配好铝合金专用底座。拿在手上也很有分量的。喇叭的盆架造型非常别致,我还是第一次看到这样的。看了说明书才知道这是涡轮型的通风装置,可以加大散热,就算长时间运行也能保持冷却!不得不说,哈曼卡顿就是牛!背面喇叭线和底座都已经预先接好,免去了改装现场拆线接线的过程,真正做到无损改装。哈曼卡顿高音喇叭,它采用的是边缘驱动设计,这样设计的好处就是和其他类型设计相比,它在音圈上能提供更多的散热表面,散热性能更好,那么就能达到更高的功率,高音也就更加嘹亮!看了论坛里面那么多的案例后都已经知道了,改装第一步必然是拆车门,师傅都是行里老手了,操作起来快、准、稳!原车中音喇叭不是在车门上,而是固定在拆下来的门板上面。宝马的两个低音喇叭在前排座椅下面,所以这里就必须把原车座椅拆下来了。和很多车型不一样,我的这辆X1,后面的两个喇叭不是在车门上,而是在后备箱的两边。高音位置只有一个空壳。所以说呢,别以为豪华品牌就什么都完美了,还是有很大升级空间的。把原车喇叭和哈曼卡顿的喇叭一比,看材质就能明显感觉到差距。改装师傅说宝马原车喇叭是纸质音盆,容易受潮,音效就会受影响。哈曼卡顿这个喇叭用的是铝制深层陶瓷复合锥盆,防水抗潮,音效好而且使用寿命也会更长。再来看看低音喇叭,原车喇叭的磁铁很小,哈曼卡顿的喇叭磁铁不但大,还是钕磁磁铁。网上查了一下,在保证散热的情况下,钕磁能获得更好的磁力密度,对低音控制力更好。真没想到,小小的一个喇叭居然还有这么多学问在里面!哈曼卡顿,不愧是高端音响品牌啊!前门喇叭安装,哈曼卡顿宝马专用中音喇叭孔位完美匹配,直接原位替换即可。然后蓝色的那个插头插上去就好了!门板复原后,完全看不出有改动的痕迹。这也太简单了!我当时看的一愣一愣的,这跟我之前在论坛里看到的其他车友改装差距好大,那些改装作业看起来比这可复杂多了。不过这也算是给我开了一剂安心药,不用担心改装会破坏原车线路什么的了。我这款X1原车虽然没有高音喇叭,但是高音喇叭的位置是有的,在原车A柱三角位那里,这换上去以后,直接低配变顶配的感觉啊!换上哈曼卡顿的低音喇叭,因为大小适配,所以直接装上去,还是插头直接对插,搞定!JBL的6路DSP功放因为体积特别小巧,所以可以放在副驾驶座位下面。DSP的接线也是全部都接好的,然后有专门的对接插头和主机对接。最后就是调音,我平时还是比较喜欢听流行乐,所以师傅就根据我的喜好对喇叭进行调音。实话实说,操作我是看不懂,但是声音出来那一刻,耳听为实!调音完成后试听了几首曲子,还是很明显地听出带有美式风格的味道。整体的声音偏硬朗,而且这款套喇叭在表现欧美流行音乐时,能给人一种非常好的现场感。声音流畅清晰,节奏感十分强,让人不自觉地随着音乐的节奏抖脚点头,很容易就被音乐吸引进去。在低音部分结实有力,鼓点充满力度,瞬态控制得也相当出色。为了更好地去展现这套喇叭的现场感染力,师傅选了一张演唱会现场的CD,出来的效果确实让人惊喜。一开始能感到居中的人声表现非常好,然后听到乐队的合奏,呈现出良好的音场。乐器表现非常清晰并且音调准确。随后出来的一阵口琴声,可以感觉到是在中靠六的位置。左六伴音吉他表现准确,细节丰富。连现场观众由远及近的欢呼声都表现得淋漓尽致,整个演唱会的舞台感觉非常强烈,闭上眼睛就好像是在演唱会现场一样。果然,宝马就是应该升级哈曼卡顿的音响啊! 查看详情>>
- S204 C200 旅行版入手半年记😎相关车型:奔驰C级(进口) 2011款 C 200 时尚旅行版 一直心心念念着旅行车,某一天朋友发来一台黑色的S204C200级旅行😄。 以前对这款C的印象就是“臭内饰”,但那条朋友圈看着看着,发现这款204的旅行版,是越看越好看,尤其是在后45度角,简直无法抗拒🤣。于是心动前往试车,然后该车的车况着实一般:发动机噪音大,车漆色差明显,调座椅时还有吱吱的异响🚚……虽然实表7W公里,但切实感受到了养车的重要性🤗。 于是继续寻找,然后就发现了这台银外黑内的C旅,虽然公里数有点长,但试车过后甚感满意,而且一手保养记录齐全可查,原厂C旅的高度有点高,正好上一手改了BC绞牙🐶。遂马上付定金😇。 提车后马上调高避震,毕竟需要顾及日常用车路况,所以留存这个“低趴”珍贵影像后,就马上去调避震。 经典的键盘设计,梦回S60手机🌲?不过手动调手音机频率很方便(狗头) 中期改款后的S204,内饰比改款前算是跨了一个时代,时速表中间变成彩屏了😤。 