福克斯下肢臂维修
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- 2022款福特福克斯,SLA长短臂刀锋后悬架是什么?(关键词:1.5T四缸+6AT、SLA长短臂刀锋后悬架、全系两种悬挂配置) 查看详情>>
- 福特福克斯,SLA长短臂刀锋悬挂1.5T四缸+6AT、SLA长短臂刀锋后悬架、全系两种悬挂配置 2022款福特福克斯是中期改款车型,结合了RS高性能版本的造型特征,更显运动,备受争议的三缸动力系统得以更换,全系搭载1.5T四缸发动机,匹配6AT变速箱,加上SLA长短臂刀锋后悬架、EPAS电子动力辅助转向系统和弯道电子扭力分配等技术,对于喜爱驾驶的消费者来说,福克斯还值得选择吗?下面我们来详细分析。 SLA长短臂刀锋后悬架是什么? 福克斯引以为傲的技术就是从拉力赛场上衍生而来的悬挂与调教,在一众家用掀背车还是扭力梁悬挂的年代,福特就为福克斯安装了SLA刀锋后悬架,经过几代车型的更迭,如今这一技术也更显成熟。 悬挂全称为SLA Control Blade,SLA就是Short Long Arm长短臂,Blade意为刀锋,从结构来看,这套悬挂整合了后副车架,三根横向的控制臂控制车轮的横向运动,而纵向的拖臂很细,像刀片一样,这种设计不仅减轻了重量,还可以打造复杂的形状,防止和横臂碰在一起,刀片式纵臂控制车轮的纵向运动。就像拉力赛车的设计,副车架作为控制臂的支撑点,臂长可以拉长,第一个优点是对悬挂的行程有利,增加行程意味着在复杂路面轮胎抓地时间更多,通过能力更好。 第二个优点是增加车内的空间,由于悬挂的塔顶会占用车身空间,这种悬挂可以减小支柱塔尺寸,将减震器与弹簧完全分离。弹簧被缩短并移动到内侧下方,减震器仍然垂直放置,但占用的空间大大减少,因为不再有外部的螺旋弹簧。 第三减少道路噪音传播,纵臂可以吸收任何向后的力,并允许悬架的其余部分自由运动,三个横向连杆定义了车轮的前束和外倾角,有效地将轮胎横向噪音和纵向撞击(比如遇到路肩)分离,这意味着更好的操控性和更少的噪音传递。 第四,整个悬挂系统的重心要比普通双叉臂或多连杆更低,更低的重心意味着车辆有更少的侧倾;悬挂的几何形状还在大力刹车时提供了“防俯冲”效果,这意味着当你在弯道中踩刹车时,不会有明显的点头现象,从而转化为更良好的刹车响应。这两项都增加了操控稳定性。 虽然如今福克斯的悬挂不再是独家设计,丰田等品牌的E型多连杆也有了类似功能,但成熟的调教技术配合运动防倾杆,整体来看,福克斯的SLA长短臂刀锋后悬架依旧是同级最具运动感的悬挂之一。缺点是入门款配备的是扭力梁悬挂,贵一万的自动竞速版采用SLA悬挂。 😍😍😃[_LinkTopic:福克斯,3712,23] 查看详情>>
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