奔驰C级(进口)有没有应急开门装配
- 有没有应急开门的装配看到TSL开门的视频,(https://link.zhihu.com/?target=http%3A//www.cutv.com/v2/shenzhen/b/c/b/2021/5/30/content_wap_sp_3082185.shtml)想到我们的比亚迪汉是否有近似的机械应急开门装置? 查看详情>>
- 豪华中型轿跑车,全系2.0T+8AT,不到20万起售咋选对于很多年轻人来说,往往在买车的时候,也想尽可能的选一台足够个性、运动,能彰显自己态度的车型。而基于这些需求,常规的轿车显然无法满足这些条件,这个时候轿跑车就比较合适了,不过老牌的豪华轿跑车在价格这方面真心是不便宜,像奔驰C级(进口)、奥迪A5等车型动辄都需要四五十万的价格,那么有没有什么平替呢? 查看详情>>
- 2023款奥迪A5车型介绍及落地价参考🎊 号称小号A7的23款奥迪A5是真的香2023款奥迪A5车型介绍及落地价参考🎊 号称小号A7的23款奥迪A5是真的香,觉得A6预算不够选A4又觉得没个性,那么新款的奥迪A5绝对是个不错的选择 A5 原装德国进口,从车辆品质、装配工艺都优于国产化的奔驰 C 级及宝马 3 系。全系标配矩阵式 LED 大灯,顶配车型搭载矩阵式 LED 激光大灯,无论大灯造型,实现的矩阵功能都全面由于宝马 3 系及奔驰 C 的普通 LED 大灯 关于价格和车源,A5去年定车等3个月,价格在40上下,现在现车相对充足 查看详情>>
- 国产真不错。国产还是挺不错的呀。前几天过来看了车,今天又到店看了看,虽然正式价格还没有出来,但是不得不说这个车设计的真的好。 你像这个杯架都是可以升降的,储物箱也是双开门儿的,销售说里边还有空调出风口,尾部更是有双层尾翼加贯穿式的尾灯,后备箱盖儿都是电动的,而且还有防夹,最主要的是这个开门给大家采用的是按键式。 这个我还是第一次见这种设计。我还担心没电了以后这个车门是不是就打不开了?销售告诉我底下还有个应急开关,打开盖按一下就开了。就是这个品牌大家有没有买过的?实际使用效果怎么样可以告一下我。 查看详情>>
- 为啥领航员和F-150猛禽被召回呀?领航员/F-150猛禽被召回,快来看看你的车子有没有在其中? 召回的汽车为2015年8月3日至2017年1月31日期间生产的部分2016-2017年款进口林肯领航员汽车,共计1356辆;2016年10月17日至2017年1月20日期间生产的部分2017款进口福特F-150猛禽汽车,共计588辆。 本次召回范围内部分车辆的制动主缸,在装配过程中混入杂质,制动主缸末端的密封件卷曲,影响制动主缸的密封性能,导致制动主缸前轮回路中的制动液可能泄漏到制动助力器,造成前轮制动性能降低,刹车距离延长,增加了车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。 对此,你怎么看? 查看详情>>
- 连中两元,添丁发财上期说了自行日常保养中,行车前检查胎压 早上就发现右后轮胎压低,然后看一下控制面板提示只有1.9的胎压,果断拿上打气筒给轮胎打气,打气筒不贵,还是建议车友们能备上一个,那么肯定最好用不上了。如果轮胎没气继续开的话,会对轮胎造成二次损伤,基本是可以直接报废的(土豪随意)。 早上班不知道轮胎店有没有开门(冷知识:4s店是没有补胎服务的),送完小孩上学就顺路一直看看有没有门店开门,运气不错,瞄见轮胎店开门了,后来问了一下,店主也是送小孩上学才这么早开门,做家长的都不容易,成年人的世界哪里有“容易”二字,说回正事,顶起千斤顶(自己用千斤顶需要注意顶的位置,一般4个点在车门下方,会有跟周边不一致的小缺口,那个是支撑点),夹开螺帽盖,拧下螺丝,卸下轮胎,师傅放上去支架上,滚动轮胎找出漏气点,然后粉笔(大概率是粉笔)给他打个标识,还有气嘴位置也打上一个,这个是方便后面安装的是对准这个点,就不需要做动平衡。 