福克斯油耗是否给力

售价不高，油耗给力，听花店老板聊自己的五菱凯捷 查看详情>>

北方地区电池是否给力？ 查看详情>>

3月初入手的新款福克斯三厢竞速版，至今跑了1500多公里，这车的操控确实给力，动力很跟脚，而且提速反应灵敏，特别是低速的时候反应迅速。方向盘几乎没有虚位，开起来很运动很灵活。然后就是这车的油耗也不高，现在开下来平均油耗7.3L，对于一台性能小钢炮来说，这油耗真不高 查看详情>>

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说起零跑汽车这个品牌，相信很多人都不是很熟悉，在这里给大家普及一下零跑汽车。零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车品牌，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。该品牌创立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，这个汽车品牌自成立以来，始终坚持核心技术的自主研发 。自主研发了3大整车平台及"三电"系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，成为全球继特斯拉之后，第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。可见，零跑汽车是一家非常有实力的造车企业，而小编今天要说的是零跑汽车旗下的零跑T03，这款汽车是一款设计出色，配置给力的微型新能源汽车产品。 查看详情>>

相信很多朋友都发现了这样一个有意思的现象，在如今的市场中，新能源汽车产品正逐步朝着3C数码化方向发展，产品之间的竞争貌似转向了参数之间的对抗，大家比屏幕大小，比算力高低，比激光雷达数量，比智能驾驶功能强弱……总而言之一句话，厂商正在引导消费者去相信“配置越多，产品越高级”的鬼话。这一现象也不难理解，缺乏积累的造车新势力们需要凭借可以拿来就用的东西来提升自己的市场关注度以及产品热度，这就是我们常说的堆配置。可是此做法是对的吗？答案当然是否定的，无论何时，汽车产品最本质的依旧是机械素质，这一点不容忽视！ 查看详情>>

望是否给力啊这款车 查看详情>>

请问福特探险者的空调效果是否给力？ 查看详情>>

GS3为什么要加个“POWER”？直观的说，动力升级才是这次改款的核心，但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车，让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型，广汽传祺GS3POWER到底有哪些改进，这些改进能否像官方预期的那样给力？ 查看详情>>

夏日炎炎，油耗给力 查看详情>>

#晒油耗# 这油耗，真给力 查看详情>>

本田CRV,价格给力，外观给力，油耗给力 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] 🚙捷达VS5搭配着ea211发动机和爱信6at手自一体变速箱，动力十分的给力，那么油耗究竟怎么样呢，让我这个用车三年多的老车主来告诉你吧， 🚓我的车子是19年10月提的，属于首批车吧，自动悦享型，平时就上下班通勤，偶尔的出去转转，目前三年多了一次高速还没上过😂，到现在才跑了1万6千多公里，虽说没跑过高速，但我的油耗也不高，同级别的国产车基本上围绕10个左右，我的捷达三年半综合油耗表显7.9，一直是92的中石化，没加过95油 🏃我这上下班通勤单程6公里13个红绿灯，跑不起来，如果能达到10公里的话油耗还会往下降的，十万级SUV我觉得首选就是捷达了，三大件可靠，皮实耐造，油耗低，选择捷达vs5从不后悔。 查看详情>>