奔驰C级(进口)三种不一样配置费用
- 奔驰C级(进口)不一样的体验!🍓奔驰C级(进口)在配置方面表现的较为中规中矩,属于中等的水准。🌿配备了电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、🌂发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。 🤔奔驰C级(进口)这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,💋最大马力为184Ps。🍋传动方面与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。 🦄操控方面,不能太较真,🐮总体来说开起来算是比较轻巧的,但是谈不上有太多的乐趣,🍁比较适合家用。 #奔驰C级(进口)# 查看详情>>
- 第五期 牧马人特辑完结篇(上)(三种不一样配置的预算费用)还是熟悉的CJ越野分享,这一期视频是牧马人升级系列的最后一期,特意拿了几个案例和大家分享一下,不过素材太多分上下两集,让我们看看如果这样改装究竟要花了多少钱?有点多人都会以为升级一台牧马人要花好多钱,其实未必,举个例子:有些朋友只是喜欢升级后的外型,平时也有点少去越野的,这样在费用上就不会有点贵,在这里我称之为简约版;另外有些朋友是追求综合性能的,平时也喜欢开着在公路上走,周末也会和一班朋友去穿越的,但有点少极限越野的,那在配置上就会比简约版增加一点费用,我在这里称他为穿越版,但还有些朋友追求的是性能和强悍,这样在费用就肯定不会低,我这里称他为极限版;但有些车友追求的是性能和强悍,这样在费用上就肯定不会低,这就是极限版。我们先看一下这台简约版的牧马人,这台撒哈拉牧马人的车主是位小姐姐,她只喜欢牧马人霸气的外观,平时基本是不会去越野都是走公路多,但偶尔会开着它去旅行。▲整台撒哈拉是做了一个2.5寸的升高,弹簧用了RE的2.5寸标准弹簧费用大概在5000左右一套▲减震用的是RE的RXP901不可调氮气减震费用大概在14500左右▲方向减震用了FOX费用大概在2000左右▲由于车主平时都基本没有玩越野,所以底盘的8臂是没有做调整更换▲前后止推杆更换了MC的,前后加起来费用大概在3600左右。然后看一下底盘配件:▲轮胎这边用了国产鑫龙爪的35寸RT胎,一条大概是1450,5条就是7250▲轮毂是用美国XD的轮毂,不带防脱的费用大概在1700左右一个,5个是8500▲由于换了35寸轮胎,速比也更换了白熊4.56的速比,前后一对费用大概是6000左右▲同时挂背尾门也装上了国产MK美卡加强受力的套件,费用大概在3500左右,有些车友喜欢进口的套件,例如用RR的费用会翻倍,大概7000左右往下看一下外观:▲变速箱的程序用了小电脑做调整费用大概在1300左右▲轮眉和车杆是没有做更换的,但前后保险杠用的是国产十周年,费用大概在3000左右一条,前后费用是6000▲由于车主小姐姐平时有点少去越野所以是没有装绞盘的,但为了旅行中有保障还是装了一把CJ的后差速锁4600▲再看车顶行李架,装的是国产珠峰牌子带爬梯的行李架费大概在3800左右,不过这款行李架还是点风噪的▲另外为了不显得单调,前中网是加了4个迈客的日行灯费用不贵大概400左右▲后面也加了个国产尾翼,排气管车主升级个芒果排气一共大概是3000左右到这里整台简约版的撒哈拉就基本完成了,总费用大概在68000左右。这一期先说说简约版的费用,如果想看看另外两种版本的改装费用先关注点赞一下,然后再回来看看吧!#CJ差速锁-拉环式竞技电锁! 查看详情>>
- 第六期 牧马人特辑完结篇(下)(三种不一样配置的预算费用)!继续CJ越野分享,这是牧马人系列最后一期,上期聊完简约版的牧马人再看看穿越版和极限版!▲简约版改装价格大概到6800左右先看看穿越版,这台穿越版依然用了一台升高2.5寸的JL撒哈拉来做案例。▲其实简约版和穿越版最大的区别就是在底盘的配置上做出了强化和调整▲例如减震,简约版用的是不可调的氮气减震,而穿越版上就用了猎鹰的多段可调氮气减震,这样就可以根据不同路况来调节减震的软硬;猎鹰SP2的氮气减震费用大概在19000左右▲另外方向机减震也是用了可调FOX的ATS费用大概在3500左右▲而弹簧方面是选择MC升高2.5寸的变距弹簧,费用应该在5500左右另外穿越版除了公路上行驶还要兼顾一般的越野和穿越,所以底盘除了更换前后止推杆,如下动画图:▲固定前后桥的8臂也是需要更换成可调的,这样可以有效的修正轴距上的数据在大行程时轮胎也不容易撑到到轮眉▲可调的TF8臂的费用大概在20000左右▲除了用8臂修复轴距上的数据,也考虑到越野时后半轴容易,所以后半轴也换成了PF的加强半轴,费用大概在6500左右一对然后在看一下底盘外观配件,轮胎配置仍然是用35寸胎4.56的速比。