奔驰C级二代普通档位顺序不一样
- 比亚迪宋Pro二代普通版和晓云版档位顺序为啥不一样普通版是RNPD晓云版是PRND 查看详情>>
- 逸动带我自驾游,处处洋溢着浪漫气息。逸动陪我一起在路上的时光是很精彩的,多彩的春天里处处都是洋溢着浪漫气息,虽然北方现在只是初春时节,所有的植物并没有全部发芽生长,现在这样的景色已经让我们很开心了。二代逸动是2018年上市的车型了,不过车内的配置却是很丰富的,前排两个车门都配备了无钥匙进入的按键,搭配上呼吸灯式的一键启动按键,是非常便捷实用的功能。还有定速巡航的功能,让我跑高速的时候更省力,设定好时速以后就不用一直踩着油门了。从买车到现在我一直把大灯的档位调节在AUTO位置,自动大灯的便利性是特别实用的。还有二代逸动精致细腻的车内做工,车顶上的拉手也都是带有阻尼的做工。从每个细节方面都是能够体现出来二代逸动不一样的档次感呢。 查看详情>>
- 月入5000的我购买了奔驰C级作为一个月薪5000的普通工薪族,能开上一辆奔驰C级无疑是一件非常令人振奋的事情。对于我这样一个喜欢汽车的人来说,能够拥有一辆优秀的豪华品牌轿车一直是梦想之一。因此,当我得知在我的预算范围内可以买到一辆二手奔驰C级时,我毫不犹豫地做出了决定。 我对这款车的外观非常满意。奔驰C级的设计简洁大方,线条流畅,非常符合我的审美。特别是我所拥有的这辆车,尽管已经行驶了一段时间,但其外观仍然非常新颖,没有出现任何损坏或磨损的痕迹。车身尺寸适中,轮毂与车身比例恰到好处,整车显得非常精致。在驾驶奔驰C级的时候,我总是会因为车的美观而感到愉悦。 除了外观,奔驰C级的内饰同样非常精致。座椅、方向盘、中控台以及其他各个部分都采用了高档的材料,用工精细,手感舒适。车内的装饰也非常考究,使人感到舒适、温馨。我非常喜欢车内的环境氛围,因为它让我感觉到了豪华与品质。 当然,奔驰C级的驾驶体验也是我非常满意的。虽然这是一辆二手车,但其动力表现和操控感都非常出色。加速响应迅速,刹车控制准确,转向灵活。这些都让我非常享受驾驶的乐趣。尽管这辆车的维护成本较高,但在我看来,拥有一辆这样优秀的轿车还是值得花费这些钱的。 总的来说,我认为作为一个月薪5000的人,能够拥有一辆奔驰C级无疑是一件非常让人自豪的事情。当然,这并不代表我是一个富二代,只是因为我一直非常喜欢奔驰这个品牌,并且经过了长时间的储蓄和精打细算,才得以实现我的梦想。 查看详情>>
- 比亚迪汉 黑魅红在汉车型开发之初,比亚迪根据宇宙万物产生的顺序,从空间、时间、自然、文化四个维度为汉打造出的黑魅红车身颜色。黑魅红配以汉矫健灵动的造型,展现出或深沉、或热情,或内敛、或洒脱的“性格色彩”,充分满足了用户的审美风格。 比亚迪红色的车漆很多都叫黑魅红,但汉的黑魅红又跟普通的红色是不一样的!原因是汉代崇尚黑红两色,所以比亚迪跟德国巴斯夫公司合作开发了汉的红色油漆,比亚迪还花费了高额成本对喷涂工艺做了改进,使得黑魅红配色的车漆看上去更亮,质感更好。[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 到店看奔驰C级,越看越喜欢家里旧车开了十多年,老早就想换车了,前几年一直没啥收入,所以这事就搁置了。今年终于有了余粮,有空就在网上看车,看来看去还是觉得奔驰C级是我的菜,不仅豪华感一流,价格也合适。 早就知道奔驰C级的内饰高大上,没想到实车比网上的照片更给力,坐上车就不想下来。它的科技感是一流,不仅各种电子设备齐全,还有超牛的氛围灯,颜色很润,看起来的感觉跟朋友在汽配城改的那种完全不一样,很显档次。 可以说奔驰C级的内饰和我的旧车完全不像是同一个时代的产物,不过也有个问题困扰着我,我之前车子并没有什么电子设备,但是电瓶两年就要换一次。这个C级搞得这么炫酷,电瓶吃得消吗?