奔驰S级前门三角窗内饰板小改

【奔之升】（bzs878）全新一代迈巴赫S级在外观设计上大致延续了奔驰S级W223的设计语言，更加扁平化的前后头灯组与S级如出一辙。但是除此之外，迈巴赫S级依然加入了更多专属的设计元素，其中包括更加具有气场的直瀑式进气格栅，而且下方包围、侧裙处都采用了更大面积的镀铬饰条装饰，五辐“大饼”式的轮毂极具辨识度，额外的后三角窗后方还加入了迈巴赫专属的标识，以展示其特殊的产品属性。 查看详情>>

奔驰S级在商务级座驾中，是一款集优雅、舒适、性能于一身的豪华轿车，一直以来都以其卓越的驾驶体验、豪华的内饰设计以及尖端的技术配置赢得了全球消费者的青睐。当然即使是奔驰S级，高低配之间的配置差异也是有相差的，比如主动式环境氛围灯、4D大柏林之声音响、腿托、桃木饰板等，都可以作为低配车型升级项目的参考。 查看详情>>

外观大气时尚（小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯） 查看详情>>

今日，我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型，新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看，新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅，还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>

极氪全新MPV车型CM2E的内饰谍照曝光，预计将成为广州车展上展示的概念车M-Vision的量产版本，预计于2024年投入量产。这款MPV将位于极氪009之下，而内饰设计展示了一些特点，包括前排采用贯通式设计、悬浮式中控屏、小尺寸液晶仪表盘和大尺寸A柱三角窗，提供更宽广的行车视线。此外，前排可能提供两种设计版本，分别具备置物架和扶手箱，或者三座椅布局形式，可折叠中间座椅以形成副仪表台。 查看详情>>

内饰板小改效果不错哈，太好看了吧，质感直接飙升 理想的伙伴们，大家分享一下自己改了啥 查看详情>>

最新的调查显示，在奔驰C级的车主占比中，女车主的比例已经超过了50%！足以说明广大女性车主对于这款车型的喜爱。改款后的奔驰C级无论在外观和内饰上都全面向奔驰S级看齐，并且较低的售价也让这款车成为了各位小姐姐的最爱。目前这款新车已经进行了年度的小改款，并在配置上也有了不小的升级，让它更具性价比。不少朋友之前在后台咨询最低配的车型值不值得入手，我们也特意为大家实拍了这款价格最低的入门版C200L车型，给大家进行详细的分析。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，全新迈巴赫S 480上市 ，售价146.8万元，上海车展亮相。外观方面，新车采用竖直格栅，大面积的镀铬装饰，盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计，两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型，下方包围采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计，新车修长的车身配合D柱处迈巴赫标识，侧面造型相比奔驰S级明显加长，新车后三角窗采用独立式设计，能给后排乘客提供更强的私密性。新车采用“大饼”毂，顶配版本或依然提供双色车身，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，换为了矩阵式LED，由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯，新车下方排气布局采用了双边共两出设计，新车的轴距达到了3396mm。 查看详情>>

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1、以右前门升降为例。打开右前门，拆掉门板三角装饰盖，装饰盖由一个卡扣固定，用手用力往外拉，就可拆卸。 2、拆卸内开把手内隐藏螺丝。用细平口起从开口处把外面防尘盖撬开，用梅花螺丝刀拆下螺丝。 3、拆掉门板拉手内隐藏两颗螺丝。在拉手中部，用力把撬板插入，撬开空隙后，再插入一个撬板，利用张力，把拉手外盖打开，到顶部时，上下慢慢晃动面板，把卡扣拔出，用7个套筒把两颗螺丝拆掉。 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

作为奔驰品牌的超首席豪华轿车，迈巴赫S级以其精湛的工艺和豪华的内饰一直是超豪华市场的代名词，而奔驰S级则是豪华轿车市场的佼佼者。虽然两者均来自奔驰品牌，但这两款车型的差异还是很大的。到底是迈巴赫可以取代奔驰S级，还是奔驰S级让迈巴赫黯然失色呢？ 首先，让我们先来看看两款汽车的前脸设计。迈巴赫S级的大嘴格栅配上耸立的奔驰立标和车盖中线，增强了车辆的尊贵感。而奔驰S级则采用现代科技的设计，进气格栅横向和竖向条纹，搭配长方前大灯，让整个车头都散发着科技感和豪华感。 在尾部设计方面，迈巴赫S级的倒三角尾灯、Maybach的品牌标识和方口设计的排气口等元素，彰显出其极致的豪华。而奔驰S级则是整体造型和前脸呼应，倒三角尾灯给人一种前卫个性的感觉。而奔驰S级的排气管造型也显得十分独特，整体看起来相当时尚大方。 不仅仅是外观，两款车型的驱动系统和动力参数也有着明显的不同。迈巴赫S级搭载了一台6.0升的双涡轮发动机，强大的动力系统和优秀的悬挂系统，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。而奔驰S级则搭载了一台2.5升的涡轮增压+电动增压发动机，智能的电控系统和高效的动力输出，让奔驰S级的实力同样十分强劲。 最重要的是内饰设计，迈巴赫S级的内饰设计将豪华与舒适提升到了一个全新的境界。车厢内使用高档的木质装饰和真皮座椅，配备了多功能方向盘和座椅加热功能，自动空调系统等，为驾驶者和乘客提供了极致的舒适度。而奔驰S级的内饰同样不逊色，仪表盘和中控台的设计简洁而大气，配备了尺寸大的液晶显示屏和多功能座椅，同样展现了极高的舒适水平和豪华感。 综合来看，迈巴赫S级和奔驰S级各有千秋。迈巴赫S级展现出豪华的极致范儿，而奔驰S级则是将现代科技和豪华设计巧妙地融合。相信它们都会在超豪华车和豪华车市场上保持各自的位置。 查看详情>>

钢琴拉丝桃木面板装车让人眼前一亮，内饰的豪华度和高级感立马提升一个等级，带条纹的亮面烤漆，温润高端。 为什么升级更换桃木饰板？因为升级桃木饰板可以更换掉一些镀铬银色的装饰件，这样就可以让整车的豪华感大大的提升。一直都有流传着（坐奔驰开宝马）其实是真的，奔驰S级内饰整体的感觉给人就是豪华舒适著称。让人感觉到坐进头等舱座位！ 查看详情>>

钢琴拉丝桃木面板装车让人眼前一亮，内饰的豪华度和高级感立马提升一个等级，带条纹的亮面烤漆，温润高端。 为什么升级更换桃木饰板？因为升级桃木饰板可以更换掉一些镀铬银色的装饰件，这样就可以让整车的豪华感大大的提升。一直都有流传着（坐奔驰开宝马）其实是真的，奔驰S级内饰整体的感觉给人就是豪华舒适著称。让人感觉到坐进头等舱座位！ 查看详情>>