▲轮胎是用了横滨的MT胎,一条大概在3000左右,5条就是15000▲而轮毂方面是用了FUEL的轮毂,FUEL轮毂和XD差不多价钱也在1800左右一个▲另外轮眉方面也用了原厂款的加高轮眉,价格大概在3800左右一套▲差速锁方面穿越版是前后都加装了一把CJ差速锁,价格是4600一把,前后加起来就是9200再看看前后杠方面还是沿用了十周年的款式,十周年的前杠有个好处,如果把左右包角一拆就可以变成一条竞技杠了。▲竞技杠有了怎能少了绞盘,绞盘选择是WRAN的12000磅绞盘,费用大概在8000左右▲另外由于侧杠时还没到货,所以图片上还是原厂踏板,侧杠大概费用在3000左右可能有些朋友会说这台穿越版太素了,怎么不加射灯或其它外观件?我觉得这些都是可选项,而且不同品牌价格也有所区别,我就不一一列出来了。看到这12万的价格可能会说加装费用偏高,但了解牧马人都知道撒哈拉的车价大概在47万,罗宾汉的价格大概在55万,价格相差8万,再看回这12万的费用心理是不是会比较爽一点?▲按上面清单算下来这台穿越版改装总费用大概在12万左右说完穿越版再看看极限版,极限版是用了一台JL罗宾汉来做了一个3.5寸升高案例,这里的3.5寸是以罗宾汉原车的高度作为基准的升高,但如果同一样的弹簧放在撒哈拉就是4.5寸的高度,这是因为JL罗宾汉的原车弹簧比撒哈拉的弹簧在装车后车身会高1寸,所以如果你的车是JL罗宾汉,在升高时就要注意实际的高度是不是你预期想要的高度。▲JL罗宾汉的原车弹簧比撒哈拉的弹簧在装车后车身会高1寸▲升高尺寸展示▲OK,继续聊这台极限版的罗宾汉,弹簧还是用MC的变距弹簧,但减震是用了博奋德的多通道氮气减震,一套下来大概在20000左右▲支撑前后桥是用了TF可调的8臂,但后来是换了TF的长臂套件,长臂套件费大概在38000左右▲另外它的后半轴和前传动轴都是用PF加强件,后半轴费用大概在6500左右一对,而传动轴费用大概也在6500左右一对▲轮胎轮毂方面,轮毂是用了XD的防脱轮毂,一个大概在2600左右,5个就是13000▲轮胎是用米奇汤普森的37寸MT胎,一条大概3800左右,5条就是19000▲速比是用了达纳的4.88速比,前后一对大概在7000左右▲然后轮眉方面也是用了原装款的加高轮眉,侧杠是用了腾谦带灯侧杠,腾谦的侧杠不贵,价格大概在3000左右其他的外观配置基本和穿越版一样的。到这里其实可以看出穿越版和极限版最大的区别就是车身的高度和底盘的搭配强化上有所不同,依照这个配置这台极限版的罗宾汉总费用应该在15万左右,当然这个价格只是作为一个参考,如果选择其他品牌价格会有所浮动,但改装的思路和方向基本上是一致的。在外观件方面,如果这期分享点赞关注过高,我会单独做一期外观件的特辑和大家分享一下。▲极限版改装价格大概到15000左右好了,牧马人系列改装案例合集终于结束了,下一期开始我会和大家聊聊丰田系列的升级案例,希望车友们多多支持,帮忙点赞关注!#CJ差速锁-拉环式竞技电锁! 查看详情>>
- 比奔驰C级还长 全新红旗H5预售 三种动力 配置大升级如今,车市大变革时代,各路英雄全面出击B级车市。现在,在这一市场站稳脚跟的车型,不光是主流合资阵营中传统产品,除了凯美瑞、迈腾、帕萨特等车型之外,中国品牌也强势入局。 查看详情>>
- 第六期 牧马人特辑完结篇(下)(三种不同配置的预算费用)!继续CJ越野分享,这是牧马人系列最后一期,上期聊完简约版的牧马人再看看穿越版和极限版! 查看详情>>
- 第五期 牧马人特辑完结篇(上)(三种不同配置的预算费用)!还是熟悉的CJ越野分享,这一期视频是牧马人升级系列的最后一期,特意拿了几个案例和大家分享一下,不过素材太多分上下两集,让我们看看如果这样改装究竟要花了多少钱? 查看详情>>
- 宝马5系(进口)这款车和本地产的哪些配置不一样!宝马5系这款车整体配置都还挺不错的,就像问一下国产的和进口的有什么配置上的差别! 查看详情>>
- 2020款QX60卓越版正式上市 指导价47.98万元近日,英菲尼迪旗下进口大型豪华七座SUV2020款QX60卓越版正式上市,指导价47.98万元。新车提升了人性化配置,并新增玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色。 查看详情>>
- 合资“家用王”,紧凑型SUV起亚智跑了解一下中国汽车市场上的产品类型大概分为三种:国产、合资、进口。这三类车型各有特色,比较被大众所熟知的大概就是,国产的品控一般,但配置较高;进口的大多是豪华车,价格昂贵;合资则比较均衡,价格和质量都比较有保障,也是汽车市场上最受欢迎的类型。 查看详情>>