某日在咖啡店门口偶遇不认识的车友,改了205前脸的204😎。 十一长假,体验了一把长途自驾游,话说这车真的很适合长途驾驶,座椅十分舒服,连开三四个小时都不腰疼,巡航120+稳稳的,妥妥的诗和远方🚓。 在遇到它之前,对银色车无感🎃。但是,银色和奔驰真的是绝配️!特别是晚上,洗车过后的亮银,真的就像这台204一样,越看越着迷😹。 因为14W的公里数,入手之前也有了解过204的通病💓。这半年期间也遇到了传说中的机滤底座和凸轮轴问题,二话不说,修🚐!修好了又可再战个十万公里☃。#奔驰C级##用车# 查看详情>>
- 零跑充电桩安装终于终于时隔了4年,今天终于把零跑充电桩给安装上了!也许很多车主都没有见过我们这个充电桩吧?那它可以算是零跑古董级别的充电桩了,这也可以代表一下我们是零跑汽车元老级的车主了吧! 自从上周六在零跑服务商城里订购了充电桩安装服务包后,第二天就有工作人员联系我们,又是拉了个充电桩安装服务群,又是咨询预约安装时间,突如其来的热情,和紧凑的安装时间让我们措不及防,最后我们预约在了今天安装! 提前一天,安装师傅就早早的打电话过来约了一下具体的安装时间,让我们有更充分的时间计划好周末时间! 早上八点二十分左右,安装师傅准时到达了安装现场,一看这装备和工具,就知道这是个专业的安装队伍!特别是对走线和预估的距离数更是丝毫不差,这点让我很是佩服。 勘测现场后,安装人员马上就给出了一个具体方案,按照实际的最小距离给了我一个最佳的安装方案!让我们非常满意,那就话不多说,马上开干。安装师傅给出了二个小时内结束战斗的时间计划。 打孔,安装孔位,固定走线管,安装充电桩底座,拉线,穿线,接线,一气呵成!最后上电通电调试。 充电桩安装师傅是拿固定工资,标准化作业,每一步都要拍照上传,所有的黑线不能裸露都得穿管,所有剥掉黑线露出来的部分都要套热缩管并标线号,打的螺栓之类的都得做标记,所以基本不会存在偷工减料等的可能,安装过程很放心。另外,所用线缆上都带长度标记,用了多长都可以直接算出来,安装线路越短,安装师傅的施工越简单,而且该部分费用并不能计入他们工资,所以他们都会从我的角度考虑,采用尽量短的线路。安装时,充电保护箱的高度注意一下,不要开门时碰了车,最开始的时候给我安装的位置就低了,幸亏及时发现让再提高了一点。 总体来说,这次的安装是非常顺利的,从走线的美观,安装速度,和师傅的服务态度都是非常满意的! 你瞧,这看着让人感到舒服不,从此我们就再也不用担心小零的里程焦虑问题了,想充就充,充出漂亮,让我们生活变得更加美好!哈哈哈……… 查看详情>>
- 宝马新三系夏日车载好物&雷品·无广分享🐻芭蕾小熊挂件⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ (朋友送的) 车上没地方放只能让它躺在这了哈哈 很治愈很可爱 但是放这会被太阳晒溢胶 所以接线处会开裂 🦄香水石膏出风口星黛露 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(BRESMELL香氛研究室)¥38/个 我给我两个朋友都买过一组 因为太可爱了 朋友圈问我要链接的也很多很多 买四个还送两瓶精油 味道yyds跟大牌味道一样的 推荐小苍兰、事后清晨、焦糖冰淇淋 🔵泡泡玛特molly挂件 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 超级好看 但是不建议跟我一样挂在镜子下面 会被罚款的哈哈哈 🔴本命年祈福挂件 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 出入平安加上今年正好本命年 感谢朋友及时送了个这个挂件 🐻害羞饼干熊冰丝坐垫靠背四件套 ⭐️¥128 以前没有垫子的时候 真皮座椅真是吃不消 夏天超级烫屁股 这个垫子好看是好看 而且不烫屁股 但是开一趟下来背上也全是汗 🐻韩国进口Line布朗熊车载无线充电器自动智能感应支架 ⭐️(朋友送的) 这是我见过颜值最高的支架 晚上还有夜灯 越看越好看 手感也很好 而且这款算是最不挡屏幕的了 颜值还这么高 真的好喜欢 !!!