奔驰C级(进口)自舒中央控制系统能不能播放视频
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- 上市遭遇“价格战”!奔驰C级降幅近6万老款奔驰C级保持了一如既往的简洁风格,自2014年推出以来,胡须式进气格栅、熏黑后尾灯等外观设计已经成为了奔驰C级的标志性特征。即使在市场竞争日趋激烈的情况下,奔驰C级仍然占据了自己的一席之地。而相比于新款C级的豪华外观,老款C级则显得更加沉稳内敛。 老款奔驰C级也依然符合奔驰这一豪华品牌的标准,中控台的竖向设计、以及配备有全液晶仪表盘、中央触摸屏等几乎不需要任何语言说明就足以让人心动。此外,老款C级也配备有豪华皮质座椅以及真皮包覆方向盘等配置。 老款奔驰C级的内部空间尤其令人满意,作为一款中级车,后排乘客的腿部空间非常宽敞,而这也正是奔驰在同级别车型中可以有所占优的原因。在后备箱方面,老款奔驰C级也能够满足需要,充足的容积空间可以轻松存放大件物品。 😄😄 老款奔驰C级提供有1.5T、1.6T、1.8T、2.0T和3.0T五种不同排量的发动机,均采用涡轮增压技术,动力表现出色。值得注意的是,老款C级的1.5T发动机虽然比较小,但是它拥有很好的平顺性和经济性,在城市使用中十分适合,而2.0T发动机则具备更好的性能表现。 😄😄 老款奔驰C级也提供了不少豪华配置,如全液晶仪表、中央触控屏、先进的多媒体系统、自适应巡航、盲点监测等配置。此外,老款C级还搭载了丰富的安全配置,包括前、侧、后安全气囊、定速巡航、自适应巡航等等。 😂😂 奔驰C级一向是其重要的卖点之一。老款奔驰C级同样经过了严格的安全测试,拥有完整的安全气囊系统、刹车控制系统、并且还配有主动安全功能,可以大幅提升安全性能。 总体而言,老款奔驰C级以其沉稳大气的外观、豪华舒适的内饰、宽敞舒适的空间、出色的动力性能和先进的配置安全性能,成为了中级车市场的强劲竞争者。而眼下价格战的到来,除了省下一部分购车预算,也能够在保障品质的前提下,更加容易实现“入门豪车”的心愿[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 技能包拓展|不用车机PP,也能看大片👉说起来,这也是在之前查看行车记录仪录像时候发现的。这个功能,明显不属于官方技能包,说起来,应该属于玩家自研吧。 👉虽然极氪给予了我们无限5g流量的福利包,让我们可以在车里尽情的,通过车机里的爱奇艺、咪咕视频、bilibili等平台来观影,可是难免也会遇到一些特殊情况,比如在地下室、山区等网络信号较弱的场景,又或一些在这些平台里没有的影片,让我们无法在线观看。那么,我们就可以通过U盘来操作了。 👉上次说到行车记录仪录像嘛,在摆弄完录像之后,就想着导出来。结果插上U盘之后,我发现,行车记录仪录像里,不仅可以将视频导入到U盘,也可以直接使用视频模式读取U盘内的信息。这里提示下,全车只有中央扶手箱里的这个USB接口具有数据传输能力哦。 👉在照片里,可以看到在最左侧的列表中,有一个“usb“的字样,只要点击即可进入U盘目录了。 👉进去之后的页面就是这样啦。左上角是返回按钮,右上角三个图标,分别代表着“影片信息”“播放”“删除”。 👉点击视频,在视频的左上角,则有着一个放大按钮,点击后即可放大至全屏幕。而极氪001配备的这个“15.4英寸悬浮式中控触摸显示屏”呢,分辨率为1920*1200像素,是1080P分辨率的一种。不过实际像素点是要比常规的1080P要多的,大概在230万点左右。 👉这里有个概念,“英寸”等实际测量单位与分辨率是完全平行的数据。像素点会随着实际尺寸的放大而放大,缩小而缩小,但并不会减少。而一般家里电视的话,也是1080P的分辨率。但家用电视都是大尺寸的,因此当我们的播放器只有15.4时,其1080P的效果,可以说即使对比4K也丝毫不逊色。 👉除此之外,这个比例也不是我们常规的16:9的播放比例,而是16:10,因此在视觉化上,更加扁一些,上下会有一些黑边,不过并不会对视频本身造成变形,而是更加有了电影感。 查看详情>>
