奔驰C级(进口)内尾灯罩布线
- 斯柯达全新明锐旅行版海外实拍 配2.0TSI动力近期,旭车评从相关渠道获悉,斯柯达全新明锐旅行版海外实拍曝光。外观方面,新车采用亮黑色六边形进气格栅、黑色车顶行李架、黑色涂装外后视镜在内的熏黑外观套件。车身侧面造型更加修长,大尺寸黑色轮毂搭配红色刹车卡钳,新车采用双折线形日间行车灯带、造型锐利且狭长的四边形LED前大灯,尾灯罩有一种磨砂熏黑的效果,新车后扩散器上用一道红色装饰线条装饰,尾门中置配备黑色字母LOGO,底部排气采用双边共两出布局。 查看详情>>
- 奇瑞大蚂蚁X量产版年内将上市 注重高颜值/强性能近期,旭车评从相关渠道获悉,奇瑞大蚂蚁X量产版将于今年年内上市。外观方面,新车前脸采用封闭“星翰脉冲光栅”式进气格栅,大灯组采用分体式设计,矩阵式LED灯,新车采用流畅的腰线,C、D柱采用熏黑处理,新车采用隐藏式车门把手,营造出悬浮是车顶全新造型轮毂,轮辋的内层轮毂罩采用银灰色的三叶草样式,外层采用一个深灰色类似螺旋桨造型的“锁扣”设计,尾灯组采用贯穿式设计,中间透明的尾灯罩内有品牌标识,上方采用扰流板,下包围护板装饰酷似甲壳虫的小翅膀。 查看详情>>
- 广汽本田雅阁锐混动,基本延续了普通版雅阁的外观设计。雅阁锐混动版基本延续了普通版雅阁的外观设计。相对于普通版雅阁不同的是,混动版采用了全新样式的轮毂,在车身两侧和车尾都加上了独有的“HYBRID”标识,并采用蓝色的进气格栅和尾灯罩。同时,车尾排气管为隐藏式布局,并且尾箱上沿位置也设计有翘起的鸭尾。 查看详情>>
- 😁1.5T发动机,奔驰c值得买吗?说起奔驰C级的车尾设计,别看刚上市的时候争议比较多,但随着在市场的进一步深入,尤其是见到实车的时候,所给人的视觉观感还是挺不错的。水平延展双段式的尾灯组合,点亮后有着十分高级精致的灯光效果,搭配双边共双出的排气尾喉,运动感得到了很好凸显。 坐进奔驰C级的车内,有着小号S级之称的内饰风格,可谓给我们带来了眼前一亮的感觉。如果说之前老款车型只是豪华的写照,那就是新款车型则为豪华与前卫兼顾的代表。12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控显示屏均为标配,极大程度上提升了座舱的科技气息。有什么说什么,在当下豪华中型车市场,奔驰C级的内饰质感依旧是领头羊的形象存在着。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- #寒冬时节,我们都给爱车装扮了哪些“衣物”#对我的2012款福克斯轻微改装,轮毂#寒冬时节,我们都给爱车装扮了哪些“衣物”#对我的2012款福克斯轻微改装,轮毂改色(半哑光黑)耐高温漆400元2:碳纤维门把手壳(某宝有售)60元3:后视镜改色(轮毂改色赠送)0元4:换装运动尾翼(某宝有售)350元5:大灯改色膜60元6:中网、进气格栅、雾灯罩改色(轮毂改色赠送)7:加装运动前唇:280元8:后尾灯贴膜(磨砂黑)60元9:加装排气尾喉(某宝有售)50元总共花费:1260元 查看详情>>
- 内饰豪华上档次外观方面,整车造型是年轻化的设计,给人带来了很强的新鲜感。车头依然是家族化的前脸设计,匹配上V字形镀铬饰条,整体视觉效果特别吸引眼球😍。 车尾造型棱角分明,整个线条的运用也比较硬朗。熏黑的尾灯罩显得很沉稳,点亮后辨识度非常高;底部的黑色下护板,又增添了一丝运动气息。 坐进车内,整体内饰设计给人居家温馨的感觉,大面积的软质材料覆盖,不论是视觉上,还是摸起来都特别显上档次;三辐式平底方向盘很有运动感,实际手感相当舒适,上面两侧集成了丰富的多功能按键,操作非常方便。 [_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 舒适奇骏我自己非常喜欢日产这个品牌,朋友也是开的这个牌子,所以我对这个牌子还挺信赖的,想着试驾奇骏好的话,我就会把它买下来。实际体验之后,感觉比我预期的还要好,而且外观也比较独特。外观是城SUV的类型底盘高各种路况轻松通过,虽然没有越野车时尚潮流。但是比轿车驾驶体验感和越野车一样好。前脸圆润饱满,大灯组和U字形的进气格珊尺寸,灯罩微熏黑处理!整体看起来大气有层次感,自带行李架双腰 双辐式的轮毂设计。车部采黑尾边缘类型的设计和玻璃,看起来很漂亮 尾箱大容积可以放很多行李 查看详情>>
- 个性辨识度能因此得到些许提升车头设计上,经历过中期改款后,探岳的前脸变得年轻了一些,其大嘴进气格栅得到了延续,与灯组之间的融合更加流畅。而保险杠双边的导流孔对立性更强一些,并在倾斜的格栅侧边面板除形成了下行贯穿,个性辨识度能因此得到些许提升。大灯设计上,LED光珠颗粒在灯罩之内采用了较规整的密集排列布局,LED日间行车光带会包裹在其下方,靠近格栅的远光灯则为卤素光源,探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm,由此在灯组内外形成了较丰富的层次感。尾灯设计上,C型光带同时覆盖了侧支柱与尾箱盖,边缘的熏黑可以让其显得足够修长,内部的转向灯、刹车灯与后雾灯则会形成重叠的条形层次,样式上会比前脸显得更加个性一些。 查看详情>>
- 关于35万预算买车建议对于我们绝大部分的普通打工人来说,买一辆35万左右的车基本上已经是预算的天花板了,为了让大家都把钱花在刀刃上,那今天就让我们来盘点一下35万预算,值得买的3款车。 奔驰C级 虽然网上总在吐槽花30多万买的奔驰C级只有1.5T,列出来一堆这不能买,那不能买的理由,但这丝毫不影响奔驰C级的销量。近一年以来,奔驰C级以112262辆车销售成绩排在B级车销量排行榜的前10位。这款车的官方指导价为32.52-37.04万,目前市场行情降幅在5万左右,因此实际价格的话是在27.32-32.16万之间。奔驰C级的外观设计是它销量高的重要原因之一,无论你是否承认,国人爱面子的程度远远超过你的想象,而奔驰C级前脸一大一小的两个三叉星标志足以俘获绝大多数中国消费者的心。奔驰C级的外观十分运动,流线型的车身设计加上流畅的腰线,非常符合年轻人的审美,而且随着奔驰系列的发展,2022款的C级往往能开出E级的感觉。内饰方面的话在BBA三大品牌中,奔驰的内饰算是最好看的了,中控大屏一看就非常具有科技感,而且车机系统的话也比较流畅。整体内饰布局非常合理,搭配上氛围灯,高级感一下子就上来了。不过奔驰C级有一个最大的缺点就是配置低,30多万的车连无钥匙进入、电尾门、座椅加热等功能都没有,这就有些离谱了,如果考虑性价比的话那不建议选择奔驰。 奥迪Q5L 根据乘联会的最新数据,在2022年1-6月的高端SUV销量排行榜中,奥迪Q5L以71674辆的成绩位居第三。奥迪在一线豪华品牌中算是比较具有性价比的了,这款奥迪Q5L的官方指导价为39.68-48.88万,目前市场行情降幅在7万左右,因此实际价格的话是在32.74-39.59万之间。奥迪Q5L的外观设计算是中规中矩,蜂窝状的中网搭配上犀利的LED大灯,看上去十分具有力量感,但是整体车身的话还是比较缺乏线条感,看起来比较圆润,整体车身设计的话比较大气。内饰方面就是奥迪Q5L的短板了,纯黑的内饰颜色设计比较老气,而且整个中控区域的布局设计也有点过时了,内饰的质感也不好,看起来甚至有点塑料感,跟高级感几乎不沾边。虽说座椅采用的NAPPA真皮,但是在这种内饰的映衬下,还是会显得有点LOW。不过这款车除了内饰设计过时,车机系统落后之外就没啥别的缺点了,在空间和动力方面都还是表现不错的。 