但是只能做一个装饰品 因为一开始无线充电 不出一分钟手机就变得巨烫无比没法继续操作 然后马上就提示iphone需要冷却才能再使用🙄️ 所以我平时不敢用 太可怕了......好鸡肋 但是真的好好看 🐻布朗熊临时停车电话号码牌 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 这也是我见过最好看的电话号码牌了 巨可爱 朋友眼光真好 爱了爱了 质量也很不错 🌡️遮阳帘隔热布 ⭐️⭐️ ¥39.8 之前买过遮阳伞 撑在里面的 还是很热 然后买了这个遮在外面的 跟引擎盖接触的地方有磁铁的 不会被吹跑 效果比伞好一点 但还是蛮透的 🧯车载灭火器 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️¥25.9 水基型的 525ml很环保很小巧 电火可灭 我觉得必备 🔑钥匙套 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️¥38 用了一年多了 质量不错子 🚮垃圾桶 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 可以折叠很方便 因为我很废餐巾纸哈哈哈 🧽清洁软胶 ⭐️⭐️⭐️ 我抓娃娃抓到的 我觉得放在车里可以提升我的幸福感 提升车内氛围感 查看详情>>
- 50万左右,买A7L比5系更实际?最近看到很多论友在讨论买A7L的事,我大致也翻了几篇看看,有看到A7L与宝马5系的对比,让我有点懵,BBA里我比较喜欢宝马,毕竟5系这车与E级或者A6L相比,至少没那么有商务气息,个人使用属性比较多点。本来打算在年后去看看A7L在考虑是不是要买5系的车,结果在A7L论坛兜了一圈,发现好多关于A7L与5系的车,让我迫不及待的分别去看了下A7L与5系。 要说个性,A7L与5系各有自己的特色,5系的外观还是非常老的,这么多年看下来,C级车里,还是5系的外观更符合我的品位。没有A6L的那种专车味,也没有奔驰E级的那种高调。不过毕竟多少年没换外观造型了,偶尔也会让我看腻。但实事求是,5系真的属于这个级别里个人使用的理想车型。 相比5系的外观,第一眼看到A7L的时候,我也惊讶了下,一开始我还起哄没有掀背,A7L不好看什么的,可看到实车之后,我收回我之前的成见。这台车的外观确实很好看,比A6L帅气多了。虽然用了三厢,但是整体流线还是用了进口A7的设计,车身不高,但是配合这个前脸与无框车门,有一种轿跑范。与5系相比,个性这块A7L确实强。更何况A7L就算拿去用来做商务接待,档次也比A6L高。 内部装饰,我只能说两者有自己的特色,5系这个内饰用了很久了,每次改款只是单纯的把中控屏幕加大一些,总体没有很明显的变化。中控屏下方机械按键太多了,放在过去会不错,但是如今大家都用触控代替机械按键,就是奔着科技时代去的。比如奔驰C级用了S级的大屏啊。这一点A7L做的不错,中控用了双联屏,上面显示设置一些汽车的东西,下面是操控座椅调整之类的,分布明确。而且基本所有车型都能选装HUD,加上手机互动,妥妥的5屏联动 配置方面,我看下来A7L稍微丰富点,按我的预算,我能选择的A7L是2.0T 见远曜黑套,5系是530Li 领先豪华型。动力方面,两台车都是高功率发动机,参数差不多,实际体验下来,都不错,转向加速什么的没问题。不过5系少了四驱,这一点A7L就给力了,给了quattro四驱系统。安全配置大家差不多,舒适性与实用性配置这块,A7L比5系多了360全景影像、自动泊车、座椅腰部支撑、V2X通讯、矩阵式LED大灯、转向头灯、大灯清洗、后排独立空调。当然咯,5系也有自己的优势,比如有电动感应后备厢、前排无线充电、驾驶位记忆功能。这些A7L都能选装,而且能完成前后排座椅加热、通风、按摩功能。大家都有选装包,不过A7L更丰富点,讲句实话,可以完全和3.0T车型配置一样。 通过这次看车,我觉得上汽奥迪的这台A7L还是非常实力的,看来亲戚说的话没错,价格方面也不贵,和5系差不多,就看后期优惠多少了。从性价比的角度来说,50万内,A7L确实比5系更值得入手。我也没说5系不好,5系也是可以选择的,看个人的需求吧。我比较实在,喜欢A7L的颜值哈。 查看详情>>
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