然后就是上机器拆轮胎了,这次连中两元,隔壁2个小钉子直接扎上了,然后师傅象征性的问了我一下,需要补多少钱的,20、30、40的,我想都没想直接上30。然后我再细声问了一下区别,师傅说20是国产;30是进口;40是加厚的,后来我看了一下胎内部,惊险的发现跟上次补胎位置很靠近,我淡定的问了一下师傅,30的能补上吗?师傅确定的说可以了,不影响。然后我师傅就一通捣鼓15分钟不到就把轮胎装好了,我又可以开心的去上班了。 最后要说的是,专业的事情听专业的人,备一个打气筒总没坏事,要多留意车的故障信息,安全第一 查看详情>>
- 起亚EV5续航超700km😎😎 起亚全新电动中型SUV EV5量产版将于8月25日开幕的成都车展开启预售,并于今年11月广州车展正式上市。EV5基于E-GMP纯电平台打造,尺寸比大众ID.4更具优势,采用比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池,据悉综合续航里程将超过700km。😎😎 新车在国内生产销售,并出口全球,上市后将与大众ID.4家族等车型竞争。根据同级竞品、起亚的定价策略及进口EV6暂定售价来看,国产后的EV5预计会主打20万元级市场。😎😎 EV5量产版前脸搭配全新数字虎啸式设计,概念车的无B柱对开门与旋转式座椅并没有出现在量产版车型上,而是采用传统的开门方式,预计提供2+3式座椅布局。😎😎 参考EV5概念车来看,量产版内饰将配备大尺寸双联屏,并装配四幅式方向盘。EV5基于起亚全球模块化电动车专用平台E-GMP打造,配备800V高压超快速充电系统,搭载最大功率160kW的永磁同步电机,峰值扭矩310N·m,并配备磷酸铁锂电池。 😎😎[_LinkTopic:起亚EV5,80549,23] 查看详情>>
- 车钥匙从机械演化到智能钥匙,大大方便了车车钥匙从机械演化到智能钥匙,大大方便了车友们的出行,但部分车友平时可能会忽略,车钥匙也是会没电的。遇到这种情况需要注意什么呢?  钥匙断电征兆 汽车遥控钥匙体积小,使用时费电不多,且电池寿命一般为2-3年,因车型和使用频率而异。 遥控钥匙快没电时,通常会有以下征兆: 1、遥控距离变短 原来在5、6米外就可以遥控开门,现在离车门很近才有反应。 可能是电池电量低,导致遥控器的发射信号能力下降,遥控距离变短。 2、偶尔会失灵 开门时要多按几次才能成功解锁,这也是电池快没电的常见征兆。 3、钥匙指示灯比平时暗 如果按下按钮,遥控钥匙上指示灯的亮度比平时暗,或时明时暗,就要准备换电池了。 4、仪表盘直接显示 有些车型的仪表盘会直接显示遥控钥匙的剩余电量,如有低电量提示,就要更换电池。 断电处理方法 1、使用机械钥匙应急 一般遥控钥匙都会配有一把机械钥匙,或藏于其内,或挂于一侧。 车门锁一般在车门把手上,一些车型为了美观,会把锁孔隐藏起来。  2、更换遥控钥匙电池 如钥匙没电,可前往4S店更换电池。 部分进口车型的钥匙,更换电池需要重新匹配解锁,车主无法自己操作。 对于普通的遥控钥匙,动手能力强的车主也可以自行购买纽扣电池更换。 车友们如果遇到以上情况,一定要及时更换电池哦! 查看详情>>
