奔驰S级动力操控感如何
- 新迈锐宝XL操控感如何?1.5T+9AT的动力组合靠谱吗当下国内汽车市场里,合资品牌中级轿车的竞争一直是非常热闹的,前不久第十代索纳塔和全新K5的上市都让这个竞争进入到了白热化的阶段。而迈锐宝XL作为索纳塔和K5的同级别竞品,也在8月份推出过一款535T的车型,搭载了1.5T四缸发动机和9AT的动力总成。那么新款迈锐宝XL的操控感究竟怎么样呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 凯运这车的操控感如何?凯运这车的操控感如何? 查看详情>>
- 宝马X6M的操控感如何?宝马X6M的操控感如何? 查看详情>>
- 油电势力旗舰的底盘操控之争,蔚来ET7成功赶超奔驰S级在汽车市场上,油电竞争一直比较激烈。新能源车造车品牌蔚来是我国优秀车企的代表之一,其旗下每款车型都有各自的特色。ET7是蔚来打造的一款纯电动中大型轿车,其在动力性能、科技配置等方面表现优秀。而在底盘方面,蔚来ET7不仅超越了同级车型,通过实测发现,它完全可以和奔驰S级这一经典车型系列平起平坐。 查看详情>>
- 宝马7系历史回顾,看奔驰S级宿敌是如何炼成的4月20日,宝马第七代7系的神秘面纱终于被揭开,分体式大灯、巨型发光双肾格栅、水晶内饰灯带、31英寸8K后排显示屏,宝马在新7系中用各种颠覆性的设计与配置重新定义了豪华D级车。但这样大刀阔斧的变化必然会引起人们的质疑,远超当代审美的外形让人接受不能,浮夸的内饰与人们传统意识中的D级轿车更是毫不相干,甚至有网友吐糟称“这是在将客户往奔驰和奥迪的怀里送啊”。但其实回看宝马7系这45年的进化史我们不难发现,几乎每一次7系有大的革新都会伴随着不少质疑声,但这些质疑声不仅没有将它击倒,作为后来者,7系反而拉近了与奔驰S级的距离,一时瑜亮。所以今天,我们就不妨来简单回顾一下宝马7系的历代车型,看看它有着如何辉煌的奋斗史。 查看详情>>
- 传说中的操控感到底是什么?大家有没有发现,无论是卖车销售、车圈网友还是老司机在评论一款车时都会提到一个关键词——操控感,但是究竟什么是操控感,却很少有人能说得清楚。在我看来,操控感的定义是随着时代发展而变化的,在当前汽车智能化的大趋势下,人们对操控感的追求已经不止于动力性能和底盘操控,他们需要的是一辆能全方位理解驾驶员的意图,好开好用的车子。 查看详情>>
- 8月份奔驰S级AMG销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰S级AMG在8月份的销量为1辆,在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为0.05%,在同类豪华车销量排名中位列第14名,在德系产品销量排名中位列第132名。具体情况如下: 查看详情>>
- 比奔驰S级更有科技感,全新宝马7系/i7正式发布日前,宝马汽车旗下全新宝马7系及纯电动i7车型在北京举行全球首发仪式。全新的外观设计和更多的智能化科技,相比此前推出的奔驰S级更有科技感,动力性能也更加优秀。还推出了宝马7系耀影特别版,提供更奢华的定制典藏座驾。 查看详情>>
- 福特EVOS操控如何?车友问:“福特EVOS怎么样,可以买吗?油耗怎么样,操控又如何?”福特EVOS基于福特最新FNV智能互联网架构打造,定位是一款中型轿跑SUV。这款车的设计有不少吸引眼球的点,我来解析一下: 查看详情>>
- 动力操控到底表现如何?详细动态体验林肯冒险家欢迎来到我们菲常视界的《视驾》节目,2020春节后的第一次户外试车,本期的主角自然不是等闲之辈。作为林肯的首款国产车型,来自长安林肯的首款SUV车型冒险家将于3月16日上市,此前我们已经给大家带来了详细的到店体验文章,今天我们将针对冒险家动力操控部分进行详细的体验,并给大家带来百公里加速及刹车的全网首测。 查看详情>>
- 赛道猛兽如何演绎极致操控?MG6XPOWER动力配置曝光生而赛道,野心勃勃;赛道猛兽,狂野出击!近日,MG6 XPOWER动力配置曝光。新车搭载305PS高性能插混动力系统,凭借305PS最大马力、480N·m峰值扭矩以及6秒破百的狂野性能,引爆疾驰震颤。此外,新车传承MG赛道基因,以赛用级改装配置以及精准调校的底盘悬架带来超越极致的操控体验,让每一次加速,每一次过弯,都激情澎湃,酣畅不羁! 查看详情>>
- 年度改款奔驰S级来了,动力、配置双双调整,96.26万起作为当前奔驰品牌的旗舰产品,奔驰S级代表着家族豪华属性的高水准,商务场合中,也极容易看到这台车的身影。时间进入到2024年,奔驰S级的年度改款也随之而来,新车给出了96.26万的起步价格,同时也对自身的配置和动力进行了调整,具体新车有哪些变化,我们今天就来看一看: 查看详情>>
- 这款满足大家庭出行的MPV,操控感如何?区别于同级GL8等竞品,荣威iMAX8其实更多是贴近家庭用户需求的开发理念而打造,其中在机械素质方面也进行了针对性调校,能让它在满足商用的同时,最大程度兼顾家庭用车需求,让驾驶者也能够有一个比较给力的驾驶体验。以往在大多数人眼里,中大型MPV的动力只是勉强够用,甚至在5米多车长和2吨多车重等因素的多重影响下,这类车型很难谈及操控性,但荣威iMAX8还真就做的不错。 查看详情>>
- RG20实际操控感如何?一直不能去试驾,问问车友们操控感怎么样?? 查看详情>>
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