跟销售提了这事之后,他说这个不要担心,奔驰C级的电池可是用了德国百年大牌瓦尔塔AGM电池,它采用倍伏锐板栅科技,放电量要比普通电池高三倍以上,顶级豪车都在用,完全放心。而且,瓦尔塔AGM电池的耐用性也相当不错,用个六七年再正常不过了。 除了内饰,奔驰C级的外观也是我的菜,整体看起来流畅大气,车头还有个大大的三叉星车标,B格直接拉满。 之前看到有人吐槽过C级的空间,看到实车之后,感觉这个空间跟我想象的完全不一样。虽然都是轿车,但是C级的空间比我的老车大太太太多了,座椅的舒适性也非常不错。 后排空间也是没的说,这对于我们一家三口来说,真的是绰绰有余。 本来是打算试驾的,但是这店里试驾除了要驾驶证,还要身份证,也没搞成。不过我还是订了车,要了一台店里的白色现车,马上过年了确实没时间等。等送的装潢搞好了就来提,到时候再来分享。 查看详情>>
- 在20年前,柯尼塞格发布了 CC8,而近日圆石滩上Koenigsegg 推出其C在20年前,柯尼塞格发布了 CC8,而近日圆石滩上Koenigsegg 推出其CC8的致敬车款 —— CC850。这款车看起来与 2002 年的CC8几乎一模一样,但是内部的变化巨大,包括性能硬件方面。 关于 CC850 的信息仍然很少,但柯尼塞格声称其双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机来自 Jesko ,在使用 E85 燃料运行时可输出 1404 马力。使用普通汽油,功率降至1200 马力,最大扭矩为 1385 牛米。CC850 的重量为 1385 公斤。与发动机一样,Jesko 的九速“光速变速箱”沿用到了 CC850。它不仅仅是像 Jesko 那样按顺序换档,因为还有一个驾驶员必须操作的离合器踏板。Koenigsegg 将离合器踏板和机械换档与九速多离合器变速箱相结合。Koenigsegg 称之为 TWMPAFMPC 传输。这个名字是世界上最强大和最快的手动量产车的简称。在手动模式下,CC850 像普通手动变速箱的汽车一样行驶。 变速箱的九个档位中只有六个在任何时候都可用,但具体的档位因驱动模式而异。因此,所有九个档位都可以使用。如果只想巡航,将控制杆一直推到右侧以进入自动模式。在这个位置,驱动力很低,所有前进档都可用。 至于性能,科尼赛克还没有准备好分享具体的统计数据。与 Jesko 相比,它的动力更小,它不会争夺最高速度的冠军,但它的动力是原始 CC8S 的两倍多。 这辆特别的车款也是限量发售的,只有50台,用来纪念创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克的 50 岁生日。定价和供货情况将在稍后公布。 查看详情>>
- 不一样的ET5不一样🉐ET5 ✌️猎装版静态初体验到牛屋静态ET5猎装版初体验,猎装版的换电现在还不好说,是不是能够延续之前的六次,因为老款ET5已经退到四次了, 这个悬念也要留到15日的发布会啦。目前只有全新ES6和ES8能享受原来的这种六次的这种服务。💗对于技术支持,不论是老款ET5还是猎装版都是延续使用二代平台是,所以这个列装版的ET5跟普通的ET5是没有区别的,都是Bayan2.0!😍 猎装版的ET5更加休闲更加兼容,而且更加“年轻”,期待与全新ES6双剑合璧,蔚来大卖!✌️[_LinkTopic:蔚来ET5,46752,23] 查看详情>>
- 开瑞X6真是我的福星,提车后收入增加不得不说开瑞X6真是我的福星啊,自从提车之后,店里营业额直线上升,以前我都是小三轮给顾客送货,有时候因为不及时或者忘记了,多多少少的流失顾客,换成货车之后不仅送货效率变高,现在一趟可以多带几家货品,不用担心漏了谁忘记谁没送了,作为开瑞X6车主,真不是自卖自夸,这车确实挺好开的,别看它就是个普通小货车,它驾驶起来很轻松,轻盈好转的方向盘,轻松好挂的档位,还有带倒车影像的中控屏,让我这个新车也能如鱼得水,入手它之后再也不怕盯着烈日送货了,有空调的车就是不一样 查看详情>>