- 车钥匙从机械演化到智能钥匙,大大方便了车车钥匙从机械演化到智能钥匙,大大方便了车友们的出行,但部分车友平时可能会忽略,车钥匙也是会没电的。遇到这种情况需要注意什么呢?  钥匙断电征兆 汽车遥控钥匙体积小,使用时费电不多,且电池寿命一般为2-3年,因车型和使用频率而异。 遥控钥匙快没电时,通常会有以下征兆: 1、遥控距离变短 原来在5、6米外就可以遥控开门,现在离车门很近才有反应。 可能是电池电量低,导致遥控器的发射信号能力下降,遥控距离变短。 2、偶尔会失灵 开门时要多按几次才能成功解锁,这也是电池快没电的常见征兆。 3、钥匙指示灯比平时暗 如果按下按钮,遥控钥匙上指示灯的亮度比平时暗,或时明时暗,就要准备换电池了。 4、仪表盘直接显示 有些车型的仪表盘会直接显示遥控钥匙的剩余电量,如有低电量提示,就要更换电池。 断电处理方法 1、使用机械钥匙应急 一般遥控钥匙都会配有一把机械钥匙,或藏于其内,或挂于一侧。 车门锁一般在车门把手上,一些车型为了美观,会把锁孔隐藏起来。  2、更换遥控钥匙电池 如钥匙没电,可前往4S店更换电池。 部分进口车型的钥匙,更换电池需要重新匹配解锁,车主无法自己操作。 对于普通的遥控钥匙,动手能力强的车主也可以自行购买纽扣电池更换。 车友们如果遇到以上情况,一定要及时更换电池哦! 查看详情>>
- “500以内,选哪款运动SUV?”Hey!小伙伴们最近有没有考虑换一辆运动SUV呢?比如像法拉利Purosangue、兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX这三款车型?他们都兼具运动性和SUV的实用性,可说是时下最受欢迎的车型之一。但是,有了预算限制,我们该怎么选择呢? 对比一下这三款车型的参数,我们可以看出,Purosangue搭载了6.5L 12缸发动机,输出725马力,但价格也是三款中最贵的。而Urus和DBX的动力都是4.0T八缸发动机,分别输出640马力和707马力。从尺寸和配置来看,三款车型都有各自的特色,如Purosangue的对开门设计,Urus的全景影像,以及DBX的后桥差速锁和氛围灯。 考虑到预算,如果你喜欢Purosangue的大排量自吸和对开门设计,但价格太高,可以先观望一下;如果你想买兰博基尼Urus,尽管上市已久,但它依然是一辆性能强劲的车型,可以考虑平行进口;相对于其他两款车型,阿斯顿·马丁DBX虽然外形内敛,但也给了我们一个出色的驾乘体验,是一款不错的选择。 总的来说,最适合的运动SUV取决于个人的偏好和实际需求。所以,如果你还没有想好,不妨去试驾一下这三款车型,选择一款最适合自己的,相信你一定会买到称心如意的车子! 查看详情>>
- 不知道你们用车有没有发现,这车的网络是可以外放的,就在屏幕右上方的信号格里,可以不知道你们用车有没有发现,这车的网络是可以外放的,就在屏幕右上方的信号格里,可以应急使用一下,因为没有流量使用情况的,万一用超了就心塞了。建议下次系统更新可以把流量剩余情况显示下。(本人现在没发现有标注的,如果有请哪位大神指点一下) 之前我问客服说如果我在车里休息能不能关掉中控屏的,客服说这款车是不行的。其实下拉菜单是可以实现的。还有一种方法,就是站在车外前排完成开门关门动作(在这过程可以外门时打开些许车窗留着待会上车休息透气,不用上车),从后排进,车辆屏幕就可以在一分钟内息屏了,注意可以从后排到前排副驾驶位躺着休息了,不要到主驾位去。(此过程要把车钥匙带身上)上车后可以在车内主驾驶左侧按键上锁车门,这样操作不会关闭车窗。也许你们会说这样麻烦,又用不了多少电,在这里仅是个人习惯,本人休息时不喜欢光线太亮,还有就是只要你在车里,可以听到电机工作的声音的,应该是电机隔一会启动一下吧。希望对有需要的人有帮助 查看详情>>