- 女神座驾👉选择奔驰C级的理由💜奔驰C级之所以被称为女神座驾,离不开它的超高颜值和舒适配置。 ☑️超高颜值 前一段时间电视剧《狂飙》的大火🔥相信大家对高启兰开着白色奔驰潇洒离去这一幕印象深刻,不少人可能都像我一样觉得,女神就得开奔驰离开,其他❌❌都不合适🈲 剧中高启兰的座驾就是白色奔驰C级。 🚗长宽高(毫米):4482/1820/1461;超长车身尽显舒展颜值。 👗造型圆润流畅,细节处的腰部线条设计,让这辆车颇具时尚动感 💅前脸在夜幕星空格栅和智能大灯的点缀下,沉稳大气又不失青春活力,高级感扑面而来。 💫打开车门,踏上带Mercedes-Benz字样的照明迎宾踏板,细节处的颜值更加另人心动。 🛋运动型拼色座椅自带头枕,好看又舒适。 ✨空调出风口的星环设计,自带炫光功能,风格独具。副驾驶的铝质饰条更显高档质感,赏心悦目 ☑️舒适配置 🌞配备的多功能运动型方向盘,握感舒适,按键反馈出色,驾驶乐趣尽在掌控。 🖥高清中央显示屏的存在,让智能人机交互系统大展身手,大事小事一句话便能轻松得到反馈。标配的畅心醒神功能,随时随地让你舒展身心,给你女王般的享受。 🎧柏林之声音响系统,3D环绕立体声,在车里就能听一场身临其境的演奏会。这时你只需按动浮岛式座椅造型的调节按键,以你最舒适的状态感受音乐给你带来的精神洗礼… [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- #广州车展撩新车#全新奥迪A8 L Horch创始人版将在奥迪德国内卡苏姆工厂生#广州车展撩新车#全新奥迪A8 L Horch创始人版将在奥迪德国内卡苏姆工厂生产,以进口的方式进入中国市场销售。作为参考,与全新奥迪A8L Horch创始人版同动力配置的奥迪A8L 55TFSI quattro尊贵型指导价为119.88万元,新车售价或将高于该价格。 全新奥迪A8L Horch创始人版搭载高功率3.0T V6发动机55TFSI版本,最大功率250千瓦、最大扭矩500牛·米,配以48伏轻混系统作为辅助,传动系统匹配8挡手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统(带自锁式中央差速器)。 新车还配备了智能自动泊车系统、带有预安全和开门警示功能的城市驾驶辅助系统以及带激光雷达的自适应巡航控制系统等主/被动科技。 查看详情>>
- 哪吒S攻克堡垒誓做颠覆者众所周知,买B级车的核心需求之一就是驾乘体验,作为哪吒汽车向新的开山之作,全系标配了自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能的哪吒S,向人们展现出它有温度、有态度、积极向上的科技品牌形象。 😄😃 在舒适性配置方面,哪吒S 1160增程小版极富有诚意。比如后排座椅靠背电动调节功能,再加上1.9平方米的全景隔热天幕,为驾驶者打造了宛若“头等舱”般的舒享空间,除此以外,这一设计不仅避免了车顶厚重、漏水、异响等问题,而且大大提高了车内的舒适性和便利性。 😘😳 影音娱乐是汽车智能座舱的另一大组成部分,与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L相比,哪吒S 1160增程小版不仅有自己独创的设计,功能也更齐备,共有12个扬声器声场系统,可为主驾提供私享模式,形成独立影音空间,看视频、刷***、唱KTV,自由自在、私享安逸,不受打扰。 