福克斯后行李箱后隔板换装

👲2018年，福克斯首次采用三缸机，也正是从这时候开始，福克斯单月销量破万的神话被打破，甚至在随后的时间里，销量一跌再跌，让许多曾经在心理种下“福克斯”种子的群体不得不选择放弃。这一持续下滑势态让福特在四年后的今天幡然醒悟，决定不再坚持三缸机，而是重启四缸机的运用。👲 😺焕新归来后的福克斯搭载了1.5T直列四缸涡轮增压引擎，在动力方面提供了177Ps+243N·m，与之匹配的变速箱分为了6挡自动以及6挡手自一体，这套动力的运用也让新款福克斯再次博得众人关注。动力储备的保障或许并不是关键，重点在于它的引擎终于回归到了稳定状态。“不抖动”是人们对于动力的基本诉求，至少在它在运作过程中不会带动车身一起抖，可以让用户的驾控体验和乘坐体验都有所提升，同时这也意味着舒适性的提升。😺 🌟此次焕新后的福克斯除了在动力方面的改变，外观也有着很大的变化，车身结构给出了两厢和三厢两种选择，可以契合更多群体的需求。而在设计层面，新款福克斯将前格栅尺寸增加，并且选用了蜂窝纹理中网，采用了黑色涂装，让中网的视觉效果在内敛中释放运动感。包括它的下格栅同样也是熏黑的蜂窝网状结构，而在车腮饰板，以及灯腔内部，均为黑色涂层。灯组部分则全系标配为LED光源，包括前雾灯也属于LED灯光。🌟 💦两厢版和三厢版的结构差异使得车身尺寸也有所不同，三厢版车型的车长尺寸为4664mm，车宽和车高分别是1824mm、1467mm。两厢版的车长尺寸比较短，有着两种尺寸，自动竞速版的车长为4401mm，车高1470mm，剩下的两厢版车长尺寸为4404mm，车高1453mm，车宽相同，均为1824mm。💦 👍三厢版本的车型和两厢版本的车型在车尾设计层面并没有差异，采用了相同的布局，带有明显的运动风格。它的尾灯属于独立布局，在贯穿式灯带横行的当下，独立灯组布局在视觉效果上往往带有一种经典的风格在其中，此外，它在车尾的熏黑护板一侧带有单边双出的排气布局，很明显这款车型在重新设计之初了解过当下年轻群体的喜好。👍 👑在空间方面，两厢版本和三厢版本的尾箱都有着足够的置物容纳量，或许两厢版本的尾箱纵深没有三厢版本那么出色，但两者各有优势，两厢版本的尾门开口角度更大，放置物品时也可以更加便捷。而它们的尾箱空间都足够放置日常出行所需的行李箱，或是背包等物品。👑 👛新款福克斯的尺寸并不大，所以它给不了多么夸张的乘坐空间，尾箱空间的预留就已经决定了它在乘坐空间方面只能满足日常的出行需求，后排腿部空间大概会留有一拳左右。前排的乘坐体验同样带有很明显的A级车风格。👛 💙内饰的用料有不少是塑料件，但在部分皮质的搭配以及彩色缝线、镀铬装饰的运用下，视觉上至少会比较舒心。基于这样的空间预留，它的中控台布局简约规整，8英寸液晶仪表全系标配，但显示屏尺寸分为了两种，低配的自动竞擎版搭载了8英寸屏幕，剩余的车型版本搭载了12.3英寸，满足日常便利操控条件。💙 💋对于三缸机的运用，或许是福特对于福克斯做过最错误的决定，因为从这开始，福克斯就已经距离竞品前行的步伐拉开了一大截。所以即便福克斯现下启用四缸机，但它的销量依旧需要时间逐渐积累。运动型轿车的定位让它在Z世代为主流消费群体的当下有着不错的市场，但是想要口碑再次登顶封神，同样需要新款福克斯在各个层面满足Z世代群体的消费观，这样才能再次将销量回正到稳定上升状态。💋[_LinkTopic:福克斯,3712,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

后行李箱里面的灯在哪里打开，怎么找不到开关，各位大哥大姐 谁告诉我一下呗 查看详情>>

兰博基尼URUS，换装美国Vorsteiner碳纤维后唇（后下扩散器） 查看详情>>

都市版行李箱是后踢的吗 查看详情>>

后行李箱有多大？底盘高吗？ 查看详情>>

这个是进口和港版V250有配，咱们的都没有，我觉得加个置物隔板不但实用，更是增加了后追尾的安全性。不知道国内哪里可以安装这个？马云家有吗？ 查看详情>>

【问答翻牌】热心的朗逸车友问小易“朗逸后行李箱容积多大？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

请问一下，福克斯的后雾灯有几个？ 查看详情>>

为了获取更大的利润空间，很多品牌都尽可能的压缩成本，为了科技配置而放弃操控，为了空间而放弃动力.....这样的例子比比皆是，放眼望去，能在这样一个竞争激烈的环境下，既保证设计与配置，又不能牺牲操控的，或许只有新款的福特福克斯。 查看详情>>

福克斯作为福特品牌国内曾经的热销车型，其在紧凑运动家轿市场中有着很强的号召力，但换装三缸后发动机后逐渐偏离主流车行列，如今换装四缸的全新福克斯是否还能重新赢得消费者认可，帮助长安福特销量回暖呢？ 查看详情>>

怎么中断宝马X6M的后行李箱开启？ 查看详情>>