奔驰C级(进口)2.0豪华用车作业
- 奔驰C级对比奥迪A5,进口豪华轿跑车如何选择?伴随消费市场升级以及消费群体年轻化,不论合资车企还是自主品牌,新车的设计与调性都在向个性与运动方向转变,而作为拥有百年历史的一线豪华品牌,奔驰宝马奥迪却早已完成了运动轿跑车产品矩阵的构建。对于预算充足的年轻消费者而言,相较于刻板的奥迪A4L、奔驰C级等车型,以奥迪A5为代表的进口轿跑车型无疑是更具个性的选择。就在本月,奥迪A5 2023款车型上市,新车指导售价38.58-49.88万元,与之相比,奔驰C级轿跑也是同级最受欢迎的车型之一。同为进口车型,两者的产品实力如何?它们之间又该如何选择?就让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 奔驰C级260进口|豪华新势力!在当下,消费者对于豪华车的需求正在发生着变化,他们不再满足于传统的豪华品牌,更加青睐新兴的豪华车品牌。而今天,我要向大家介绍的是奔驰C级260进口,这款车型不仅是德系豪华车中的新势力,同时也拥有许多令人惊艳的亮点。 首先,让我们来看看奔驰C级260进口在外观和内饰方面的表现。作为一款德系豪华车,C级260进口不仅保持了奔驰一贯的高品质和精湛工艺,同时也加入了不少新鲜元素,例如更加年轻化的外观设计和更加科技感的内饰布局。同时,这款车型在配置方面也十分豪华,例如全景天窗、智能感应后备厢等,满足消费者对于豪华车的各种需求。 其次,奔驰C级260进口在动力和驾驶性能方面也十分出色。这款车型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率可达245马力,配备9速手自一体变速器。这不仅保证了车辆的动力性能和燃油经济性,同时也让驾驶者能够享受到奔驰一贯的舒适和稳定性。 最后,奔驰C级260进口在安全性方面也做到了严谨到位。这款车型配备了一系列的主动安全和被动安全技术,例如主动刹车辅助、盲点监测、车道偏离预警等,为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。 综上所述,奔驰C级260进口是德系豪华车中的新势力,不仅在外观、内饰和配置方面具有吸引力,同时也在动力、驾驶性能和安全性方面表现出色。如果你正在寻找一款既新鲜又实用的豪华车型,那么奔驰C级260进口绝对是你不容错过的选择! [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 2021凯美瑞2.0豪华用车作业分享[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享,都说这款车挺好的,然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求,而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好,第二个是因为它故障率很低,动力也非常强,爬坡也很带劲,然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感,但是也不是经常的发生,就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服,但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的,就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是,偏向于比较年轻化的,很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美,而且非常的耐看,越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些,还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些,虽然是皮质的,但是会偏硬一些,开空调的时候也会有一些异味,不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>
- 【用车报告】进口豪华 SUV 的保养贵吗?宝马 X6可以说是轿跑型 SUV 的开山鼻祖,给 SUV 带来了一个新的细分领域,也正是凭借着时尚动感的造型,宝马 X6也在中大型 SUV 市场站住了脚跟。除了 X6外,宝马还有一款号称小 X6的轿跑型 SUV——宝马 X4,同样的动感造型,但略小的车身尺寸和动力,也让它成为了 X6以外的“实惠之选”。目前还没有像奥迪 Q5L Sportback 一样实现国产,还处于整车原装进口的状态,那么这样一辆宝马 X4的后期使用成本高不高呢?我们今天一起来看看。 查看详情>>