😘😜 在用车成本方面,电动车充电比燃油车加油成本更低已是消费者的普遍认知,而影响消费者购买电动汽车的主要焦虑在充电便捷程度。哪吒S 1160增程小版加满一箱油是45L,它的电池电量为43kWh左右,而奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的油箱容积在60L左右。这意味着哪吒S 1160增程小版在加满油、充满电的情况下,开销相对更少,而其续航能力却又是燃油车的2倍,综合用车成本不到燃油车的一半。 😘😳 据发布的数据显示,哪吒汽车免费的充电城市目前已扩充至227个,补充能量方便又快捷。随着充电设施的日趋完善,哪吒S 1160增程小版的充电可以在上班或回家休息的间隙完成,停车即充电。而燃油车不同,必须留出时间特地开车前往加油站,有时甚至会排队很长时间,这其实也是一种用车成本。 😄😁 由以上可以看出,对比完奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,无论是驾乘体验,还是用车成本,在用户关注的汽车性能和经济方面,哪吒S确实颠覆了B级燃油车! 😄😘[_LinkTopic:哪吒S,47368,23] 查看详情>>
- 零跑C11增程舒享版OTA又来了零跑OTA-C11增程舒享版又有哪些增值项 记得上一次OTA后,仪表界面显示优化,确实仪表界面信息更明确,图标布局也更简洁,纯电、燃油、增程三种里程显示更全面,但是增程车型仪表界面自上次充电后的行驶里程小计数据没有,于是在app后台零居有话说提出了自己的想法,优化建议:显示自上次充电行驶里程。攻城狮还是听劝的,已在本次OTA修复。 这不4月份零跑C系列又迎来了一次OTA,本次升级车型:21款、22款、23款C11 纯电 /C11 增程/C01 纯电 /C01增程。主要是针对手机 APP 新增更多功能,智能座舱再升级。 推送节奏: ①杭州地区,预估4.30~5.1推送; ②江浙沪区域,预估5.1~5.2推送; ③全国范围,预估5.2~5.3推送: 想必很多零居都已完成升级。 作为23款C11增程舒享版车主,已在昨天完成升级,来聊一下此次OTA针对C11增程舒享版都有哪些亮点。 1、新增健康充电界面 零跑 APP在充电中心增加“健康充电”开关,开启后每次交流充电时可自动调整充电限值,让电池更健康。这个时候如需充满电量,必须关闭健康充电,充电上限才可设置为 100%。 2、新增远程方向盘加热,上车不再怕“冻手”,暖暖的,很贴心。(远程方向盘加热功能、座椅通风加热界面优化仅对配置此功能的车型开放) 3、新增应用缓存清理,中控屏车控 - 系统界面,可以分别清理车机原生应用与 U盘应用缓存,及时“ 减负”,让体验更加流畅。 4、一二排座椅加热与通风控制界面优化,主驾副驾都顺手,操作便利更直接。 5、导航/语音音量调节优化,导航音量与语音音量都可进行独立调节,精细化适配个人偏好,听你想听,不怕“串台”。 6、增程车型新增显示自上次充电后,纯电续航里程数值,仪表界面可显示上次充电后纯电续航里程,更直观了。 另外车机新增优酷视频app,在视频播放的时候可以全屏显示了,这点体验感受还是很好的。 常用常新,这是新能源汽车的优势,每次的OTA都给你更智慧、更轻松的驾驶体验。 查看详情>>
