奔驰C级方向盘阻力锐减

每一次一上车就觉得打方向盘比较重，一开始以为默认打方向盘模式是comfort，没想到后来在idrive里组合表盘把M动态开车节制调出来才发现，原来每一次打火打方向盘阻力都是默认sport。由于sprot对于付日常慢速开车实在是太费劲了，想问一下有无mp车友晓得怎样设置车子打火默认的打方向盘阻力！ 查看详情>>

每一次一上车就觉得打方向盘比较重，一开始以为默认打方向盘模式是comfort，没想到后来在idrive里组合表盘把M动态开车节制调出来才发现，原来每一次打火打方向盘阻力都是默认sport。由于sprot对于付日常慢速开车实在是太费劲了，想问一下有无mp车友晓得怎样设置车子打火默认的打方向盘阻力！ 查看详情>>

请问打方向盘阻力能不能调节？我只看到到了打方向盘的前后上下调节！今天同事跑了趟高速，我在回来开。打方向盘阻力和前几天不同了！虚位比较大一样！不晓得是我的错觉。仍是真的发生了变革！打火马达后，打方向盘最开始一点打方向盘觉得彻底没甚么阻力！ 查看详情>>

思域的打方向盘比别的车型阻力大？开过几种车，群众，起亚，还有东南的车，打方向盘都比思域的轻盈。 查看详情>>

请教大家，由于买的时候入口版本打方向盘是歪的，到4s店调整后，觉得到打方向盘时左右阻力不同，让人很别扭，大家有遇到如许的情况吗？谢谢！ 查看详情>>

车友们有这个问题吗？18款的迈锐宝，开了1000多公里，打方向盘变得特别松！ 查看详情>>

在小坑颠了一下，打方向盘右偏了，打打方向盘时有摩擦声音了，阻力了。这么脆弱？？ 查看详情>>

#每日一帖#雪铁龙天逸的方向盘不是那种传统的圆形，而是设计成了D型，方向盘的阻力会随着车速的变化而变化，方向盘上的按钮布局合理，使用起来比较方便！ 查看详情>>

作为宝马车型销量的中流砥柱，宝马3系在国内的热度一直很高，虽然近段时间以来，其销量排名有所下滑，但依然无法锐减大家对新款宝马3系的期待。日前，宝马官方发布了中期改款后的新3系图片，新车预计于今年7月正式发布，而此次改款是否会使其在销量上超越奔驰C级，再度回升到榜三的位置，也成了大家颇为关注的话题。 查看详情>>

方向盘左右轻微旋转比之前要松，左右来回转动没有阻力，怎么回事 查看详情>>

大通G50高速直线行驶中方向盘轻微修正有阻力什么情况？ 查看详情>>

作为一款高端汽车品牌，奔驰的C级车型一直以来都是消费者心中的梦想之一。但是真实体验真的有点不尽如人意，例如方向盘的做工却让人感到失望。 首先，我们来看看奔驰C级方向盘的缝隙。虽然做工细致，但是由于缝隙太小，清理起来十分困难。在日常使用中，很容易让灰尘和污垢积聚在缝隙中，影响驾驶者的体验。而如果要进行清理，需要使用专门的工具或者耗费大量时间和精力，这对于忙碌的现代人来说无疑是一种不必要的麻烦。 其次，奔驰C级方向盘的塑料件之间存在摩擦声音。当驾驶者转动方向盘时，塑料件之间会发出明显的刮擦声，这让人感到十分不适。尽管这种声音不会对车辆性能产生任何影响，但是它却会严重影响驾驶者的体验和驾驶舒适度。 总的来说，奔驰C级方向盘的做工真的并不是很出色。虽然它的整体设计仍然是高端豪华的，但是在一些细节方面，它仍有待改进。希望奔驰公司能够认真对待消费者的反馈意见，并不断改进和优化产品的设计和做工，以提供更好的驾驶体验吧。 查看详情>>

十代雅阁开了四千多公里，发现开车的时候方向有阻力，打方向盘老要向左跑偏，不知是甚么缘故，开车觉得比较不舒适，去汽车销售服务4S店又说没有问题，不知你们有无涌现如许的问题 查看详情>>

十代雅阁开了四千多公里，发现开车的时候方向有阻力，打方向盘老要向左跑偏，不知是甚么缘故，开车觉得比较不舒适，去汽车销售服务4S店又说没有问题，不知你们有无涌现如许的问题 查看详情>>