奔驰S级电池散热
- 电池热管理系统四大散热技术,哪种效果最好?锂离子电池作为我们生活中不可或缺的产品,从手机、电脑再到电动汽车都有它的身影。前段时间的iPhone15系列机型发布,就被网友怒喷发热严重。其实这背后的原因就是iPhone手机在热管理方面的缺陷,散热技术不够。 查看详情>>
- 看看全新奔驰S级的安全性咋样?全新奔驰S级国内首撞奔驰S级作为D级车的标杆车型,一直是担任“引领者”。全新一代奔驰S级在中国才上市了不长时间,相信这个时候很多准车主还在提车等待当中。日前,我们从奔驰S级论坛处了解到,一车主驾驶全新一代奔驰S级出行,因过度依赖车辆所搭载的高级辅助驾驶系统,导致瞌睡发生碰撞,万幸一车五人没有受伤,这或许是全新奔驰S级的中国首撞! 查看详情>>
- 第八代凯美瑞混动电池散热第八代凯美瑞混动电池散热进风口在后排右侧,那出风口呢?有专家可以解释下吗?或拍个照给我看看。 查看详情>>
- 根治佳能EOS R5散热问题 魔改主动散热在EOSR5发布起,就被炒作拍摄视频时会过热,无法持续拍摄,为了根治这一问题,国外有人魔改EOSR5,加入主动散热。 查看详情>>
- 新一代奔驰S级现已正式上市新一代奔驰S级现已正式上市,售价区间为89.98-181.88万元。该车是其家族中的第11代车型,采用新家族式造型设计的新一代奔驰S级从内到外焕然一新,新一代奔驰S级还配备了中央安全气囊,这个气囊整合于驾驶者座椅靠背中,在遭遇严重的侧撞时,中央安全气囊会从驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出,降低头部相接触碰撞的风险。科技及安全配置更是大幅提升。此次新一代奔驰S级全系搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,并配备EQ Boost 48V轻混系统。 查看详情>>
- 滑板底盘、底部散热,Lucid CEO亲自揭秘电池技术车东西(公众号:chedongxi) 查看详情>>
- 新能源的汽车的电池,是如何散热的?新能源的汽车的电瓶,是怎样散热的? 查看详情>>
- ❄️❄️小鹏P7 电池散热方式❄️❄️🔆🔆小鹏P7电池的散热方式采用的是液冷。液冷技术对于电池单体之间的温度控制以及升温降温的效果和效率上具有更大的优势。🔆🔆 🌟🌟🌟只是说使用液冷的话会让结构更复杂,而且会有更高的生产成本,不过这也代表了小鹏P7,对于降温这一块确实花了心思。🌟🌟🌟 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 车辆发动机散热不良的原因有哪些?发动机散热不良的原因: 查看详情>>
- 电动车锂电池的优点,锂电池电动车的散热能力电动车锂电池的优点,锂电池电动车的散热能力。锂电池相对轻巧,携带方便,而寿命相对要长很多。现在的锂电池电动车多种多样,捷安特、台翔、捷马、雅迪和爱玛都是不错的选择。高温情况下,电动车锂电池若没有合适的散热方案,电池包内各处温度将出现较大差异,影响电池单体的一致性并引发一系列的后续问题。 查看详情>>
- 豪华新标杆 全新奔驰S级正式上市1月29日,全新奔驰S级正式上市,售价89.98万-181.88万。 查看详情>>
- 配置调整 新款奔驰S级正式上市还记得在全新一代奔驰S级面世时,引发了车迷们的广泛讨论,新车所采用的全新设计语言让车辆的整体风格发生了比较明显的变化,很多奔驰品牌的粉丝对这样的改变表示非常不理解。随着时间的推移,奔驰S级已经迎来了改款,那么,它将会带来怎样的表现呢?日前我们获悉,新款奔驰S级正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为91.78-178.17万元。作为一台改款车型,新车将会整体沿用老款车型的设计,来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车依旧采用了最新的家族式设计,全新样式的头灯组让它与上一代奔驰S级车型有着比较明显的差异化风格。此外,新车还将在前包围处采用颇具运动风格的设计,整体来看,如今的奔驰S级拥有着更加年轻化的视觉感受。车尾部分,新车则配备了一款接近三角形的尾灯组,同时,灯组上方将会配备镀铬饰条,能够提升车辆的精致感。 查看详情>>
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- 全新一代奔驰S级正式上市全新一代奔驰S级正式上市。外观方面,该车的前进气格栅面积进一步扩大,彰显出了霸气感,内部采用了横向的镀铬饰条装饰,拉宽了前脸的视觉效果。两侧的前大灯,内部极为的炫酷,不仅可以实现“流星雨”仪式感,还可以结合导航信息,自动调节上下坡时的灯光角度,时尚感和年轻感都得到了非常好的体现。 查看详情>>
- 混动后座电池散热不好,该怎么办?混动后座电池散热不好,该怎么办? 查看详情>>
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