- 让家人的身体得到充分放松当价格因素不再是困扰,选择将变得更加自由。揽境全系6座和7座版本定价相同。6座版本宽奢舒享,7座版本灵活布局,用户可以更加容易地按需选购。相较而言,揽境6座版本配备了更加舒适的第二排航空头枕座椅,更适合四口之家、偶尔带父母出游和对第二排座椅要求更高的用户。该版本可选的座椅按摩功能,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能,模拟真人按摩手法环绕揉捏,有效舒缓腰背疲劳,让家人的身体得到充分放松,享受头等舱般的出行体验。此外,二排座椅之间230mm宽的中央通道和更低的地台设计,让进出第三排更加从容。德国进口2.5T V6发动机匹配全球首采的DQ501变速箱及第六代博格华纳-瀚德差速器的四驱系统,可实现澎湃动力与稳健操控的最佳配合。DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的工况,实现悬架15种不同程度的软硬调整变化。 查看详情>>
- 良好的驾驶体验揽境作为出行座驾,良好的驾驶体验,也是必备要素之一。德国进口2.5T V6发动机匹配全球首采的DQ501变速箱及第六代博格华纳-瀚德差速器的四驱系统,可实现澎湃动力与稳健操控的最佳配合。DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的工况,实现悬架15种不同程度的软硬调整变化。卓越的驾控,让用户不论是南下椰岛雨林,还是北上林海雪原,都能随心驾驭。 6座与7座版本定价相同,让大家庭用户随心而选 当价格因素不再是困扰,选择将变得更加自由。揽境全系6座和7座版本定价相同。6座版本宽奢舒享,7座版本灵活布局,用户可以更加容易地按需选购。 相较而言,揽境6座版本配备了更加舒适的第二排航空头枕座椅,更适合四口之家、偶尔带父母出游和对第二排座椅要求更高的用户。该版本可选的座椅按摩功能,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能,模拟真人按摩手法环绕揉捏,有效舒缓腰背疲劳,让家人的身体得到充分放松,享受头等舱般的出行体验。此外,二排座椅之间230mm宽的中央通道和更低的地台设计,让进出第三排更加从容。 查看详情>>
- 我和智己LS7的101天#我和智己LS7的101天 #5月提车到现在已经两个多月了,每天80公里通勤,整体非常满意,真是好看又好开。 使用过程中感受比较深的几个点 *座椅非常舒服,不光是零重力,主副驾座椅都非常舒服。腿脱的支撑非常到位,可调节的范围也很大,配合硕大的前挡玻璃真正可以做到坐的高,看得远。 *ui设计非常人性,操作界面很整洁,语音交互也很实用。虽然可以识别的指令有限,但常规的操作都能满足。余光感知真是太好用了,导航和转向更准确安全。期待后续马上更新的电子侧后摄像模式,真正实现零盲区。 车子实在太好开了,可以说是我开过最好开的车。完全感觉不到是个两米宽五米长的大车。整个车子的滤震nvh都做的非常棒。 *电耗比我想象的要高,平均电耗大概二十左右。平时冲九成的电,能跑不到400公里,差强人意 充电峰值能到一百千瓦出头一点,充满大概一小时。当然,如果有800v就更好了 *原石积累了一些,离一部手机的目标遥遥无期。但随着车子越来越多,里程开采断崖式下跌,刚提车的时候大原石一次还有15,现在已经跌破8了,以后看来只能指望活动赚水晶了 再说说有待提升的几个点 辅助驾驶目前只开放了lcc,使用舒适度比较不错,但在识别慢速cutin的车子时候力不从心,经常产生误判,笔直的往上冲。据说这个下个月会开启Is7的高速noa,看看辅助驾驶这块能不能再有提升。 *自动泊车功能还需要提升,车位识别的种类需要增加。偶尔还有停到一半中止,提示移开障碍物的情况。之前也体验过阿维塔的自动泊车,只能说智己还有很大提升空间。。。 副驾的屏幕小了点,虽然很长,但放视频被高度限制了,不是很实用。还不如在控制屏上播放视频呢。最好能在顶上挂一个屏幕,这样后排就能更舒服了。 总的来说,智己这台车带给我的体验还是远超预期的,祝越来越好。 查看详情>>
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