奔驰C级(进口)试驾感受真的技术
- 全新奔驰C级试驾感受😷😷全新奔驰C级试驾感受,试驾车型:2022款奔驰C级皓夜运动版 【最满意】车的外观,内饰氛围真的很打动人 【最不满意】刹车脚感偏软,内饰塑🤤料廉价,发动机噪音不高级 【驾驶感受】 【动力】1.5T带48V轻混的动力总成其实动力表现不错,油门踏板阻尼感很强,油门的响应性非常好,低速的时候能感受到电机的扭矩辅助。唯一不足的就是地😵板油时的底气不如2.0T,且3000转以上发动机的声音较大,且发动机的声音不高级。动力的平顺性比以往的奔驰有很大的低速,变速箱换挡丝滑。 【转向】赞!全新的运动方向盘配合奔驰一直很讨巧的转向,车身跟随性很好,低速😭挪车很轻巧,紧急变向时候足够沉稳,方向盘粗壮,握感非常棒!前轮的转向角度可以做到很大,窄路掉头还是很灵活的。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 驾乘感受真的不错#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
- 驾乘感受真的不错#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
- 试驾第九代凯美瑞:用全新技术创造全新感受日前,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市,车辆售价区间为17.18万-20.68万元。广汽丰田将第九代凯美瑞视为变革的重要一步,在智能化和电动化领域都做出了一定的提升。在国内超"卷"的汽车市场,第9代凯美瑞会给用户们带来哪些惊喜?都有哪些地方与众不同呢? 查看详情>>
- 试驾奔驰c级💋感受梦中情车奔驰这款 C级吸引到我啦 近距离观看这辆车真的是太美啦🌟 🔸亲自看内饰 真有点爱上了呢 优雅又不失未来感 🔸车外形采用弓形 车尾贯穿是 3D螺涎尾灯 🔸搭配无框车门和隐藏式把手简直深得我心🥰 不仅如此动力跟续航对于我来说刚刚好 续航可达到7⃣️5⃣️2⃣️KM 带家人周边旅游完全够啦 而且充电速度也是挺快的哟🔋 尤其是这款车的座椅包裹性非常棒,不仅空间好,而且腿完全可以升值,不会有任何的约束感,即使长途驾驶也不会有疲惫感💕 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 试驾体验😘感受奔驰c级的豪华配置💞新款奔驰C级全系增加了带软枕的前排豪华头枕,其余功能配置则与老款保持一致,拥有环境氛围照明系统、LED 高性能大灯、乘客电动8⃣️向可调式座椅(不带记忆功能)、4⃣️向腰部支撑、高德定制导航、智能领航限距功能、行人保护系统、主动式车道保持辅助系统等配置。 动力方面♥️新款国产奔驰C级燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统,发动机分为两种调校,最大功率分别为125千瓦和150千瓦,对应的峰值扭矩则是250牛·米和300牛·米,传动系统匹配9AT变速箱。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 试驾奔驰C级🌹感受豪华车的魅力🌟豪华尊享的质感内饰,内饰的舒适度和设计质感,更胜于车子的操控性能 🌿前后座的迈巴赫头枕,采用人体工程学设计的扇贝造型座椅,后座空间的加长距离,舒适的包裹感和安全感直接拉满,中控大屏幕触控主屏,与金属感装饰条相得益彰 🌈64色环绕氛围灯,氛围灯颜色还可以随着温度而变化,细节打造“入座你的舒适区” 整体内饰豪华大气 真的是 “科技与艺术” 的完美结合💕 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 腾势D9试驾感受,真的真的很不错腾势D9试驾感受,今天试驾了腾势D9 ,作为汽车迷,加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车,纯电或者混动,觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验,从来没开过mpv,d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差,但是可能我的预期过高,底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距,方向盘虚位较大,高情商说法是女司机开起来轻松,大车感比较明显(我平时开86)所以对比过于明显,但是开几分钟以后也还是适应了,毕竟车宽不算离谱,没001和汉宽。由于车高原因,转弯的侧倾还是较大,但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的,座椅的舒适性也不错,尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv,堪比中级suv的二排。就我的总结操控性就别讲了,不如日系的那几款,但是mpv嘛,主要是领导满意,所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户,今天试驾过后直接签了合同,我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了,现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。#腾势D9# #后排空间# #今日油耗# 查看详情>>