宝马X3 既然都说了奥迪和奔驰,那怎么能不说说宝马呢,作为宝马系列中最畅销的SUV车型,宝马X3在2022年1-6月一共卖出了70493辆,位居高端品牌SUV销量排行的第四位。这款车的官方指导价为39.69-47.98万,目前市场行情降幅在6万左右,因此实际价格的话是在33.74-40.78万之间。首先是外观方面,在奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L中,宝马X3的颜值应该是最高的。宝马家族式的双肾式进气格栅用在SUV车型上,看上去会更大气,这款车的线条感比较强,运动气息十足,3D悬浮式的LED大灯和尾灯都比较符合年轻人的审美。内饰方面的话就比较中规中矩,同样也是宝马家族式的设计,没什么特别亮眼的地方,虽然没奔驰看上去那么具有豪华感,但宝马X3的内饰还是属于那种比较耐看的类型。在动力方面的话也没什么太大问题,全系标配2.0T发动机,除了入门版本是低功率以外,其余版本都是252匹马力的高功率。然而车主对于宝马X3吐槽最多的就是,这款车的后排空间有点小。 选择还有很多比如新能源的特斯拉以及沃尔沃S90等,主要还是看您个人的选择! 查看详情>>
- 2022款零跑C01电尾门施工作业贴我的22款是去年11月3日提车交付的!提车之后一直在等厂家赠送的电尾门!经过漫长的等待,今年三月终于等到了下单配件到达售后安装的日子! 整个施工流程比较复杂,耗时比较长!请耐心等待⌛️! 首先需要清空整个后备箱,要去安装电尾门的C01零居们后备箱不要塞太多东西哦! 移除后排座椅,把左侧尾箱内饰板取掉,门槛塑料饰板取掉!好根据原有线束路径进行走线! 电尾门线束取电口接入保险盒,控制模块线束接入车机! 铰链配件根据原车颜色进行喷漆!安装螺栓使用原车螺栓打上相对应扭矩!安装完成后会根据安装情况进行补喷!避免安装过程中产生的小划痕、小掉漆! 从拆除座椅、取下内饰版、布线颤绕胶带扎带、接入电源车机、安装上尾门电机控制模块、安装上新的铰链撑杆以及锁止,到钣金师傅进入后尾箱一点点去调整尾门开合的缝隙!整个施工过程会很漫长!最少一天的施工时间!准备去安装的零居们需要耐心等待哦! 查看详情>>
- 「小姐姐选车」奔驰C级对比宝马3系随着人们的消费水平越来越高,对于汽车的操控性和舒适性有更高要求的消费者来说,像BBA这类豪华品牌,已经成为他们的首选。其中奔驰C级和宝马3系,都是他们购车路上必定会遇到的车型。在刚过去的四月份,这两款车型均实现月销破万,可见在新能源车大行其道的市场环境下,奔驰C级和宝马3系依然拥有极强的号召力,那在产品力方面,到底是谁更胜一筹呢?小姐姐就带大家逐一解析。 外观方面,奔驰C级提供了两种风格迥异的前脸造型,其中一种是采用全新的夜幕星河格栅,配合经典的奔驰大标前脸造型,具有强烈的品牌辨识度。而另一种则是采用立标设计的前脸造型,整体与奔驰S级类似,商务气息浓郁。 从车身侧面来看,奔驰C级的车身线条饱满流畅,再加上短前悬的结构设计,让整车动感十足,同时也加入了更多镀铬装饰,尾柱区域带有“长”字型的镀铬铭牌,增强了整车的豪华气质。车身尺寸方面,奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1461 mm,轴距为2945mm。 奔驰C级尾部的视觉重心偏低,营造出了稳重与优雅的感觉。“倒三角”样式的尾灯设计独具特色,点亮后辨识度很高,进一步彰显运动感。 再来看看宝马3系的外观,其前脸采用了最新的家族式设计语言,经典的双肾型设计搭配全新的星幕格栅,将运动感和力量感展现得淋漓尽致。 从侧面来看,贯穿式车身腰线设计,让整车的层次感分明。