- 汽车加注口、刹车盘、档位大图解!嘿,小伙伴们,你们的汽车知识够丰富吗?今天小编给大家带来了一篇最全的汽车大图解,包含汽车加注口、刹车盘、档位等各种重要组成部分,相信一定会让你受益匪浅,赶快来收藏吧! 首先,我们来探究汽车加注口。加注口一般分为油箱口、水箱口、电池口等,分别用于加油、加水、充电等。不同类型的车辆加注口的位置和形状也不一样,比如一些SUV车型的加注口会设置在车门附近,方便加注。 接下来,我们再来看看刹车盘。刹车盘即汽车刹车系统中的主要组成部分,其作用是通过刹车片与刹车盘摩擦,抑制车轮的运动,从而降低速度。刹车盘的类型有很多,常见的包括普通刹车盘、钻孔刹车盘、波浪刹车盘、散热刹车盘等。不同类型的刹车盘也有不同的特点和使用场景,比如钻孔刹车盘有较好的散热性能,适合长时间高速行驶的情况。 最后,我们来讲一讲汽车档位。汽车常见的档位包括P档、R档、N档、D档、S档等,用于控制汽车的前进、停止、倒车等动作。每个档位的使用方法和注意事项也都略有不同,要先熟练掌握操作方法和使用场景。 小伙伴们,上面这些知识是每个汽车驾驶员都需要了解的,希望这篇大图解能为大家带来实用的帮助! 查看详情>>
- 十万级SUV,为什么选它!十万级SUV,为什么选它!🚗 十万级SUV选择可太多了,当初选择的时候也是懵懵懂懂,身边人给的建议大都是买个合资车,省油、耐造等等,可能很多人处在和我一样境地的时候,并不会选择它。 那就以此贴和大家分享一下为什么会选择长安二代CS55PLUS ⛳️ 背景当时自己定的预算就是十五万以下,合资车的话内饰肯定偏old一些,配置可能会优于同价位国产,但我相信中国创造和中国制造,所以直接定位到国产SUV,那就琳琅满目了,同价位可太多太多了,再经过和家里人仔细几轮筛选后,开始了最终的二选一:长安第二代CS55PLUS VS 第三代哈弗H6。 🧥 外观:二代55P的车头是吸引我的点,光影渐进式格栅中网,成熟稳重的同时还不缺科技感,三段式日行灯相当个性,这款车我觉得最帅的角度就是正面直拍,紧凑的车型不显小气,整体车身处在一个方正和圆润的黄金点,恰到好处,星环轮毂略显普通,车屁股的刹车尾灯带着活泼的感觉;H6的前脸很运动活泼,但是二十多岁的男人最希望体现的是自己的成熟和稳重,叠式前格栅中网不如二代55P大气,车身整体线条很有力量感,和二代55p的连续型面恰恰相反,这就是萝卜白菜,各有所爱了,车位贯穿灯,不在我喜欢的点上。 🤖 配置:配置方面,二者大同小异,1.5T的发动机和7档湿式双离合变速箱,都是180+的马力,在硬件配置上,能比的就是两个品牌了,我选择洋炮局(长安汽车前身是上海洋炮局)造的车! 🛋 内饰:内饰方面,二者都是悬浮控制台,悬浮的中空位置可以放东西,是我喜欢的,但是H6的挡位是旋钮,总感觉没有安全感,我更喜欢二代55P的小档把,把档位牢牢抓在自己手里,其次就是迈速表的屏幕,H6是个小方块,和比亚迪很相似,而二代55P则是嵌入的不规则形状,更运动一些。座椅方面大差不差,都是运动座椅,都是全景天窗,这些没什么可比性。 💰 价格:二者价格相差不大,主要就是看品牌和细节,二代55p我要的高配领航版,电动尾门、无线充电、电动座椅以及座椅加热一步到位,省去了后续的加装,全车落地13.4w,哈弗H6应该要在12-13w之间吧,具体的价格没有去4S店里砍。 📢 小道消息:不知从哪里听说,哈弗H6的发动机有点烧机油现象,当然!!!!这只是听说!!!而长安汽车在外面的口碑比较稳定🎊。 ‼️‼️‼️自己开了这么久了,二代55P也是有很多小毛病的,比如跑高速的胎噪大、启动初期车子不平稳等等,人无完人、车无完车,毕竟这只是一台十万出头的车子,他已经满足了我大部分的需求,简单来看,这是经过我多重筛选和对比下来的一款车,复杂来看,这是我精挑细选的,来陪伴我回家、搬家、出游的靠谱伙伴!在和哈佛H6🚙的PK中,它凭借出色的外观和典雅的内饰拿下胜利🥇,得到了陪伴我的机会❤️,我也很荣幸能够驾驶这台车在漫漫人生路愈走愈远!💫 [_LinkTopic:长安cs55/cs55 plus每日打卡,46710,37] [_LinkTopic:极限二选一,80297,37] 查看详情>>