- 最好用最实用 谈谈大众ID4X半隐藏门把😄😄前言:我的爱车是上汽大众的ID4X,一年前入手,日常上下班代步。从油车到电车,驾驶感受有了巨大的改变,对大众的了解也是不断加深。近期,发现了ID4X的一个隐藏功能。可能多数人都没有发现或者去使用它,但是它的设计和理念,非常深刻、全面体现了大众的良苦用心和巧妙设计,它就是我们日常天天用到的,门把手。 😊😊【爱车信息】 车辆型号:上汽大众ID4X 极智长续航版 购买时间:2023年4月 行驶里程:5400公里 😉😉【设计理念】 现在电车为了更加好看、颜值超高,在门把手设计上也是煞费苦心,很多车型使用了隐藏式门把手,也就是需要电子打开和关闭,而非机械机构。这样的好处是看起来更高级,以及更低的“风阻”,但是缺点就是一旦发生危险或者失效,车外的人在救援时,往往无法打开门把手,存在潜在的危险。而大众在设计的时候,也考虑到这个因素,所以采用了电子+机械相结合的设计理念,方便车主的同时,也提升了安全保障性。 😜😜【操作步骤】 外门把手。日常我们在使用的时候,细心的你有没有发现,你打开车门的时候只需要轻触门内,即可开门。实际是触发了电子解锁,车辆帮你打开了车门,非常的省力方便。而遇到紧急情况,如果电子解锁失效怎么办呢?外面应急救援的人只需要用力拉起门把手,这时候就会像我们普通油车车门一样,车辆通过机械解锁,车门一样可以被打开。 内门把手。同样的道理,日常使用的时候。我们至需要轻微转动内门把手一定角度,即可开门,实际上同样是车辆在电子解锁,这样方便了我们的日常操作。而在紧急情况下,电子失效了,我们可以在日常转动的基础上,继续转动到60°左右,即可机械解锁,这样就不受影响而顺利开门了。 😁😁【心得总结】 大众的这个设计,更加验证了我购买大众车的初衷。深厚的造车基础和以人为本的设计理念,融入到了车辆的细节之中,小小的门把手,内含这不小的技术和理念。这样的半隐藏式设计,不但方便了日常,更加保障了更加稳妥的使用,可以说是科技与传统的有效结合,非常棒的设计,我愿称它为最好、最实用、最科学的设计! [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 查看详情>>
- 全新奔驰CLE,有望未来进口上市☝全新奔驰CLE车型在国内的测试谍照,新车此前不久在海外首发并刚刚到达外媒处进行评测,很快国内就曝光了该车的实车图,显示了奔驰的一贯的快进度,💦不知未来何时能够进口上市。 在外观方面,新车明显是放置于运输车上的状态,所以前脸部分没有办法完整看清,不过由于是纯进口车,当然也不会和海外没有任何明显的区别,都有着奔驰C级风格的设计理念,但又融入了一些例如CLA轿跑的设计风格,扁平的大嘴格栅,展翼式的镀铬装饰条,奔驰大标,满天星状中网填充,扁平的略带弯折结构的熏黑大灯组前保险杠,部分双层镂空装饰等元素都显得相当的运动。而车身侧面则来到了新车最为经典的角度,简洁动感腰线,巨大的无框车门,完美的溜背车顶,过度大尺寸轮毂等元素相得益彰。 无论是与老款C级轿跑,还是E级轿跑相比都要更加的时尚动感,堪称最美奔驰轿跑也并不为过。💦在车尾部分贯穿式尾灯则与车头形成对应,有着浓烈的奔驰轿跑家族风格,与轿车版主要的不同是,加入了弯折的红色灯带位于灯组的下沿,形成点睛之笔,上方则是简洁的层次感装饰,中央依旧由贯穿式装饰条相连,很容易让人想起GLC Coupe轿跑SUV,尾箱依旧是传统的三厢开门结构且开口并不算大,好在翘起的小尾翼还是突出了一丝时尚感。而奔驰轿车型常见的突出坡面尾箱设计,形成了整体的斜线结构,进一步增强了运动感。 但说到运动新车,终究还是舍弃了裸露的双边双出排气,只有着精致度过条包裹的假排气设计,多少有些差点意思,看来这也是整个业界未来的发展方向。💥在内饰部分,新车虽然没有曝光但根据海外版本,也明显采用了全新C级的设计理念,中控台面的布局没有任何的不同,主要的差异在于例如只有两个车门,而且门板尺寸更大,特殊的无框车门设计以及奔驰双门轿跑独特的后送式安全带支架等元素,有效地增强了仪式感,而仍得到保留的后排座椅加上2865毫米,其实并不算短的轴距提供了还算不错的应急乘坐空间,兼顾了一定的实用性。 在动力方面,本次曝光的车型为CLE 300 4Matic,应该是未来的主销款是搭载258马力2.0T高功率发动机,配9AT变速箱及48伏轻混系统的动力总成,四驱系统当然也不会缺席,百公里加速6.2秒,应该有着还算不错的动力响应。至于有关敞篷版本及高动力版本是否会推出的更多信息,还有待官方进一步公布。💦💦[_LinkTopic:奔驰CLE,63993,23] 查看详情>>