同时,整个车身姿态非常低趴,同时又是短前悬的车身结构设计,让整车拥有着蓄势待发的姿态,呈现出了非常强的力量感。车身尺寸方面,宝马3系拥有两种尺寸规格,一种规格的长宽高分别为4728/1827/1452 mm,轴距为2851mm,另一种规格的长宽高分别为4838/1827/1454 mm,轴距为2961mm。 尾部设计方面,内嵌L型灯带的尾灯造型非常具有立体感。此外,还进行了黑化处理,让尾灯点亮后,拥有独特的辨识度。两侧配有竖状的示宽灯带,同时,夸张的扩散器组件与双出的排气设计,进一步增强了车辆的运动感。 内饰方面,坐进奔驰C级的车内,T型布局的中控台映入眼帘,其内饰采用了12.3英寸的液晶仪表盘和11.9英寸竖直放置的中控大屏,使得整车内饰更加有层次,尽显数字科技感。此外,设计灵感源自喷气式飞机引擎的扁圆形炫光出风口,搭配多色氛围灯,使得整车内饰极具豪华氛围感。 而宝马3系则采用最新的内饰风格,由12.3英寸数字液晶仪表盘和14.9英寸高清中控大屏组成了一个巨大曲面显示屏,并向主驾驶位倾斜,提高了整车的人机交互体验。而内饰用料方面,也是诚意十足,采用大面积软质材料包覆,触感和质感都十分出色。总体来看,宝马3系的内饰风格简洁大气,视觉效果出色。 为了更加突出两款车各自的特点,此次对比选择了各自关注度比较高的车型。宝马3系选择2023款325Li M 运动套装,而奔驰C级则选择2023款C 260 L 运动版车型。配置差异如上图所示。从差异化角度来看,在智能化配置方面,宝马3系拥有自动泊车入位和循迹倒车功能,以及感应式电动后备厢,而奔驰C级则搭载了L2级智能驾驶辅助系统以及远程启动功能。此外,两款车型都有丰富的选装套件,可满足不同消费者的个性化需求。总体来看,作为传统豪华品牌,两款车型的智能化配置和舒适性配置没能让人失望。 动力方面,奔驰C级全系搭载了1.5T 48V轻混发动机,匹配9AT变速箱,其中,C 260 L的发动机最大功率为150kW,最大扭矩为300N·m,C 200 L的发动机最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m,足以满足日常使用。 而宝马3系全系搭载了2.0T发动机匹配8AT变速箱,但整体又分为3种动力版本,最大功率分别为115kW、135kW和180kW,最大扭矩分别对应250N·m、300N·m和400N·m,可以满足不同用户对动力性能的追求。 综合来看,两款车型的风格完全不同,宝马3系在外观设计和智能配置方面都有着不错的表现,同时也将运动感展现得淋漓尽致,非常符合当代年轻人的调性。而奔驰C级在内饰和外观方面都营造出了浓厚的豪华氛围感,对于众多女性消费者来说,可能是一个不错的选择。至于两款车到底该如何选择,完全可以依照个人的日常用车需求来决定。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 卤素灯升级LED大灯效果完美我的13款朗逸已经行驶了14万多公里11个年头了,至今底盘还是非常的紧致没有一丝松散,大众的品控还是非常成功的!如今车市的价格就和房市一样上午河东下午就河西了,想着我的朗逸质量还是杠杠的也就暂时没有换车的打算了!但是如今路上行驶的车辆十有八九都是led透镜大灯,我这原车泛黄的蜡烛灯还是得花点米升级下,毕竟还准备让我的老朗在战个几十万公里呢!这里吐槽下修理厂装完灯的布线简直是让我目瞪口呆,基本上就和丢里面没啥区别,回到家没来的急拍照片我就开始自己重新整理了下线束,通过这件事爱车进店维修或是保养咱们自己一定要多多关注下,做甩手掌柜的结果就是可能要自己要在返一次工!更换LED大灯后在黑夜中有还是有着着明显的差异。首先LED灯比较的明亮,能够将管线铺到更宽广的范围,并且LED灯的白光在黑夜中更加的明显。