奔驰G级怠速比较高
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 为什么汽车刚启动时怠速较高,过一会就会降下来?汽车启动后,不少车主都会发现一个现象:车子刚点火时,怠速转速很高,但是过一会儿,怠速就慢慢降下来了。这究竟是为什么呢? 查看详情>>
- 别再交智商税了,路虎卫士130真的比奔驰G级好路虎卫士大家都非常熟悉了,一款非常经典的硬派越野车,不过加长版你们见过吗?尺寸比奔驰G级还大,整个气场更加威猛霸气,这台车就是路虎卫士130,看看售价,只要119.8万元起售,这个价位还买什么奔驰G级啊? 查看详情>>
- 21款探界者刚启动怠速较高时,怠速行驶速度过快21款探界者刚启动怠速较高时,怠速行驶速度过快。比如其他车或者暖车时纯怠速行驶速度是5KM,冷车刚启动时速度起码是10KM。大家也是这样吗?感觉好突兀,一下速度起来,赶紧补一脚刹车。我是2.0智能拓界 查看详情>>
- 重塑硬核标杆,路虎卫士130比奔驰G级更优秀作为2023年上半年最重要的汽车盛会,上海车展可谓新车云集,国内外汽车厂商争相发布新品,竞争激烈。其中,卫士品牌家族完成全员集结,第三位成员路虎卫士130也震撼亮相,以8座大空间陪伴用户开启传奇之旅。相比硬派越野车奔驰G级,路虎卫士130在外观、配置、性能上实现自我超越,重塑硬核标杆。 查看详情>>
- 越野标杆永不言败,路虎卫士130比奔驰G级更硬核全新路虎卫士130上线,进一步完善了卫士家族矩阵,以其完美融合了硬核越野、现代风范和豪华质感的设计亮相,再次为中国汽车市场的用户带来极具个性而惊喜的驾乘体验。同样作为越野SUV的代表,奔驰G级和卫士130究竟谁更胜一筹呢? 查看详情>>
- 奔驰G级取消V8,全新QX80比揽胜还豪华?随着仰望U8的大卖,豪华SUV市场终于见到了中国品牌的身影,要知道以往这可是海外品牌的天下,不过接下来我们又将迎来一批新车,其中不乏新款奔驰G500这样的重磅产品,它们会对仰望U8造成一定的威胁吗? 查看详情>>
- 堪称“越野神器”,2021款路虎卫士上市,比奔驰G级厚道文/李合齐 查看详情>>
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- 驾驶楼比较高之前也说过了,主要是我提车时间不长,用车感悟不深,只能简单的聊一聊,关于大众揽境的具体表现,作为一辆大型的SUV,最大的特点就是体积大,空间大,驾驭起来有一种开船的感觉,视野当然是没问题的,只是停车的时候,忽悠忽悠的,会有一点不舒服,就不像小型车那么断舍离,不过大车也有大车的魅力,驾驶楼比较高,总有一种鹤立鸡群的感觉,在偌大的停车场里,100多辆车,总能第一时间发现我的揽境,高高大大的,也是跃跃欲试的。揽境拥有三排座椅,分别是2+2+3的设计,前面两排的空间比较大,最后一排的空间还是小一些,不过正常坐六七个成年人,还是没什么问题的,记得过年的时候,走亲戚,再给领导送点礼,开着我的大揽境再适合不过了,可以装很多的东西,也能拉更多的人,所以说买大车,虽然油耗高,但作用也更多了。 查看详情>>
- 驾驶楼比较高之前也说过了,主要是我提车时间不长,用车感悟不深,只能简单的聊一聊,关于大众揽境的具体表现,作为一辆大型的SUV,最大的特点就是体积大,空间大,驾驭起来有一种开船的感觉,视野当然是没问题的,只是停车的时候,忽悠忽悠的,会有一点不舒服,就不像小型车那么断舍离,不过大车也有大车的魅力,驾驶楼比较高,总有一种鹤立鸡群的感觉,在偌大的停车场里,100多辆车,总能第一时间发现我的揽境,高高大大的,也是跃跃欲试的。揽境拥有三排座椅,分别是2+2+3的设计,前面两排的空间比较大,最后一排的空间还是小一些,不过正常坐六七个成年人,还是没什么问题的,记得过年的时候,走亲戚,再给领导送点礼,开着我的大揽境再适合不过了,可以装很多的东西,也能拉更多的人,所以说买大车,虽然油耗高,但作用也更多了。 查看详情>>
- 可玩性比较高的元PLUS比亚迪元PLUS的空间非常宽敞,虽然是一台紧凑型的SUV,但是内部空间设计的十分合理🧸后排乘坐两三个人并不会感到压抑。这台车的底盘调教的非常好,能够把很多的震感吸收干净🏖️可以确保驾乘者的乘坐舒适感。 比亚迪元PLUS毕竟是台电车,所以开起来的驾驶感受比较舒适,动力方面提升的也很快🕹️起步的时候没有延迟感,在高速公路上行驶提升速度也非常迅速。方向盘很灵活,指向方面十分精准。这台车配备了特别多的车机功能,可玩性是比较高的。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
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