- 驾乘感受是真的很好ID.6 crozz是一款纯电动车,车子驾乘感受是真的很好,电门比较轻,加速快,动力输出相比燃油车更加的快,几乎没有相应延迟! 续航里程,在我用车过程中,我测试过开空调的时候大概在380公里左右,空调温度对电耗也是有一定影响的,在22度的时候电耗相对比较低,买车到现在开了1万1千多公里,综合电耗百公里17.6kWh,平时电耗在15kWh,有可能是因为我刚买车的时候电耗比较高导致综合电耗偏高,不过一个车身重量超2吨的车子,这个平均电耗还算很不错了! 让我满意的是车子的空间,2+3+2布局,最后一排可以放倒使用的,充当一个超大后备箱,节假日或者自驾出远门再多的行李都不用担心放不下了 查看详情>>
- 驾乘感受真的很好ID.6 crozz是一款纯电动车,车子驾乘感受是真的很好,电门比较轻,加速快,动力输出相比燃油车更加的快,几乎没有相应延迟! 续航里程,在我用车过程中,我测试过开空调的时候大概在380公里左右,空调温度对电耗也是有一定影响的,在22度的时候电耗相对比较低,买车到现在开了1万1千多公里,综合电耗百公里17.6kWh,平时电耗在15kWh,有可能是因为我刚买车的时候电耗比较高导致综合电耗偏高,不过一个车身重量超2吨的车子,这个平均电耗还算很不错了! 让我满意的是车子的空间,2+3+2布局,最后一排可以放倒使用的,充当一个超大后备箱,节假日或者自驾出远门再多的行李都不用担心放不下了 查看详情>>
- 试驾,感受真的不一样品牌:捷达vs5是捷达品牌,三大件还是大众体系的,发动机还是vw标牌的,这个价格还是很惊喜的 空间:车内空间还挺大的,后备箱也很够用,家用很合适 动力:动力不错的,日常代步和自驾游出行都没问题 舒适性:乘坐体验不错,包括后排舒适性,家里人也感觉挺好的 外观:外观是我个人喜欢的款式,简约大气,没有太多花里胡哨的东西,流线型也好看 内饰:内饰风格一般,但是我对内饰一向不太在意,没啥问题 捷达VS5(参数|询价)性价比:对于这个价钱能买到这个配置的大众合资车,我觉得性价比很高了 查看详情>>
- 极越all in智驾,是偏执自信,还是真的技术护城河?极越汽车作为吉利联合百度的产物,从百度集团获得“灵魂”,在吉利集团获得“身躯”,自品牌诞生起即开创新物种——高端智能汽车机器人,致力于打造具备高度智能化、电动化、网联化的汽车产品。极越首款产品极越01自2023年10月上市以来,便以“国内唯一,全球唯二纯视觉智驾”之名,收获广泛关注。 查看详情>>
- 试驾第9代凯美瑞:依靠全新技术 创造全新感受2024年3月6日,第9代凯美瑞在我国上市。新车将于3月30日全面到店,在此之前,我进行了一番体验,主要收获是:这是一款注重内在技术的车,它的油耗、性能、舒适与安全,都达到更高水平,从而带来一种全新的感受。 查看详情>>
- 极狐发布全新技术品牌“达尔文2.0”!极狐的产品技术战略从打透智驾一点,逐步进化为全领域“多点开花”。 查看详情>>
- 奔驰C级试驾感受:外观豪华,动力强劲🤖奔驰C级用车感受,外观豪华,动力强劲,全新奔驰C级采用全新运动型闪钻格栅,“点点繁星”的式样精致而优雅。新的前大灯组🤮内部将LED光源设置成排列规整的一字型,日行灯带造型也有一定变化,改动让整体效果更为锐利显眼这个新外观确实很棒很赞 内饰的科技感突出,仪表盘和中控都采取了全液晶显示,12.3英寸全液晶仪表盘为全系标配,除了不支持裸🤐眼3D显示,造型和UI风格均与新S级一致,提供经典、运动、柔和3种主题风格切换,每种风格的差异较大,可以让车👿主有不同的视觉体验。支持导航全屏投射,还可以显示辅助和保养信息,功能比较齐全。座椅很有舒适度,细节很到位,增加了后排座椅的头枕靠垫,靠垫跟s级是一样的,并且还在右后门上增加了副驾驶的老板键,便于后排控制副驾驶的座椅调节。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
奔驰C级(进口)试驾热门推荐
- 奔驰C级(进口)一个试驾感受
- 奔驰C级(进口)试驾满意几点
- 奔驰C级(进口)试驾开幕
- 奔驰C级(进口)试驾两次
- 奔驰C级(进口)多次试驾满意
- 奔驰C级(进口)生产日期试驾
- 奔驰C级(进口)试驾感觉拖档
- 奔驰C级(进口)试驾内外静音降噪
- 奔驰C级(进口)试驾感受如何
- 奔驰C级(进口)试驾动力大屏智能
- 奔驰C级(进口)试驾正式开启
- 奔驰C级(进口)试驾标记
- 奔驰C级(进口)之前试驾混动
- 奔驰C级(进口)试驾知道不是
- 奔驰C级(进口)试驾感受舒服体验
- 奔驰C级(进口)三菱翼豪陆神试驾
- 奔驰C级(进口)试驾信息
- 奔驰C级(进口)试驾感触
- 奔驰C级(进口)试驾测试哪些性能
- 奔驰C级(进口)1.5四驱试驾感受
- 奔驰C级(进口)试驾设计还是性能外观
- 奔驰C级(进口)试驾味道
- 奔驰C级(进口)全尺寸SUV试驾
- 奔驰C级(进口)试驾感觉现在真的有点大
- 奔驰C级(进口)庆铃多功能车试驾
- 奔驰C级(进口)试驾感受真的技术
- 奔驰C级(进口)2.0试驾感受
- 奔驰C级(进口)车展试驾
- 奔驰C级(进口)MPV试驾
- 奔驰C级(进口)有多少预约试驾
- 奔驰C级(进口)试驾感觉都是
- 奔驰C级(进口)1.8试驾感受
- 奔驰C级(进口)选择重要试驾日常方便
- 奔驰C级(进口)购车合同试驾
- 奔驰C级(进口)试驾加长
- 奔驰C级(进口)低配试驾
- 奔驰C级(进口)顶配试驾感受
- 奔驰C级(进口)试驾问题
- 奔驰C级(进口)媒体试驾车型空间性能
- 奔驰C级(进口)进口车试驾
- 奔驰C级(进口)试驾油电混合动力感受
- 奔驰C级(进口)试驾回收不合理
- 奔驰C级(进口)插电式复合电动车试驾
- 奔驰C级(进口)试驾体验一把操控感
- 奔驰C级(进口)水平试驾
- 奔驰C级(进口)试驾内外不止
- 奔驰C级(进口)试驾还是还有需要加装
- 奔驰C级(进口)裸车试驾
- 奔驰C级(进口)试驾适合长途
- 奔驰C级(进口)什么可以试驾