- 进口的中大型豪华SUV,很适合家庭用车,实拍路虎发现路虎一直是豪华车的代表之一,路虎全产品大体分为揽胜、发现和卫士,简单理解它们的区别为分别表示豪华、豪华越野和纯越野,可见发现系列是能够兼顾豪华和越野的,那发现家族的大哥路虎发现就是这一系列的最好诠释,借此机会,我们来看看路虎第五代DISCOVERY发现。 查看详情>>
- 都是豪华中型轿跑车,国产VS进口,差距到底在哪里?纵观当下的豪华中型车市场,主要分为国产、合资和进口三派,其中国产领域目前可选择的车型还不多,只有红旗H5、红旗H6等车型;合资领域中可选择的有奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系等车型;进口领域则有奔驰C级(进口)、奥迪A5、宝马4系等车型。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 时尚动感/进口品质/大空间 2.0排量豪华SUV各有所长对于一、二线城市的消费者们来说,一台豪华品牌入门SUV是他们在职场奋斗5、6年,亦或是成家之初,就有能力入手的车款,毕竟豪华品牌给了你面子,即便是入门,里子也不会差。而对于豪华品牌来说呢,他们的入门SUV则是近几年为品牌贡献销量的种子选手,当然了,它们价格的不断下探、人们的消费升级,都是重要原因。 查看详情>>
- 双设计风格可选 梅赛德斯-奔驰C级上市售32.52万元起8月27日,全新梅赛德斯-奔驰C级正式上市,新车共推出4款车型可选,售价区间为32.52万-36.92万元。作为全新换代车型,全新奔驰C级再次重新定义豪华中型车,在外观上采用新豪华主义2.0设计美学,并提供双前脸设计可选,内饰则应用于全新奔驰S级类似的设计风格,极具豪华属性。动力上,新车搭载分为低高功率调校的1.5T发动机+48V轻混系统。 查看详情>>
- 亚洲龙2.0豪华用车用车感觉很好😊亚洲龙豪华2.0提车一个月了,发个帖子,谈谈感受💜。之前开的2.0雅阁9.5代,开了几年卖掉了,经济拮据又买了一辆2.0老速腾过度🌵。2.0的自吸车平常使用对我来说已经足够了,爬坡不费力,开空调也不费力,超车当然也是没有问题的,偶尔撒个欢也可以😛。赛道倒是没下过,没那个胆量😳。与2.0的自吸车结下了不解之缘,这不又是2.0的自吸亚洲龙🐼。 本来去看凯美瑞的,路过丰田4S店,进去看看吧🚕。看到了亚洲龙,外观很大气,前脸与众不同,仔细端详一下也不难看😳。后面比较犀利,侧面看很有味道,这些外观的设计可能预示着一代车的结束,另一代车的崛起(外观设计)😎。模仿在进行中,,,亚洲龙开了一个好头🚐。4S店的销售很热情,介绍的也很仔细🌸。本打算没有那么快换车的,店家有优惠,也有贷款,买就买了吧🚙。刚好有现车,黑外黑内,是不是传说中的黑武士?这个我也不在乎,车子好开是主要的🏎。丰田这个大品牌不用多想,质量肯定是过得硬的😽。果断下定金💝。 试驾车只有2.5油豪,开了5-6公里,好开有力,加速很猛,刚开始有顿挫,速度起来就没有了😻。这个是8AT的变速箱💓。我买的是CVT2.0亚洲龙,并没有试驾它🤟。因为我开过雅阁的CVT2.0,我想基本上差不多💓。头天订车,第二天就提车了。 这个2.0的亚洲龙比之前的2.0的雅阁提速更快一点,底盘更整一点,外观更大气一点,开着更舒服一点🤜。亚洲龙的内饰味道还是比较大的,买了两个菠萝放在车里面,味道好多了,是不是能吸收甲醛这个不知道,能改变车里面味道是真的🤟。 亚洲龙的Carlife真的不好用,又卡又常断线🚕。买个魔盒吧,使用Carplay就不卡了,很好用🚓。导航听歌两不误🤝。 4S店送的贴膜,前2后4雷达,行车记录仪提车一个月了才给我装好,还是可以的,我感觉前雷达还是有用的,车子长可以很好的帮助判断前面距离🚓。其实这三样都很有用🌱。#亚洲龙##用车感受# 查看详情>>
- 中型轿车质量榜,奥迪A4L第六,宝马3系奔驰C级不及格导读:刚刚从中国汽车质量网了解到,豪华中型车质量榜单正式公布,本期共有13款车型入榜,但质量合格的车型却只有7款,奥迪A4L排名第六,而同级别的宝马3系和奔驰C级则是不及格。其它车型方面,奥迪A5夺得冠军,凯迪拉克CT5和CT4全部位居前五,沃尔沃S60排名第七,而宝马4系、沃尔沃V60、奔驰C级(进口)和英菲尼迪Q50L也都处于平均值之下。官宣!中型轿车质量榜公布,奥迪A4L第六,宝马3系奔驰C级不及格! 查看详情>>
- 性价比高,操控性能好——帕萨特330豪华用车作业报告各位老师,今天老弟我来交作业啦!帕萨特330豪华用车作业上交,词汇整理不是很条理,大神们就凑合着看吧,嘿嘿! 查看详情>>