而卤素灯很多人会感觉年代比较久远,尤其是打老远就看到车灯昏黄昏黄的一定就是卤素灯,再加上老化模糊的车灯罩,确定过眼神那一定是卤素灯,相比之下卤素灯就没有如此优秀的照明条件了。卤素灯光线比较昏暗发黄,能够覆盖的照射范围相比LED灯也是比较小的,而且在远处看没有LED明显,所以将卤素灯换成LED灯对夜间行车安全还是有些提升,朗逸这款车质量还是挺不错的,随便开开二三十万公里是一点问题没有,所以啊!暂时没有换车打算,对它进行些安全配置方面的投入我觉得是完全值得的,老郎旧貌换新颜,还是一点没有落后于时代啊![_LinkTopic:老车翻新,90076,37] 查看详情>>
- 最适合自己的小车探影外观方面,一汽-大众探影基本延续了海外版T-Cross的设计,倒梯形三幅式进气格栅、多雾灯区域轮廓,与自家探歌、探岳如出一辙。但是作为一款针对年轻消费者的SUV,探影提供了探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙、魔力黄、砾石灰共8种配色方案,同时还推出了采用运动套件的 R-Line版本。 本次试驾车型是普通版的外观设计,新车配备全LED前灯组,并将LED日间行车灯集成在灯组下沿。此外,新车还采用了许多个性化的细节设计,例如中央熏黑、外围是银色或与车身同色的铝合金轮圈,转起来形成风火轮效果;B柱上的Volkswagen标识;带有复杂黑色线条的尾灯罩等。 探影的长宽高分别为4194/1760/1601毫米,轴距为2651毫米,短悬长轴的设计理念在带来更大车内空间的同时,还提升了接近角和离去角的极限。另外,探影按照ML1+1方式测量最小离地间隙还达到了176毫米,其中ML1+1指的是为车辆增加单驾驶员载荷(68公斤+7公斤行李)后进行测量,更贴近真实的用车场景,有更强的参考意义。 最新家族化内饰设计,乘坐空间表现出色 查看详情>>
- 年轻人们的首选这两年,一汽-大众在SUV市场的发力非常迅速,从探歌、探岳,再到探影,已经实现了大型到中型SUV的全覆盖布局。探影作为一汽-大众最新推出的小型SUV,直接将目标锁定为年轻消费者,不但提供众多个性化的外观和配色方案,还采用了更多基于实际用车情况制定出的全新标准。按照一汽-大众在试驾活动开始前的介绍,探影的设计初衷是为年轻消费者打造一款精而不简的全场景多功能SUV。 查看详情>>
- 现在驶来的是L7(2)续 下图是L8的后备箱,没有尺我只好用手量了,这已经比ONE深了五六厘米以上。在L7上我坐上后备箱躺下去,头还碰不到第2排。这么大的后花园,如果用来装露营装备,什么搬家露营式的都轻松拿下。放倒第2排变成一个准纯平的大卧室,垫上软垫,打开遮阳帘,叹着空调,看着星空如眼睛眨呀眨,月亮水银卸地般洒进车内,放点音乐抑或什么都不放,外面大自然就是最好的交响乐,这画面真的无法想象的美。 这个备受好评的L8L9第3排一键放倒,L7同样具备,不过放倒的是第2排。 空气悬架尾箱处一键升降,电吸门等等,该有的一件都不少。 还有一件事情就是上回发布L8的时候说的L7应该是百公里5.9S,这回理想不待扬鞭自奋蹄的又提高了0.6S,进入5.3S。虽然没几个人用到极限,但是这个性能的提升,谁又能拒绝呢? 自从厂长说了L7可直逼宾利添越,单位楼下有一辆添越每次经过我都探头一探究竟,这姿势就像聂同学一样。 ONE more thing,L7的星环灯罩比L8相对平一点,没有那么突出。还有白色及曝光红两个特别色。 [_LinkTopic:理想L7将于2月8日发布亮相,68872,9] 查看详情>>
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