- 十万的车与几十万的车,差距在哪里汽车在生活中💫随处可见,几乎家家户户都有,但因为每家的经济条件不一样,买的车价位也就会出现不同,那么十万块的车与几十万的车有什么差距呢?下面我给大家从几个不同的方面进行比对,看完你就真的了。 🌟十万的车我们可以选择的范围很广,几十万的车同样,一般来说十万价位的车选择比较多的就是轩逸、朗逸、宝来、帝豪、逸动、哈弗H6、长安CS75等等,几十万的车一般选择比较多的就是宝马3系、宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L等等。 🌟从以上不同价位可选的车型我们可以发现,十万的车与几十万的车,他们的品牌溢价是不同的,几十万的车型你可以选择的是豪华品牌,开出去就会更有面子,别人也可以通过这一点来判断这个人大概的能力。 🌟其次他们在安全配置、舒适度方面的区别也是很大的。比如轩逸,十万左右的价格估计只能买到它的经典款车型,然后在安全配置方面入门款2个安全气囊,前后雷达、倒车影像等都没有匹配。 再看看几十万的宝马3系,落地基本都在30万以上,全系标配6个安全气囊,辅助/操控配置也非常丰富,前后雷达、倒车影像也是全系标配。 🌟再说到舒适性,首先座椅的材质就是不一样的,毕竟一分钱一分货,乘坐的感受肯定是宝马3系的更加优越。 🌟在科技智能化方面,十万的车型肯定也不会给你匹配太多,有个车联网功能就算是非常不错了,不过几十万的车型,基本都会给你配置全面。 🌟然后他们的动力系统,操控的感觉也是不一样的,十万的车只能说动力刚好够用,而几十万的车,动力可以说是非常充沛的,加速响应顺序。 最后就是养车费用方面肯定也是大有区别,一辆十万左右的车型,油耗基本在7L/100km左右,一般是加92号汽油就可以了,而一辆几十万的车基本都是10L/100km左右,一般是加95号汽油甚至以上,所以一年光油费上就会高出一截。其次在保养、保险、修车等费用上肯定是要高出很多的,粗略估计,养一辆十万左右的车型,一年跑2万公里一年的养车费用大概是1.5万左右,而养一辆几十万的车型,一年跑2万公里,估计得3万以上了。 说完这几个方面,你知道十万与几十万的车差距有多大了吗,虽然都是4个轮子跑的车,不过带给我们的感受肯定是不一样的,如果想买全方面都做得很优秀的车型,那就努力奋斗吧。 #汽车##买车##车型对比# 查看详情>>
- 一家子出行毫无压力,家用还得豪越L🤟对于我们上了年纪的人来说,会更加注重车子的乘坐舒适性,给家人带来一个舒适的乘坐体验,也是感觉非常重要的🌸。所以在选择的时候,特别注重车内的空间,座椅的舒适度等等🎉。 吉利刚刚发布的这款豪越L,就是一款相当不错的车型,首先,它的性价比较高,在同等级别的车型当中,无论空间,配置,设计等等各方面都是较为出色的,是比较适合我们这样普通大众家庭的一个选择🐼。 车内的空间是这款车的又一大优势,无论是前排,后排,还是后备箱的空间都非常宽敞,乘坐时头部,腿部都有着充足的预留空间,感觉不到有任何的压迫感和不适感🐒。车内的小型储物空间也比较多,像车门板,档位台底下都有预留的储物空间,可以放置一些随车随身携带的小型物品,非常方便😃。后备箱的空间更是十分宽敞,我选择的是七座车型,最后排的座椅可以折叠,这个时候可以得到一个超大的储物空间,能够合理的放置远行所需的出行物品,是很实用的😇。 