- 凯美瑞2021款2.0豪华#用车感受1、购车时间:2021年11月提车 2、版本:丰田凯美瑞2021款2.0豪华 3、车价及续航、参数配置:裸车价19.9w,续航约700,2.0G豪华 4、城市坐标:温州乐清 5、目前使用里程:约9500公里 —日常用车场景分享:平时上下班开车会比较多一些,离家比较近,也不想风吹日晒的。有时候家里人出去办办事情,买买东西就接送接送,有个车还是比较方便的。他们也不用大包小包自己拿了。偶尔有时候放个小长假就会出去近一些的地方自驾游一下,约上两三好友的,凯美瑞在高速上开我觉得还是蛮给力的。平稳顺滑,而且出去玩的话,也需要一个不错的空间,它的后备箱包括后座空间都还是很不错的!现在出门有车还是比较便捷的。 —用车体验:凯美瑞主打的就不是一个快车,低速起步猛踩会有顿挫感,但是上高速驾驶速度上了70以后就流畅很多,高速上到100后提速反应灵敏,动力还是很充沛的,整体驾驶感受还是平顺的。凯美瑞带给我的操控感都很不错,方向盘的手握感很饱满,在开车的时候轻重度也舒适。只是内饰还是有些塑料感了,用料不是很足。车总是有优缺点没有十全十美的,发动机噪声有些大,尤其在电机行驶时,发动机在介入的那时候,声音会比较明显,聒噪了。不知道就是我这个车是这样吗。作为家用车,我觉得是很不错了,空间感也很足,后备箱收纳,包括车里的一些小收纳地方都还是很不错的。后座空间也很足!不会有局促感! —最喜欢爱车的3个功能:个人喜欢它的油耗是很给力的!现在油价这么猛,因为工种原因我是做一休一,上班的地方离家也很近,所以路况也都比较好,开车来回也比较轻松的,基本上平时上下班开车大概能在4-5个油,我很满意,对于我买这辆车的初衷发挥的淋漓尽致了。第二点凯美瑞动力和变速,就是起步会顿一点点,但是码力上去以后,提速上100后反应是灵敏的,操控性很好,整个车就开的很顺舒适平顺。之前跟朋友们去杭州玩,在高速上行驶动力很充沛!整个驾驶都很平稳!第三还有个喜欢的点就是可以app远程,健忘症一样,经常会忘记关窗户,有两次忘记关窗,还下雨了,幸好app上都会有提示,这个很棒对我来说!还有智能语音功能也真的很方便!碰到不熟悉的路语音使用就很方便!再也不用担心迷路啦~ 不得不提的还属上牌选号经历,随机摇号的,摇到了很难摇到的数字!车子各有优缺点,买到了适合自己的就好!我觉得凯美瑞是很适合我的!总体来说我都是不错的! 查看详情>>
- 奔驰C级用车指南:一年需要多少钱?月薪低于这个数,别考虑自从奔驰C级上市以来,虽然大家的吐槽与表扬喜忧参半,就是在这样子的热度中,奔驰C级依然坐稳了入门级豪华轿车销冠王的位置,尤其是这几年BBA纷纷内卷,各家都打起来了价格战,不得不说相比曾经它们的入门价格确实降低了不少,30万左右拥有一台豪华轿车确实拥有很强的吸引力。但购车毕竟不是一次性消费,还需要考虑到日常的养车成本,但奔驰C级作为一台豪华品牌车型,虽然车价降低了,但用车贵不贵呢? 查看详情>>
- 21款凯美瑞2.0豪华用车感受坐标上饶鄱阳,21年7月底订购2.0G凯美瑞,9月10号提车,12月5首检,4.18首保。 1、购车:本人不怎么会讲价,也不喜欢跑,就跑了直线离自己最近的景德镇广汽丰田,销售说只能优惠5000就只优惠了5000.包上牌21.95w,送了四次保养,行车记录仪,贴膜,上牌也是他们搞定的。经验教训:没有不能讲的价,多在网上搜索下价格,有时间就多跑几家店,不要心急。合同一定要写细,具体内容可以在网上搜,我觉得我就是没有讲价,血亏了三千左右吧。例如,他们都说凯美瑞的轮胎有好几种,可以在合同里写明要什么品牌的轮胎。我的轮胎就是优豪科马,自我感觉没亏。 2、用车:动力确实差了那么一点,主要体现在起步慢和高速在匝道加速真的慢,速度上去了也是还可以,一般场景够用(不过我是第一部车,动力没啥感觉)。低速下油门踩深了,CVT变速器会很明显打滑,驾驶感受很明显,还以为车坏了。开了三个月,副驾驶车窗下雨后升降异响,听说是通病。雨刮末端异响,虽然不严重,但是会让人分神,挺影响安全的。发动机冷启动声音特别大,偶尔还会出现哒哒哒的异响,售后说是正常。原本打算买雅阁,天籁的,因为其他原因放弃了。现在看来,素来以可靠性著称的凯美瑞也差不多。 3油耗:这个是我最满意的点了,综合油耗5.7L百公里,平均一下五毛左右一公里,看看身边的其他人,都是1块钱左右一公里,以前油价便宜的时候,三毛多一公里。这里特别提一下,这个车跑国道真省油,好几次跑国道都跑出来油耗4.1L百公里的好成绩吧! 4、服务:买车前,笑脸盈盈,去了说啥都好听。买车后基本上熟视无睹了,去4S店做首检,一开始根本没人搭理。 5、结论:现在的丰田不是十年前的丰田了,但是感觉也还可以。选择了也不会吃亏,买家用车本来就是买的省心,车内空间啥的也都还可以,让人舒舒服服的。最后就是觉得这个车的抬头显示真的很爽,二十万的合资车,有这个功能的真不多,一下子就觉得挺高级的哈哈哈哈。怎么说呢,如果你和我一样,不追求动力佛系开车,凯美瑞是一个不错的选择。 查看详情>>
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