- 全方位升级 国产全新奔驰E级今日首发亮相日前,车质网从官方获悉,国产全新奔驰E级将于今日(10月16日)首发亮相。作为第十一代车型,新车延续了海外进口全新奔驰E级设计,提供双造型可选。配置方面,新车或将推出5款配置车型,包含E 260 L、E 260 L 4MATIC以及E 300 L三种不同动力版本。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯NX于3月26日正式首发 车内注重科技感提升【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有媒体报道称,全新雷克萨斯NX将于3月26日正式首发。据悉,新车基于TNGA模块化架构打造,针对中网进行重新设计,并采用全新LED光源,整体辨识度得到提升。此外,动力上新车搭载了三种动力配置。 查看详情>>
- 新款五十铃D-MAX正式亮相 多种配置提供三种车身选择【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,据海外消息称,新款五十铃D-MAX正式亮相,并将登陆德国和奥地利市场。据悉,新车外观更具现代感,配备了多种配置同时提供三种车身选择,动力上则搭载1.9升四缸柴油发动机。 查看详情>>
- 无可挑剔的豪华与性能 20款奔驰G63硬汉的终极座驾【佰咖汽车·进口新车资讯】奔驰G级成为了男人梦寐以求的大玩具,被誉为越野领域的宗师。20款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型,内饰极具现代感,还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱。 查看详情>>
- 福特Ranger换搭V6汽油发动机 将于2022年初亮相【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新2023款福特Ranger的最新预告图。新车新增三种配置版本,分别为XLT、FX4和Wildtrak版本,预计新车会搭载V6汽油发动机。据悉,新车将于2022年初首发亮相,并有望于2023年5月1日正式投入生产。 查看详情>>
- 2021款阿尔法罗密欧StelvioGiulia今日上市【佰咖汽车·进口新车上市】据悉,2021款阿尔法·罗密欧Stelvio/Giulia于今日上市,新车共推出4款配置,售价为37.98-49.98万元。新车全系车型新增三种车色,5款轮圈样式供消费者选择,其中Giulia可选三款19英寸轮圈,Stelvio可选两款20英寸轮圈。动力上搭载了2.0T I4 MultiAir双涡管涡轮增压发动机。 查看详情>>
奔驰C级(进口)配置热门推荐
- 奔驰C级(进口)没有顶级配置不到
- 奔驰C级(进口)配置哪儿查看
- 奔驰C级(进口)顶级配置只能网上
- 奔驰C级(进口)顶级配置五门白色车子
- 奔驰C级(进口)详细配置轮胎
- 奔驰C级(进口)哪种配置划算
- 奔驰C级(进口)三种不一样配置费用
- 奔驰C级(进口)顶级配置能买吗
- 奔驰C级(进口)了解一下配置方面东西
- 奔驰C级(进口)配置电话
- 奔驰C级(进口)中规顶级配置
- 奔驰C级(进口)配置乞丐事情
- 奔驰C级(进口)顶级配置运动
- 奔驰C级(进口)加长版本配置麻烦清单
- 奔驰C级(进口)配置清单主动式保持辅助
- 奔驰C级(进口)最高配置版本
- 奔驰C级(进口)推荐配置
- 奔驰C级(进口)配置不能用
- 奔驰C级(进口)配置性价比有点高
- 奔驰C级(进口)配置耐看维保成本高不高
- 奔驰C级(进口)配置多少落地
- 奔驰C级(进口)很多车主舒适配置网上
- 奔驰C级(进口)四驱详细配置
- 奔驰C级(进口)顶级配置自动公里
- 奔驰C级(进口)顶级配置降价
- 奔驰C级(进口)必须配置参数对比
- 奔驰C级(进口)混动一个配置性价比
- 奔驰C级(进口)麻烦一下车辆配置
- 奔驰C级(进口)配置合适家用
- 奔驰C级(进口)配置移动
- 奔驰C级(进口)2.0配置问题
- 奔驰C级(进口)一下配置性价比最高
- 奔驰C级(进口)配置地方
- 奔驰C级(进口)配置出来之前车型没有
- 奔驰C级(进口)增改配置问题
- 奔驰C级(进口)顶级配置哪家
- 奔驰C级(进口)一个配置划算
- 奔驰C级(进口)配置长途启动销售没有
- 奔驰C级(进口)配置参数出来知道有没有
- 奔驰C级(进口)7月配置知道几号
- 奔驰C级(进口)广西顶级配置
- 奔驰C级(进口)2.0配置怎样
- 奔驰C级(进口)顶级配置灰色1万公里
- 奔驰C级(进口)两驱顶级配置有卖
- 奔驰C级(进口)能不能更新一下配置
- 奔驰C级(进口)适合最好一个配置值得
- 奔驰C级(进口)顶级配置生产
- 奔驰C级(进口)顶级配置大屏
- 奔驰C级(进口)配置满意
- 奔驰C级(进口)哪个配置比较好