福克斯前牌照灯支架改装

那位老师知道，哈弗M6 2919款手动档，加装一个倒车摄像头，加装后摄像头，不在中间位置，我看了一些哈弗M6 2919款自动档的车，他的摄像头在中间位置。我的问题是，我买个牌照灯支架带摄像头孔，是不是就能把摄像头换到中间，那位老师傅知道，从那能买上或者那个车型和M6是通用的。 查看详情>>

适用于12-18福克斯、福克斯st、福克斯rs，由于mk3尾门的开关与牌照灯集成在一起，很多牌照灯老化只能更换此配件，流程与教程都在图文上，有不懂的可以咨询我。 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3700车币# 大家好，我是Li。我是名爵5旗舰版车主，车漆颜色是核能黄。这个车子外观非常的时尚运动，三爪子式的尾灯也很好看，但是那个后牌照灯是卤素的灯光，我有点不喜欢，不够运动。 在网上查了下，有卖LED的后牌照灯，鉴于本小子的动手能力还是挺强的，于是打算直接买回家自己动手换，思来想去，最终选择了冰蓝色的灯珠。接下来和大家分享一下改装后牌照灯。 查看详情>>

福克斯改装轮毂灯多少钱？ 查看详情>>

#零跑C11改装相关#手把手教你更换零跑T03牌照灯！ 原车卤素灯功率大并且发热很快，更换 LED 灯省电又可以当倒车灯用！ 1．准备螺丝刀2．卸下3颗螺丝（分别位于倒车影像边上，另外2颗需要打开后备箱左右2颗）螺丝卸下来了用力把饰板扣下来（不要怕弄坏了） 3．往左旋转取下灯泡，更换灯泡需要用力往外拔（不用左右旋转）将 LED 灯泡插入即可！ 查看详情>>

#零跑C11用车日常# 💬你还在嫌弃你的爱车不够显眼毫无特色？晚上倒车影像看不清路？原车灯太暗引发意外？用最少的钱给你最好的效果。
👀来源：某宝商城购买，原价¥58/对 💫推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
👍🏻优点：
1️⃣高亮聚光，个性时尚，夜间行车更安全；
2️⃣发热更低，应该也会更省电一些，哈哈；
3️⃣夜间倒车的时候光照更足，倒车影像更清晰。

👎🏻缺点：
1️⃣更换的时候，注意原车卤素灯很烫，需要戴个手套；
2️⃣翘灯盖的时候需要工具，容易造成对灯盖的伤害；

🚗 【车型】：零跑C11豪华版-510续航-油冷
🌟【用车日常】：LED高亮牌照灯 查看详情>>

给大家推荐后挡泥板改装。把后牌照按装支架改到后尾灯下面，完全解决了雨天行驶甩泥。 查看详情>>

哪位大神知道新蒙迪欧前牌照支架怎么拆下来，原车的被人掰坏了！ 查看详情>>

哪位大神知道新蒙迪欧前牌照支架怎么拆下来？原车的被人掰坏了！ 查看详情>>

#易起野#车型：坦克300征服者 行驶地点：城市铺装路、沙地、泥地、山路、冬季冰雪路面。 此次加装、改装项目：闪电雾灯、前杠支架。 改装目的：提高安全与便利性。 改装详述： 闪电雾灯：闪电雾灯俗称黄金眼，不是所有黄金眼都是闪电雾灯。黄金眼市面上有很多种，甚至有的连牌子都没有，价格也不等。我改装的这个雾灯是闪电的，因其亮度高，散热好才选择它。坦克原车的雾灯亮度也不错，白色的灯光亮度挺好，但是失去的却是它的穿透性，相信兄弟们也都清楚，白色的灯光在下雨、大雾、大雪的天气下失去了它原有的亮度，就是因为穿透力变差了，尤其是哈尔滨这边冬季雪多雾霾也较重，没有个穿透力好的灯，安全性大大降低。闪电雾灯比原车雾灯要大一点，拆下前杠把原厂雾灯撤下来后要对雾灯口进行一些扩大，需要用一根小锯条把前杠内梁切一个20*15毫米的口子，这样闪电雾灯才可以放进去。闪电雾灯不需要走线，直接原车插头对插即可，散热效果非常好，不怕因亮度高产生温度过高的现象。装好灯后直接上前杠即可。经路试夜晚雨天效果非常好，很亮。费用含工时费800元。 前杠支架：前杠支架主要的用途在于加装射灯等作用，我是为以后的夜穿做准备，什么时候夜穿之前把射灯上好，平时还是不要装射灯为好，一是交通规则不允许，另一个主要也是平时在市区用不上，太亮了，极大的影响其他车辆行驶。前杠支架安装比较简单，只要把前杠上的大梁螺丝盖板拆掉，把螺丝拧下来装上护栏即可，护栏自配盖板。装好后不仅实用，车头前部也增加了层次感，看着比之前更好看了。价格含工时600元。 查看详情>>

各位埃安车主看过来啦，埃安的车尾牌照灯大多是采用卤素灯，这种灯泡发热量大，而且亮度不咋地，还属于易耗品通常不属质保。这种情况非常建议自己动手。 后牌照灯的拆卸其实并不难，只需要一把一字螺丝刀即可拆卸下来。将螺丝刀从牌照灯一侧往里卡进去（左灯从左边撬开，右边从右边撬开），然后再稍微用力一撬（原车带有粘贴胶，用点力不怕）就能拆下来。 整个牌照灯取下来后，拧转灯罩90度就可以取下牌照灯灯罩。 再向外拔出灯珠，稍用点力就从灯珠座上拨下来了，换上某宝上面的T10 LED灯灯泡（各种颜色任君选择)，直接插上去。 然后按照拆开的方法把灯罩套回去，开灯看看效果。安装时，把灯的固定卡扣先扣上（也就是撬开的一边先扣上），然后有活扣一边一按上去就牢固了。(温馨提示，请断电操作，全程注意用电安全) 查看详情>>

随着更多国家计划开放道路自动驾驶法规，以加速自动驾驶量产。但目前来看，绝大部分车辆还是以过多硬件做支撑，距离真正自动驾驶量产甚远。 查看详情>>