它的座椅材质是比较柔软的,布列顺序为2-3-2,每一个座椅都是独立的设计,乘坐时都能够感受到背部较高的贴合度与包裹感,乘坐的舒适性是比较高的🚓。后排也有独立的空调出风口设计,无论是酷日还是寒冬,都能够给后排乘客提供一个舒适的乘坐环境🌲。因为是独立的悬挂系统,在车辆行驶的过程中,几乎感受不到有过多的行驶颠簸感,全面了车辆的乘坐体验😋。 豪越L的动力系统也是比较强悍的,2.0T的发动机,七档湿式双离合变速箱,218匹马力,在行驶的过程中能够感受到它的强大动力输出🐮。包括起步时的提速感,后期的动力输出,档位切换时的动力延迟等方面,都表现的很不错🌺。这样一款大尺寸的SUV车型,配备这样的动力系统,是完全绰绰有余的🍂。 综合而言,豪越L的整体表现很不错,我最为注重的,大空间和乘坐的舒适性,都能够表现的非常出色,给我和家人带来了良好舒适的乘坐体验💘。#车主生活##豪越L# 查看详情>>
- 《狂飙》四大女主开的车,太酷了!说到《狂飙》,我们聊聊剧中四大女主的座驾。 孟钰作为女主人公,她拎着的爱马仕包包藏得住,但她座驾的豪华程度还是透露了她的身份地位。孟钰开的是奥迪A6,这款官二代的官车,用作公务用车被机关、企业所青睐。 与孟钰相反,高启兰低调的个性也反映在她的座驾上,她开的只是一台普通的奔驰C级。虽然与她的身份不太搭,但高启兰有自己的事业,对她来说这样的车子足够了。 陈书婷作为大哥的女人,比起其他人来说她的座驾可就要高调多了。其中最引人注目的是一台白色的宝马M5,这款价格不菲的超级跑车搭载V10发动机,马力高达507匹,峰值扭矩520牛米,带来刺激的驾驶体验。 而对于一直被大家认为是乖巧可爱的黄瑶,她在剧中也秀了一把,她的座驾是一台保时捷718,这款跑车虽然是保时捷的入门级车型,但外形酷炫、动力十足,足以让人们刮目相看。 四位女主的座驾不仅彰显出她们各自的身份地位,也代表了时尚和个性。同时,这些车的出现也为《狂飙》增添了不少豪华感和视觉震撼。 查看详情>>
- 能买得起50w级车的都是什么人?50w级车是指售价在50万左右的汽车,通常属于中高端的豪华车或者中大型的SUV和MPV。这样的车对于普通人来说,可能是一辈子都买不起的,那么能买得起50w级车的都是什么人呢?我在网上查了一些资料,发现这些人大致可以分为以下几类: 1、 企业高管或者成功的创业者。这些人通常有着稳定且高额的收入,或者有着丰厚的股份和分红,他们买50w级车不仅是为了享受舒适和安全的驾乘体验,也是为了彰显自己的身份和地位。他们喜欢选择一些知名度高、品牌形象好、性能优异、配置丰富的豪华车,比如奥迪A5、奔驰C级、宝马5系等。 2、 有钱有闲的富二代或者土豪。这些人可能没有什么正经的工作,但是有着雄厚的家庭背景或者个人财富,他们买50w级车是为了追求刺激和时尚,或者满足自己的虚荣心。他们喜欢选择一些外观炫酷、动力强劲、操控灵活、个性突出的跑车或者SUV,比如兰博基尼、路虎、奥迪Q5L等。 3、 有特殊需求或者爱好的专业人士。这些人可能是从事一些特殊行业或者领域的专业人士,比如医生、律师、艺术家等,他们买50w级车是为了满足自己的专业需求或者个人爱好。他们喜欢选择一些功能齐全、空间宽敞、舒适度高、品质保证的MPV或者SUV,比如别克GL8、雷克萨斯ES、途昂等。 4、 有追求有品味的普通白领。这些人可能是一些普通的白领阶层,他们通过自己的努力工作和理财,积累了一定的财富,他们买50w级车是为了提升自己的生活品质和幸福感。他们喜欢选择一些性价比高、设计精美、节能环保、安全可靠的轿车或者SUV。 总之,能买得起50w级车的人并不是一个单一的群体,而是有着不同的身份和背景,不同的需求和喜好,不同的目标和理想。 查看详情>>
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