- 我开着理想L8体验了一番,发现这些亮点!找到一个朋友的固定车位,我借了一天他的理想L8,开了一整天,深深感受到了这款车的魅力。以下是几个我热烈推荐的亮点体验! 1. 用车成本低 因为我的朋友有自己的充电桩,预约凌晨充电费用低于2毛钱一度电,充满才10元,而且纯电可以跑180-190公里,这真的是让人印象深刻!开销少,让我不用再担心油费问题。 2. 极其安静 一路上,整台车都很省力,一如既往的安静,我几近忘记了这是一辆车,特别是时速100以下,骑行器可以很平稳地行驶行驶。 3. 自由度高 贴合物理规律的充电模式,使得我可以随时随地地充电,停车等人,一个人待在车中看电影,在外面玩,午睡时不用担心怎么收费,真的是省去了很多麻烦! 4. 车机系统好用 专业的UI设计让我很容易玩得转这个车,我可以自己玩一些小游戏,调节一下音乐,交流联系人。系统稳定,交互流畅,甚至大升级后都很好用。 5. 开门纹丝不动 因为光束琴鼠软件叫做" 月球漫步",因此在门口的时候坐着玩光束琴非常顺畅,很有科技感,而且电吸门的纹丝不动真的很是好操控。 6. 空间宽敞舒适 空调和音响都做得非常好,坐在后排的人可以很自由地调节座椅的舒适度,前排的人可以年轻一点,后排的人可以岁月静好。真的很给力的一点! 尽管如此,我有两个建议: 1. 有没有每天都能充电的条件的话,电池还是需要升级一下,平衡电池容量和车身体积,十分重要。 2. 在野外玩,天窗会让你有一定的野性体验,希望理想L8能够拥有这种体验。 总之,理想L8是一辆极具性价比的车,装配齐全,体积恰如其分,使用方便,很多人都可以从中受益。 查看详情>>
- 腾势N7试驾心得——细节之处见真章现在的汽车品牌选择是真的多,尤其是新能源品牌,同价格同级别的车型选择太难了,不是配置少就是预算超,之前在车展看到过腾势N7,一直没有时间试乘试驾体验,趁着假期的时候来到他们腾势店体验下这款车。 首先,腾势N7的外观前脸是全新设计,颜值更符合大众现在的审美,给人一种非常时尚的感觉。而且,腾势N7侧面的车身线条流畅,尾灯用的是贯穿式,整体看起来很运动,店里的试驾车是主打色,叫什么西子蓝!其实很想看看这车黑色的实车,有没有哪个帅哥美女分享下黑色实车图~~~~ 坐进车内,看到腾势N7的用料和做工还是可以。大到车顶小到无线充电面板都用到翻毛皮材质以及座椅采用了真皮材质,手感舒适,而且后排座椅的倾斜角度调节功能非常实用。此外,腾势N7的储物空间也非常丰富,无论是中央扶手箱还是车门储物格、前备箱都非常实用,腾势N7的很多细节设计还是不错,副驾驶的娱乐屏、前备箱的电动开启按键、四门的应急开门按键提示纸,多个接口及无线充电的设计,说到细节很想吐槽下,后备箱一键放倒按键,是我操作的问题还是设计就是这样,想要放倒后排座椅需要一直按着键,并且放倒速度是真慢,就不能设计真正意义上的一键放倒。我还发现腾势N7的空调出风口设计非常人性化。前排出风口风向无法手动调节,但可以通过中控屏设置是否对人吹和摆风,非常便捷。此外,腾势N7的音响系统也非常棒用的是帝瓦雷。在试驾过程中,我播放了一些音乐,发现音质非常清晰,音效也很棒。 总体来说,腾势N7在细节之处无论是外观设计、内饰用料、储物空间还是音响系统都还不错。 查看详情>>
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